Спецификации и процедуры центровки колес
Все F-250/350 модели используют штампованный корпус моста, независимую конструкцию передней подвески с регулируемым углом развала. На подвесках передних листовых рессор углы наклона роликов регулируются путем размещения регулировочных прокладок между листовыми рессорами и рычажным узлом корпуса оси. Прихватку проверяют и устанавливают обычным способом. См. раздел «РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ И ЦЕНТРОВКА КОЛЕС» в разделе «ЦЕНТРОВКА КОЛЕС».
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Кронштейн оси вращения к раме (1) | 125-130 (170-180) |
| Передняя листовая рессора в сборе |
| Болт «U» для соединения с осью | 85-120 (115-163) |
| Кронштейн для подвески | 120-150 (163-203) |
| Скоба между скобами | 150-210 (203-285) |
| К-Скакалка | 120-150 (163-203) |
| Передний Jounce бампер |
| Кронштейн To-Bumper | 19-30 (26-41) |
| Кронштейн бампера к раме | 48-65 (65-88) |
| Передний амортизатор |
| Кронштейн к раме | 48-65 (65-88) |
| Гайка верхней шпильки | 25-35 (34-47) |
| U-образная прокладка для болта | 15-25 (21-33) |
| Штанга стабилизатора |
| Соединение со стержневой гайкой | 15-25 (21-33) |
| Болт/гайка крышки гнезда соединения с пружиной | 48-65 65-88 |
| Фиксирующий кронштейн (болт/гайка кронштейна для монтажа) | 27-37 (37-50) |
| Болт/гайка крепления кронштейна к рамной направляющей | 27-37 (37-50) |
| Болт проушины колеса (8 проушин колеса) (2) |
| Модели F-250 (до 8500 фунтов. GVW) | 85-115 (115-156) |
| Модели F-250 (свыше 8500 фунтов. GVW) | 115-175 (156-237) |
| Модели F-350 (с одним задним колесом) | 115-175 (156-237) |
| С двумя задними колесами (3) | 125-155 (169-210) |
| (1) Утилизируйте оригинальные крепежные детали и замените их крепежными деталями 9/16" Grade 8. (2) Спецификация крутящего момента для чистых (без грязи/краски), сухих болтов и гаек. (3) Со встроенными 2-компонентными накидными гайками. |
| (1) | Утилизируйте оригинальные крепежные детали и замените их крепежными деталями 9/16" Grade 8. |
|---|
| (2) | Крутящий момент указан для чистой (без грязи/краски), сухой резьбы болтов и гаек. |
|---|
| (3) | Со встроенными 2-компонентными накидными ушковыми гайками. |
|---|
