Коды: P1965F1
Определение кода неисправности: Неисправности 2 для обоснования температуры в модуле.
Код неисправности Условия сообщения: Нормальная разница температур в модуле ≥ 20 ° C.
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Считайте, присутствует ли неисправность | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Определение кода неисправности: недействительное значение ADC температуры модуля. | Перейти к 3-му шагу | Устранение других неисправностей |
| 3 | Проверить исправность датчика температуры жгута проводов от BMS к модулю, а также модуля | Замена BMS, очистка кода отказа | Ремонт или замена неисправных деталей |
Внимание
- При проведении ремонтных работ на транспортном средстве персонал должен обращать внимание на опасность высокого давления в строгом соответствии с требованиями техники безопасности. Операторы запретили ношение часов, колец и других металлических украшений от поражения электрическим током.
- При замене БМС выполняются следующие шаги: 1. Считывание серийных номеров “ аккумуляторных систем, автомобильных узлов в исходной BMS с помощью диагностического прибора Номер I, оставшийся срок службы силовой батареи, статистика срока службы основного положительного реле, статистика срока службы основного и отрицательного реле, накопленные амплитуды заряда аккумуляторной батареи, накопленные амплитуды разряда аккумуляторной батареи, пробег всего автомобиля ” и другая информация 2. Замена BMS на новую BMS 3. Используйте диагностик для записи информации, считанной на шаге 1, в новую BMS 4. Выход из режима записи 5. Использование диагностического устройства для считывания данных для подтверждения непротиворечивости считанных данных и записи
- Чтобы избежать повреждения оборудования при замене BMS, правильно работать следующим образом: Отсоедините подключаемый модуль в порядке 16→1 при демонтаже основной платы управления BMS При установке основной платы управления BMS подключайте подключаемые модули в порядке 1→16 (подключаемые модули - в порядке)
ПримечаниеВ случае замены полного комплекта модулей, после завершения замены необходимо изменить “ SOH "в BMS на 100% с помощью диагностика.