Выключающая коробка, модуля управления - активация и подключение: Прочее Volvo V70 II

Активация компонентов

Используя это средство, ряд компонентов может быть активирован для проверки их функции. Следующие компоненты могут быть активированы

Свеча накаливания

Включение запальной свечи.

Важно: Эта функция должна быть активирована не дольше, чем на 10-20 секунд.

Вентилятор подогревателя

Включение вентилятора нагревателя.

От вентилятора отопителя при его включении слышен " жужжащий " шум.

Топливный насос

Включение топливного насоса.

От топливного насоса при его включении слышен " жужжащий " шум.

Водяной насоса

Включение водяного насоса.

От водяного насоса при его включении слышен " жужжащий " шум.

Отопитель

Активация нагревателя.

В случае слишком низкого напряжения батареи или если нагреватель находится в состоянии, которое запрещает активацию, нагреватель прервет активацию. Чтобы обеспечить запуск самого нагревателя, напряжение батареи должно быть нормальным, температура охлаждающей жидкости должна быть ниже + 96 ° C, и последовательность после запуска / остановки нагревателя должна быть завершена. Также должно быть достаточно топлива в баке.

Напряжение питания компонента

Включение реле, подающего напряжение питания на водяной насос, топливный насос и вентилятор отопителя.

Условия активации Volvo On Call Plus

Найдите и записать / распечатайте следующую информацию

1. Код активации
2. SID-номер (VOCP SID-)
3. Минимальный номер (VOCP MIN)
4. Номер CSC
5. Серийные номера телефона (Phone ESN).

ПОДСКАЗКА: После замены телефонного модуля (PHM) может пройти до 12 минут, прежде чем номера станут доступны.

Процедура активации

Активировать систему, как описано ниже

1. Убедиться, что автомобиль припаркован на открытом месте
2. Ключевая позиция I
3. Нажать кнопку включения, если телефон выключен (на модуле телефона (PHM) должен гореть зеленый светодиод)
4. На дисплее модуля информации о водителе (DIM) появится текстовое сообщение " On Call Plus disabled ". Подтвердите это, нажав кнопку READ на левом рычаге управления
5. Нажать (8, 3, 6) на клавиатуре телефона
6. Дважды нажать кнопку со стрелкой вправо ("). На дисплее модуля информации о драйвере (DIM) появится меню программирования " On Call prog " и пункт меню " Satellite-ESN "
7. Однократно нажать кнопку со стрелкой вправо ("). Появится меню " Phone ESN "
8. Нажать кнопку YES (да). Появится серийный номер " Phone ESN ", который можно сверить с ранее записанным номером
9. Нажать кнопку YES
10. Однократно нажать кнопку со стрелкой вправо ("), появится меню " VOCP MIN "
11. Нажать кнопку YES
12. Стирать любой существующий номер, удерживая кнопку CLR в до тех пор, пока поле не станет пустым
13. Введите указанный номер VOCP MIN
14. Нажать кнопку YES
15. На дисплее появится надпись " Сохранить настройки? ". Нажать кнопку YES еще раз
16. Однократно нажать кнопку со стрелкой вправо. Появится меню " VOCP SID "
17. Нажать кнопку YES
18. Стирать любой существующий номер, удерживая кнопку CLR в до тех пор, пока поле не станет пустым
19. Введите записанный номер SID VOCP
20. Нажать кнопку YES
21. На дисплее появится надпись " Сохранить настройки? ". Нажать кнопку YES еще раз
22. Однократно нажать кнопку со стрелкой вправо, откроется меню " CSC Number "
23. Нажать кнопку YES
24. Введите номер CSC, указанный ранее, или проверить правильность отображаемого номера. Номер CSС не будет заполнен при первой активации Volvo On Call Plus. Во время повторной активации номер по-прежнему будет храниться в модуле телефона (PHM)
25. Нажать кнопку YES
26. Если был введен номер CSC, отобразится сообщение " Save setting? " (сохранить настройки?). Нажать кнопку YES еще раз
27. Нажать кнопку NO, чтобы вернуться к началу меню
28. Семь раз нажать кнопку со стрелкой вправо. Появится сообщение " On Call Plus "
29. Нажать кнопку YES
30. На дисплее появится «ActivatnCode»
31. Нажать кнопку YES
32. Введите указанный код активации
33. Нажать кнопку YES
34. Volvo On Call Plus теперь не может найти спутники GPS, чтобы установить позицию. " Поиск позиции "... появляется на дисплее. Автомобиль должен быть припаркован в открытом пространстве. Когда система определила свое положение, отображается " Нажать на вызов для завершения ". Позиционирование может занять от 30 секунд до 25 минут. Для активации после замены модуля управления может потребоваться больше времени для того, чтобы управляющий модуль установил позицию. Если системе не удалось установить позицию в течение 25 минут, " вкл ".
35. Удерживайте кнопку " ON CALL " нажатой не менее двух секунд до тех пор, пока на дисплее не появится надпись " On Call Plus " для первого звонка оператору сервисного центра VOCP. Сообщите в сервисный центр, что это звонок активации подписки и назовите имя дилера и клиента. Сервисный центр VOCP подтвердит местоположение автомобиля и имя клиента и дилера.

