Расшифровка кодов ошибок (Xc) заднего электронного модуля (REM): Прочее Volvo V70 II

Как проверить расшифровку кода ошибки (Xc) заднего электронного модуля (REM): прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №1841

Войти

Схема №1842

Войти

Схема №1843

Войти

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить и выключить реле.

Есть ли щелчок в реле при включении и отключении?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Информация об отслеживании отказов

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить и выключить реле.

Есть ли щелчок в реле при включении и отключении?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как заменить задний электронный модуль (REM)

На заднем электронном модуле (REM) зарегистрирована внутренняя неисправность.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не существует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске заднего электронного модуля (REM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит. Заменить задний электронный модуль (Rem), если неисправность повторяется.

В случае постоянной неисправности заменить задний электронный модуль (REM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. Задний электронный модуль (REM), замена

1. Продолжить См. раздел Информация

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

На заднем электронном модуле (REM) зарегистрирована внутренняя неисправность.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не существует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске заднего электронного модуля (REM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит. Заменить задний электронный модуль (Rem), если неисправность повторяется.

В случае постоянной неисправности заменить задний электронный модуль (REM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. Задний электронный модуль (REM), замена

1. Продолжить См. раздел Информация

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

Как заменить программный обеспечение

Задний электронный модуль (REM) зарегистрировал внутреннюю неисправность в программном обеспечении.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске заднего электронного модуля (REM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит. Заменить программное обеспечение для заднего электронного блока (Rem), если ошибка повторяется.

В случае постоянной неисправности заменить программное обеспечение для заднего электронного модуля (REM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. Задний электронный модуль (REM), замена

1. Продолжить См. раздел Информация

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

На заднем электронном модуле (REM) зарегистрирована внутренняя неисправность.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не существует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске заднего электронного модуля (REM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит. Заменить задний электронный модуль (Rem), если неисправность повторяется.

В случае постоянной неисправности заменить задний электронный модуль (REM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. Задний электронный модуль (REM), замена

1. Продолжить См. раздел Информация

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

На заднем электронном модуле (REM) зарегистрирована внутренняя неисправность.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не существует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске заднего электронного модуля (REM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит. Заменить задний электронный модуль (Rem), если неисправность повторяется.

В случае постоянной неисправности заменить задний электронный модуль (REM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. Задний электронный модуль (REM), замена

1. Продолжить См. раздел Информация

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

На заднем электронном модуле (REM) зарегистрирована внутренняя неисправность.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не существует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске заднего электронного модуля (REM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит. Заменить задний электронный модуль (Rem), если неисправность повторяется.

В случае постоянной неисправности заменить задний электронный модуль (REM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. Задний электронный модуль (REM), замена

1. Продолжить См. раздел Информация

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Выключить зажигание. Подождать не менее 15 секунд
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), нажав на символ VCT2000. Проверить, что расшифровка кодов ошибок для слишком высокого напряжения не сохранен снова.

Повторяется ли расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Информация
2. НЕТ ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как заменить датчик уровня топлива

Заменить датчик уровня топлива (левая сторона). См. " Датчик уровня, топливный бак / топливный насос, замена ". (ref-430965-S03604635112011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Установить составные части, состыковать соединители и т.д.
3. Убедиться, что в левой половине бака находится более двух литров топлива.
4. Зажигание включено. Считать уровень топлива в левой половине бака.

Значение нормальное?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Установить составные части, состыковать соединители и т.д.
3. Убедиться, что в левой половине бака находится более двух литров топлива.
4. Зажигание включено. Считать уровень топлива в левой половине бака.

Значение нормальное?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Установить составные части, состыковать соединители и т.д.
3. Убедиться, что в левой половине бака находится более двух литров топлива.
4. Зажигание включено. Считать уровень топлива в левой половине бака.

Значение нормальное?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Заменить датчик уровня топлива (правая сторона). См. " Датчик уровня, топливный бак / топливный насос, замена ". (ref-430965-S03604635112011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Установить составные части, состыковать соединители и т.д.
3. Убедиться, что в правой половине бака находится более двух литров топлива.
4. Зажигание включено. Считать уровень топлива в правой половине бака.

Значение нормальное?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Установить составные части, состыковать соединители и т.д.
3. Убедиться, что в правой половине бака находится более двух литров топлива.
4. Зажигание включено. Считать уровень топлива в правой половине бака.

Значение нормальное?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Установить составные части, состыковать соединители и т.д.
3. Убедиться, что в правой половине бака находится более двух литров топлива.
4. Зажигание включено. Считать уровень топлива в правой половине бака.

Значение нормальное?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Долить газ и проверить, что уровень топливомера изменился.

Значение находится в допустимом диапазоне?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Долить газ и проверить, что уровень топливомера изменился.

Значение находится в допустимом диапазоне?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Долить газ и проверить, что уровень топливомера изменился.

Значение находится в допустимом диапазоне?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Заполнить газом. Проверить газовые линии и клеммы на предмет утечки. Проверить, что манометр газового топлива показывает разумное значение.

Значение находится в допустимом диапазоне?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить состояние

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске модуля управления или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Заменить датчик уровня топлива, если неисправность постоянная.

1. Подробнее смотрите в разделе " Замена датчика уровня топлива ". (ref-431018-S40613009132011101900000)

Заменить датчик уровня топлива.

Прочая информация

1. См. Замена датчика давления и датчика температуры для заднего бензобака

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Долить газ и проверить, что уровень топливомера изменился.

Значение находится в допустимом диапазоне?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске модуля управления или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Заменить датчик уровня топлива, если неисправность постоянная.

1. Подробнее смотрите в разделе " Замена датчика уровня топлива ". (ref-431018-S14261736982011101900000)

Заменить датчик уровня топлива.

Прочая информация

1. См. Замена датчика давления и датчика температуры для заднего бензобака

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Долить газ и проверить, что уровень топливомера изменился.

Значение находится в допустимом диапазоне?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Долить газ и проверить, что уровень топливомера изменился.

Значение находится в допустимом диапазоне?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Долить газ и проверить, что уровень топливомера изменился.

Значение находится в допустимом диапазоне?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Долить газ и проверить, что уровень топливомера изменился.

Значение находится в допустимом диапазоне?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Выключить зажигание. Подождать не менее 15 секунд
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Включение зажигания в течение не менее 5 секунд
4. Переведите рычаг переключения передач в режим резервирования (реверс) (R). Модуль помощи при парковке (PAM) включается нажатием переключателя на нижней секции модуля климат-контроля (CCM).щелкните по символу VCT2000 для считывания диагностического состояния из модуля помощи при стоянке (ПАМ).убедиться, что активен модуль помощи при парковки (РЭМ) Проверить исправность датчиков.

Активен ли модуль помощи при парковке (PAM)? Исправны ли датчики?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал о неисправности

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Выключить зажигание. Подождать не менее 15 секунд
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Включение зажигания в течение не менее 5 секунд
4. Переведите рычаг переключения передач в режим резервирования (реверс) (R). Модуль помощи при парковке (PAM) включается нажатием переключателя на нижней секции модуля климат-контроля (CCM).щелкните по символу VCT2000 для считывания диагностического состояния из модуля помощи при стоянке (ПАМ).убедиться, что активен модуль помощи при парковки (РЭМ) Проверить исправность датчиков.

Активен ли модуль помощи при парковке (PAM)? Исправны ли датчики?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Выключить зажигание. Подождать не менее 15 секунд
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Включение зажигания в течение не менее 5 секунд
4. Переведите рычаг переключения передач в режим резервирования (реверс) (R). Модуль помощи при парковке (PAM) включается нажатием переключателя на нижней секции модуля климат-контроля (CCM).щелкните по символу VCT2000 для считывания диагностического состояния из модуля помощи при стоянке (ПАМ).убедиться, что активен модуль помощи при парковки (РЭМ) Проверить исправность датчиков.

