Главная/Haval/Chitu/Haval Chitu I (2021-2026)/Руководство по ремонту/Боковые и задние вспомогательные системы

Боковые и задние вспомогательные системы

Пошаговое руководство по теме «Боковые и задние вспомогательные системы» для автомобиля Haval Chitu I (2021–2026). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

2 подраздела 6 статей 4 иллюстрации ~3 минуты чтения

# Боковые и задние вспомогательные системы

# Описание системы боковых и задних вспомогательных системы

Боковая и задняя вспомогательные системы осуществляют параллельное вспомогательное обнаружение задней глухой зоны транспортного средств на основе обнаружения слепой зоны и линейного вспомогательного радара, взаимодействующего с собственной информацией о состоянии транспортного средств. (LCA), реверсивное боковое предупреждение (RCTA), предупреждение об открытии дверей (DOW), реверсивное боковое торможение (RCTB), функция предупреждения о столкновении (RCW).

Параллельные функции

Функция параллелизма зависит от обнаружения левой и правой слепых зон и РЛС линейной помощи, которая может обнаруживать ситуацию, когда водитель находится в слепой зоне зрения левой и правой сторон и позади транспортного средств во время управления автомобилем, Можно эффективно идентифицировать спортивное транспортное средство, когда существует опасность изменений дороги, Водителя может быть предоставлена эффективная сигнализация, чтобы избежать опасного столкновений.

Функция «Перевернутое боковое предупреждение»

Функция бокового предупреждения заднего хода зависит от обнаружения левой и правой глухих зон и линейного РЛС помощи для контроля за ситуацией позади стороны транспортного средств, идентификации транспортного средств, движущегося в поперечном направлении позади транспортного средств, когда транспортное средство находится в обратном направлении и когда система обнаруживает приближение опасного транспортного средств, Обеспечить водителю эффективную сигнализацию, чтобы избежать опасных столкновений.

Включение двери функций раннего предупреждения

Функция предупреждения об открытии двери зависит от обнаружения левой и правой слепых зон и линейного РЛС помощи для контроля за задним положением автомобиля, Когда транспортное средство находится в состоянии покоя, боковая и задняя вспомогательные системы обнаруживают транспортное средство, велосипеда и т.д., приближающееся за полосой движения с двух сторон, примыкающих к самоходу, И сигнализировать, когда есть риск открытия двери в этом автомобиле, Чтобы попросить водителя не открывать дверь в это время.

Перевернутая функция бокового торможения

Функция бокового торможения заднего хода зависит от обнаружения левой и правой глухих зон и линейного вспомогательного радара для обнаружения транспортного средств, движущегося в боковом направлении сзади транспортного средств, и ограниченного торможения, когда существует риск столкновений транспортного средств с задним ходом, чтобы снизить скорость транспортного средств в случае предстоящего столкновений и смягчить последствия аварии.

Функция предупреждения о заднем столкновении

Функция предупреждения о задних столкновениях зависит от обнаружения левой и правой слепых зон и линейного РЛС помощи для мониторинга ситуации за транспортным средством, когда цели, такие как другие транспортные средства, приближаются к самоходному автомобилю с более высокой скоростью, И когда существует риск столкновений, срабатывает сигнализация, чтобы подсказать водителю, что опасна близость цели, При этом можно подсказать, что транспортное средство за рулем безопасно.

