Как проверить реле
Проверить функцию реле 2 / 80: Включить и выключить реле несколько раз. Реле функционирует, если есть звук щелчка при включении и отключении реле.
Заменить на новое реле, если оно не функционирует.
Прочая информация
- Для доступа и замены встроенного реле / термобатареи в грузовом отсеке см. " Фара регулировки высоты мотора, замена ". (ref-431090-S42183567742011101900000)
Схема №1978
Схема №1979
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ См. Проверка компонентов и проводки
Проверить функцию реле 2 / 80: Включить и выключить реле несколько раз. Реле функционирует, если есть звук щелчка при включении и отключении реле.
Заменить на новое реле, если оно не функционирует.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ См. раздел Проверка проводки
Как проверить напряжение батарей
Проверить предохранитель 4 пассажирского салона (11C / 5: 2).
Проверить кабель между разъемом силового кресла А клемма № 1 и предохранителем салона 4 (11C / 5: 2). Проверить обрыв цепи. Также проверить разъем (54 / 24: 1) на предмет обрыва цепи.
Если предохранитель перегорел, следует проследить короткое замыкание на массу.
Проверить предохранитель 24 пассажирского салона (11C / 24: 2).
Проверить кабель между реле питания сидений (2 / 29) клемма 3 и предохранителем салона 24 (11C / 24: 2). Проверить обрыв цепи.
Если предохранитель перегорел, следует проследить короткое замыкание на массу.
Проверить исправность реле.
Проверить кабель между контактом реле питания (2 / 29) и контактом B разъема силового кресла (клемма 1). Проверить наличие короткого замыкание на массу, отсутствие обрыва цепи, а также разъем (54 / 24: 2).
Проверить кабель между разъемом силового кресла B клеммой # 4 и землей. Убедиться в том, что кабель проложен между разъёмом силового кресла A клеммной колодкой # 2 и землёй. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания. Проверить обрыв цепи.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для получения информации о разъемах и сигналах см. раздел " Спецификация сигналов, модуль Питание Сиденье ". (ref-430954-S16758611712011101900000)
- Для подключения выдвижного блока см. раздел " Подключение выносного блока, модуля сиденья с электроприводом (PSM) ". (ref-430953-S29656939132011101900000)
- См. Проверка проводки и клемм. Постоянная неисправность
Схема №1980
Информация об отслеживании отказов
Состояние
Возможный источник
- Перегоревший предохранитель
- Обрыв цепи
- Короткое замыкание на массу
- Короткое замыкание на напряжение питания.
Симптом [ы] неисправности
- Сиденье вообще не функционирует.
Как проверить регулировку высоты луча фары
Проверить кабель между клеммой центрального электронного модуля (CEM) # 9A и блоком регулировки луча # 2. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания. Убедиться, что короткое замыкание на массу. Проверить обрыв цепи. 6 / 38 для левого двигателя и 6 / 39 для правого двигателя.
ПОДСКАЗКА: Регулятор высоты луча фары получает питание и клемму № 3 и заземляется на клемме № 1.
Если неисправностей не обнаружено, попробуйте заменить выключатель и блок регулировки луча.
Прочая информация
- О замене выключателей света см. раздел Выключатели освещения, замена
- О замене блока регулировки луча см. " Фара контроля высоты мотора, замена ". (ref-431090-S42183567742011101900000)
Фара контроля высоты мотора, замены
S80, xtагx1, V70 и xtegx3 Xc -2001 S60 V70
- См. " Фара регулировки высоты мотора, замена ". (ref-430927-S40897551072011101900000)
S80, S60, xtaгx2 и V70 Xc / XC70 2002 V70
- См. " Фара регулировки высоты мотора, замена ". (ref-430927-S23650046942011101900000)
Как проверить проводы
- Зажигание выключено.
- Извлечь разъем из центрального электронного модуля (CEM). Проверить провод между предохранителем 11C / 7 2 (5A) и разъемом центрального электронного блока (СЕМ) на наличие короткого замыкание на массу, как описано в разделе " Короткое замыкание на масса, постоянные неисправности ". Выполнить необходимые корректирующие действия. Дополнительная информация: Для получения информации о разъеме центрального электронного отсека (СОМ), см. " Центральный электронный блок (ЦЭМ), замена ". 10C (ref-451698-S09323841972012020900000)(ref-430924-S13972874222011101900000)(ref-430921-S33749793132011101900000)(ref-430923-S11016915192011101900000)
Провода в порядке?
- ДА См. раздел Проверка проводов
- НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.
Проверить провод между плавким предохранителем 11C / 7 2 (5A) и разъемом центрального электронного модуля (CEM) на наличие кратковременного короткого замыкание на массу, как описано в разделе " Короткое замыкание на массу - постоянные неисправности ". 10C (ref-451698-S09323841972012020900000)
Заменить предохранитель.
Выполнить необходимые корректирующие действия.
Дополнительная информация
- Для получения информации о разъеме центрального электронного модуля (CEM) см. раздел " Центральный электронный модуль (СЕМ), замена ". (ref-430924-S13972874222011101900000)
- Для подключения тестовой коробки см. раздел " Подключение выводной коробки ". (ref-430921-S33749793132011101900000)
- Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-430923-S11016915192011101900000)
Проверить провод между предохранителем 11C / 7 2 (5A) и разъемом центрального электронного модуля (CEM) xtaгx2 и 1c на контактное сопротивление и окисление, как описано в разделе " Контактное сопротивление и оксидирование ", а также на прерывистое размыкание цепи согласно разделу " Разомкнутая цепь, прерывистые неисправности ". 10C (ref-451698-S00298544662012020900000)(ref-451698-S35656402062012020900000)
Выполнить необходимые корректирующие действия.
Дополнительная информация
- Для получения информации о разъеме центрального электронного модуля (CEM) см. раздел " Центральный электронный модуль (СЕМ), замена ". (ref-430924-S13972874222011101900000)
- Для подключения тестовой коробки см. раздел " Подключение выводной коробки ". (ref-430921-S33749793132011101900000)
- Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-430923-S11016915192011101900000)
Задний огонь колбы / стоп-сигнал / дублирующий фонарь / противотуманная фара, замены
V70 2000-, V70 Xc 2001- / xtegx2 XC70
- В отношении − 2004 года см.: " Задний огонь колбы / стоп-сигнал / дублирующий огонь / противотуманная фара, замена ". (ref-430927-S04048932022011101900000)
Программирование домашнего безопасного освещения
Домашние безопасные светильники могут быть запрограммированы так, чтобы оставаться включенными в течение более длительного или короткого времени согласно пожеланиям клиента.
Заводская установка составляет 30 секунд. Время может быть установлено на 0, 30, 60 или 90 секунд.
Считать программирование, нажав на символ VCT2000.
Для изменения установленного времени отметить нужное значение в списке прокрутки и начать программирование.
- Продолжение См. раздел " Сохранение запрограммированного значения ". (ref-431090-S40089753742011101900000)
Сохранить запрограммированное значение
Чтобы обеспечить сохранение запрограммированной информации, щелкните по символу VCT2000 для принудительного ввода.
Как проверить шунт и проводы
Проверить предохранитель 11C / 21.