Заказ программного обеспечения / ключей

Закажите ключ и / или программное обеспечение согласно 8633525.

Функция должна быть проверена, если был добавлен новый ключ.

Использовать связь с транспортным средством VIDA для проверки того, что расшифровка кодов ошибок не были сохранены во время работы.

Объяснение

Замороженные значения - это значения параметров, которые сохраняются при генерации расшифровка кода ошибки. Не все параметры могут быть считаны для всех диагностических кодов неисправностей. Значения параметров можно считать только в том случае, если они могут предоставить дополнительную информацию о преобладающих условиях, когда был сгенерирован код.

Общий пробег, стоимости

Диапазон измерений: 0-1 000 000 км

Значение указывает общий пробег автомобиля, когда был сгенерирован расшифровка кодов ошибок.

Питание MECU, значение

Диапазон измерения: 0-63 В

Нормальный диапазон: 12,0-14,5 В

Значение указывает на подачу питания в центральный электронный модуль (CEM), когда был сгенерирован расшифровка кода ошибки.

Температура в пассажирском салоне, значения

Диапазон измерений: от -40 до + 215 ° C

Значение указывает на температуру в пассажирском салоне, когда был сгенерирован расшифровка кода ошибки.

Температура наружного воздуха, значения

Диапазон измерений: от -40 до + 215 ° C

Значение указывает на температуру наружного воздуха, когда был сгенерирован расшифровка кода ошибки.

Режим питания, состояния

Значение указывает на состояние режима источника питания, когда был сгенерирован расшифровка кода ошибки.

Ключ удален

Ключ недавно удален

Утвержденный ключ

Зажигание выключено после положения приспособления

Положение приспособления

Положение приспособления после включения зажигания

Зажигание включено

Управление

Попытка запуска

Сигнал отсутствует

Скорость, значения

Диапазон измерений: От 0 до 255 км / ч (158 миль в час).

Показывает скорость, когда был сгенерирован расшифровка кода ошибки.

Угол поворота рулевого колеса, значения

Диапазон измерений: От -780 до + 780 °.

Показывает текущий угол поворота рулевого колеса.

Нормальное значение, когда рулевое колесо и передние колеса направлены прямо вперед, составляет приблизительно 0 °.

Схема №2308

Войти

1. Снять Панель, кантрейл, замена
2. Демонтировать соединители
3. Открутить неисправный антенный усилитель (с каждой стороны их по два).

Задний бампер антенн, замены

Схема №2309

Войти

Зажигание выключено.

Снять

1. Кожух для заднего бампера. См.: " Задний бампер, заменяющий " (-2003) или: " задняя часть бампера, заменяющая " (2004) либо: " заднюю часть бамперов, заменяющую " (2005-) (ref-441132-S01839295052011121500000)(ref-441132-S30947068402011121500000)(ref-441128-S11389660932011121500000)
2. Правая боковая панель в грузовом отсеке.

Схема №2310

Войти

Снять

1. Люк в полу
2. Аккумулятор. См. Батарея, замена
3. Крышка и звукоизоляция с правой стороны.

Снять опорную пластину. См. раздел " Опорная пластина и панель инструментов " или сабвуфер (если применимо). См. " Сабвуф и усилитель для сабвуфера ". (ref-441125-S08930655192011121500000)(ref-441129-S35527293302011121500000)

Сложите звукоизоляцию так, чтобы она закрывала четыре отверстия.

Отвернуть четыре винта.

Использовать розетку длиной 13 мм.

Схема №2311

Войти

1. Отсоединить разъем от антенного усилителя или отвернуть винт 3 и снять кронштейн.

Схема №2312

Войти

1. Высверлите по одной заклепке с каждой стороны (4), где край крыла встречается с кронштейном бампера. Заклепки не должны быть срезаны. См.

Схема №2313

Войти

1. Ослабить один винт с каждой стороны (5), удерживая каждый винт на месте тремя витками резьбы
2. Отожмите винт назад так, чтобы скользящая опора освободилась от корпуса бампера.
3. Нажать на винт так, чтобы головка винта опустилась.

Схема №2314

Войти

1. Потянуть бампер назад, при этом оттянув обе стороны наружу так, чтобы края освободились от крепления салазок. ПОДСКАЗКА: Для этой задачи требуется два человека.

Схема №2315

Войти

Установить

В обратном порядке.

ПОДСКАЗКА: Для этой задачи требуется два человека.

