Коды: P193709
Определение кода неисправности: неисправности схемы обнаружения столкновений.
Условие сообщения кода неисправности: 9V≤the battery voltage (12V) ≤16V, коэффициент заполнения <10% | |> 95% | | Цикл <105ms | |> 500ms.
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | С помощью диагностического прибора проверьте наличие кода неисправности P058F00 | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | автомобиля | Перейти к 3-му шагу | Поиск других неисправностей |
| 3 | Упорядочить нормализовать ли жгут проводов | Перейти к 4-му шагу | Просмотр раздела руководства по жгутам проводов для всего транспортного средства |
| 4 | Убедитесь, что внутренний электрический жгут в батарейной упаковке в норме | Ремонт или замена жгута проводов | Замена BMS |
Внимание
- При проведении ремонтных работ на транспортном средстве персонал должен обращать внимание на опасность высокого давления в строгом соответствии с требованиями техники безопасности. Операторам необходимо носить антистатические часы или антистатические кольца рук.
- При замене БМС после ручного включения балансировки произвести ручное отключение. После завершения замены необходимо выполнить операцию записи данных следующим образом: 1. Считывание серийных номеров “ аккумуляторных систем, автомобильных узлов в исходной BMS с помощью диагностического прибора Номер I, остаточный срок службы силовой батареи, статистика срока службы основного положительного реле, статистика срока службы основного и отрицательного реле, накопленные амплитуды заряда аккумуляторной батареи, накопленные амплитуды разряда аккумуляторной батареи, весь пробег автомобиля ” и другая информация 2. Используйте диагностик для записи информации, считанной на шаге 1, в новую BMS 3. Установите недавно замененную BMS в режим 4 для всего автомобиля с помощью диагностика. Использование диагностического устройства для считывания данных для подтверждения непротиворечивости считанных данных и записи
- Чтобы избежать повреждения оборудования при замене BMS, правильно работать следующим образом: Отсоедините подключаемый модуль в порядке 16→1 при демонтаже основной платы управления BMS При установке основной платы управления BMS подключайте подключаемые модули в порядке 1→16 (подключаемые модули - в порядке)