Проверить соединение между плавким предохранителем 11C / 21 и центральным электронным модулем (CEM) B23 (E3).
Проверить наличие мигающего сигнала на шунте 2: 20 / 32 для левого указателя поворота и 20 / 34 для правого.
Проверить провод между шунтом 2 и каждым указателем поворота, как показано на графике ниже.
| Передняя левая мигалка | 10/9 2 |
|---|---|
| Передняя левая боковая мигалка | 10/15 2 |
| Задняя левая мигалка | 10 / 54 4b |
| Передняя правая мигалка | 10/10 2 |
| Передняя правая боковая мигалка | 10/16 2 |
| Задняя правая мигалка | 10 / 47 4b |
Проверить соответствующее масса.
ПОДСКАЗКА: Масса 3 для передней мигалки, 1 для боковой и 1b для задней.
Запрос
На какую дверь влияет проблема?
- См. раздел Проверка двери водителя
- Пассажирская дверь См. раздел Проверка пассажирской двери
- Левая задняя дверь См. раздел Проверка левой задней двери
- Правая задняя дверь. См. раздел Проверка правой задней двери
Проверить
Замок для пассажирской двери тоже не функционирует?
- ДА См. раздел Проверка предохранителей
- НЕТ Обратитесь к разделу Проверка
Как проверить предохранители
Вынуть предохранитель 11C / 27 из фузеокса грузового отсека.
Проверить целостность предохранителя. Проверить контактное сопротивление и окисление.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Схема №1981
Предохранитель цел?
- ДА См. раздел Проверка обрыва цепи
- НЕТ См. Проверка на короткое замыкание
- Механизм подъема окна функционирует в соответствующей двери. См. раздел Проверка кабелей для двигателя замка
- Механизм подъема окна не функционирует в соответствующей двери. См. раздел Проверка
- Автомобиль левосторонний См. Проверка предохранителей (Lhd)
- Автомобиль правосторонний. См. раздел Проверка предохранителей (RHD)
Как проверить предохранители (Lhd)
Вынуть предохранитель 11C / 35 из фузеокса грузового отсека.
Проверить целостность предохранителя. Проверить контактное сопротивление и окисление.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Предохранитель цел?
- ДА См. раздел Проверка напряжения
- НЕТ См. Проверка на короткое замыкание
Как проверить предохранители (RHD)
Вынуть предохранитель 11C / 36 из фузеокса грузового отсека.
Проверить целостность предохранителя. Проверить контактное сопротивление и окисление.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Предохранитель цел?
- ДА См. раздел Проверка напряжения
- НЕТ См. Проверка на короткое замыкание
Как проверить обрыв цепи
Проверить клемму № В7 в разъемах для модулей управления дверями, проверить на контактное сопротивление и окисление.
Проверить кабель между вторичной стороной держателя предохранителя (слева) и клеммой В7 в разъемах модулей управления дверью. Проверить обрыв цепи.
При обнаружении неисправности проверить, в частности, промежуточный разъем кабельного жгута (1 разъем на модуль управления). Проверить контактное сопротивление и окисление.
При обрыве цепи неисправность, вероятно, возникает между плавким предохранителем и общей точкой соединения 53 / 427.
Прочая информация
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Как проверить на короткое замыкание
Измерить сопротивление между вторичной стороной держателя предохранителя (слева) и землей.
Омметр должен считывать бесконечное сопротивление.
ПримечаниеЕсли значение правильное, неисправность может быть прерывистой.
Теперь неисправность-трассировка для прерывистого короткого замыкание на массу.
Если омметр показывает неисправность (короткое замыкание), проверить кабели между предохранителем и клеммой # B7 на разъемах для модуля двери водителя / пассажира (DDM / PDM). Проверить наличие короткого замыкание на массу.
Неисправность, вероятно, между предохранителем и общей точкой соединения 53 / 427.
Заменить предохранитель.
Прочая информация
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Как проверить напряжение
Проверить напряжение на клемме разъема модуля управления дверью # B12.
Считывает ли вольтметр напряжение аккумулятора?
- ДА См. Проверка кабелей для двигателя замка
- НЕТ Обратитесь к разделу Проверка обрыва цепи
Проверить клемму разъема модуля управления дверью # B12. Проверить контактное сопротивление и окисление.
Проверить кабель между вторичной стороной держателя предохранителя (слева) и клеммой # B12 в разъемах модулей управления дверью. Проверить обрыв цепи.
При обнаружении неисправности проверить, в частности, промежуточный разъем кабельного жгута. Проверить контактное сопротивление и окисление.
Прочая информация
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Измерить сопротивление между вторичной стороной держателя предохранителя (слева) и землей.
Омметр должен считывать бесконечное сопротивление.
ПримечаниеЕсли значение правильное, неисправность может быть прерывистой.
Теперь неисправность-трассировка для прерывистого короткого замыкание на массу.
Если омметр показывает неисправность (короткое замыкание), выполнить трассировку кабелей между предохранителем и клеммой # B12 на разъемах модулей управления дверью. Проверить наличие короткого замыкание на массу.
Заменить предохранитель.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Как проверить кабели для двигателя замка
Проверить разъемы модуля управления дверью и блока замков, сопротивление контактов и окисление.
Проверить кабель между клеммой В2 разъема модуля управления дверью и клеммой 8 разъема блока блокировки. Проверить обрыв цепи.
Проверить кабель между клеммой В6 разъема модуля управления дверью и клеммой 7 разъема блока блокировки. Проверить обрыв цепи.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к заднему электронному модулю (REM) и его замене см. раздел " Грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ См. раздел Замена замка
Как заменить блок замков
Заменить блок замков. См. раздел " Передняя боковая дверь механизма замка, замена ". (ref-430952-S08937083582011101900000)
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Замена заднего электронного модуля (REM)
Как заменить задний электронный модуль (REM)
Заменить задний электронный модуль (REM). См. раздел " Замена грузового отсека реле / блока предохранителей / заднего электронного модуля ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
Замок для двери водителя тоже не функционирует?
- ДА См. раздел Проверка предохранителей
- НЕТ Обратитесь к разделу Проверка
Вынуть предохранитель 11C / 27 из фузеокса грузового отсека.
Проверить целостность предохранителя. Проверить контактное сопротивление и окисление.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Предохранитель цел?
- ДА См. раздел Проверка обрыва цепи
- НЕТ См. Проверка на короткое замыкание
- Механизм подъема окна функционирует в соответствующей двери. См. раздел Проверка кабелей для двигателя замка
- Механизм подъема окна не функционирует в соответствующей двери. См. раздел Проверка
- Автомобиль левосторонний См. Проверка предохранителей (Lhd)
- Автомобиль правосторонний. См. раздел Проверка предохранителей (RHD)
Вынуть предохранитель 11C / 35 из фузеокса грузового отсека.
Проверить целостность предохранителя. Проверить контактное сопротивление и окисление.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Предохранитель цел?
- ДА См. раздел Проверка напряжения
- НЕТ См. Проверка на короткое замыкание
Вынуть предохранитель 11C / 36 из фузеокса грузового отсека.
Проверить целостность предохранителя. Проверить контактное сопротивление и окисление.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Предохранитель цел?