Активен ли модуль помощи при парковке (PAM)? Исправны ли датчики?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Выключить зажигание. Подождать не менее 15 секунд
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Включение зажигания в течение не менее 5 секунд
4. Переведите рычаг переключения передач в режим резервирования (реверс) (R). Модуль помощи при парковке (PAM) включается нажатием переключателя на нижней секции модуля климат-контроля (CCM).щелкните по символу VCT2000 для считывания диагностического состояния из модуля помощи при стоянке (ПАМ).убедиться, что активен модуль помощи при парковки (РЭМ) Проверить исправность датчиков.

Активен ли модуль помощи при парковке (PAM)? Исправны ли датчики?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Выключить зажигание. Подождать не менее 15 секунд
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Включение зажигания в течение не менее 5 секунд
4. Переведите рычаг переключения передач в режим резервирования (реверс) (R). Модуль помощи при парковке (PAM) включается нажатием переключателя на нижней секции модуля климат-контроля (CCM).щелкните по символу VCT2000 для считывания диагностического состояния из модуля помощи при стоянке (ПАМ).убедиться, что активен модуль помощи при парковки (РЭМ) Проверить исправность датчиков.

Активен ли модуль помощи при парковке (PAM)? Исправны ли датчики?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как заменить модуль помощи при парковке (PAM)

Модуль помощи при парковке (PAM) зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске модуля помощи при парковке (PAM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит. Заменить модуль помощи при стоянке (ПАМ), если неисправность повторяется.

Заменить модуль помощи при парковке (PAM) в случае постоянной неисправности.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. Модуль помощи при парковке (PAM), замена

1. Продолжить См. раздел Информация

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Включение зажигания. Считать состояние датчика напоминания о ремне безопасности, нажав на символ VCT2000. Проверить, что датчик меняет статус с пассажиром и без пассажира на пассажирском сиденье.

Меняет ли статус датчик напоминания о ремне безопасности с пассажиром и без него?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Считать показания наружной температуры в вольтах и убедиться, что они соответствуют значениям в таблице (см. раздел " Датчик наружной температуры "). (ref-451749-S05320545142012020900000)

Значение находится в допустимом диапазоне?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. NO VERIFICATION FAILED: Ошибка должна была быть обнаружена и устранена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась. Выйдите из трассировки ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Включение зажигания. Считать состояние датчика напоминания о ремне безопасности, нажав на символ VCT2000. Проверить, что датчик меняет статус с пассажиром и без пассажира на пассажирском сиденье.

Меняет ли статус датчик напоминания о ремне безопасности с пассажиром и без него?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Включение зажигания. Считать состояние датчика напоминания о ремне безопасности, нажав на символ VCT2000. Проверить, что датчик меняет статус с пассажиром и без пассажира на пассажирском сиденье.

Меняет ли статус датчик напоминания о ремне безопасности с пассажиром и без него?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить компонент

Проверить задний электронный модуль (REM) и разъемы датчика напоминания о ремне безопасности. Проверить контактное сопротивление и окисление; проверить наличие повреждений и ослабленных соединений, а также промежуточный разъем.

Проверить сигнальные кабели. Проверить наличие короткого замыкания между кабелями, измерив сопротивление между задними клеммами электронного модуля (REM) # хтагх0 (# A39) и # хт гх2 (# хта гх3) при отключенном датчике напоминания о ремне безопасности. Сопротивление должно быть бесконечным. B19 B20 A40

Проверить датчик напоминания о ремне безопасности, измерить сопротивление между клеммами # 9 и # 10 в разъеме датчика.

ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть выше 100 к Ом без пассажиров и ниже 10 к Ам с пассажирами.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации о доступе к датчику напоминания ремня безопасности или его замене см. раздел " Подушка нагревателя, замена ". (ref-431073-S16299149942011101900000)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-430923-S11016915192011101900000)
4. См. раздел " Содержание ". (ref-430909-S26456997912011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Включение зажигания. Считать состояние датчика напоминания о ремне безопасности, нажав на символ VCT2000. Проверить, что датчик меняет статус с пассажиром и без пассажира на пассажирском сиденье.

Меняет ли статус датчик напоминания о ремне безопасности с пассажиром и без него?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить / замена реле

Заменить реле, 2 / 111.

Включить реле.

Если функция исправна, причиной неисправности было неисправное реле (короткое замыкание в реле).

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-451767-S28873772202012020900000)

Функция была в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. Проверка модуля управления

Как проверить модуль управления

1. Снять реле. Проверить цепь драйвера катушки реле на наличие короткого замыкания для подачи напряжения, снимая показания вольтметра на клемме № 2 в базе реле. Более подробную информацию о коротком замыкании на напряжение питания см. в разделе " Короткое замыкание для подачи напряжения.постоянные неисправности ". ПОДСКАЗКА: Напряжение между клеммой № 2 и землей должно быть примерно 0 В. Если вольтометр отображает неправильное значение заменить модуль управления. Другую информацию: Чтобы получить доступ к встроенному реле / предохранителю и заменить его в грузовом отсеке использовать электронное реле (см. (ref-451698-S16880710822012020900000)(ref-430924-S11839078312011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить реле.

Функция была в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить реле.

Функция была в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить сигнал от переключателей в задних дверях

1. Зажигание включено
2. Считать состояние с переключателя управления в обеих задних дверях (указывает, заблокированы ли двери или нет). Блокировка и разблокировка левой и правой задних дверей. Статус каждой двери должен измениться, когда дверь заперта или незаперта. ПОДСКАЗКА: Двери также можно заблокировать / разблокировать с помощью пульта дистанционного управления. Неисправность является постоянной, если состояние не меняется. Если статус изменяется, это означает прерывистую неисправность, т. е. неисправность присутствовала ранее, но не активна данный момент.

1. Продолжить См. раздел " Проверка функционирования механизма блокировки ". (ref-431018-S20348267232011101900000)

Как проверить функционирование механизма замка

1. Зажигание на Замок и разблокировка левой и правой задних дверей. Проверить, что дверь может быть открыта при ее отпирании и не может быть открыт при запертом положении.

Функция в порядке?

1. ДА См. раздел " Проверка сигнала от переключателей на задних дверях ". (ref-431018-S12281080402011101900000)
2. НЕТ См. раздел Проверка кабеля и компонента

Проверить разъемы механизма замка и заднего электронного модуля (РЭМ), сопротивление контактов и окисление.

Проверить выключатель в механизме замка. Проверить наличие короткого замыкания. Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить измерением сопротивления между клеммами # 1 и # 5 на разъеме для механизма замка и массы.

Проверить сопротивление между клеммами № 1 и № 5 со стороны механизма замка. Сопротивление должно быть бесконечным или близким к 0 Ом в зависимости от положения переключателя.

Левая задняя дверь

Проверить сигнальный кабель между задней клеммой разъема электронного модуля (REM) # 45 (# C5) и клеммой # 5 на разъеме механизма блокировки. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения питания. Проверить наличие обрыва цепи. Механизм блокировки заклинивается, если не обнаружено неисправности кабеля или выключателя.

Правая задняя дверь

Проверить сигнальный кабель между задней клеммой разъема электронного модуля (REM) # 28 (# D28) и клеммой # 5 на разъеме механизма замка. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания. Убедиться, что цепь разомкнута. Механизм замка заклинивает при отсутствии неисправности в кабеле или переключателе.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. Спецификация сигнала
3. См. Передняя боковая дверь механизма блокировки, замена
4. Отсоединение заднего электронного модуля (REM): Задний электронный модуль, замена
5. См. раздел Содержание

Схема №1844

Войти

1. Продолжить См. Верификация

Как проверить кабель и компонент

Проверить разъемы механизма замка и заднего электронного модуля (РЭМ), сопротивление контактов и окисление.

