Система охлаждения высокого давления

Весь автомобиль, исходя из различных целевых требований к охлаждению деталей высокого давления, выполняет компоновку контура криогенной охлаждающей жидкости деталей высокого давления с контроллером двигателя, электропривода, датчиком температуры охлаждающей жидкости и электронным насосом и т.д. Когда вся часть автомобиля высокого давления начинает работать, электронное управление насосом, основанное на требованиях к расходу охлаждающей жидкости для компонентов высокого давления, и совместная работа с передним теплоотводящим вентилятором позволяют соответствующим контроллерам и двигателям надлежащим образом охлаждаться и поддерживать температуру в оптимальном рабочем диапазоне.

Электронный водяной насоса контура охлаждения двигателя управляется непосредственно контроллером всего транспортного средств, который регулирует расход охлаждающей жидкости в системе путем регулирования скорости вращения насоса посредством различных коэффициентов заполнения ШИМ. Более высокий расход охлаждающей жидкости требуется для охлаждения, когда температура компонента высокого давления является высокой или когда скорость изменений температуры является высокой, когда двигатель находится в неисправном состоянии, когда поток должен быть гарантирован для удовлетворения минимальных потребностей двигателя, и когда двигатель находится в заблокированном состоянии, когда требуется быстрое обеспечение более высокого потока.

Между тепловыми вентиляторами осуществляется управление всем контроллером автомобиля. Когда электронный водяной насоса низкотемпературного контура по существу полностью открыт, но температура компонента высокого давления остается высокой или скорость изменений температуры является более высокой, или когда транспортное средство находится в нештатном рабочем состоянии, таком как затор, отказа насоса, неприсоединения реле, Требуется быстрое охлаждение за счет регулирования различных рабочих характеристик теплоотводящих вентиляторов, В это время контроллера всего транспортного средств HCU возвращает соответствующий коэффициент заполнения в контроллер двигателя ECU в соответствии с требованиями к охлаждению, Количества оборотов вентилятора должно контролироваться с помощью запроса на охлаждение вентилятора интегрированной системы охлаждения двигателя и высокого давления ЭБУ для удовлетворения текущих потребностей различных систем охлаждения.

Войти

1. Низкотемпературный радиатор
2. Расширительный бачок (низкотемпературный)
3. Датчик температуры охлаждающей жидкости
4. Электронный водяной насоса
5. Контроллер двигателя & DCDC
6. Контроллер двигателя P4
7. Двигатель P4
8. Генератор
9. тяговый электродвигатель

Как слить охлаждающую жидкость

1. Отвинтите крышку резервуара низкотемпературной воды. Подождите 10 секунд и снимите
2. Снятие дефлектора под бампером
3. Снятие нижней защитной панелей двигателя
4. Отсоедините впускной трубопровод низкотемпературного радиатора от выпускного трубопровода электропривода (Примечание: Перед отсоединением трубопровода необходимо принять меры защиты от распыления охлаждающей жидкости на детали.)

Войти

• Перед тем, как отсоединить трубопровод, необходимо принять меры защиты от распыления охлаждающей жидкости на детали.

5. Сброс жидкости из входной трубы отсоединенного криогенного радиатора в охлаждающую жидкость прекращает вытекать, а затем вытягивает отсоединенную трубу в нижнее положение для продолжения сливы жидкости до тех пор, пока охлаждающая жидкость не перестанет вытекать
6. Затяните крышку резервуара низкотемпературного сливы воды
7. Продувка воздуха на выходном трубопроводе, отсоединяющем электропривод, осуществляется до тех пор, пока на входном трубопроводе криогенного радиатора не выйдет охлаждающая жидкость, а отвод охлаждающей жидкости (Примечание: Давления воздуха, вдуваемого в воздух, не должно превышать 0,3 МПа.)

• Давление воздуха, вдуваемого в воздух, не должно превышать 0,3 МПа.

Как залить охлаждающую жидкость

1. Установка трубопровода подвода воды к низкотемпературному радиатору для обеспечения полной установки

Войти

2. Отвинтите крышку резервуара низкотемпературного сливы воды
3. Медленная закачка охлаждающей жидкости в резервуар перелива до достижения уровня “ MAX ”
4. Подождите 2 мин, если падение жидкой поверхности продолжит нагнетание охлаждающей жидкости до стабилизации жидкой поверхности в положении “ MAX ”
5. Выключатель зажигания установлен в положение “ ON ”
6. Подключение диагностических приборов, доступа ко всей системе управления автомобилем (HCU )/Система управления доменом силового шасси (PDCU), выберите “ Специальные функции ” интерфейс, выберите “ Заправка охлаждающей жидкости ” чтобы насос работал с высокой скоростью (Внимание: Перед запуском режима нагнетания насоса должен быть повторно включен/восстановлен (Подключите вставку жгута проводов водяного насоса или поднимите электричество после того, как весь автомобиль сойдет с электричества) После запуска режима нагнетания процесса нагнетания должен подтвердить вручную касанием насоса, работает ли насос.)