- ДА См. раздел Проверка напряжения
- НЕТ См. Проверка на короткое замыкание
Проверить клемму № В7 в разъемах для модулей управления дверями, проверить на контактное сопротивление и окисление.
Проверить кабель между вторичной стороной держателя предохранителя (слева) и клеммой В7 в разъемах модулей управления дверью. Проверить обрыв цепи.
При обнаружении неисправности проверить, в частности, промежуточный разъем кабельного жгута (1 разъем на модуль управления). Проверить контактное сопротивление и окисление.
При обрыве цепи неисправность, вероятно, возникает между плавким предохранителем и общей точкой соединения 53 / 427.
Прочая информация
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Измерить сопротивление между вторичной стороной держателя предохранителя (слева) и землей.
Омметр должен считывать бесконечное сопротивление.
ПримечаниеЕсли значение правильное, неисправность может быть прерывистой.
Теперь неисправность-трассировка для прерывистого короткого замыкание на массу.
Если омметр показывает неисправность (короткое замыкание), выполнить трассировку кабелей между предохранителем и клеммой В7 на разъемах модулей управления дверями. Проверить наличие короткого замыкание на массу.
Неисправность, вероятно, между предохранителем и общей точкой соединения 53 / 427.
Заменить предохранитель.
Прочая информация
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Проверить напряжение на клемме разъема модуля управления дверью # B12.
Считывает ли вольтметр напряжение аккумулятора?
- ДА См. Проверка кабелей для двигателя замка
- НЕТ Обратитесь к разделу Проверка обрыва цепи
Проверить клемму разъема модуля управления дверью # B12. Проверить контактное сопротивление и окисление.
Проверить кабель между вторичной стороной держателя предохранителя (слева) и клеммой # B12 в разъемах модулей управления дверью. Проверить обрыв цепи.
При обнаружении неисправности проверить, в частности, промежуточный разъем кабельного жгута. Проверить контактное сопротивление и окисление.
Прочая информация
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Измерить сопротивление между вторичной стороной держателя предохранителя (слева) и землей.
Омметр должен считывать бесконечное сопротивление.
ПримечаниеЕсли значение правильное, неисправность может быть прерывистой.
Теперь неисправность-трассировка для прерывистого короткого замыкание на массу.
Если омметр показывает неисправность (короткое замыкание), выполнить трассировку кабелей между предохранителем и клеммой # B12 на разъемах модулей управления дверью. Проверить наличие короткого замыкание на массу.
Заменить предохранитель.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Проверить разъемы модуля управления дверью и блока замков, сопротивление контактов и окисление.
Проверить кабель между клеммой В2 разъема модуля управления дверью и клеммой 8 разъема блока блокировки. Проверить обрыв цепи.
Проверить кабель между клеммой В6 разъема модуля управления дверью и клеммой 7 разъема блока блокировки. Проверить обрыв цепи.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к заднему электронному модулю (REM) и его замене см. раздел " Грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ См. раздел Замена замка
Заменить блок замков. См. раздел " Передняя боковая дверь механизма замка, замена ". (ref-430952-S08937083582011101900000)
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Замена заднего электронного модуля (REM)
Заменить задний электронный модуль (REM). См. раздел " Замена грузового отсека реле / блока предохранителей / заднего электронного модуля ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
Замок для правой задней двери тоже не функционирует?
- ДА См. раздел Замена реле
- NO (нет) См. раздел " Проверка цепи ". (ref-431090-S39754645152011101900000)
Как заменить реле
Заменить реле блокировки и разблокировки в встроенном реле / фузебоксе в грузовом отсеке. Проверить выключатели базы реле. Проверить на сопротивление контактов и окисление.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ См. раздел Проверка предохранителей
Как проверить цепь реле разблокировки
Снять реле разблокировки левой задней двери.
Проверить кабель между клеммой № 4 кабеля и разъемом, а также клемму № 3 на базе реле. Проверить обрыв цепи.
При обнаружении неисправности проверить, в частности, 2 промежуточных разъема кабельного жгута. Проверить контактное сопротивление и окисление.
Исправить по мере необходимости.
Если неисправности не обнаружено, измерить сопротивление между клеммой № 4 в базе реле и землей.
Омметр должен показывать 0 Ом.
Если сопротивление неправильное, заменить задний электронный модуль (REM).
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к заднему электронному модулю (REM) и его замене см. раздел " Грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Как проверить цепь реле блокировки
Снять реле центрального замка.
Проверить кабель между клеммой № 6 кабеля и разъемом, а также клемму № 3 на базе реле. Проверить обрыв цепи.
При обнаружении неисправности проверить, в частности, 2 промежуточных разъема кабельного жгута. Проверить контактное сопротивление и окисление.
Исправить по мере необходимости.
Если неисправности не обнаружено, измерить сопротивление между клеммой № 4 в базе реле и землей.
Омметр должен показывать 0 Ом.
Если сопротивление неправильное, заменить задний электронный модуль (REM).
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к заднему электронному модулю (REM) и его замене см. раздел " Грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Как проверить блок замка
Измерить сопротивление между контактами # 4 и # 6 на блоке блокировки переключателя шасси.
Омметр должен показывать 5 Ом.
Если сопротивление неправильное, заменить блок замков.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к заднему электронному модулю (REM) см. раздел " Грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- Для получения информации о доступе к замку и его замене см. раздел " Задняя боковая дверь механизма блокировки, замена ". (ref-430952-S35110897462011101900000)
- Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-430923-S19121820782011101900000)
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ См. Проверка на короткое замыкание
Вынуть предохранитель 11D / 8 из фузеокса грузового отсека.
Убедиться, что предохранитель 11D / 8 не поврежден. Проверить контактное сопротивление и окисление.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к заднему электронному модулю (REM) см. раздел " Грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Схема №1982
Предохранитель цел?
- ДА См. раздел Проверка обрыва цепи
- НЕТ См. Проверка на короткое замыкание
Снять реле центральной блокировки в заднем электронном модуле (REM) и проложите кабель между вторичной стороной держателя предохранителя (слева) и клеммой № 5 в базе реле. Проверить обрыв цепи.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к заднему электронному модулю (REM) см. раздел " Грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Схема №1983
Измерить сопротивление между вторичной стороной держателя предохранителя (слева) и землей.
Омметр должен считывать бесконечное сопротивление.
Если значение правильное, заменить предохранитель.
Если значение неверно, выполнить трассировку всех затронутых цепей реле для короткого замыкание на массу.
ПОДСКАЗКА: Заменить предохранитель.
ПОДСКАЗКА: Если предохранитель дует немедленно, короткое замыкание находится в кабеле питания реле.
ПОДСКАЗКА: Если предохранитель перегорает при срабатывании соответствующего реле, короткое замыкание находится в кабеле питания компонента
ПОДСКАЗКА: Цепи реле, которые затронуты, принадлежат к центральному реле блокировки, разблокирующему реле задней левой двери и отпирающему реле задней правой двери.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к заднему электронному модулю (REM) см. раздел " Грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Замок для левой задней двери тоже не функционирует?