# Схема расположения боковых и задних вспомогательных системы

  1. Обнаружение правой слепой зоны и параллельные РЛС помощи
  2. Левая слепая зона обнаружения и линейная вспомогательная РЛС

# Схема системы боковых и задних вспомогательных системы

# Таблица кодов неисправностей

Порядковый номерКод неисправности (DTC)Потеря связи с AC
1U110017Слишком высокое напряжение
2U110116Слишком низкое напряжение
3U007388Закрытие шины CAN
4U010087Потеря связи с ECM
5U012287Потеря связи с ESP (ABS)
6U010187Потеря связи с TCU
7U100087Потеря связи с ABM
8U015587Потеря связи с IP
9U012687Потеря связи с CSA (SAS)
10U014087Потеря связи с KBCM
11U024587Потеря связи с HUT
12U110687Потеря связи с CSA
13U023287Потеря связи с RSDS_L
14U010081Недопустимый сигнал ECM
15U012281Недопустимый сигнал ESP (ABS)
16U010181Недопустимый сигнал TCU
17U100081Недопустимый сигнал ABM
18U012681Недопустимый сигнал CSA (SAS)
19U014081Недопустимый сигнал KBCM
20U041683ESP (ABS) Ошибка контрольной суммы
21U100083Ошибка контрольной суммы ABM
22U042883Ошибка контрольной суммы CSA
23U023283RSDS_L ошибок контрольной суммы
24U041682ESP (ABS) Ошибка счетчика прокрутки
25U100082Ошибка счетчика прокрутки ABM
26U042882Ошибка счетчика прокрутки CSA
27U023282RSDS_L ошибка счетчика прокрутки
28B1D7154Слишком большая погрешность угла установки РСДС
29B1D9A78РСДС не стандартизирована
30B1D6004Электронная неисправность внутри РСДС
31B1D0198Переохлаждение системы РСДС
32B1D1076Отказ блокировки системы
33B1D3076Ошибка/нестабильность адресной линии (аномалии сигналов кабельных трасс PIN2, Pin3)
34B1D6144Отказ внутренней памяти РСДС
35B1D7155Несоответствие стандартных параметров

# Калибровка

Условия калибровки

  • После замены РЛС обнаружения слепых зон и линейных вспомогательных РЛС (модуль управления РЛС в заднем углу) требуется послепродажная калибровка
  • После замены заднего бампера или замены кронштейна для установки РЛС в слепую зону необходимо выполнить калибровку
  • После столкновения в задней части транспортного средства должна быть произведена разметка
  • Считывание кода неисправности транспортного средства для установки RSDS с слишком большой погрешностью угла, когда RSDS не помечен, требует калибровки

Процесс калибровки

ВниманиеИзбегать разметки в дождливую и снежную погоду. Выбирая подходящую дорогу, по обе стороны дороги требуется большое количество стационарных металлических мишеней, таких как фонарные столбы, дорожные знаки и т.д. Когда угол отклонения РЛС меньше 3 °, калибровка выполняется успешно.

  1. Подтверждение обнаружения слепых зон и установка модуля РЛС линейной поддержки, без загрязнений на поверхности, чистки бампера перед РЛС, без загрязнений на поверхности
  2. Подключение транспортных средств к диагностическим приборам
  3. Войдите в диагностик и выберите последнюю версию “ Диагностика автомобилей Great Wall ”
  4. Выбор “ марки ” и “ моделей ”
  5. Выберите “ Система обнаружения слепых зон ” (РСДС)
  6. Выберите “ послепродажную маркировку ” и отрегулируйте ее в соответствии с рекомендациями диагностики

# Радар контроля слепых зон (BSD)

# Как снять и установить радар контроля слепых зон

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Поднять автомобиль в нужное положение
  3. Отсоединить вставку для обнаружения слепых зон и подключения вспомогательных радиолокационных жгутов
  1. Расфиксируйте защёлку, снимите заглушку для обнаружения и линейной вспомогательной РЛС

установка

  1. Установка производится в обратном порядке (Внимание: после замены обнаружения слепых зон и линейного РЛС необходимо обновить программное обеспечение, программное обеспечение для калибровки, написать онлайн-программатором конфигурационные слова, Vin-кода, провести послепродажную калибровку.)
  • После замены радиолокатора обнаружения слепых зон и линейного вспомогательного радара необходимо обновить программное обеспечение, программное обеспечение для калибровки, онлайн-программатор для записи конфигурационных слов, VIN-код, провести послепродажную калибровку.