• Перед запуском режима дозаправки насос должен быть повторно включен/восстановлен (вставлена в жгут проводов насоса или после того, как весь автомобиль выведен из строя), после чего должен быть запущен режим дозаправки, и процесс дозаправки должен подтвердить насос вручную, чтобы убедиться, что насос работает.

7. Необходимо постоянно наблюдать, падает ли поверхность жидкости; В случае снижения уровня жидкости необходимо своевременно закачивать охлаждающую жидкость в резервуар перелива, чтобы поддерживать уровень жидкости в положении “ MAX ”, а время работы насоса не должно быть менее 15 мин до тех пор, пока уровень жидкости не перестанет падать
8. Окончательное подтверждение: После вышеуказанного цикла и закачки, если уровень жидкости больше не падает, продолжение использования “ закачка охлаждающей жидкости ” режим, при котором насос работает непрерывно в течение 15 мин, требует постоянного наблюдения за положением поверхности жидкости, если уровень жидкости не падает в течение времени, то закачка завершается (Внимание: В случае плохой закачки времени работы насоса может быть надлежащим образом увеличено для стабилизации охлаждающей жидкости в положении “ MAX ” и завершения закачки охлаждающей жидкости.)

• В случае плохой закачки время работы насоса может быть соответствующим образом увеличено для стабилизации охлаждающей жидкости в положении “ MAX ” для завершения закачки охлаждающей жидкости.

9. Отключить диагностика
10. Затяните крышку резервуара низкотемпературного сливы воды
11. Выключатель зажигания установлен в положение “ OFF ” для завершения закачки охлаждающей жидкости
12. Установка нижней защитной панелей двигателя
13. Установка дефлектора под передний бампер

Вакуум с закачкой охлаждающей жидкости

1. Дренаж охлаждающей жидкости внутри трубопроводов и компонентов
2. Подсоедините резервуар для перекачки воды двигателя к оборудованию для закачки в вакуум, емкости для закачки в вакуум с достаточным количеством охлаждающей жидкости, откачайте вакуум и закачайте
3. Снятие вакуумного нагнетательного оборудования

Войти

1. Электронный водяной насоса
2. Выходной шланг низкотемпературного расширительного бачка в сборе
3. Водозаборная труба контроллера приводного двигателя.
4. Датчик температуры охлаждающей жидкости

1. Снять датчик температуры
2. Установите датчик температуры в воду с различными температурами и измерите соответствующее значение сопротивления (Примечание: Температуры воды должна быть такой же, как в таблице R-T датчика температуры. Запрещается загрязнять клемму датчика температуры водой.)

• Температура воды должна быть такой же, как в таблице R-T датчика температуры.
• Запрещается загрязнять клеммы датчиков температуры водой.

3. Сравните значение измеренного сопротивления со значением в таблице R-T (Примечание: значения сопротивления должно находиться в пределах разумного диапазона, иначе замените датчик температуры).

• Значение сопротивления должно быть в разумных пределах, иначе заменить датчик температуры.

снятие

1. Выключить выключатель зажигания
2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
3. Сброс охлаждающей жидкости системы охлаждения высокого давления
4. Отсоединить разъём жгута

Войти

5. Снять фиксирующую карту, снять датчик температуры воды (Осторожно: При разбрызгивании охлаждающей жидкости на кожу во время работы немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте их большим количеством чистой воды и немедленно обратитесь за медицинской помощью.) (Внимание: опорожнения охлаждающей жидкости в трубопроводе перед демонтажем деталей. Прежде чем демонтировать детали, сделайте защитные меры, чтобы предотвратить распыление охлаждающей жидкости на детали. После демонтажа деталей необходимо полностью запечатать место установки деталей и избежать попадания мусора. В любом случае запрещается разбирать корпус деталей, чтобы не нанести непоправимого ущерба. Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.)

Войти

• немедленно промыть чистой водой, если охлаждающая жидкость распыляется на кожу во время работы; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью.

• Перед демонтажем деталей опорожните охлаждающую жидкость в трубопроводе.
• Прежде чем демонтировать детали, сделайте защитные меры, чтобы предотвратить распыление охлаждающей жидкости на детали.
• После демонтажа детали необходимо полностью запечатать место установки детали и избежать попадания мусора.
• В любом случае запрещается разбирать корпус детали, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
• Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.