- ДА См. раздел Замена реле
- NO (нет) См. раздел " Проверка цепи ". (ref-431090-S30499932192011101900000)
Заменить реле блокировки и разблокировки в встроенном реле / фузебоксе в грузовом отсеке. Проверить выключатели базы реле. Проверить на сопротивление контактов и окисление.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ См. раздел Проверка предохранителей
Снять реле разблокировки правой задней двери.
Проверить кабель между клеммой № 4 кабеля и разъемом, а также клемму № 3 на базе реле. Проверить обрыв цепи.
При обнаружении неисправности проверить, в частности, 2 промежуточных разъема кабельного жгута. Проверить контактное сопротивление и окисление.
Исправить по мере необходимости.
Если неисправности не обнаружено, измерить сопротивление между клеммой № 4 в базе реле и землей.
Омметр должен показывать 0 Ом.
Если сопротивление неправильное, заменить задний электронный модуль (REM).
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к заднему электронному модулю (REM) и его замене см. раздел " Грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Снять реле центрального замка.
Проверить кабель между клеммой № 6 кабеля и разъемом, а также клемму № 3 на базе реле. Проверить обрыв цепи.
При обнаружении неисправности проверить, в частности, 2 промежуточных разъема кабельного жгута. Проверить контактное сопротивление и окисление.
Исправить по мере необходимости.
Если неисправности не обнаружено, измерить сопротивление между клеммой № 4 в базе реле и землей.
Омметр должен показывать 0 Ом.
Если сопротивление неправильное, заменить задний электронный модуль (REM).
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к заднему электронному модулю (REM) и его замене см. раздел " Грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Измерить сопротивление между контактами # 4 и # 6 на блоке блокировки переключателя шасси.
Омметр должен показывать 5 Ом.
Если сопротивление неправильное, заменить блок замков.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к заднему электронному модулю (REM) см. раздел " Грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- Для получения информации о доступе к замку и его замене см. раздел " Задняя боковая дверь механизма блокировки, замена ". (ref-430952-S35110897462011101900000)
- Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-430923-S19121820782011101900000)
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ См. Проверка на короткое замыкание
Вынуть предохранитель 11D / 8 из фузеокса грузового отсека.
Убедиться, что предохранитель 11D / 8 не поврежден. Проверить контактное сопротивление и окисление.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к заднему электронному модулю (REM) см. раздел " Грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Предохранитель цел?
- ДА См. раздел Проверка обрыва цепи
- НЕТ См. Проверка на короткое замыкание
Снять реле центральной блокировки в заднем электронном модуле (REM) и проложите кабель между вторичной стороной держателя предохранителя (слева) и клеммой № 5 в базе реле. Проверить обрыв цепи.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к заднему электронному модулю (REM) см. раздел " Грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Измерить сопротивление между вторичной стороной держателя предохранителя (слева) и землей.
Омметр должен считывать бесконечное сопротивление.
Если значение правильное, заменить предохранитель.
Если значение неверно, выполнить трассировку всех затронутых цепей реле для короткого замыкание на массу.
ПОДСКАЗКА: Заменить предохранитель.
ПОДСКАЗКА: Если предохранитель дует немедленно, короткое замыкание находится в кабеле питания реле.
ПОДСКАЗКА: Если предохранитель перегорает при срабатывании соответствующего реле, короткое замыкание находится в кабеле питания компонента
ПОДСКАЗКА: Цепи реле, которые затронуты, принадлежат к центральному реле блокировки, разблокирующему реле задней левой двери и отпирающему реле задней правой двери.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к заднему электронному модулю (REM) см. раздел " Грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Как проверить оборудование
Следующая трассировка неисправностей применяется ТОЛЬКО к автомобилям с системами информации о дорожном движении (RTI).
Применим ли тест?
- ДА См. раздел Проверка главного предохранителя и электропроводки
- НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.
Проверить функцию реле 2 / 82: Включить и выключить реле несколько раз. Реле функционирует, если есть звук щелчка при включении и отключении реле.
Заменить на новое реле, если оно не функционирует.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ См. Проверка компонентов и проводки
Следующая трассировка неисправностей применяется ТОЛЬКО к автомобилям без систем информации о дорожном движении (RTI).
Применим ли тест?
- ДА См. раздел Проверка главного предохранителя и электропроводки
- НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.
Проверить функцию реле 2 / 82: Включить и выключить реле несколько раз. Реле функционирует, если есть звук щелчка при включении и отключении реле.
Заменить на новое реле, если оно не функционирует.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ См. Проверка компонентов и проводки
Задержка программирующего вентилятора в отсеке
- С помощью smarttool можно программировать, включена или выключена функция задержки вентилятора. Автомобиль поставляется с завода с отключенной задержкой вентилятора. Прочитайте текущее программирование. Если текущая настройка должна быть изменена, выбрать желаемое значение в списке и начать последовательность программирования.
- Продолжение См. раздел Сохранение запрограммированного значения
Запоминание запрограммированного значения
Нажать кнопку в smarttool, чтобы обеспечить сохранение запрограммированной информации.
Как проверить рабочего состояния
- Зажигание включено.
- Включить нагреватель. Считать рабочее состояние и температуру нагревателя. СОВЕТ: датчик пламени должен регистрировать пламя. Если температура увеличивается, хотя статус 3 не получен, неисправность может быть связана с разомкнутой цепью в кабеле или датчик пламени может быть заблокирован. Проверить кабель между клеммой № 8 на модуле управления и датчиком пламени на обрыв цепи согласно " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". Другие значения см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-451698-S19428997892012020900000)(ref-430923-S25353289732011101900000)
- Продолжить См. Верификация
Как проверить кабели и предохранители - диагностических процедуры, связанных с симптомов (Xc) - 2 из 2: прочее
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
Схема №1984
- Зажигание выключено
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Включение зажигания. Стереть расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). ПРИМЕЧАНИЕ: Для запуска нагревателя должны быть стерты диагностические коды. Перед стиранием диагностических кодов неисправностей необходимо устранить все указанные неисправности.
Как проверить продолжение
- Зажигание выключено
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы только зажигание было включено для того, чтобы обогреватель запустился.
- Активировать нагреватель. Из обогревателя должен раздаваться жужжащий звук. ПОДСКАЗКА: После ремонта можно проверить напряжение датчика пламени. Напряжение должно быть максимум 1,0 В. Проверить работу обогревателя. См. " Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый прогон ". Прочая информация: описание параметров см. в разделе " Описание параметров ". Описание включений см. " Активация компонентов / функций ". (ref-430928-S05022201332011101900000)(ref-451791-S33881489352012020900000)(ref-451783-S05406144532012020900000)
Работает ли обогреватель?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Информация
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Состояние
Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) не хранятся.
Заменяющее значение
Ничего.
Возможный источник
- Обрыв в кабеле датчика пламени (клемма № 8).
- Датчик пламени заблокирован.
Симптом [ы] неисправности
- Плохое отопление в пассажирском салоне.
- Стояночный обогреватель не работает.
Как проверить датчик пламени
См. Проверка датчика пламени
См. раздел Сведения об отслеживании отказов
Как проверить сопротивление датчика
Проверить сопротивление обоих датчиков уровня топлива. Сопротивление на каждом датчике может изменяться в пределах от 12 Ом (полный топливный бак) до 383 Омов (пустой топливный резервуар).
