Как продиагностировать симптомы
Проверка симптомов не может быть использована должным образом, если только проблема не возникает во время тестирования транспортного средства. Чтобы сократить время диагностики, убедиться, что самодиагностика показала отсутствие неисправностей, прежде чем диагностировать симптом. Диагностика, доступная для симптомов, выглядит следующим образом
- " NO CRANK / медленный CURK " (Нет проворота / медленный проворот) (ref-156123-S31122330192003070700000)
- STALLS OR QUITS ON ACCELERATION, CRUISE, DECEARANCE OR IDLE
- " NO-START / NORMAL CRANK, ERRATIC START OR cr (ref-156123-S14693318102003070700000)
- ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ ТОЛЬКО НА ХОЛОСТОМ ХОДУ
- МЕДЛЕННЫЙ ВОЗВРАТ В РЕЖИМ ОЖИДАНИЯ ИЛИ БЫСТРЫЙ РЕЖИМ ПРОСТОЯ
- ГРУБО, ИЛИ ОБКАТЫВАЕТСЯ ВХОЛОСТУЮ ИЛИ ГЛОХНЕТ ПРИ СЦЕПЛЕНИИ СЦЕПЛЕНИЯ
- " ПРОБЕГ ГРУБЫЙ, ПРОМАХИ, УДАРЫ ИЛИ РЫВКИ, КОЛЕБАНИЯ, СПОТЫКАНИЕ, СКАЧОК (ПРИ РАЗГОНЕ Или КРЕЙСЕРСКОМ ПОЛЕТЕ), НЕДОСТАТОК МОЩНОСТИ, ПОТЕРЯ ПИТАНИЯ, ПЛОХАЯ ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА " (ref-156123-S05768294382003070700000)
- " лампа проверить двигатель CONCERNS " (ПРОВЕРЬ ОСВЕЩЕННОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ) (ref-156123-S26593616562003070700000)
- ДЫМ НА ВЫХЛОПЕ
- УПРАВЛЕНИЕ КРЕЙСЕРСКИМ (СКОРОСТНЫМ) РЕЖИМОМ ОТКЛЮЧЕНО
- ПРОБЛЕМЫ С ИНДИКАТОРОМ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ
- ПРОБЛЕМЫ, СВЯЗАННЫЕ С ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ В АКПП
- ПОВЫШЕННЫЙ РАСХОД МАСЛА / УТЕЧКИ
- ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ НЕ РАБОТАЕТ ИЛИ ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
Прерывистая диагностика проблем
Методы прерывистой диагностики помогают найти и изолировать первопричину прерывистых неисправностей, связанных с блоком управления силовым агрегатом. Материал организован так, чтобы помочь найти неисправность и выполнить ремонт. Есть примеры, которые иллюстрируют методы диагностики. Процесс поиска и изоляции прерывистой диагностики начинается с воссоздания симптома неисправности, накопления данных блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и сравнения этих данных с типичными значениями и анализа результатов.
Прежде чем продолжить, убедиться, что
- Обычные механические испытания и проверки системы не выявляют проблемы. (Помните, что проблемы с механическими компонентами могут привести к ненормальной реакции системы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).)
- Рассмотрение бюллетеней по техническому обслуживанию (tsbs), если таковые имеются.
- Быстрый тест и связанный с ним системный тестовый диагноз были завершены без обнаружения неисправности, и симптом все еще возникает.