Проверить заземляющий вывод / клемму массы на наличие механизма блокировки. Проверить обрыв цепи.

Левая задняя дверь

Проверить кабель управляющего сигнала между задней клеммой 23 (# A23) разъема электронного модуля (REM) и клеммой 4 на разъеме механизма замка. Проверить обрыв цепи. Убедиться в коротком замыкании для подачи напряжения питания. Посмотрите, нет ли короткого замыкание на массу.

Проверить кабель управляющего сигнала между задней клеммой 27 (# A27) разъема электронного модуля (REM) и клеммой 8 на разъеме механизма замка. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Проверить проводку между клеммами разъема механизма замка № 3 и № 8 и контактными клеммами реле № 2 и № 4 для детского замка. Проверить обрыв цепи. Убедиться в коротком замыкание на массу, проверить короткое замыкание на напряжение питания.

Проверить проводку между клеммами № 3 и № 5 разъема механизма блокировки и выключателем стеклоподъемника. Проверить наличие обрыва цепи; проверить короткое замыкание на массу; проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

ПОДСКАЗКА: Снять реле для детских замков во время проверки моторов замка. Если функция исправна при снятом реле, это означает наличие неисправности в реле или в цепи управления реле.

Правая задняя дверь

Проверить кабель управляющего сигнала между задней клеммой 26 (# B26) разъема электронного модуля (REM) и клеммой 4 на разъеме механизма замка. Проверить обрыв цепи; проверить короткое замыкание для подачи напряжения питания; проверить наличие короткого замыкание на массу. Цепь проходит через двигатель замка для крышки заливной горловины топливного бака.

Проверить сигнальный кабель управления между разъемом # 24 (# B24) заднего электронного модуля (REM) и клеммой # 8 на разъеме механизма замка. Проверить обрыв цепи. Убедиться в коротком замыкании для подачи напряжения питания. Посмотрите, нет ли короткого замыкание на массу.

Проверить проводку между клеммами разъема механизма замка № 3 и № 8 и контактными клеммами реле № 2 и № 4 для детского замка. Проверить обрыв цепи. Убедиться в коротком замыкание на массу, проверить короткое замыкание на напряжение питания.

Проверить проводку между клеммами № 3 и № 5 разъема механизма блокировки и выключателем стеклоподъемника. Проверить наличие обрыва цепи; проверить короткое замыкание на массу; проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

ПОДСКАЗКА: Снять реле для детских замков во время проверки моторов замка. Если функция исправна при снятом реле, это означает наличие неисправности в реле или в цепи управления реле.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. Спецификация сигнала
3. См. Передняя боковая дверь механизма блокировки, замена
4. Отсоединение заднего электронного модуля (REM): Задний электронный модуль, замена
5. См. раздел Содержание

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Считать состояние с переключателя управления в обеих задних дверях (показывает, заблокированы ли двери или нет). Заприте и разблокируйте левую и правую задние двери. Статус каждой двери должен измениться, когда дверь заблокирована или разблокирована.

Статус OK?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал слишком высокий

См. раздел Сигнал слишком высокий

Как проверить модуль управления на наличие коротких замыканий

Измерить сопротивление между клеммой № 2 и землей, когда драйвер реле активен.

Сопротивление должно быть высоким при активном драйвере реле.

Заменить модуль управления, если сопротивление низкое.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-451767-S28873772202012020900000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Снять реле 2 / 111 и проверить базовые выключатели реле на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-451698-S16578065902012020900000)

Установить реле.

Включить реле.

Если функция исправна, неисправность была вызвана замыканием контактов в базе реле.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-451767-S28873772202012020900000)

Функция была в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Замена реле

Как заменить реле

Заменить реле, 2 / 111.

Включить реле.

Если функция исправна, причиной неисправности было неисправное реле (короткое замыкание на массу или обрыв в реле).

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-451767-S28873772202012020900000)

Функция была в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. Проверка модуля управления на обрыв цепи

Как проверить модуль управления на обрыв

1. Вынуть реле 2 / 111. Проверить схему привода катушки реле на обрыв следующим образом: Включить драйвер реле. Измерить напряжение между клеммами № 1 и № 2 на базе реле. Для получения дополнительной информации о разомкнутых цепях см. " Обрыв, постоянные неисправности ". ПОДСКАЗКА: Напряжение между контактами # 1 и # 2 должно быть напряжением аккумуляторной батареи. СОВЕТ: При чрезмерном отклонении значения проверить напряжение между зажимом № 2 и батареей и между контактом № 1 с заземлением Оба ление следует проверять на обесточивание. (ref-451698-S19428997892012020900000)(ref-451698-S19428997892012020900000)(ref-451767-S28873772202012020900000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка модуля управления на наличие коротких замыканий

Измерить сопротивление между клеммой № 2 и землей, когда драйвер реле активен.

Сопротивление должно быть высоким при активном драйвере реле.

Заменить модуль управления, если сопротивление низкое.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-451767-S28873772202012020900000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить реле.

Функция была в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить и заменить реле

1. Зажигание выключено
2. Снять реле 2 / 158. Проверить выключатели базы реле на сопротивление контактов и окисление
3. Установить реле
4. Зажигание включено. Включить реле. Если функция теперь в порядке, неисправность была вызвана неисправностью контактов в базе реле. Другая информация См. " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)

Функция была в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Замена реле

1. Зажигание выключено
2. Заменить реле 2 / 158
3. Зажигание включено. Включить реле. Если функция теперь исправна, причиной неисправности стало неисправное реле (короткое замыкание на массу или обрыв в катушке реле). Прочая информация

Функция была в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. Проверка модуля управления на обрыв цепи

1. Зажигание выключено
2. Снять реле 2 / 158
3. Зажигание включено. Проверить цепь драйвера для катушки реле на обрыв следующим образом: активировать драйвер реле. Измерить напряжение между клеммами # 1 и # 2 на базе реле. Напряжение между клеммой № 1 и № 2 должно быть напряжением аккумуляторной батареи. Если значение чрезмерно отклоняется, проверить напряжение между зажимом № 2 и напряжением аккумулятора, а также между зажимом № 1 с землей. Оба должны равняться напряжению аккумуляторной батареи. ПОДСКАЗКА: не забудьте проверить, что блок питания модуля управления исправен " Другая информация см. в разделе " Проверка электропроводки. (ref-430909-S05889726072011101900000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка модуля управления на наличие коротких замыканий

1. Зажигание включено. Включить драйвер реле. Измерить сопротивление между клеммой № 2 и землей, когда драйвер реле активен. При активном драйвере реле сопротивление должно быть низким. Заменить модуль управления, если сопротивление высокое. Другая информация

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить реле.

Функция была в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено
2. Считать состояние с переключателя управления в обеих задних дверях (указывает, заблокированы ли двери или нет). Блокировка и разблокировка левой и правой задних дверей. Статус каждой двери должен измениться, когда дверь заперта или незаперта. ПОДСКАЗКА: Двери также можно заблокировать / разблокировать с помощью пульта дистанционного управления. Неисправность является постоянной, если состояние не меняется. Если статус изменяется, это означает прерывистую неисправность, т. е. неисправность присутствовала ранее, но не активна данный момент.

1. Продолжить См. раздел " Проверка функционирования механизма блокировки ". (ref-431018-S01573910182011101900000)

1. Зажигание на Замок и разблокировка левой и правой задних дверей. Проверить, что дверь может быть открыта при ее отпирании и не может быть открыт при запертом положении.