ПОДСКАЗКА: Сопротивление левого датчика уровня топлива может быть измерено между клеммами № 5 и № 6 на разъеме для датчиков уровня топлива. Сопротивление правого датчика уровня горючего можно измерить между клеммой № 6 и № 7 на разъёме для датчиков уровней топлива.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-430923-S19121820782011101900000)
- Для получения доступа к разъему / замены разъема датчика уровня топлива (слева) см. Датчик уровня, топливный бак / топливный насос, замена
- Для получения доступа к разъему / замены разъема датчика уровня топлива (правая сторона) см. " Датчик уровня, топливный бак / топливный насос, замена ". (ref-430965-S03604635112011101900000)
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Проверка поплавков и проводки
Состояние
Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) не хранятся.
Возможный источник
- Неисправна лампа упора (тормоза) высокого уровня.
- Обрыв цепи.
- Короткое замыкание на массу в кабеле.
- Короткое замыкание для подачи напряжения в кабель.
Симптом [ы] неисправности
Лампа остановки (тормоза) не загорается при нажатии на педаль тормоза.
Стоп (тормозная) лампа горит постоянно.
Как проверить выключатель зажигания
- Зажигание выключено
- Ключ-аут
- Отсоединить разъем для выключателя зажигания. Проверить напряжение в разъеме центрального электронного модуля (CEM), клемма # B1 (# A21). Прочая информация Для доступа к выключателю зажигания см. Блокировка рулевого колеса, замена
Падает ли напряжение приблизительно до 0 В?
- ДА См. раздел " Замена выключателя зажигания ". (ref-431090-S25949515582011101900000)
- НЕТ См. раздел Проверка проводки
Как заменить выключатель зажигания
- Зажигание выключено
- Ключ. Заменить выключатель зажигания. См. " Блокировка рулевого колеса, замена ". (ref-430945-S05878555682011101900000)
- Продолжить См. Верификация
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено
- Переустановите разъемы, компоненты и т. д. Открыть дверь водителя. Проверить, нормально ли работает предупреждающий сигнал ключа и глушит ли он при извлечении ключа из выключателя зажигания
Функция была в порядке?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Информация
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Состояние
Нет сохраненных коды неисправностей.
Возможный источник
- Датчик ключа (штифт в выключателе зажигания) заклинило в положении ключа.
- Короткое замыкание на напряжение батареи в кабеле от датчика ключа.
Симптом [ы] неисправности
- Не может быть активирован / деактивирован
- Сигнализация не срабатывает
- Центральный замок не работает
Как проверить функции защиты от ослепления
ПримечаниеЕсли верхний электронный модуль (UEM) был заменен программным обеспечением, специально разработанным для загрузки после замены управляющего модуля, то перед изменением функции защиты от ослепления необходимо загрузить в управляющий модуль. См. " Внутреннее освещение и верхний электронный блок (УЭМ), замена ". (ref-430927-S13783131922011101900000)
Функция защиты от ослепления зеркала заднего вида может быть отрегулирована
- Если функция защиты от ослепления зеркала заднего вида слишком мощная или слишком слабая, ее можно отрегулировать.
Для этого в автомобиле должно быть установлено специальное программное обеспечение для настройки функции защиты от ослепления.
Закажите программное обеспечение. См. 9499432.
Установить программное обеспечение (см. 9499432).
Зеркало тщеславия лампочек, замены
S60, V70 2000-, V70 Xc 2001- / XC70, xta x 4 S80
- См. " Лампочка, косметическое зеркало, замена ". (ref-430927-S19992360472011101900000)
Как проверить внутренний освещение
Два раза может быть запрограммирован для внутреннего освещения
1. Короткие
- Период от момента, когда дверь разблокирована, или двигатель останавливается, до момента отключения внутреннего освещения может быть изменен, если оно слишком длинное или слишком короткое.
2. Длинный
- Период с момента, когда дверь открыта или лампа зажжена выключателем, до момента погасания лампы может быть изменен, если она слишком длинная или слишком короткая.
Чтобы запрограммировать длительный период внутреннего освещения, вы должны пройти (" щелкнуть ") через короткое программирование периода внутреннего освещения.
- Продолжение См. Программирование короткого периода внутреннего освещения
Программирование короткого периода внутреннего освещения
Общее освещение и задние считывающие огни горят и остаются включенными в течение 30 секунд, когда:
- Дверь была разблокирована снаружи с помощью ключа или пульта дистанционного управления.
- Двигатель остановлен, ключ зажигания установлен на 0.
Период по умолчанию составляет 30 секунд. Это может быть изменено на от 5 до 255 секунд.
Считать запрограммированные значения.
Чтобы изменить время, отметить нужное значение в списке прокрутки и начать программирование.
Вы хотите запрограммировать другие параметры?
- ДА Обратитесь к разделу Программирование длительного периода внутреннего освещения
- НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.
Программирование длительного периода внутреннего освещения
Общее освещение и задние считывающие огни горят и остаются включенными в течение 10 минут, когда:
- После отпирания дверца открывается.
- Лампа горит выключателем.
Период по умолчанию - 10 минут. Это может быть изменено на от 0 до 255 минут с интервалом в 10 минут
Считать запрограммированные значения.
Чтобы изменить время, отметить нужное значение в списке прокрутки и начать программирование.
Как проверить переключатель передних противотуманных фар
Считать показания передних противотуманных фар.
Включить выключатель передних противотуманных фар.
Прочая информация
- При включенной передней противотуманной фаре значение должно быть " включено ", а при выключенной - " отключено ".
Функция в порядке?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Замена выключателя света
Как проверить переключатель задних противотуманных фар
Считать показания задних противотуманных фар.
Включить выключатель задних противотуманных фар.
Прочая информация
- Если включены задние противотуманные фары, то это значение должно быть " включено ", а при выключенных задних противотуманных фонарях - " отключено ".
Функция в порядке?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Замена выключателя света
Как проверить выключатель ближнего света и стояночных огней
Считать сигнал переключения.
Повернуть переключатель во все положения.
Выключатель света передает информацию о состоянии выключателей в центральный электронный модуль (ЦЕМ), при недопустимой комбинации на индикаторе высвечивается надпись " Non permissible ".
Работает ли переключатель?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Замена выключателя света
Как заменить выключатель света
Расшифровка кодов ошибок указывает на неисправность переключателя освещения.
Заменить выключатель света.
Прочая информация
- О замене выключателя света см. раздел " Выключатели фар, замена ". (ref-431006-S01309645092011101900000)
Проверки
Проверить отсутствие залипания и заклинивания замка, правильность установки замкового устройства.
Проверить, что замки для задних дверей не отключены.
- Замок крышки заливной горловины топливного бака застрял или заклинил. Блок замка не был правильно установлен ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- Замки задних дверей отключены См. раздел Проверка предохранителей
- Неисправность не обнаружена. См. раздел Замена реле
Заменить в грузовом отсеке реле на блокировку (2 / 58) и разблокировку (2.59) в интегрированном релейном / фузебоксе Проверить выключатели базы реле. Проверить наличие контактного сопротивления и окисления.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- NO (нет) См. раздел " Проверка цепи ". (ref-431090-S35355051632011101900000)
Снять блокировочное реле (2 / 58 (RMI 20)).
