Как проверить подвеску - передней (4WD LEAF): диагностики
Промойте стопорный подшипник крышки ступицы, обойму и фиксатор в чистом растворителе, затем осмотрите на предмет чрезмерного износа или повреждения. При необходимости замените компоненты. Тщательно продуйте сухие детали сжатым воздухом. Не раскручивайте подшипники воздухом, так как это может привести к повреждению. Переупакуйте подшипник литиевой смазкой, затем правильно расположите подшипниковый узел в обойме. (Схема №16)
Позиционирование стопорного подшипника крышки ступицы, обоймы и фиксатора пружины Установите внутреннюю обойму в подшипниковый узел, затем установите фиксатор подшипника, как показано на рисунке. Схема №16
Схема №17
- Для установки деталей стопорной ступицы сначала соберите по 1 из 2-х язычков тормозной ленты с каждой стороны наружной обоймы (пластик), которая расположена в окне внутренней обоймы (сталь). Необходимо взвести эти части, чтобы зацепить лепестки в этом положении, когда тормозная втулка расположена напротив поверхности кулачкового толкателя. Установите шайбу и стопорное кольцо. (Схема №17) (Схема №17) Проверка положения тормозной ленты и тормозной муфты в сборе для блокировки узла корпуса ступицы
- В случае снятия установите внутреннюю регулировочную гайку подшипника колеса и контровочную шайбу. Затяните наружную контргайку до 150 фут-фунтов (203 Н.м). Установите на полуось шлицевую проставку и шайбу «С». ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой удалите излишки смазки из замка ступицы и шлицев ступицы.
- Начать фиксацию ступицы в сборе в ступицу. Убедитесь, что большие лепестки выровнены стопорной шайбой, а шлицы наружного диаметра и внутреннего диаметра находятся на одной линии со шлицами ступицы и полуоси.
- Установите стопорное кольцо, закрыв концы кольца игольчато-носовыми плоскогубцами и одновременно втолкните в ступицу узел стопорной ступицы. Установите фиксатор моста уплотнения (узким концом вперед).
- Установите резиновое уплотнение поверх стопорной ступицы. Установите стопорный колпачок ступицы в сборе. Убедитесь, что шарикоподшипник, обойма, пружина и фиксатор находятся в надлежащем положении. Затянуть винты головки Torx-R до 40-50 ДЮЙМ фунт. (4,5-5,6 Н.м), следуя последовательности затяжки (затянуть 1, пропустить 1 и т.д.) до полного завершения.