Признаки
| Внимание | При отключении аккумулятора автомобильный компьютер может потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Прежде чем отсоединить аккумулятор, см. Статью о процедурах повторного обучения в общей информации. |
|---|
Как продиагностировать симптомы
Проверка симптомов не может быть использована должным образом, если только проблема не возникает во время тестирования транспортного средства. Для сокращения времени диагностики извлечь модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и модуль управления альтернативным топливом (AFCM) коды неисправностей. Убедиться, что " БЫСТРЫЙ ТЕСТ " в САМОДИАГНОСТИКЕ - изделие CNG, FLEX-топливо и BASOLIN или " QUICK проверка " (БЫСТРОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ в самодиагностике - BI-ТОПЛИВО - БЕНЗИН / КПГ) выполняется перед диагностикой следующих симптомов. (ref-152182-S34455276122003012000000)(ref-158459-S04461397092003092900000)
- " ROUGH OR ROLLING IDLE, STALLS, MISSES, HESTITATION OR SURGE " (холостой ход, пробуксовка, промахи, колебания или помпаж) (ref-158572-S13090405542003100800000)
- HARD START OR LONG CRANK
- NO START / NORMAL CRANK - генератор топливо MODE
- " NO START / NORMAL CRANK - бензин MODE " (Нет запуска / нормальная прокрутка - бензиновый режим) (ref-158572-S12989695102003100800000)
- МЕДЛЕННЫЙ ВОЗВРАТ НА МАЛЫЙ ГАЗ
- БЫСТРЫЙ РЕЖИМ ОЖИДАНИЯ (ДИЗЕЛИ / РАБОТАЕТ НА)
- низкий IDLE (STALLS ON DECELERATION)
- BACKFIRES
- НЕДОСТАТОК / ПОТЕРЯ МОЩНОСТИ
- ИСКРОВОЙ СТУК
- ПЛОХАЯ ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
- ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ ПО ВЫБРОСАМ / СООТВЕТСТВИЮ НОРМАМ ВЫБРОСОВ
- РАБОТА СИГНАЛИЗАТОРА генератор топливо выключатель / INDICATOR
Прерывистая диагностика проблем
Методы периодической диагностики помогают находить и изолировать коренные причины периодических неисправностей, связанных с системой РЭД. Материал организован так, чтобы помочь найти неисправность и выполнить ремонт. Процесс поиска и изоляции периодической неисправности начинается с воссоздания симптома неисправности, накопления и сравнения данных с типичными значениями и анализа результатов. Прежде чем продолжить, убедиться в следующем
- Обычные механические испытания и проверки системы НЕ выявляют проблему. Проблемы с механическими компонентами могут привести к ненормальной реакции альтернативной топливной системы.
- Рассмотрены бюллетени по техническому обслуживанию (tsbs).
- БЫСТРЫЙ ТЕСТ и связанные с ним СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ были завершены без обнаружения неисправности, и симптом все еще происходит.