Устройство и принцип работы интегрированного блока управления: обзора
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Многофункциональный блок управления, расположенный на левой кнопочной панели, интегрирует функции схемы проверки лампочки предупреждения о торможении (световой сигнал предупреждения о торможении), ремня безопасности и ключа на предупреждении, бокового маркерного мигателя света, схемы прерывистого реле стеклоочистителя, схемы предупреждения о включении света, схемы таймера обогрев стекла заднего окна и схемы мигалки предупреждения о давлении масла в одной печатной плате, разделяя общие функции схемы.
ПримечаниеНесколько разных проводов имеют одинаковый цвет. Им был присвоен цифровой суффикс для различения (например, GRN/RED 1 и GRN/RED 2 не являются одинаковыми).
Описание интегрированного блока управления: обзора
Сигнал предупреждения о торможении загорается, если включен стояночный тормоз, если тормозной жидкости мало, и в качестве проверки цепи при проворачивании двигателя.