Схема №2316

Войти

Установить по 1 пружинной гайке с каждой стороны.

Схема №2317

Войти

Установить по 1 винту с каждой стороны и затянуть.

Бампер задний, замена (2004)

Как снять задний бампер

Снять

1. Люк в полу
2. Аккумулятор. См. Батарея, замена
3. Крышка и звукоизоляция с правой стороны
4. Сабвуфера, если применимо.

Сложите звукоизоляцию вверх там, где она закрывает четыре отверстия.

Отвинтить 4 винта.

ПОДСКАЗКА: Использовать бутиловую ленту для закрепления гаек в гнезде. В противном случае гайки легко потерять.

Отсоединить разъем от антенного усилителя или отвернуть винт 3.

Снять кронштейн.

Снять заклепки (4) по 1 с каждой стороны, см. " Снятие заклёпок ". (ref-441129-S22266764872011121500000)

Ослабить винты (5) по 1 с каждой стороны, удерживая каждый винт на месте 3 витками резьбы.

Отожмите винты назад так, чтобы крепление ползуна освободилось от кожуха бампера.

Нажать на винт так, чтобы головка винта опустилась.

Потянуть бампер назад, одновременно вытягивая обе стороны наружу так, чтобы края освободились от крепления салазок.

ПОДСКАЗКА: Эта операция проще с двумя людьми.

Как установить задний бампер

Совместите проушины (6) на бампере в каналах (7) на скользящем креплении.

Надавите сверху так, чтобы ушки закрепились.

ПОДСКАЗКА: Эта операция проще с двумя людьми.

Затянуть винты крепления салазок с обеих сторон.

Установить по 1 пружинной гайке с каждой стороны.

Установить

1. Винты, по 1 с каждой стороны. Затянуть
2. Разъем для антенного усилителя или винт для кронштейна
3. 4 гайки М8, затянуть.

ПОДСКАЗКА: Использовать бутиловую ленту для закрепления гаек в гнезде. В противном случае гайки легко потерять.

Установить

1. Звукоизоляция
2. Сабвуфер, если применимо
3. Крышка и звукоизоляция с правой стороны
4. Аккумулятор. См. Батарея, замена
5. Люк в полу.

Схема №2318

Войти

Снять соединитель.

Схема №2319

Войти

Снять

1. 2 зажима
2. Антенна.

Как установить задний бампер антенн

Установить

1. Антенна
2. 2 зажима
3. Соединителя.

Как установить правый бокову панелей

Установить

1. Правая боковая панель в грузовом отсеке
2. Кожух для заднего бампера. См.: " Задний бампер, заменяющий " (-2003) или: " задняя часть бампера, заменяющая " (2004) либо: " задние части бамперов, заменяющие " (2005-). (ref-441132-S01839295052011121500000)(ref-441132-S30947068402011121500000)(ref-441128-S11389660932011121500000)

Иммобилайзер антенного блока, замены

V70 2000- / V70 Xc 2001

1. См. " Антенный блок, пусковой ингибитор, замена ". (ref-406931-S00477996672011070100000)

Подключение break-out box (тестер-адаптер) (2001-2004)

1. Для V70 2000- и V70XC 2001- / xtigx2: " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " XC70 (ref-406825-S22389040782011070100000)

Подключение break-out box (тестер-адаптер) (версия 1)

1. Для получения информации о V70 2000- и xtegx1 2001- / XC70 см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле ". V70XC (ref-406825-S03877490512011070100000)

Схема №2320

Войти

1. Зажигание выключено
2. Выставить встроенное реле / термобатарею в грузовом отсеке
3. Вынуть предохранители 11D / 1 и xtigx1 / 2 из встроенного реле / термобатареи в грузовом отсеке 11D
4. Освободить стопорные крюки на верхней части встроенного реле / термобатареи в грузовом отсеке
5. Сложите встроенное реле / термобатарею в грузовом отсеке вниз / внутрь. Теперь интегрированное реле / термоаккумулятор в грузовой отсек можно снять
6. Ослабить винт, удерживающий разъем заднего электронного модуля (REM), чтобы он мог свободно висеть
7. Отсоединить разъем заднего электронного модуля (REM), который может быть жестким.

Подключить адаптер между задним электронным модулем (REM) и его разъемом, подсоединить к адаптеру выводную коробку. Проводка выводной коробки " 9511503 ". (ref-403953-S35020807182011061000000)

Отсоединить break-out box (тестер-адаптер) в обратном порядке.