Проверить кабель между клеммой № 2 кабеля и разъемом, а также клемму № 3 на релейном основании. Проверить обрыв цепи.
Исправить по мере необходимости.
Если неисправности не обнаружено, измерить сопротивление между клеммой № 4 в базе реле и землей.
Омметр должен показывать 0 Ом.
Если сопротивление неправильное, заменить задний электронный модуль (REM).
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к заднему электронному модулю (REM) и его замене см. раздел " Грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- Для получения информации о доступе к замку см. раздел " Солнцезащитная крыша двигателя, замена ". (ref-430952-S21500415122011101900000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Снять реле разблокировки (2 / 59 (RMI 21)).
Проверить кабель между клеммой № 2 кабеля и разъемом, а также клемму № 3 на релейном основании. Проверить обрыв цепи.
Исправить по мере необходимости.
Если неисправности не обнаружено, измерить сопротивление между клеммой № 4 в базе реле и землей.
Омметр должен показывать 0 Ом.
Если сопротивление неправильное, заменить задний электронный модуль (REM).
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к заднему электронному модулю (REM) и его замене см. раздел " Грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- Для получения информации о доступе к замку см. раздел " Солнцезащитная крыша двигателя, замена ". (ref-430952-S21500415122011101900000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Как проверить компонент
Измерить сопротивление между контактами # 1 и # 2 на блоке блокировки переключателя шасси.
Омметр должен показывать 5 Ом.
Если сопротивление неправильное, заменить блок замков.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к заднему электронному модулю (REM) см. раздел " Грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- Для получения информации о доступе к замку и его замене см. раздел " Солнечная крыша двигателя, замена ". (ref-430952-S21500415122011101900000)
- Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-430923-S19121820782011101900000)
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ См. Проверка источника питания реле
Как проверить источник питания реле
Снять блокировочное реле (2 / 58 (RMI 20)).
Измерить напряжение между клеммой № 5 в базе реле и землей.
Вольтметр должен считывать напряжение аккумулятора.
ПОДСКАЗКА: Если значение в порядке, но неисправность остается, подключить разъем к модулю блокировки между клеммами # 3 и # 5 в базе реле, чтобы принудительно подать питание на электродвигатель блокировки при продолжении измерений.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к заднему электронному модулю (REM) см. раздел " Грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
Считывает ли вольтметр напряжение аккумулятора?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ См. раздел Проверка предохранителей
Вынуть предохранитель 11D / 8 из фузеокса грузового отсека.
Убедиться, что предохранитель 11D / 8 не поврежден. Проверить контактное сопротивление и окисление.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Предохранитель цел?
- ДА См. раздел Проверка обрыва цепи
- НЕТ См. Проверка на короткое замыкание
Снять реле 2 / 59 со встроенного блока реле / предохранителя в грузовом отсеке. Неисправный кабель проложите между вторичной стороной держателя предохранителей (слева) и клеммой № 5 в базе реле. Проверить обрыв цепи.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Измерить сопротивление между вторичной стороной держателя предохранителя (слева) и землей.
Омметр должен считывать бесконечное сопротивление.
Если значение правильное, заменить предохранитель.
ПримечаниеНеисправность может быть периодической.
Если значение неверно, выполнить трассировку всех затронутых цепей реле для короткого замыкание на массу.
ПОДСКАЗКА: Заменить предохранитель.
ПОДСКАЗКА: Если предохранитель дует немедленно, короткое замыкание находится в кабеле питания реле.
ПОДСКАЗКА: Если предохранитель перегорает при срабатывании соответствующего реле, короткое замыкание находится в кабеле питания компонента
ПОДСКАЗКА: Затронутые релейные цепи - от реле 2 / 111, 2 / 112, 3 / 113, 4 / 114, 5 / 115, 6 / 56, 9 / 59 и 7 / 67.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Законтрите крышку заливной горловины топливного бака агрегата, заменив
V70 2000-, V70 Xc 2001- / xtegx2 XC70
- См. " Электродвигатель, крышка заливной горловины топливного бака, замена ". (ref-430952-S34136789012011101900000)
Проверить отсутствие залипания и заклинивания замка, правильность установки замкового устройства.
Проверить, чтобы датчик положения замка функционировал: Открыть крышку багажника и закрыть замок вручную при открытой крышке багажника. Это можно сделать, нажав пером на пластину бойка. Освещение грузового отсека должно погаснуть по завершении запирания.
Затем разблокировать с помощью кнопки ручки крышки багажника. Мотор замка должен автоматически и звуковым сигналом вернуться в исходную точку, когда разблокировка будет завершена.
Исправить по мере необходимости.
- Крышку багажника можно разблокировать кнопкой ручки и заблокировать механически ОК: Устранение неисправностей завершено.
- Крышка багажника может быть разблокирована только с помощью пульта дистанционного управления. См. раздел Кнопочный тест
- Крышка багажника не может быть разблокирована ни пультом дистанционного управления, ни кнопкой рукоятки. См. раздел Проверка предохранителей
Схема №1985
Как проверить освещение номерного знака
- Зажигание включено.
Работает ли освещение номерного знака?
- ДА Обратитесь к разделу Проверка сигнального кабеля на наличие кнопки блокировки
- NOT OK (Нет исправности) См. раздел " Проверка заземляющего провода для кнопки блокировки ". (ref-431090-S30905640542011101900000)
Как проверить сигнальный кабель для кнопки блокировки
Отсоединить разъем при подсветке номерного знака, проверить на контактное сопротивление и окисление.
Проверить кабель между разъемом заднего электронного модуля (REM) # D7 и клеммой освещения номерного знака # 1. Проверить обрыв цепи. В частности, проверить промежуточный разъем в кабельном жгуте и разъем в заднем электронном модуле (РЕМ). Проверить окисление.
Исправить по мере необходимости.
Если неисправность не обнаружена, заземлите клемму № 1 в разъеме корпуса лампы освещения номерного знака. Затем проверить, что отображается ON.
Если текст ON не отображается, отключить питание заднего электронного модуля (REM).
Если отображается текст ON, заменить кнопку блокировки.
Прочая информация
- Для получения доступа и замены встроенного реле / термобатареи в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
- Чтобы экспонировать корпус лампы для освещения номерного знака, см. Лампа, освещение номерных знаков, замена
- Для получения информации о доступе к кнопке блокировки и ее замене см. раздел " Механизм блокировки, задняя дверь, замена ". (ref-430952-S27915945222011101900000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Схема №1986
Схема №1987
Как проверить вывод массы для кнопки блокировки
Проверить выключатель на корпусе лампы освещения номерного знака клемма № 3 и на клемме № 4 блока блокировки. Проверить промежуточный кабель на обрыв.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Чтобы экспонировать корпус лампы для освещения номерного знака, см. Лампа, освещение номерных знаков, замена
- Для получения информации о доступе к кнопке блокировки и ее замене см. раздел " Механизм блокировки, задняя дверь, замена ". (ref-430952-S27915945222011101900000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Вынуть предохранитель 11D / 6 из фузеокса грузового отсека.
Проверить предохранитель, контактное сопротивление и окисление.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Предохранитель цел?