Функция в порядке?

1. ДА См. раздел " Проверка сигнала от переключателей на задних дверях ". (ref-431018-S24484628682011101900000)
2. НЕТ См. раздел Проверка кабеля и компонента

Проверить выключатель в механизме замка. Проверить наличие короткого замыкания. Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить измерением сопротивления между клеммами # 1 и # 5 на разъеме для механизма замка и массы.

Проверить сопротивление между клеммами № 1 и № 5 со стороны механизма замка. Сопротивление должно быть бесконечным или близким к 0 Ом в зависимости от положения переключателя.

Левая задняя дверь

Проверить сигнальный кабель между задней клеммой разъема электронного модуля (REM) # 45 (# C5) и клеммой # 5 на механизме замка. Проверить наличие короткого замыкание на массу. Механизм замка заклинивается, если не обнаружено неисправности в кабеле или переключателе.

Правая задняя дверь

Проверить сигнальный кабель между задней клеммой разъема электронного модуля (REM) # 28 (# D28) и клеммой механизма блокировки # 5. Проверить наличие короткого замыкание на массу. Механизм блокировки заклинивается, если не обнаружено неисправности в кабеле или переключателе.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. Спецификация сигнала
3. См. Передняя боковая дверь механизма блокировки, замена
4. Отсоединение заднего электронного модуля (REM): Задний электронный модуль, замена
5. См. раздел Содержание

1. Продолжить См. Верификация

Проверить разъемы механизма замка и заднего электронного модуля (РЭМ), сопротивление контактов и окисление.

Проверить заземляющий вывод / клемму массы на наличие механизма блокировки. Проверить обрыв цепи.

Левая задняя дверь

Проверить кабель управляющего сигнала между задней клеммой 23 (# A23) разъема электронного модуля (REM) и клеммой 4 на разъеме механизма замка. Проверить обрыв цепи. Убедиться в коротком замыкании для подачи напряжения питания. Посмотрите, нет ли короткого замыкание на массу.

Проверить кабель управляющего сигнала между задней клеммой 27 (# A27) разъема электронного модуля (REM) и клеммой 8 на разъеме механизма замка. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Проверить проводку между клеммами разъема механизма замка № 3 и № 8 и контактными клеммами реле № 2 и № 4 для детского замка. Проверить обрыв цепи. Убедиться в коротком замыкание на массу, проверить короткое замыкание на напряжение питания.

Проверить проводку между клеммами № 3 и № 5 разъема механизма блокировки и выключателем стеклоподъемника. Проверить наличие обрыва цепи; проверить короткое замыкание на массу; проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

ПОДСКАЗКА: Снять реле для детских замков во время проверки моторов замка. Если функция исправна при снятом реле, это означает наличие неисправности в реле или в цепи управления реле.

Правая задняя дверь

Проверить кабель управляющего сигнала между задней клеммой 26 (# B26) разъема электронного модуля (REM) и клеммой 4 на разъеме механизма замка. Проверить обрыв цепи; проверить короткое замыкание для подачи напряжения питания; проверить наличие короткого замыкание на массу. Цепь проходит через двигатель замка для крышки заливной горловины топливного бака.

Проверить сигнальный кабель управления между разъемом # 24 (# B24) заднего электронного модуля (REM) и клеммой # 8 на разъеме механизма замка. Проверить обрыв цепи. Убедиться в коротком замыкании для подачи напряжения питания. Посмотрите, нет ли короткого замыкание на массу.

Проверить проводку между клеммами разъема механизма замка № 3 и № 8 и контактными клеммами реле № 2 и № 4 для детского замка. Проверить обрыв цепи. Убедиться в коротком замыкание на массу, проверить короткое замыкание на напряжение питания.

Проверить проводку между клеммами № 3 и № 5 разъема механизма блокировки и выключателем стеклоподъемника. Проверить наличие обрыва цепи; проверить короткое замыкание на массу; проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

ПОДСКАЗКА: Снять реле для детских замков во время проверки моторов замка. Если функция исправна при снятом реле, это означает наличие неисправности в реле или в цепи управления реле.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. Спецификация сигнала
3. См. Передняя боковая дверь механизма блокировки, замена
4. Отсоединение заднего электронного модуля (REM): Задний электронный модуль, замена
5. См. раздел Содержание

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Считать состояние с переключателя управления в обеих задних дверях (показывает, заблокированы ли двери или нет). Заприте и разблокируйте левую и правую задние двери. Статус каждой двери должен измениться, когда дверь заблокирована или разблокирована.

Статус OK?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал слишком низкий

См. Слишком низкий уровень сигнала

Заменить реле 2 / 112.

Включить реле.

Если функция исправна, то причиной неисправности стало неисправное реле (короткое замыкание в реле).

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)

Функция была в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. Проверка модуля управления

1. Снять реле. Проверить цепь драйвера катушки реле на короткое замыкание для подачи напряжения, измерив напряжение на клемме № 2 в базе реле. ПОДСКАЗКА: Напряжение между клеммой № 2 и землей должно быть примерно 0 В. Заменить модуль управления, если вольтметр показывает неправильное значение. Другая информация: Чтобы получить доступ к встроенному реле / предохранителю в грузовом отсеке и заменить его, см. раздел " Реле / коробка с плавким предохранителем грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), заменяя " См. " Проверка проводки и клемм ". (ref-430924-S11839078312011101900000)(ref-430909-S05889726072011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить реле.

Функция была в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Заменить реле 2 / 112.

Включить реле.

Если функция исправна, причиной неисправности было неисправное реле (короткое замыкание в реле).

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-451767-S28873772202012020900000)

Функция была в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. Проверка модуля управления

1. Снять реле. Проверить цепь драйвера катушки реле на наличие короткого замыкания для подачи напряжения, снимая показания вольтметра на клемме № 2 в базе реле. Более подробную информацию о коротком замыкании на напряжение питания см. в разделе " Короткое замыкание для подачи напряжения.постоянные неисправности ". ПОДСКАЗКА: Напряжение между клеммой № 2 и землей должно быть примерно 0 В. Если вольтометр отображает неправильное значение заменить модуль управления. Другую информацию: Чтобы получить доступ к встроенному реле / предохранителю и заменить его в грузовом отсеке использовать электронное реле (см. (ref-451698-S16880710822012020900000)(ref-430924-S11839078312011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить реле.

Функция была в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить сигнал от переключателя управления выключателем детской блокировки

1. Зажигание включено
2. Считать состояние выключателя управления для детского замка с обеих задних дверей. Активировать и деактивировать силовые детские замки. Статус обеих дверей должен измениться одновременно с включением / отключением функции. Неисправность является постоянной, если состояние не меняется. Если состояние изменяется, это указывает на прерывистую неисправность, т. е. неисправность присутствовала ранее, но в данный момент не активна.

1. Продолжить См. раздел " Проверка функционирования механизма блокировки ". (ref-431018-S22552482552011101900000)

1. Включение зажигания Включить и выключить питание детских замков. Проверить, что дверь может быть открыта изнутри при разблокировке и не может быть открыт при запирании.

Функция в порядке?

1. ДА См. раздел " Проверка сигнала от переключателей на задних дверях ". (ref-431018-S15983057632011101900000)
2. НЕТ См. раздел Проверка кабеля и компонента

Проверить разъемы механизма замка и заднего электронного модуля (РЭМ), сопротивление контактов и окисление.

Проверить выключатель в механизме замка Проверить наличие короткого замыкания Измерив сопротивление между клеммами # 6 и # 7 на разъеме для механизма замка.

Проверить сопротивление между клеммами # 6 и # 7 на механизме блокировки. Сопротивление должно быть бесконечным или около 0 Ом в зависимости от положения переключателя.