Прочая информация

1. Расположение компонентов см. в разделе " Встроенный грузовой отсек реле / термобатареи / задний электронный модуль (REM), заменяющий ". (ref-441122-S10012468942011121500000)
2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-406816-S35704704742011070100000)

Подключение break-out box (тестер-адаптер) (версия 3)

Специальный инструмент

9511504

9511428

9995722

Схема №2321

Войти

1. Подождать 2 минуты после выключения зажигания. Главное реле должно быть без напряжения, прежде чем модуль управления можно будет снять с автомобиля. Если вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором) работает после отключения зажигания, дождаться его остановки и затем еще 2 минуты.
2. Снять крышку блока модуля управления и положите ее на одну сторону. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь пальцами к контактным штырькам модуля управления, поскольку статическое электричество может повредить компоненты модуля управления.
3. Вставить инструмент " 9995722 " в модуль управления. (ref-403953-S10522720692011061000000)
4. Переместить верхнюю секцию инструмента назад до упора и потянуть инструмент вверх.
5. Осторожно потянуть вверх модуль управления.

Схема №2322

Войти

1. Проверить, не повреждены ли контакты или гнезда на разъеме.
2. Осторожно вдавить адаптер " 9511504 " в пазы внутри блока модуля управления и установить его в крайнее положение. (ref-403953-S20513889072011061000000)
3. Вставить инструмент " 9995722 " вокруг адаптера. (ref-403953-S10522720692011061000000)
4. Переместить верхнюю секцию инструмента вперед, насколько это возможно. Потянуть инструмент вверх.

Схема №2323

Войти

1. Проверить разъемы модуля управления и управляющего модуля, чтобы убедиться в том, что штыревая и гнездовая клеммы не повреждены и закреплены (не могут быть запрессованы). Убедиться, что кабели к гнездовым клеммам прикреплены к контактам клемм.
2. Подсоединить адаптер " 9511504 " к разъему модуля управления (со стороны электропроводки), а выводную коробку " 95-11428 " - к адаптеру. (ref-403953-S20513889072011061000000)(ref-403953-S35709646712011061000000)
3. Break-out box (тестер-адаптер) предназначена для облегчения считывания входных и выходных сигналов модуля управления при подключении модуля управления, а также сопротивления кабеля и компонента при отключении модуля управления. Использование break-out box (тестер-адаптер) снижает риск случайных коротких замыканий и повреждения контактов разъема.

Схема №2324

Войти

1. Подождать 2 минуты после выключения зажигания. Главное реле должно быть без напряжения, прежде чем модуль управления можно будет снять с автомобиля. Если вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором) работает после отключения зажигания, дождаться его остановки и затем еще 2 минуты.
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к контактным штырькам модуля управления пальцами. Статическое электричество может повредить компоненты модуля управления.
3. Вставить инструмент " 9995722 " вокруг адаптера. (ref-403953-S10522720692011061000000)
4. Переместить верхнюю секцию инструмента назад до упора и потянуть инструмент вверх.
5. Осторожно потянуть адаптер вверх.

Схема №2325

Войти

1. Проверить, не повреждены ли контакты или гнезда на разъеме.
2. Осторожно надавите на модуль управления вниз в пазы внутри коробки модуля управления. Нажать до предельного положения.
3. Вставить инструмент " 9995722 " в модуль управления. (ref-403953-S10522720692011061000000)
4. Переместить верхнюю секцию инструмента вперед, насколько это возможно. Потянуть инструмент вверх.
5. Нажать на крышку над модулями управления.
6. Проверить правильность расположения воздуховодов.

Подключение блока предохранителей и реле к модулю управления информацией о дорожном движении (RTI) (версия 1)

Специальный инструмент

9511463

9511509

9511508

9813194

Подключение break-out box (тестер-адаптер)

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить необходимые соединения от соответствующего блока.

Убедиться в том, что штыревая и гнездовая клеммы на разъемах блока не повреждены и надежно закреплены (не могут быть запрессованы). Проверить, что кабели к гнездовым клеммам прикреплены к контактам клемм.

Прочая информация

1. Чтобы получить доступ и заменить модуль управления информацией о дорожном движении (RTI), см. раздел " Удаление ". (ref-441122-S04918877642011121500000)
2. Сведения о доступе к проигрывателю компакт-дисков и его замене см. в разделе " Считыватель компакт-диска, RTI (информация о дорожном движении), замена ". (ref-441125-S15896248762011121500000)
3. О доступе к GPS-приемнику и его замене см. " Антенна, GPS, замена ". (ref-441132-S34073807982011121500000)

В зависимости от того, какой терминал следует проверить на break-out box (тестер-адаптер), требуются разные адаптеры.

Клеммы A, B, C, J и M должны быть подключены к адаптеру " 9511463 ". (ref-403953-S08826800642011061000000)

Подсоединить клеммы D, E, F, L, O и P к адаптеру " 9511509 ". (ref-403953-S12090622552011061000000)

Клемму К следует подключить к адаптеру " 9511508 ". (ref-403953-S37706977072011061500000)

Клемма N должна быть подключена к адаптеру " 9813194 ". (ref-403953-S13746433212011061000000)

Терминалы информации о дорожном движении (RTI)

Клеммы # A1- # A22 соответствуют клеммам # 1-22 на блока предохранителей и реле.