- OK См. раздел Замена реле
- NOT OK См. раздел " Проверка на короткое замыкание ". (ref-431090-S29338298422011101900000)
Заменить реле для разблокировки 2 / 67 (RMI 20) в интегрированном реле / предохранителе в грузовом отсеке.
При этом проверить выключатели базы реле. Проверяют на сопротивление контактов и окисление.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- NO (нет) См. раздел " Проверка цепи ". (ref-431090-S33402068722011101900000)
Как проверить вывод массы
Проверить кабель между клеммой № 2 в кабельном разъеме и клеммой массы.
Проверить, в частности, промежуточный разъем кабельного жгута. Проверить контактное сопротивление и окисление.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Как проверить источник питания
Снять реле для разблокировки 2 / 67 (РМИ 20) со встроенного реле / предохранителя в грузовом отсеке.
Проверить кабель между клеммой № 2 кабеля и разъемом, а также клемму № 3 на релейном основании. Проверить обрыв цепи.
При обнаружении неисправности проверить, в частности, промежуточный разъем кабельного жгута. Проверить контактное сопротивление и окисление.
Если неисправности не обнаружено, измерить сопротивление между клеммой № 4 в базе реле и землей.
В обоих случаях омметр должен показывать 0 Ом.
Если значение неверно, заменить задний электронный модуль (REM).
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к заднему электронному модулю (REM) и его замене см. раздел " Грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль (РЕМ), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
Измерить сопротивление между контактами # 2 и # 4 на блоке блокировки переключателя шасси.
Омметр должен показывать примерно 5 Ом.
При неправильном значении заменить блок замков.
Прочая информация
- О доступе и замене блока замков см. раздел " Механизм замка, дверь багажника, замена ". (ref-430952-S27915945222011101900000)
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ См. Проверка источника питания реле
Снять реле блокировки 2 / 67 (RMI 20) с интегрированного реле / предохранителя в грузовом отсеке.
Измерить напряжение между клеммой № 5 в базе реле и землей.
Вольтметр должен считывать напряжение аккумулятора.
ПОДСКАЗКА: Если значение в порядке, но неисправность остается, подключить разъем к модулю блокировки между клеммами # 3 и # 5 в базе реле, чтобы принудительно подать питание на электродвигатель блокировки при продолжении измерений.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
Считывает ли вольтметр напряжение аккумулятора?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Проверка обрыва цепи
Проверить кабель между вторичной стороной держателя предохранителя (слева) и клеммой № 5 в базе реле. Проверить обрыв цепи.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к заднему электронному модулю (REM) см. раздел " Грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Измерить сопротивление между вторичной стороной держателя предохранителя (слева) и землей.
Омметр должен считывать бесконечное сопротивление.
Если значение правильное, заменить предохранитель.
ПримечаниеНеисправность может быть периодической.
Если значение неверно, выполнить трассировку неисправностей всех затронутых релейных цепей и проводов компонентов для короткого замыкание на массу.
ПОДСКАЗКА: Заменить предохранитель.
ПОДСКАЗКА: Если предохранитель дует немедленно, короткое замыкание находится в кабеле питания реле.
ПОДСКАЗКА: Если предохранитель перегорает при открытии задней двери, короткое замыкание находится в кабеле питания для компонента
ПОДСКАЗКА: Кабель питания реле: предохранитель 11D / 6 клемма # 5 база реле 2 / 67.
ПОДСКАЗКА: Кабель питания компонентов: клемма № 4 база реле 2 / 67 клемма # 2 блок замков.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к заднему электронному модулю (REM) см. раздел " Грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Как проверить предохранитель
- Зажигание выключено. Убедиться, что предохранитель 11C / 32 (10A) не поврежден.
Предохранитель цел?
- ДА См. раздел Проверка провода массы
- НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводов
Как проверить провод массы
- Зажигание выключено.
- Снять разъем с усилителя рулевого управления. Проверить провод между разъемом 6 гидроусилителя руля (6 / 71) и точкой 31 / 93 массы на обрыв цепи, как описано в " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". Выполнить необходимые корректирующие действия. Дополнительная информация: Для подключения тестовой коробки см. раздел " Подключение отключающей коробки " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-451698-S19428997892012020900000)(ref-430921-S33749793132011101900000)(ref-430923-S11016915192011101900000)
Провода в порядке?
- ДА См. раздел Проверка источника питания
- НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.
- Зажигание выключено.
- Снять разъем с центрального электронного модуля (CEM). Проверить провод между плавким предохранителем 11C / 32 2 (10A) и разъемом 6e центрального электронного блока (СЕМ) на наличие короткого замыкание на массу, как описано в разделе " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". Выполнить необходимые корректирующие действия. Дополнительная информация: Для получения информации о разъеме центрального электронного узла (c, CEMS) см. раздел " Технические характеристики сигнала центрального электронного отсека (ce M), замена " Для подключения тестовых сигналов см. (ref-451698-S09323841972012020900000)(ref-430924-S13972874222011101900000)(ref-430921-S33749793132011101900000)(ref-430923-S11016915192011101900000)
Провода в порядке?
- ДА См. раздел Проверка проводов
- НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.
- Зажигание выключено.
- Отсоединить разъем от центрального электронного модуля (CEM).
- Зажигание включено. Проверить подачу напряжения между разъемом центрального электронного модуля (CEM) 5e и землей. Дополнительная информация: Для получения информации о разъеме центрального электронного блока (СЕМ) см ".центральный электронный блок (ЦЭМ), заменяя " Чтобы подключить тестовый бокс, см ". Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-430924-S13972874222011101900000)(ref-430921-S33749793132011101900000)(ref-430923-S11016915192011101900000)
Напряжение в норме?
- ДА См. раздел Проверка проводов
- НЕТ Обратитесь к разделу Ремонт провода
Как отремонтировать провод
- Зажигание выключено. Проверить провод между предохранителем 11C / 32 2 (xtigx1) и разъемом центрального электронного модуля (CEM) 6e на обрыв цепи, как описано в разделе " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ".дополнительная информация: Для получения информации о разъеме центрального электронного блока (СЕМ) см. " Центральный электронный модуль (с, замена " Для подключения испытательной коробки см. раздел " Подключение отключающей коробки " Информацию по сигналам см. в спецификации " Сигнал ". 10A (ref-451698-S19428997892012020900000)(ref-430924-S13972874222011101900000)(ref-430921-S33749793132011101900000)(ref-430923-S11016915192011101900000)
Проверить провод между предохранителем 11C / 32 2 (10A) и разъемом 6e центрального электронного модуля (CEM) на наличие кратковременного короткого замыкание на массу, как описано в разделе " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". (ref-451698-S18067645432012020900000)
Выполнить необходимые корректирующие действия.
Дополнительная информация
- Для получения информации о разъеме центрального электронного модуля (CEM) см. раздел " Центральный электронный модуль (СЕМ), замена ". (ref-430924-S13972874222011101900000)
- Сведения о подключении тестового блока см. в разделе " Подключение разделительного блока ". (ref-430921-S33749793132011101900000)
- Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-430923-S11016915192011101900000)
Проверить провод между предохранителем 11C32 2 (10A) и разъемом 6e центрального электронного модуля (CEM) на предмет контактного сопротивления и окисления, как описано в разделе " Контактное сопротивление и окисление ", а также разомкнутую цепь, как указано в подразделе " Обрыв цепи, периодические неисправности ". (ref-451698-S00298544662012020900000)(ref-451698-S35656402062012020900000)
Выполнить необходимые корректирующие действия.
