Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Дифференциал - TRACTION-LOK (8,8"): Диагностика Ford Cab & Chassis Ranger

Испытания на транспортном средстве

Поднять 1 колесо, оставив противоположное колесо прочно на земле. Установить адаптер момента Traction-Lok (T59L 4204 A) и динамометрический ключ на шпильки крепления колес. При передаче в «N» обратите внимание на крутящий момент, необходимый для поддержания вращения колеса через несколько оборотов. Крутящий момент при повороте колеса должен составлять не менее 30 фут-фунтов (41 Н.м).

Разнесенный вид дифференциала Bronco II и Ranger Traction-Lok. Схема №35