Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - испытания системы и компонентов двигателя - 6,0 л дизельного топлива: Обзор Ford Pickup F250 Super Duty I

Работа системы запальной свечи

Работа реле

  1. Время включения запальной свечи зависит от температуры и высоты масла. Реле накаливания / модуль управления запальной свечой (GPCM) включается в течение 1-120 секунд и не включается вообще, если температура масла выше 55°C.
  2. Проверить непрерывную и КОЭО дткс. При наличии дтк см. " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в статье САМОДИАГНОСТИКА - 6.0л ДИЗЕЛЬ. (ref-154711-S30034112942003052100000)
  3. Убедиться, что напряжение B + подается на GPCM.
  4. С помощью сканирующего устройства открыть трубопроводы GPCTM и EOT. Проверить достаточное время включения запальной свечи и напряжение (в зависимости от температуры масла и высоты над уровнем моря).
  5. Повернуть зажигание во включенное положение, измерить напряжение (время включения).

ПримечаниеВремя включения индикатора ожидания запуска (1-10 секунд) не зависит от времени включения реле запальной свечи.

Сопротивление запальной свечи

  1. Отсоединить 4-контактный разъем на передней части крышки клапана.
  2. Измерить сопротивление запальной свечи к земле аккумулятора. Сопротивление должно быть 0,1-2,0 Ом.
  3. Измерить сопротивление жгута к GPCM. Сопротивление должно быть 0-1 Ом.