Дифференциал - TRACTION-LOK (8,8"): Снятие и установка Ford Cab & Chassis Ranger

Как снять и установить дифференциал - TRACTION-LOK (8,8"): снятия и установки

Схема №36

Войти

1. Поднять автомобиль. Снимите задние колеса и тормозные барабаны. Снимите крышку с корпуса оси и слейте смазку.
2. Работая через отверстие крышки, выньте болт блокировки вала шестерни и снимите вал шестерни. Вдавливать полуоси внутрь до тех пор, пока «С» -блокировки на кнопочном конце валов не освободятся от боковой выемки шестерни. ВНИМАНИЕ: Во время снятия и установки полуосей НЕ вращайте 1 полуось, если обе они не находятся на месте. Вращение 1 полуоси без другого на месте может привести к несоосности сегментов шлица 2 с которыми входят в зацепление шлицы полуоси. В этом случае при повторной установке полуоси потребуются сложные процедуры повторного совмещения.
3. При соответствующем дрейфе привод «S» -образной формы предварительно нагружает пружину на полпути из корпуса дифференциала. Повернуть корпус дифференциала на 180 °. Удерживайте «S» -образную пружину поджатия парой плоскогубцев и отводной пружиной до снятия ее с дифференциала. (Схема №36)
4. Используя инструмент вращателя шестерни (T84P 4205 A) с удлинителем 12", вращайте шестерни до тех пор, пока шестерни не будут сняты с дифференциала. Снять правое и левое зубчатое колесо и пакет сцепления с прокладкой и промаркировать их «правое и левое».
5. Осмотрите пакеты сцепления на предмет износа и при необходимости замените детали. Не используйте чистящий растворитель на пакетах сцепления, протирайте только чисто.
6. Установить регулировочный манометр пакета сцепления (T84P 4946 A) на каждый из пакетов сцепления боковых зубчатых колес без прокладки. Затянуть до 60 ДЮЙМОВ фунтов (6,7 Н.м). Используя щуп, выберите самую толстую лопатку, которая войдет между инструментом и пакетом сцепления. Это показание будет толщиной новой прокладки. Не смешивайте сцепления и прокладки. (Схема №36): Снятие пакета сцепления с пружиной предварительного натяжения ПРИМЕЧАНИЕ: соблюдайте осторожность при снятии пружины предварительного натяжения из-за натяжения пружины.

Как установить дифференциал - TRACTION-LOK (8,8"): снятия и установки

1. Установите левую боковую шестерню, пакет сцепления и новую прокладку в полость в корпусе дифференциала. Повторите этот шаг для правой стороны.
2. Разместите шестерни и упорные шайбы на 180 ° друг от друга на боковых шестернях. Установить вращатель ведущей шестерни (T84P 4205 А). Вращать инструмент до совмещения шестерен с отверстием вала шестерни. извлеките инструмент из корпуса дифференциала.
3. Удерживать «S» -образную пружину поджатия до окна корпуса дифференциала и молотком с мягкой поверхностью, пружина молотка в положении.
4. Для завершения монтажа обратные процедуры демонтажа.