Главная/Haval/Chitu/Haval Chitu I (2021-2026)/Руководство по ремонту/Коды ошибок: Тяговая высоковольтная батарея/Короткое замыкание цепи измерения температуры воздуховода (…
Содержание Электросхемы Раздел: Коды ошибок: Тяговая высоковольтная батарея Все разделы

Короткое замыкание цепи измерения температуры воздуховода (P0CE913) Haval Chitu I

Коды: P0CE913

Определение кода неисправности: Системы перезаряжаемого накопления энергии не соответствует.

Код неисправности Условия сообщения: серийный номер пакета батарей не соответствует программному обеспечению.

Способ устранения:

ШагОперацияДаНет
1Полная нижняя электростатическая установка 10 минПерейти к шагу 2
2Проверьте, записан ли 24-разрядныйПерейти к 3-му шагуПоиск других неисправностей
3При низком давлении под транспортным средством используется диагностический прибор для очистки кода неисправности, три раза повторяется электрическая операция «вверх-вниз» и сохраняется ли считывание исторического кода неисправностиПроверить, записана ли 24-битная кодировка пакета аккумулятораЗамена BMS, очистка кода отказа

Внимание

  • При проведении ремонтных работ на транспортном средстве персонал должен обращать внимание на опасность высокого давления в строгом соответствии с требованиями техники безопасности. Операторам необходимо носить антистатические часы или антистатические кольца рук.
  • При замене БМС после ручного включения балансировки произвести ручное отключение. После завершения замены необходимо выполнить операцию записи данных следующим образом: 1. Считывание серийных номеров “ аккумуляторных систем, автомобильных узлов в исходной BMS с помощью диагностического прибора Номер I, остаточный срок службы силовой батареи, статистика срока службы основного положительного реле, статистика срока службы основного и отрицательного реле, накопленные амплитуды заряда аккумуляторной батареи, накопленные амплитуды разряда аккумуляторной батареи, весь пробег автомобиля ” и другая информация 2. Используйте диагностик для записи информации, считанной на шаге 1, в новую BMS 3. Установите недавно замененную BMS в режим 4 для всего автомобиля с помощью диагностика. Использование диагностического устройства для считывания данных для подтверждения непротиворечивости считанных данных и записи
  • Чтобы избежать повреждения оборудования при замене BMS, правильно работать следующим образом: Отсоедините подключаемый модуль в порядке 16→1 при демонтаже основной платы управления BMS При установке основной платы управления BMS подключайте подключаемые модули в порядке 1→16 (подключаемые модули - в порядке)

ПримечаниеЕсли неисправное транспортное средство выполнено “ очистите код неисправности, три раза повторите операцию с верхним и нижним электричеством ” после операции код неисправности больше не существует, и если одно и то же транспортное средство и одна и та же неисправность имеют место более двух раз, необходимо своевременно сообщить об этом в депо.