установка

1. Установите датчик температуры воды в нужное положение
2. Установите фиксирующую карту датчика температуры воды (Осторожно: При разбрызгивании охлаждающей жидкости на кожу во время работы немедленно промойте чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте их большим количеством чистой воды и немедленно обратитесь за медицинской помощью.) (Внимание: Перед установкой убедитесь, что монтажная поверхность и ее близкое расположение являются чистыми и свободными от мусора.)

Войти

• немедленно промыть чистой водой, если охлаждающая жидкость распыляется на кожу во время работы; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью.

• Перед установкой убедитесь, что монтажные поверхности и их близкое расположение являются чистыми и свободными от мусора.

3. Установите подключаемый модуль кабельных трасс (Внимание: перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить, что клемма подключаемого модуля исправна.)

Войти

• Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.

4. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
5. Как залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения высокого давления

Войти

1. Кронштейн электрического водяного насоса в сборе
2. Выходной шланг низкотемпературного расширительного бачка
3. Водозаборная труба контроллера приводного двигателя.
4. Кронштейн электрического водяного насоса в сборе
5. Электронный водяной насоса

1. Отсоедините вставку электронасоса
2. Положительный и отрицательный электроды электронного насоса подключены к источнику питания постоянного тока 12 В (Примечание: Пожалуйста, правильно подключите плюсовая и минусовая клеммы электронного насоса).

• Пожалуйста, правильно подключите положительный или отрицательный полюс электронного насоса.

3. Проверьте работу электронного насоса (Примечание: Если электронный насос работает, то электронный насос работает в штатном режиме. Если электронный насос не работает, то электронный насос выходит из строя.)

• Если электронный насос работает, электронный насос работает нормально.
• Если электронный насос не работает, то электронный насос выходит из строя.

снятие

1. Выключить выключатель зажигания
2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
3. Сброс охлаждающей жидкости системы охлаждения высокого давления
4. Отсоедините 2 неподвижные платы трубопроводов и отсоедините трубопровод насоса электронной воды (Осторожно: При разбрызгивании охлаждающей жидкости на кожу во время работы немедленно промойте чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте их большим количеством чистой воды и немедленно обратитесь за медицинской помощью.) (Внимание: опорожнения охлаждающей жидкости в трубопроводе перед разъединением трубопровода. После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых сопряжения, не допуская попадания мусора.)

Войти

• немедленно промыть чистой водой, если охлаждающая жидкость распыляется на кожу во время работы; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью.

• Перед тем как отсоединить трубопровод, опорожните охлаждающую жидкость в трубопроводе.
• После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.

5. Отсоединить разъём жгута

Войти

6. Снимите 1 болт и отсоедините кронштейн насоса

Войти

7. Демонтируйте электронный насос (Внимание: Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение. В любом случае запрещается разбирать корпус деталей, чтобы не нанести непоправимого ущерба.)

• Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
• В любом случае запрещается разбирать корпус детали, чтобы не нанести непоправимого ущерба.

8. Снять 2 крепежных болта

Войти

9. Кронштейн насоса откачки воды

установка

1. Установите кронштейн электронного насоса на трансмиссию
2. Установка 2 крепежных болтов

Войти

3. Установите электронный насос на кронштейн насоса
4. Установить кронштейн насоса и 1 крепежный болт

Войти

5. Установите подключаемый модуль кабельных трасс (Внимание: перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить, что клемма подключаемого модуля исправна.)

Войти

• Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.

6. установка 2-х электронных насосных трубопроводов (Осторожно: При разбрызгивании охлаждающей жидкости на кожу во время работы немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте их большим количеством чистой воды и немедленно обратитесь за медицинской помощью.) (Внимание: Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет мусора.)

Войти

• немедленно промыть чистой водой, если охлаждающая жидкость распыляется на кожу во время работы; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью.

• Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.

7. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
8. Как залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения высокого давления

Войти

1. Трубопровод подвода воды к низкотемпературному радиатору
2. Узел радиатора
3. Трубопровод отвода воды из низкотемпературного радиатора
4. Низкотемпературный радиатор

снятие

1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
2. Снятие дефлектора под передним бампером
3. Снятие переднего бампера
4. Сброс охлаждающей жидкости системы охлаждения высокого давления
5. Снятие передней противоударной балки
6. отсоедините трубу подвода воды к низкотемпературному радиатору (Осторожно: немедленно промойте чистой водой, если во время работы на кожу выплескивается охлаждающая жидкость; Если брызги в глаза, немедленно промойте их большим количеством чистой воды и немедленно обратитесь за медицинской помощью.) (Внимание: опорожнения охлаждающей жидкости в трубопроводе перед разъединением трубопровода. После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых сопряжения, не допуская попадания мусора.)