Левая задняя дверь

Проверить сигнальный кабель между задней клеммой разъема электронного модуля (REM) # 50 (# C10) и клеммой # 7 на разъеме механизма блокировки. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения питания. Проверить наличие обрыва цепи. Механизм блокировки заклинивается, если не обнаружена неисправность кабеля или выключателя.

Правая задняя дверь

Проверить сигнальный кабель между разъемом заднего электронного модуля (REM) # 4 (# D4) и клеммой # 7 на разъеме механизма блокировки. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания. Убедиться в отсутствии обрыва цепи. Механизм блокировки заклинивается, если не обнаружено неисправности в кабеле или переключателе.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. Спецификация сигнала
3. См. Передняя боковая дверь механизма блокировки, замена
4. Отсоединение заднего электронного модуля (REM): Задний электронный модуль, замена
5. См. раздел Содержание

1. Продолжить См. Верификация

Проверить разъемы механизма замка и заднего электронного модуля (РЭМ), сопротивление контактов и окисление.

Левая задняя дверь

Проверить проводку между клеммами разъема механизма замка № 3 и № 8 и контактными клеммами реле № 2 и № 4 для детского замка. Проверить обрыв цепи. Убедиться в коротком замыкание на массу, проверить короткое замыкание на напряжение питания.

Проверить проводку между клеммами № 3 и № 5 разъема механизма блокировки и выключателем стеклоподъемника. Проверить наличие обрыва цепи; проверить короткое замыкание на массу; проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Проверить кабель между клеммой реле # 1 для детского замка и задней клеммой электронного модуля (REM) # 27 (# A27). Убедиться в обрыве цепи. Проверить, нет ли короткого замыкание на массу.

ПОДСКАЗКА: Снять реле для питания детских замков во время проверки двигателей замка. Если функция исправна при снятом реле это означает, что есть неисправность в реле или в цепи управления реле.

Правая задняя дверь

Проверить проводку между клеммами разъема механизма замка № 3 и № 8 и контактными клеммами реле № 2 и № 4 для детского замка. Проверить обрыв цепи. Убедиться в коротком замыкание на массу, проверить короткое замыкание на напряжение питания.

Проверить проводку между клеммами № 3 и № 5 разъема механизма блокировки и выключателем стеклоподъемника. Проверить наличие обрыва цепи; проверить короткое замыкание на массу; проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Проверить кабель между релейным выводом № 1 для детского замка и задним электронным модулем (REM), вывод № 24 (# B24). Проверить обрыв цепи; проверить короткое замыкание на массу; проверить наличие короткого замыкания на напряжение питания.

ПОДСКАЗКА: Снять реле для питания детских замков во время проверки двигателей замка. Если функция исправна при снятом реле это означает, что есть неисправность в реле или в цепи управления реле.

Заклинивает механизм замка, если в проводке не обнаружено неисправности.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. Спецификация сигнала
3. См. Передняя боковая дверь механизма блокировки, замена
4. Отсоединение заднего электронного модуля (REM): Задний электронный модуль, замена
5. См. раздел Содержание

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Считать состояние выключателя управления детским замком с обеих задних дверей. Активировать и деактивировать силовые детские замки. Статус обеих дверей должен меняться одновременно с включением / отключением функции.

Статус OK?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Снять реле РМИ 2 (2 / 112).проверить выключатели базы реле. Проверить на сопротивление контактов и окисление.

Установить реле.

Включить реле.

Если функция исправна, неисправность была вызвана замыканием контактов в базе реле.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
2. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)

Функция была в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Замена реле

Заменить реле, 2 / 112.

Включить реле.

Если функция теперь исправна, причиной неисправности стало неисправное реле (короткое замыкание на массу или обрыв в катушке реле).

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)

Функция была в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. Проверка модуля управления на обрыв цепи

1. Снять реле 2 / 112. Проверить цепь драйвера катушки реле на обрыв следующим образом: активировать драйвер реле. Измерить напряжение между клеммами # 1 и # 2 на базе реле. ПОДСКАЗКА: Напряжение между клеммой № 1 и № 2 должно быть напряжением аккумуляторной батареи. Подсказка: Если значение чрезмерно отклоняется, проверить напряжение между зажимом № 2 и напряжением аккумулятора, а также между зажимом № 1) и землей. Обе должны равняться напряжению аккумулятора. РЕКОМЕНДАЦИЯ: Проверить наличие разомкнутой цепи. (ref-430924-S11839078312011101900000)(ref-430909-S05889726072011101900000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка модуля управления на наличие коротких замыканий

Измерить сопротивление между клеммой № 2 и землей, когда драйвер реле активен.

Сопротивление должно быть высоким при активном драйвере реле.

Заменить модуль управления, если сопротивление низкое.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить реле.

Функция была в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Измерить сопротивление между клеммой № 2 и землей, когда драйвер реле активен.

Сопротивление должно быть высоким при активном драйвере реле.

Заменить модуль управления, если сопротивление низкое.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-451767-S28873772202012020900000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Снять реле РМИ 2 (2 / 112).проверить выключатели базы реле на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-451698-S16578065902012020900000)

Установить реле.

Включить реле.

Если функция исправна, неисправность была вызвана замыканием контактов в базе реле.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-451767-S28873772202012020900000)

Функция была в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Замена реле

Заменить реле, 2 / 112.

Включить реле.

Если функция исправна, причиной неисправности было неисправное реле (короткое замыкание на массу или обрыв в реле).

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-451767-S28873772202012020900000)

Функция была в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. Проверка модуля управления на обрыв цепи

1. Вынуть реле 2 / 112. Проверить схему привода катушки реле на обрыв следующим образом: Включить драйвер реле. Измерить напряжение между клеммами № 1 и № 2 на базе реле. Для получения дополнительной информации о разомкнутых цепях см. " Обрыв, постоянные неисправности ". HINT: Напряжение между контактами # 1 и # 2 должно быть напряжением аккумуляторной батареи. СОВЕТ: если значение чрезмерно отклоняется, то проверить напряжение между зажимом № 2 и батареей и между контактом № 1, а также заземлением должны быть равны напряжения аккумуляторной батарей. (ref-451698-S19428997892012020900000)(ref-451698-S19428997892012020900000)(ref-451767-S28873772202012020900000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка модуля управления на наличие коротких замыканий

Измерить сопротивление между клеммой № 2 и землей, когда драйвер реле активен.

Сопротивление должно быть высоким при активном драйвере реле.

Заменить модуль управления, если сопротивление низкое.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-451767-S28873772202012020900000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить реле.

Функция была в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Заменить реле, 2 / 115.

Включить реле.

Если функция исправна, то причиной неисправности стало неисправное реле (короткое замыкание в реле).

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)

Функция была в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. Проверка модуля управления

1. Снять реле. Проверить цепь драйвера катушки реле на короткое замыкание для подачи напряжения, измерив напряжение на клемме № 2 в базе реле. ПОДСКАЗКА: Напряжение между клеммой № 2 и землей должно быть примерно 0 В. Заменить модуль управления, если вольтметр показывает неправильное значение. Другая информация: Чтобы получить доступ к встроенному реле / предохранителю в грузовом отсеке и заменить его, см. раздел " Реле / коробка с плавким предохранителем грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), заменяя " См. " Проверка проводки и клемм ". (ref-430924-S11839078312011101900000)(ref-430909-S05889726072011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить реле.

Функция была в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено
2. Считать состояние выключателя управления для детского замка с обеих задних дверей. Активировать и деактивировать силовые детские замки. Статус обеих дверей должен измениться одновременно с включением / отключением функции. Неисправность является постоянной, если состояние не меняется. Если состояние изменяется, это указывает на прерывистую неисправность, т. е. неисправность присутствовала ранее, но в данный момент не активна.

