Содержание Электросхемы Раздел: Коды ошибок: Тяговая высоковольтная батарея Все разделы

Датчик тока В разомкнут или замкнут на землю (P0B0E11) Haval Chitu I

Коды: P0B0E11

Определение кода неисправности: Датчика тока В разомкнут или замкнут на землю.

Условие сообщения кода неисправности: напряжения выборки <= 0,26 В.

Способ устранения:

ШагОперацияДаНет
1Стационарные 10 минПерейти к шагу 2
2сохраняются ли ониПерейти к 3-му шагуПоиск других неисправностей
3Низкое напряжение под транспортным средством, очистка кода неисправности с помощью диагностического прибора, три раза повторяется электрическая операция «вверх-вниз», сохраняется ли считывание исторического кода неисправностиПерейти к 4-му шагуОчистить код отказа
4Проверить исправность жгута проводов датчика тока B с BMS, подключаемых вставокЗамена BMS, очистка кода отказаРемонт или замена неисправных деталей

Внимание

  • При проведении ремонтных работ на транспортном средстве персонал должен обращать внимание на опасность высокого давления в строгом соответствии с требованиями техники безопасности. Операторы запретили ношение часов, колец и других металлических украшений от поражения электрическим током.
  • При замене БМС выполняются следующие шаги: 1. Считывание серийных номеров “ аккумуляторных систем, автомобильных узлов в исходной BMS с помощью диагностического прибора Номер I, оставшийся срок службы силовой батареи, статистика срока службы основного положительного реле, статистика срока службы основного и отрицательного реле, накопленные амплитуды заряда аккумуляторной батареи, накопленные амплитуды разряда аккумуляторной батареи, пробег всего автомобиля ” и другая информация 2. Замена BMS на новую BMS 3. Используйте диагностик для записи информации, считанной на шаге 1, в новую BMS 4. Выход из режима записи 5. Использование диагностического устройства для считывания данных для подтверждения непротиворечивости считанных данных и записи
  • Чтобы избежать повреждения оборудования при замене BMS, правильно работать следующим образом: Отсоедините подключаемый модуль в порядке 16→1 при демонтаже основной платы управления BMS При установке основной платы управления BMS подключайте подключаемые модули в порядке 1→16 (подключаемые модули - в порядке)