Войти

• немедленно промыть чистой водой, если охлаждающая жидкость распыляется на кожу во время работы; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью.

• Перед тем как отсоединить трубопровод, опорожните охлаждающую жидкость в трубопроводе.
• После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.

7. Отсоедините водовыпускную трубу криогенного радиатора (Осторожно: немедленно промойте чистой водой, если во время работы на кожу выплескивается охлаждающая жидкость; Если брызги в глаза, немедленно промойте их большим количеством чистой воды и немедленно обратитесь за медицинской помощью.) (Внимание: опорожнения охлаждающей жидкости в трубопроводе перед разъединением трубопровода. После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых сопряжения, не допуская попадания мусора.)

Войти

• немедленно промыть чистой водой, если охлаждающая жидкость распыляется на кожу во время работы; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью.

• Перед тем как отсоединить трубопровод, опорожните охлаждающую жидкость в трубопроводе.
• После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.

8. Снимите 2 неподвижные платы в верхней части криогенного радиатора и 2 крепежных болта в нижней части

Войти

9. Снимите криогенный радиатор (Внимание: Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение. В любом случае запрещается разбирать корпус деталей, чтобы не нанести непоправимого ущерба.)

• Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
• В любом случае запрещается разбирать корпус детали, чтобы не нанести непоправимого ущерба.

установка

1. Установите низкотемпературный радиатор в нужное положение
2. Установите 2 неподвижные платы в верхней части и 2 крепежных болта в нижней части

Войти

3. Установить водоотводную трубу криогенного радиатора (Осторожно: При разбрызгивании охлаждающей жидкости на кожу во время работы немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте их большим количеством чистой воды и немедленно обратитесь за медицинской помощью.) (Внимание: Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет мусора.)

Войти

• немедленно промыть чистой водой, если охлаждающая жидкость распыляется на кожу во время работы; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью.

• Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.

4. Установить трубопровод подвода воды к низкотемпературному радиатору (Осторожно: При разбрызгивании охлаждающей жидкости на кожу во время работы немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте их большим количеством чистой воды и немедленно обратитесь за медицинской помощью.) (Внимание: Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет мусора.)

Войти

• немедленно промыть чистой водой, если охлаждающая жидкость распыляется на кожу во время работы; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью.

• Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.

5. Стойкая балка перед монтажом
6. Установка переднего бампера
7. Установка дефлектора под передний бампер
8. Установка минусовой клеммы аккумулятора
9. Как залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения высокого давления

Войти

1. Выходной шланг низкотемпературного расширительного бачка в сборе
2. Расширительный бачок (низкотемпературный)
3. Выходной шланг низкотемпературного радиатора в сборе
4. Держатель резервуара для криогенного разлива воды.

снятие

1. Опорожнение охлаждающей жидкости в резервуаре перелива
2. Затяните крышку бака сливы воды
3. Отсоедините 2 водовода (Осторожно: При разбрызгивании охлаждающей жидкости на кожу во время работы немедленно промойте чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте их большим количеством чистой воды и немедленно обратитесь за медицинской помощью.) (Внимание: опорожнения охлаждающей жидкости в трубопроводе перед разъединением трубопровода. После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых сопряжения, не допуская попадания мусора.)

Войти

• немедленно промыть чистой водой, если охлаждающая жидкость распыляется на кожу во время работы; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью.

• Перед тем как отсоединить трубопровод, опорожните охлаждающую жидкость в трубопроводе.
• После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.

4. Снять 2 крепежных болта

Войти

5. Снятие резервуара для слива воды (Внимание: Размещения демонтированных деталей в чистом и безопасном месте для предотвращения попадания деталей. В любом случае запрещается разбирать корпус деталей, чтобы не нанести непоправимого ущерба.)

• Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
• В любом случае запрещается разбирать корпус детали, чтобы не нанести непоправимого ущерба.

установка

1. Установите расширительный бачок в правильное положение
2. Установка 2 крепежных болтов

Войти

3. Установить 2 водовода (Осторожно: При разбрызгивании охлаждающей жидкости на кожу во время работы немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте их большим количеством чистой воды и немедленно обратитесь за медицинской помощью.) (Внимание: Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет мусора.)

Войти

• немедленно промыть чистой водой, если охлаждающая жидкость распыляется на кожу во время работы; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью.

• Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.

4. Как залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения высокого давления