1. Продолжить См. раздел " Проверка функционирования механизма блокировки ". (ref-431018-S04502962892011101900000)

1. Включение зажигания Включить и выключить питание детских замков. Проверить, что дверь может быть открыта изнутри при разблокировке и не может быть открыт при запирании.

Функция в порядке?

1. ДА См. раздел " Проверка сигнала от переключателей на задних дверях ". (ref-431018-S07698828932011101900000)
2. НЕТ См. раздел Проверка кабеля и компонента

Проверить выключатель в механизме замка Проверить наличие короткого замыкания Измерив сопротивление между клеммами # 6 и # 7 на разъеме для механизма замка.

Проверить сопротивление между клеммами # 6 и # 7 на механизме блокировки. Сопротивление должно быть бесконечным или около 0 Ом в зависимости от положения переключателя.

Левая задняя дверь

Проверить сигнальный кабель между задней клеммой разъема электронного модуля (REM) # 50 (# C10) и клеммой # 7 на механизме замка. Проверить наличие короткого замыкание на массу. Механизм замка заклинивается, если в кабеле или переключателе не обнаружено неисправности.

Правая задняя дверь

Проверить сигнальный кабель между задней клеммой 4 (# D4) разъема электронного модуля (REM) и клеммой 7 механизма блокировки. Проверить наличие короткого замыкание на массу. Механизм блокировки заклинивается, если в кабеле или переключателе не обнаружено неисправности.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. Спецификация сигнала
3. См. Передняя боковая дверь механизма блокировки, замена
4. Отсоединение заднего электронного модуля (REM): Задний электронный модуль, замена
5. См. раздел Содержание

1. Продолжить См. Верификация

Проверить разъемы механизма замка и заднего электронного модуля (РЭМ), сопротивление контактов и окисление.

Левая задняя дверь

Проверить проводку между клеммами разъема механизма замка № 3 и № 8 и контактными клеммами реле № 2 и № 4 для детского замка. Проверить обрыв цепи. Убедиться в коротком замыкание на массу, проверить короткое замыкание на напряжение питания.

Проверить проводку между клеммами № 3 и № 5 разъема механизма блокировки и выключателем стеклоподъемника. Проверить наличие обрыва цепи; проверить короткое замыкание на массу; проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Проверить кабель между клеммой реле # 1 для детского замка и задней клеммой электронного модуля (REM) # 27 (# A27). Убедиться в обрыве цепи. Проверить, нет ли короткого замыкание на массу.

ПОДСКАЗКА: Снять реле для питания детских замков во время проверки двигателей замка. Если функция исправна при снятом реле это означает, что есть неисправность в реле или в цепи управления реле.

Правая задняя дверь

Проверить проводку между клеммами разъема механизма замка № 3 и № 8 и контактными клеммами реле № 2 и № 4 для детского замка. Проверить обрыв цепи. Убедиться в коротком замыкание на массу, проверить короткое замыкание на напряжение питания.

Проверить проводку между клеммами № 3 и № 5 разъема механизма блокировки и выключателем стеклоподъемника. Проверить наличие обрыва цепи; проверить короткое замыкание на массу; проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Проверить кабель между релейным выводом № 1 для детского замка и задним электронным модулем (REM), вывод № 24 (# B24). Проверить обрыв цепи; проверить короткое замыкание на массу; проверить наличие короткого замыкания на напряжение питания.

ПОДСКАЗКА: Снять реле для питания детских замков во время проверки двигателей замка. Если функция исправна при снятом реле это означает, что есть неисправность в реле или в цепи управления реле.

Заклинивает механизм замка, если в проводке не обнаружено неисправности.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. Спецификация сигнала
3. См. Передняя боковая дверь механизма блокировки, замена
4. Отсоединение заднего электронного модуля (REM): Задний электронный модуль, замена
5. См. раздел Содержание

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Считать состояние выключателя управления детским замком с обеих задних дверей. Активировать и деактивировать силовые детские замки. Статус обеих дверей должен меняться одновременно с включением / отключением функции.

Статус OK?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Заменить реле, 2 / 115.

Включить реле.

Если функция исправна, причиной неисправности было неисправное реле (короткое замыкание в реле).

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-451767-S28873772202012020900000)

Функция была в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. Проверка модуля управления

1. Снять реле. Проверить цепь драйвера катушки реле на наличие короткого замыкания для подачи напряжения, снимая показания вольтметра на клемме № 2 в базе реле. Более подробную информацию о коротком замыкании на напряжение питания см. в разделе " Короткое замыкание для подачи напряжения.постоянные неисправности ". ПОДСКАЗКА: Напряжение между клеммой № 2 и землей должно быть примерно 0 В. Если вольтометр отображает неправильное значение заменить модуль управления. Другую информацию: Чтобы получить доступ к встроенному реле / предохранителю и заменить его в грузовом отсеке использовать электронное реле (см. (ref-451698-S16880710822012020900000)(ref-430924-S11839078312011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить реле.

Функция была в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

Снять реле РМИ 3 (2 / 115).проверить выключатели базы реле. Проверить наличие контактного сопротивления и окисления.

Установить реле.

Включить реле.

Если функция исправна, неисправность была вызвана замыканием контактов в базе реле.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
2. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)

Функция была в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Замена реле

Заменить реле, 2 / 115.

Включить реле.

Если функция теперь исправна, причиной неисправности стало неисправное реле (короткое замыкание на массу или обрыв в катушке реле).

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)

Функция была в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. Проверка модуля управления на обрыв цепи

1. Снять реле 2 / 115. Проверить цепь драйвера катушки реле на обрыв следующим образом: активировать драйвер реле. Измерить напряжение между клеммами # 1 и # 2 на базе реле. ПОДСКАЗКА: Напряжение между клеммой № 1 и № 2 должно быть напряжением аккумуляторной батареи. Подсказка: При чрезмерном отклонении значения проверить напряжение между зажимом № 2 и напряжением аккумулятора, а также между зажатием № 1, и землей. (ref-430924-S11839078312011101900000)(ref-430909-S05889726072011101900000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка модуля управления на наличие коротких замыканий

Измерить сопротивление между клеммой № 2 и землей, когда драйвер реле активен.

Сопротивление должно быть высоким при активном драйвере реле.

Заменить модуль управления, если сопротивление низкое.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить реле.

Функция была в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Измерить сопротивление между клеммой № 2 и землей, когда драйвер реле активен.

Сопротивление должно быть высоким при активном драйвере реле.

Заменить модуль управления, если сопротивление низкое.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-451767-S28873772202012020900000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Снять реле РМИ 3 (2 / 115).проверить базовые выключатели реле на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-451698-S16578065902012020900000)

Установить реле.

Включить реле.

Если функция исправна, неисправность была вызвана замыканием контактов в базе реле.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-451767-S28873772202012020900000)

Функция была в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Замена реле

Заменить реле, 2 / 115.

Включить реле.

Если функция исправна, причиной неисправности было неисправное реле (короткое замыкание на массу или обрыв в реле).

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-451767-S28873772202012020900000)

Функция была в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. Проверка модуля управления на обрыв цепи

1. Снять реле 2 / 115. Проверить схему привода катушки реле на обрыв следующим образом: Включить драйвер реле. Измерить напряжение между клеммами № 1 и № 2 на базе реле. Для получения дополнительной информации о разомкнутых цепях см. " Обрыв, постоянные неисправности ". ПОДСКАЗКА: Напряжение между контактами # 1 и # 2 должно быть напряжением аккумуляторной батареи. СОВЕТ: Если значение чрезмерно отклоняется, проверить напряжение между контактом № 2 и батареей и между клеммой № 1, а также землей. (ref-451698-S19428997892012020900000)(ref-451698-S19428997892012020900000)(ref-451767-S28873772202012020900000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка модуля управления на наличие коротких замыканий

Измерить сопротивление между клеммой № 2 и землей, когда драйвер реле активен.