Клеммы # B1- # B14 соответствуют клеммам # 43- # 56 на блока предохранителей и реле.

Клеммы # C1- # C16 соответствуют клеммам # 25- # 40 на блока предохранителей и реле.

Клеммы # D1- # Д6 соответствуют клеммам # 42- # 47 на блока предохранителей и реле.

Клеммы # E1- # Е8 соответствуют клеммам # 16- # 23 на блока предохранителей и реле.

Клеммы # F1- # F13 соответствуют клеммам # 1-13 на блока предохранителей и реле.

Клеммы устройства смены компакт-дисков

# J1- # J22 соответствуют # 1-22 на выносной коробке.

Дисплейные терминалы

# K1- # К5 соответствуют # 26- # 30 на разделительной коробке.

Клеммы № L1- # L6 соответствуют клеммам № 26- # 31 на блока предохранителей и реле.

Терминалы телевизионного приемника

# M1- # M16 соответствуют # 25- # 40 на разделительной коробке.

# N1- # N10 соответствуют # 47- # 56 на выносной коробке.

Номер O1- # O8 соответствует номеру 16- # 23 на разделительной коробке.

# P1- # P13 соответствуют # 1- № 13 на разделительной коробке.

Break-out box (тестер-адаптер) предназначена для облегчения считывания входных и выходных сигналов модуля управления при подключении модуля управления, а также сопротивления кабеля и компонента при отключении модуля управления. Использование break-out box (тестер-адаптер) снижает риск случайного короткого замыкания кабелей и повреждения контактов разъема.

Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов, RTI ". (ref-406840-S17203960662011070100000)

Схема №2326

Войти

ПОДСКАЗКА: Антенна GPS расположена под полкой посылки. Антенну GPS можно снять через грузовой отсек.

1. Нажать на зажим (1) вверх
2. Введите руку через одно из отверстий в панели и отсоединить губу (2), которая крепит антенну.
3. Снять антенну через отверстие
4. Отсоединить соединитель.

Подключение блока предохранителей и реле к модулю управления информацией о дорожном движении (RTI) (версия 2)

Специальный инструмент

9511463

9511509

9511508

9813194

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить необходимые соединения от соответствующего блока.

Убедиться в том, что штыревая и гнездовая клеммы на разъемах блока не повреждены и надежно закреплены (не могут быть запрессованы). Проверить, что кабели к гнездовым клеммам прикреплены к контактам клемм.

Прочая информация

1. Для получения доступа к модулю управления информацией о дорожном движении (RTI) и его замены см. раздел " Модуль информации о дорожно-транспортных происшествиях, замена ". (ref-406841-S00937284952011070100000)
2. Сведения о доступе к проигрывателю компакт-дисков и его замене см. в разделе " Считыватель компакт-диска, RTI (информация о дорожном движении), замена ". (ref-406841-S03051719482011070100000)
3. О доступе к GPS-приемнику и его замене см. раздел " Боковое окно, сзади, замена ". (ref-407130-S32276920362011070100000)

В зависимости от того, какой терминал следует проверить на break-out box (тестер-адаптер), требуются разные адаптеры.

Клеммы A, B, C, J и M должны быть подключены к адаптеру " 9511463 ". (ref-403953-S08826800642011061000000)

Подсоединить клеммы D, E, F, L, O и P к адаптеру " 9511509 ". (ref-403953-S12090622552011061000000)

Клемму К следует подключить к адаптеру " 9511508 ". (ref-403953-S37706977072011061500000)

Клемма N должна быть подключена к адаптеру " 9813194 ". (ref-403953-S13746433212011061000000)

Терминалы информации о дорожном движении (RTI)

Клеммы # A1- # A22 соответствуют клеммам # 1-22 на блока предохранителей и реле.

Клеммы # B1- # B14 соответствуют клеммам # 43- # 56 на блока предохранителей и реле.

Клеммы # C1- # C16 соответствуют клеммам # 25- # 40 на блока предохранителей и реле.

Клеммы # D1- # Д6 соответствуют клеммам # 42- # 47 на блока предохранителей и реле.

Клеммы # E1- # Е8 соответствуют клеммам # 16- # 23 на блока предохранителей и реле.

Клеммы # F1- # F13 соответствуют клеммам # 1-13 на блока предохранителей и реле.

Клеммы устройства смены компакт-дисков

# J1- # J22 соответствуют # 1-22 на выносной коробке.

Дисплейные терминалы

# K1- # К5 соответствуют # 26- # 30 на разделительной коробке.

Клеммы № L1- # L6 соответствуют клеммам № 26- # 31 на блока предохранителей и реле.

