Главная/Dodge/Dynasty/Dodge Dynasty I (1987-1993)/Руководство по ремонту/Приводные ремни навесного оборудования двигателя

Приводные ремни навесного оборудования двигателя

Пошаговое руководство по теме «Приводные ремни навесного оборудования двигателя» для автомобиля Dodge Dynasty I (1987–1993). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 1 статья 6 иллюстраций ~1 минута чтения

# Двигатель

# Прокладка приводного ремня

Описание прокладки приводного ремня

В некоторых моделях для привода компонентов, для которых обычно требуется несколько V-образных ремней, используется система с серпантинным или V-образным ребристым ремнем. Система с серпантинным ремнем включает в себя натяжной шкив (шкивы) или натяжное устройство. Натяжное устройство позволяет жестко монтировать компоненты с ременным приводом, которые ранее требовали индивидуальной регулировки.

Как проверить прокладку приводного ремня

Проверить ремень на истирание. Если замечено истирание, убедитесь, что ремень и натяжное устройство правильно выровнены. (Схема №1) Проверить ремень на наличие трещин параллельно ребру. Замените ремень, если имеются трещины. Проверьте натяжное устройство на шероховатость при вращении. При необходимости замените.

ПримечаниеВозможно растрескивание ремня по поверхностям ребер. Это нормальный износ. Ремень необходимо заменить, если трещины идут параллельно области ребра.

Схема №1
Рис. 1: ПРОВЕРКА приводных ремней навесного оборудования двигателя. Dodge Dynasty I
Рис. 1: ПРОВЕРКА приводных ремней навесного оборудования двигателя
Схема №2
Рис. 2: MONACO&PREMIER. Dodge Dynasty I
Рис. 2: MONACO&PREMIER
Схема №3
  1. Если были сняты направляющие ролики, убедитесь, что они установлены с прокладкой между шкивом и двигателем. Установите ремень на коленчатый вал и компоненты с ременным приводом, как показано на рисунке. (Схема №2) и (Схема №3). ВНИМАНИЕ: Ремень должен быть установлен в правильном направлении или водяной насос будет вращаться в противоположном направлении, вызывая повреждение двигателя.
  2. После установки всех компонентов необходимо проверить натяжение ремня с помощью датчика натяжения ремня (7198). На моделях кондиционеров проверьте натяжение ремня на полпути между компрессором кондиционера и генератором переменного тока. На всех остальных моделях проверьте натяжение ремня посередине между водяным насосом и генератором переменного тока.
  3. Затяните регулировочный болт генератора до тех пор, пока натяжение ремня не станет правильным. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ в данной статье. Затяните поворотный болт генератора переменного тока.
ПрименениеНатяжение фунтов. (кг)
Новый пояс180-200 (81-90)
Использованный ремень140-160 (63-72)

ХАРАКТЕРИСТИКИ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ

Все остальные модели

Установите ремень на коленчатый вал и компоненты с ременным приводом, как показано на рисунке. (Схема №4)- (Схема №6). На 3,0 л и 3.3L натяжение ремня будет автоматически получено натяжным устройством.

Схема №4
Рис. 4: ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ МОДЕЛИ. Dodge Dynasty I
Рис. 4: ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ МОДЕЛИ
Схема №5
Схема №6