Сопротивление должно быть высоким при активном драйвере реле.

Заменить модуль управления, если сопротивление низкое.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-451767-S28873772202012020900000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить реле.

Функция была в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. раздел Неисправный сигнал

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Заменить реле, 2 / 113.

Включить реле.

Если функция исправна, причиной неисправности было неисправное реле (короткое замыкание в реле).

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-451767-S28873772202012020900000)

Функция была в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. Проверка модуля управления

1. Снять реле.
2. Зажигание включено. Проверить цепь драйвера катушки реле на наличие короткого замыкания для подачи напряжения, снимая показания вольтметра на клемме № 2 в базе реле. Более подробную информацию о коротком замыкании на напряжение питания см. в разделе " Короткое замыкание для подачи питающего напряжения.постоянные неисправности ". ПОДСКАЗКА: Напряжение между клеммой № 2 и землей должно быть примерно 0 В. Если вольтометр отображает неправильное значение заменить модуль управления. Другая информация: Для доступа и замены встроенного реле / предохранителя в грузовом отсеке использовать реле (см. (ref-451698-S16880710822012020900000)(ref-430924-S11839078312011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить реле.

Функция была в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. раздел Неисправный сигнал

Измерить сопротивление между клеммой № 2 и землей, когда драйвер реле активен.

Сопротивление должно быть высоким при активном драйвере реле.

Заменить модуль управления, если сопротивление низкое.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-451767-S28873772202012020900000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Снять реле (2 / 113) и проверить базовые выключатели реле на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-451698-S16578065902012020900000)

Установить реле.

Включить реле.

Если функция исправна, неисправность была вызвана замыканием контактов в базе реле.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-451767-S28873772202012020900000)

Функция была в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Замена реле

Заменить реле, 2 / 113.

Включить реле.

Если функция исправна, то причиной неисправности было неисправное реле (обрыв в катушке реле).

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-451767-S28873772202012020900000)

Схема №1845

Войти

Функция была в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. Проверка модуля управления на обрыв цепи

1. Снять реле 2 / 113. Проверить схему привода катушки реле на обрыв следующим образом: Включить драйвер реле. Измерить напряжение между клеммами № 1 и № 2 на базе реле. Для получения дополнительной информации о разомкнутых цепях см. " Обрыв, постоянные неисправности ". ПОДСКАЗКА: Напряжение между контактами # 1 и # 2 должно быть напряжением аккумуляторной батареи. СОВЕТ: Если значение чрезмерно отклоняется, проверить напряжение между контактом № 2 и батареей, а также клеммой № 1 с землей. (ref-451698-S19428997892012020900000)(ref-451698-S19428997892012020900000)(ref-451767-S28873772202012020900000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка модуля управления на наличие коротких замыканий

Измерить сопротивление между клеммой № 2 и землей, когда драйвер реле активен.

Сопротивление должно быть высоким при активном драйвере реле.

Заменить модуль управления, если сопротивление низкое.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-451767-S28873772202012020900000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить реле.

Функция была в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Заменить реле, 2 / 114.

Включить реле.

Если функция исправна, то причиной неисправности стало неисправное реле (короткое замыкание в реле).

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)

Функция была в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. Проверка модуля управления

1. Снять реле. Проверить цепь драйвера катушки реле на короткое замыкание для подачи напряжения, измерив напряжение на клемме № 2 в базе реле. ПОДСКАЗКА: Напряжение между клеммой № 2 и землей должно быть примерно 0 В. Заменить модуль управления, если вольтметр показывает неправильное значение. Другая информация: Чтобы получить доступ к встроенному реле / предохранителю в грузовом отсеке и заменить его, см. раздел " Реле / коробка с плавким предохранителем грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), заменяя " См. " Проверка проводки и клемм ". (ref-430924-S11839078312011101900000)(ref-430909-S05889726072011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить реле.

Функция была в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Заменить реле, 2 / 114.

Включить реле.

Если функция исправна, причиной неисправности было неисправное реле (короткое замыкание в реле).

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-451767-S28873772202012020900000)

Функция была в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. Проверка модуля управления

1. Снять реле. Проверить цепь драйвера катушки реле на наличие короткого замыкания для подачи напряжения, снимая показания вольтметра на клемме № 2 в базе реле. Более подробную информацию о коротком замыкании на напряжение питания см. в разделе " Короткое замыкание для подачи напряжения.постоянные неисправности ". ПОДСКАЗКА: Напряжение между клеммой № 2 и землей должно быть примерно 0 В. Если вольтометр отображает неправильное значение заменить модуль управления. Другую информацию: Чтобы получить доступ к встроенному реле / предохранителю и заменить его в грузовом отсеке использовать электронное реле (см. (ref-451698-S16880710822012020900000)(ref-430924-S11839078312011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить реле.

Функция была в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Снять реле (2 / 114).проверить выключатели базы реле. Проверить на контактное сопротивление и окисление.

Установить реле.

Включить реле.

Если функция исправна, неисправность была вызвана замыканием контактов в базе реле.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
2. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)

Функция была в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Замена реле

Заменить реле, 2 / 114.

Включить реле.

Если функция теперь исправна, причиной неисправности стало неисправное реле (короткое замыкание на массу или обрыв в катушке реле).

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)

Функция была в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. Проверка модуля управления на обрыв цепи

1. Снять реле 2 / 114. Проверить цепь драйвера катушки реле на обрыв следующим образом: активировать драйвер реле. Измерить напряжение между клеммами # 1 и # 2 на базе реле. ПОДСКАЗКА: Напряжение между клеммой № 1 и № 2 должно быть напряжением аккумуляторной батареи. Подсказка: если значение чрезмерно отклоняется, проверить напряжение между зажимом № 2 и напряжением аккумулятора, а также между зажим № 1 с заземлением. Обе должны равняться напряжению аккумулятора. РЕКОМЕНДАЦИЯ: Проверить наличие разомкнутой цепи. (ref-430924-S11839078312011101900000)(ref-430909-S05889726072011101900000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка модуля управления на наличие коротких замыканий

Измерить сопротивление между клеммой № 2 и землей, когда драйвер реле активен.

Сопротивление должно быть высоким при активном драйвере реле.

Заменить модуль управления, если сопротивление низкое.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить реле.

Функция была в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Измерить сопротивление между клеммой № 2 и землей, когда драйвер реле активен.

Сопротивление должно быть высоким при активном драйвере реле.

Заменить модуль управления, если сопротивление низкое.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-451767-S28873772202012020900000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Снять реле (2 / 114) и проверить базовые выключатели реле на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-451698-S16578065902012020900000)

Установить реле.

Включить реле.

Если функция исправна, неисправность была вызвана замыканием контактов в базе реле.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-451767-S28873772202012020900000)

Функция была в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Замена реле

Заменить реле, 2 / 114.

Включить реле.

Если функция исправна, причиной неисправности было неисправное реле (короткое замыкание на массу или обрыв в реле).

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-451767-S28873772202012020900000)

Функция была в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. Проверка модуля управления на обрыв цепи

1. Снять реле 2 / 114. Проверить схему управления для катушки реле на обрыв следующим образом: Включить драйвер реле. Измерить напряжение между клеммами № 1 и № 2 на базе реле. Для получения дополнительной информации о разомкнутых цепях см. " Обрыв, постоянные неисправности ". ПОДСКАЗКА: Напряжение между контактами # 1 и # 2 должно быть напряжением аккумуляторной батареи. (ref-451698-S19428997892012020900000)(ref-451698-S19428997892012020900000)(ref-451767-S28873772202012020900000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка модуля управления на наличие коротких замыканий

Измерить сопротивление между клеммой № 2 и землей, когда драйвер реле активен.