Терминалы телевизионного приемника

# M1- # M16 соответствуют # 25- # 40 на разделительной коробке.

# N1- # N10 соответствуют # 47- # 56 на выносной коробке.

Номер O1- # O8 соответствует номеру 16- # 23 на разделительной коробке.

# P1- # P13 соответствуют # 1- № 13 на разделительной коробке.

Break-out box (тестер-адаптер) предназначена для облегчения считывания входных и выходных сигналов модуля управления при подключении модуля управления, а также сопротивления кабеля и компонента при отключении модуля управления. Использование break-out box (тестер-адаптер) снижает риск случайного короткого замыкания кабелей и повреждения контактов разъема.

Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов, RTI ". (ref-406840-S17203960662011070100000)

Подключение break-out box (тестер-адаптер). Карфон-модуль

Специальный инструмент

9511463

9511509

9511428

1. Зажигание выключено
2. Выставить модуль автофона согласно " Phone модуль (PHM), replacing ". (ref-441122-S06492544902011121500000)

Убедиться в том, что штыревая и гнездовая клеммы на разъемах блока не повреждены и надежно закреплены (не могут быть запрессованы). Проверить, что кабели к гнездовым клеммам прикреплены к контактам клемм.

Подсоединить переходник " 9511463 " (клемма А, В) или " 95-11509 " (зажим Г) к разъему для блока (к электропроводке) и соединить выкатной ящик " 9511-428 " с переходником. (ref-403953-S08826800642011061000000)(ref-403953-S12090622552011061000000)(ref-403953-S35709646712011061000000)

Клеммы модуля Carphone

Клеммы # A1- # A22 соответствуют клеммам # 1-22 на блока предохранителей и реле.

Подключение громкой связи в терминалах A-post

Клеммы # C1- # C22 соответствуют клеммам # 1-22 на блока предохранителей и реле.

Терминалы переносных телефонов

Клеммы D1- # D8 соответствуют клеммам 32- # 39 на блока предохранителей и реле.

Break-out box (тестер-адаптер) предназначена для облегчения считывания входных и выходных сигналов модуля управления при подключении модуля управления, а также сопротивления кабеля и компонента при отключении модуля управления. Использование break-out box (тестер-адаптер) снижает риск случайного короткого замыкания кабелей и повреждения контактов разъема.

Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. " Описание сигнала. Модуль телефона (PHM) ". (ref-406840-S00904995542011070100000)

Соединительная коробка, модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))

Специальный инструмент

9511428

9511504

Схема №2327

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить модуль управления автоматической коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))) в соответствии с ".модуль управления коробкой передач, замена ". (ref-406844-S05588319922011070100000)
3. Убедиться, что штыревая и гнездовая клеммы в модуле управления и разъеме модуля управления исправны и надежно закреплены, а проводка к гнездовым клеммам надлежащим образом закреплена на контактах.
4. Обратить особое внимание на терминалы, связанные с расшифровка кодов ошибок / симптомом. См. " Описание сигнала. Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-441132-S22526367462011121500000)
5. Подключить адаптер " 9511504 " к разъему модуля управления (со стороны проводки) и присоедините распределительную коробку " 95-11428 " к адаптеру. (ref-403953-S20513889072011061000000)(ref-403953-S35709646712011061000000)
6. Break-out box (тестер-адаптер) предназначена для облегчения считывания входных и выходных сигналов модуля управления при подключении модуля управления, а также сопротивления кабеля и компонента при отключении модуля управления. Использование break-out box (тестер-адаптер) снижает риск случайных коротких замыканий и повреждения контактов разъема.

Электронный модуль аксессуаров (AEM), замена

V70 2000- и V70 Xc 2001- / xtegx2 XC70

1. См. раздел " Замена электронного модуля аксессуара ". (ref-406828-S17249222382011070100000)

Информация

Специальные инструменты: " 9512636 ", 9512 639 (ref-403953-S37046188092011061000000)

Схема №2328

Войти

Освободить вторичный замок. Использовать отвертку электрика, как показано на рисунке.

Схема №2329

Войти

Использовать инструменты " 9512636 " или " 9512 639 " для снятия основной блокировки, как показано на иллюстрации. (ref-403953-S05242596742011061000000)(ref-403953-S37046188092011061000000)

При этом потянуть трос осторожно назад.

Первичный замок

Убедиться, что кабельная клемма не повреждена.

Запрессовать кабельную клемму в корпус.

Проверить правильность фиксации кабельной клеммы, осторожно потянув за кабель.

Вторичный замок

Нажать на вторичную блокировку.

Специальные инструменты: " 9512812 " ", 9512637 ". (ref-403953-S03343159392011061000000)(ref-403953-S09868225692011061000000)

Как заменить кабельные клеммы

Обнажите центральный электрический блок.