Сопротивление должно быть высоким при активном драйвере реле.

Заменить модуль управления, если сопротивление низкое.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-451767-S28873772202012020900000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить реле.

Функция была в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить сигнал от выключателя во входной двери

1. Зажигание включено
2. Считать состояние с переключателя управления в обеих передних дверях (показывает, открыты ли двери или закрыты). Открыть и закрыть левую и правую переднюю дверь. Статус для каждой двери должен измениться при открытии / закрытии двери. Неисправность является постоянной, если состояние не меняется. Если состояние изменяется, это указывает на прерывистую ошибку, т. е. ошибка присутствовала ранее, но не активна в данный момент.

1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка кабелей и компонентов ". (ref-431018-S34828280442011101900000)

Левая входная дверь

Проверить сигнальный кабель между задней клеммой разъема электронного модуля (REM) # 52 (# C12) и клеммой # 3 на разъеме механизма блокировки. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения питания. Проверить наличие обрыва цепи.

Правая входная дверь

Проверить сигнальный кабель между задней клеммой разъема электронного модуля (REM) # 29 (# D29) и клеммой # 3 на разъеме механизма блокировки. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения питания. Проверить наличие обрыва цепи.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. Спецификация сигнала
3. См. Передняя боковая дверь механизма блокировки, замена
4. Отсоединение заднего электронного модуля (REM): Задний электронный модуль, замена
5. См. раздел Содержание

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Считать состояние с выключателя управления в обеих передних дверях (показывает, открыты ли двери или закрыты). Открыть и закрыть левую и правую переднюю дверь. Статус для каждой двери должен измениться при открытии / закрытии двери.

Статус OK?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. раздел Сигнал слишком высокий

Как проверить сигнал от выключателя в задней двери

1. Зажигание включено
2. Считать состояние переключателя в обеих задних дверях (указывает на то, открыты ли двери или закрыты). Открыть и закрыть левую и правую задние двери. Статус для каждой двери должен измениться при открытии / закрытии двери. Неисправность является постоянной, если статус не меняется. Если статус изменяется, это означает прерывистую ошибку, т. е. ошибка присутствовала ранее, но не активна в данный момент.

1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка кабелей и компонентов ". (ref-431018-S01173205502011101900000)

Левая задняя дверь

Проверить сигнальный кабель между задней клеммой 43 (# C3) разъема электронного модуля (REM) и клеммой 2 на разъеме механизма блокировки. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения питания. Проверить наличие обрыва цепи.

Правая задняя дверь

Проверить сигнальный кабель между клеммой # 33 (# D33) разъема заднего электронного модуля (REM) и клеммой № 2 на разъеме механизма блокировки. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения питания. Проверить наличие обрыва цепи.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. Спецификация сигнала
3. См. Задняя боковая дверь механизма блокировки, замена
4. Отсоединение заднего электронного модуля (REM): Задний электронный модуль, замена
5. См. раздел Содержание

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Считать состояние переключателя в обеих задних дверях (показывает, открыты ли двери или закрыты). Открыть и закрыть левую и правую задние двери. Статус для каждой двери должен измениться при открытии / закрытии двери.

Статус OK?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. раздел Сигнал слишком высокий

Как проверить сигнал от выключателя капота

1. Зажигание включено
2. Считать сигнал с выключателя капота. Открыть и закрыть капот, чтобы это повлияло на выключатель колпака. Сигнал должен изменить статус. Ошибка является постоянной, если сигнал не меняет статуса. Если состояние меняется, это указывает на прерывистую неисправность, т. е. неисправность присутствовала ранее, но в данный момент не активна.

1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка кабелей и компонентов ". (ref-431018-S41955910402011101900000)

Проверить сигнальный кабель между задней клеммой разъема электронного модуля (REM) # 44 (# C4) и клеммой выключателя под капотом # 1. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. Спецификация сигнала
3. Для отсоединения заднего электронного модуля (REM) см. раздел Задний электронный модуль (РЕМ), замена
4. См. раздел Содержание

Схема №1846

Войти

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Считать сигнал с переключателя капота. Открыть и закрыть капот так, чтобы это повлияло на переключатель колпака. Сигнал должен изменить статус.

Статус OK?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить сигнал от переключателя в двери багажника / крышке багажника

1. Зажигание включено
2. Считывание состояния с переключателя в крышке задней двери / багажника (показывает, открыта или закрыта крышка заднего борта / багажник). Открыть и закрыть крышку багажника / заднюю дверь. Состояние должно измениться при открытии / закрытии крышки багажника. Неисправность является постоянной, если состояние не меняется. Если статус изменяется, это указывает на прерывистую ошибку, т. е. ошибка присутствовала ранее, но не активна в данный момент.

1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка кабелей и компонентов ". (ref-431018-S15575538802011101900000)

Проверить сигнальный кабель между задней клеммой разъема электронного модуля (REM) # 42 (# F2) и клеммой # 1 на разъеме механизма замка. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения питания. Проверить наличие обрыва цепи.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. Спецификация сигнала
3. Отсоединение заднего электронного модуля (REM): Задний электронный модуль, замена
4. См. раздел Содержание

Схема №1847

Войти

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Считывание состояния с переключателя в задней двери / крышке багажника (указывает на то, открыта или закрыта задняя дверь / крышка багажника). Открыть и закрыть крышку багажника / заднюю дверь. Состояние должно измениться при открытии / закрытии заднего борта / крышки багажника.

Статус OK?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подключить разъемы, установить компоненты и т.д. Открыть крышку багажника и зафиксировать в открытом положении нажатием на петлю замка. Заблокируйте автомобиль с помощью пульта дистанционного управления. Подождать 25 секунд до срабатывания сигнализации и подайте звуковой сигнал тревоги, отпустив датчик уровня и повернув его.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить кабель питания между разъемом # 31 (# D31) заднего электронного модуля и клеммой # 1 разъема датчика наклона. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. Спецификация сигнала
3. Отсоединение заднего электронного модуля (REM): Задний электронный модуль, замена
4. См. раздел Содержание

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Закрыть все двери. Активировать сигнализацию. Подождать 25 секунд, пока автомобиль не будет встревожен
5. Затем деактивировать аварийный сигнал
6. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Проверить, не является ли состояние расшифровка кодов ошибок прерывистым.

Состояние прерывистое?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подключить разъемы, установить компоненты и т.д. Открыть крышку багажника и зафиксировать в открытом положении нажатием на петлю замка. Заблокируйте автомобиль с помощью пульта дистанционного управления. Подождать 25 секунд до срабатывания сигнализации и подайте звуковой сигнал тревоги, отпустив датчик уровня и повернув его.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить кабель питания между клеммой 31 разъема заднего электронного модуля (REM) (# D31) и клеммой 1 разъема модуля датчика наклона (ISМ). Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. Спецификация сигнала
3. Отсоединение заднего электронного модуля (REM): Задний электронный модуль, замена
4. См. раздел Содержание

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Закрыть все двери. Активировать сигнализацию. Подождать 25 секунд, пока автомобиль не будет встревожен
5. Затем деактивировать аварийный сигнал
6. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Проверить, не является ли состояние расшифровка кодов ошибок прерывистым.

Состояние прерывистое?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подключить разъемы, установить компоненты и т.д. Открыть крышку багажника и зафиксировать в открытом положении нажатием на петлю замка. Заблокируйте автомобиль с помощью пульта дистанционного управления. Подождать 25 секунд до срабатывания сигнализации и подайте звуковой сигнал тревоги, отпустив датчик уровня и повернув его.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.