Схема №2330

Войти

Снять изолирующую пластину с центрального электрического блока, отпустив защелку одновременно со скольжением изолирующей пластины.

ПОДСКАЗКА: Использовать радиовинтовую отвертку.

Схема №2331

Войти

Отпустить защелку и выдвиньте механизм замка.

ПОДСКАЗКА: Использовать радиовинтовую отвертку.

Схема №2332

Войти

Отсоединить разъем.

ПОДСКАЗКА: Использовать радиовинтовую отвертку.

Нажать на фиксирующий язычок на кабельной клемме и осторожно вытянуть кабель и кабельную клемму.

ПОДСКАЗКА: Использовать инструмент " 9512812 " или " 95.12637 ". (ref-403953-S03343159392011061000000)(ref-403953-S09868225692011061000000)

Схема №2333

Войти

Снять разъем с центрального электрического блока, отпустив защелки одновременно со скольжением разъема на стороне кабеля.

ПОДСКАЗКА: Использовать радиовинтовую отвертку.

Открыть вспомогательный замок.

Снять кабельную клемму.

ПОДСКАЗКА: Использовать инструмент " 9512631 ". (ref-403953-S27691855342011061000000)

Схема №2334

Войти

Вставить новую кабельную клемму

Вставить новую кабельную клемму в корпус штепсельной розетки со стороны кабеля (в правильном положении). Слышен щелчок, когда она зацепляется за место.

Осторожно потянуть за кабель, чтобы убедиться в его прочном креплении.

Специальные инструменты: " 9512630 ", " 9512 631 ". (ref-403953-S30909881192011061000000)(ref-403953-S27691855342011061000000)

Схема №2335

Войти

Сдвинуть фиксатор в направлении стрелки, как показано на рисунке.

Схема №2336

Войти

Для снятия основной блокировки использовать инструменты " 9512630 " и " 95 12631 ", как показано на рисунке. (ref-403953-S30909881192011061000000)(ref-403953-S27691855342011061000000)

При этом потянуть трос осторожно назад.

Модуль управления, подогревателя охлаждающей жидкости двигателя, замены

V70 2000- и V70 Xc 2001- / xtegx2 XC70

1. Для автомобилей, выпущенных до w38 2001 года включительно см. Модуль управления, нагреватель охлаждающей жидкости двигателя, замена
2. Для автомобилей, выпускаемых с w39 2001 включительно см. " Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя модуля управления, замена ". (ref-406998-S14156825702011070100000)

Приготовления

Всегда проверять, чтобы на разъемах модуля управления и блока управления не было погнутых или поврежденных клемм или гнезд / муфт. Это могло быть причиной неисправности.

Как снять модуль управления

Этот метод удаления применяется как к модулю двери водителя (DDM), так и к модулю пассажирской двери (PDM).

Схема №2337

Войти

На рисунке показан модуль двери водителя (DDM).

1. Зажигание выключено
2. Снять дверную панель
3. Отвернуть гайку и снять винт, удерживающий дверной модуль
4. Отсоединить соединители
5. Поднять заднюю кромку дверного модуля. Потянуть дверной модуль назад и вверх. Снять дверной блок с крепления на панели двери
6. Нажать на дверной модуль.

Чтобы снять верхнюю панель, см. раздел " Снятие верхней панели ". (ref-441132-S18356028842011121500000)

Проверить

Убедиться, что разъемы модуля управления не повреждены.

Как установить модуль управления

Этот метод установки применим как к модулю двери водителя (DDM), так и к модулю пассажирской двери (PDM).

1. Поместить дверной модуль в отверстие на панели двери. Убедиться, что нижнее крепление для дверного модуля правильно расположено в опоре на панели
2. Нажать дверной модуль на место
3. Состыкуйте разъемы
4. Установить гайку и винт
5. Установить дверную панель.

Заказ программного обеспечения

Закажите программное обеспечение для дверного модуля драйвера (DDM) в соответствии с приведенной ниже таблицей.

Заказывается программное обеспечение для модуля пассажирских дверей (PDM) в соответствии с приведенной ниже таблицей.

Отделка

Инициализация положения окна в коммуникационном входе

Как снять верхний панель

На рисунке показан модуль двери водителя (DDM).

1. Снять модуль управления, см. инструкцию " Демонтаж модуля управления ". (ref-441132-S06799970562011121500000)
2. Отсоединить захваты и поднять верхнюю панель из модуля управления.

Как установить верхний панель

В обратном порядке.

Всегда проверять, чтобы разъемы блока управления и модуля управления не имели изогнутых или поврежденных клемм или гнезд. Это могло быть причиной неисправности.

Как снять дверной модуль драйвера (DDM)

Зажигание выключено.

Снять

1. Дверная панель, см. " Замена боковой панели передней двери ". (ref-406859-S06271446522011070100000)
2. Гайку и винт, удерживающие модуль управления на месте
3. Соединителей.

Потянуть вверх заднюю кромку дверного модуля.

Потянуть модуль управления назад и вверх.

Отсоединить модуль управления от крепления на дверной панели.

Нажать на модуль управления.

Отсоединить захваты и поднять верхнюю панель из модуля управления.

Как установить дверной модуль драйвера (DDM)

Установить верхнюю панель.

Поместить модуль управления в отверстие на дверной панели.

Убедиться, что нижнее крепление для модуля управления правильно расположено в опоре на дверной панели.

Нажать на управляющий модуль.

Установить

1. Соединители
2. Гайку и винт
3. Дверная панель, см. " Замена боковой панели передней двери ". (ref-406859-S06271446522011070100000)

Заказ программного обеспечения

Закажите программное обеспечение для дверного модуля драйвера (DDM) в соответствии с приведенной ниже таблицей.

Инициализируйте позицию окна в коммуникационном входе.

Подготовка

Вставить сверхмощный шланг длиной 1,3 метра в топливную наливную трубу, измеренную от края отверстия заливной трубы.

Прокачать до тех пор, пока не выйдет много воздуха.

Снять

1. Отрицательная клемма батареи. См. Батарея, отключение
2. Спинка.

Схема №2338

Войти

Сложите ковер (1) в сторону.

Снять изоляционную панель.

Покройте область (2) вокруг крышки и между дверцами абсорбирующим материалом.

Схема №2339

Войти

Снять крышки 1 над агрегатами топливного бака.

Отсоединить соединители 2 агрегата топливного бака.

Снять шланги с блока топливных баков.

Схема №2340

Войти

Специальные инструменты: " 9995720 ". (ref-403953-S31506353462011061000000)

Тщательно очистить зону вокруг блока топливных баков.

Схема №2341

Войти

Открыть блок топливного бака, зажать датчик уровня / держатель насоса и защемите поплавок так, чтобы он удерживался в нижнем положении.

Вставить сверхмощный шланг и высосите остатки из нижней части правой стороны топливного бака.

Подсоединить к сверхмощному шлангу шланг " 9995721 ", отсосать остатки со дна емкости блока топливных баков. (ref-403953-S22224981812011061000000)

Снять шланг 999 5721.

Блок топливных баков

1. Захватите правую емкость блока топливных баков и защемьте ее так, чтобы поплавок удерживался в крайнем нижнем положении
2. Осторожно опустить емкость, вращая ее назад вокруг передне-заднего вала на поплавке
3. Установить новое уплотнительное кольцо, смазать его с помощью вазелина
4. Нажать на блок топливных баков вниз так, чтобы соединители топливопровода были направлены вперед и вправо.

1. Убедиться, что уплотнительное кольцо не захвачено
2. Затянуть винт до 60 Н · м
3. Установить шланги на блок топливных баков
4. Протереть все разливы топлива
5. Расположить проводку в вырезе резинового кольца
6. Установить крышку на блок топливных баков и затянуть гайки.

Установить

1. Изоляционной панели
2. Ковер
3. Спинка.
4. Отрицательная клемма батареи. См. " Батарея, отключение ". (ref-406866-S10988298012011070100000)

Выключатель резервной лампы, замены

V70

1. Для M56 и M58 2000- см. Выключатель резервной лампы, замена
2. Для M66AWD 2004- см. раздел " Выключатель резервной лампы, замена ". (ref-406931-S39855544282011070100000)

Резервный предупредительный датчик, замены

V70 (00-)

1. Для -2004 см.: Резервный предупреждающий датчик, замена
2. Для 2005- см.: " Датчик помощи при парковке сзади, замена ". (ref-406931-S25151190292011070100000)

V70 Xc (01-) / хтагх1 XC70

1. Для -2004 см.: Резервный предупреждающий датчик, замена
2. Для 2005- см.: " ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ЗАДНИЙ, ЗАМЕНЯЮЩИЙ ". (ref-441122-S09349398772011121500000)

Задний огонь колбы / стоп-сигнал / дублирующий фонарь / противотуманная фара, замены

V70 2000- и V70 Xc 2001- / xtegx2 XC70

1. В отношении − 2004 года см.: " Задний огонь колбы / стоп-сигнал / дублирующий огонь / противотуманная фара, замена ". (ref-406830-S41998979072011070100000)
2. В отношении 2005 года см.: " Задний фонарь колбы / стоп-сигнал / дублирующий огонь / задняя противотуманная фара / сигнальный огонь поворота, замена ". (ref-406830-S37657885142011070100000)

Зеркало тщеславия лампочек, замены

V70 2000- и V70 Xc 2001- / xtegx2 XC70

1. См. " Лампочка, косметическое зеркало, замена ". (ref-406830-S01604776622011070100000)