Дополнительная информация
- Для получения информации о разъеме центрального электронного модуля (CEM) см. раздел " Центральный электронный модуль (СЕМ), замена ". (ref-430924-S13972874222011101900000)
- Сведения о подключении тестового блока см. в разделе " Подключение разделительного блока ". (ref-430921-S33749793132011101900000)
- Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-430923-S11016915192011101900000)
Как проверить разъёмы
Проверить разъемы 54 / 13, 54 / 3l и разъем блока управления на контактное сопротивление и окисление, как описано в разделе " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-451698-S16578065902012020900000)
Выполнить необходимые корректирующие действия.
Есть ли неисправность?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводов и компонентов
Как проверить проводы и компоненты
Убедиться, что предохранитель 11C / 28 во внутреннем блоке предохранителей установлен правильно и не поврежден.
Проверить провод между положительным полюсом батареи и блоками управления 1 и 11 на наличие прерывистого разомкнутого контура, как описано в разделе " Обрыв цепи, прерывистые отказы ", а также на отсутствие прерывистого короткого замыкание на массу, как указано в подразделе " Короткое замыкание на массу, прерывистое замыкание ". (ref-451698-S35656402062012020900000)(ref-451698-S18067645432012020900000)
Дополнительная информация
- Информацию о сигналах и дополнительных значениях см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-430923-S15249807432011101900000)
- Для подключения тестовой коробки см. раздел " Подключение выводной коробки ". (ref-430921-S34302379142011101900000)
Как проверить источник питания (LSM)
Проверить источник питания переключателя, т.е. провод между модулем выключателя света 1 (3 / 111) и предохранителем 23 в блоке предохранителей внутреннего отсека (11C / 23) на обрыв цепи, как описано в разделе " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". (ref-451698-S19428997892012020900000)
Проверить предохранитель 23 в коробке предохранителей внутреннего отсека (11C / 23).
Проверить провод массы к модулю выключателя света 5 (3 / 111) в точке массы.
Выполнить необходимые корректирующие действия.
Как проверить датчик дождя
ПОДСКАЗКА: Если автомобиль был в режиме программирования, или если напряжение было отключено, автомобиль должен быть заблокирован, а затем разблокирован снова. Это необходимо для обеспечения правильной работы датчика дождя.
Проверить кабель между клеммой № 4 на модуле управления и переключателем стояночного положения. Проверить обрыв цепи и короткое замыкание.
При включении стеклоочистителя выключатель стояночного положения должен быть заземлен, 0 В. В противном случае должно быть 12 В.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- См. Проверка проводки и клемм. Постоянная неисправность
- См. раздел Проверка проводки и клемм. Периодические неисправности
Схема №1988
Проверить функцию реле 2 / 49: Несколько раз включить и выключить реле. Реле функционирует, если есть звук щелчка при включении и отключении реле.
Заменить на новое реле, если оно не функционирует.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ См. Проверка компонентов и проводки
Как проверить рынок
Следующее отслеживание неисправностей относится только к автомобилям, предназначенным для немецкого рынка.
Применим ли тест?
- ДА См. раздел Проверка реле
- НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.
Проверить функцию реле 2 / 83: Включить и выключить реле несколько раз. Реле функционирует, если есть звук щелчка при включении и отключении реле.
Заменить на новое реле, если оно не функционирует.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе и замене встроенного реле / предохранителя в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ См. Проверка компонентов и проводки
Следующее отслеживание неисправностей относится ТОЛЬКО к автомобилям с прицепными соединителями.
Применим ли тест?
- ДА См. раздел Проверка реле
- НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.
Проверить функцию реле 2 / 83: Включить и выключить реле несколько раз. Реле функционирует, если есть звук щелчка при включении и отключении реле.
Заменить на новое реле, если оно не функционирует.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе и замене встроенного реле / предохранителя в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), замена ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ См. Проверка компонентов и проводки
Как проверить предохранители и кабели
Убедиться, что предохранители 11C / 30 (группа 1) и xtegx1 / 31 (группа 2) в пассажирском салоне не повреждены. 11C
Для группы 1 проверить кабели между
- Предохранитель 11C / 30 и шунт 20 / 28
- Шунт 20 / 28 и клемма № 1 левый и правый нижние корпуса фонарей (в грузовом отсеке).
Проверка на обрыв или короткое замыкание на массу.
Для группы 2 проверить кабели между
- Предохранитель 11C / 31 и шунт 20 / 33
- Шунт 20 / 33 и клемма № 2 левый и правый нижние корпуса фонарей (в грузовом отсеке).
Проверка на обрыв или короткое замыкание на массу.
Для всех групп проверить выводы массы между клеммой № 4 в левом и правом нижних корпусах ламп (в грузовом отсеке) и клеммой массы. Проверить обрыв цепи.
Проверить клемму B1 разъема модуля управления и клемму 6 разъема блока блокировки. Проверить контактное сопротивление и окисление; проверить промежуточный кабель; проверить обрыв цепи.
Исправить по мере необходимости.
Дополнительная информация
- Для получения доступа к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), заменяющего ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
- Зажигание выключено. Убедиться, что предохранитель 11C / 8 (25A) не поврежден. Заменить предохранитель в случае его повреждения.
Предохранитель цел?
- ДА См. раздел Проверка вывода массы
- НЕТ См. раздел Проверка проводки
- Зажигание выключено
- Отсоединить разъем от модуля обогревателя сидений. Проверить кабель между нагревателем сидения (9 / 12) для левого сиденья и (09 / 13) для правого гнезда разъема клеммы № 5 и клеммой массы 31 / 66 или 31 / 67. Проверить обрыв цепи. Устранить при необходимости. Другая информация: Чтобы подключить break-out box (тестер-адаптер), см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Спецификация сигналов " См. " Проверка проводки и клемм ". (ref-430921-S33749793132011101900000)(ref-430923-S11016915192011101900000)(ref-430909-S05889726072011101900000)
Кабель в порядке?
- ДА См. раздел Проверка источника питания
- НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.
- Зажигание выключено
- Отсоединить разъем от модуля нагревателя сиденья
- Зажигание включено. Проверить напряжение между нагревателем сиденья (9 / 12) для левого сидения и (09 / 13) для правого разъема кресла клеммой № 1 и землей. Прочая информация: О подключении коробки разбивок см. раздел " Подключение коробки разбиений " Информацию о сигналах можно найти в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-430921-S33749793132011101900000)(ref-430923-S11016915192011101900000)
Напряжение в норме?
- ДА См. раздел Проверка проводки
- НЕТ Обратитесь к разделу Кабель для ремонта
Кабель для ремонта
- Зажигание выключено. Отремонтируйте кабель между плавким предохранителем 11C / 8 клеммой # 2 (хтагх1) и нагревателем сидения (9 / 12) для левого сиденья и (9.13) для правого посадочного разъема клеммы # 1. Проверить наличие обрыва цепи. Другая информация: Чтобы подключить break-out box (тестер-адаптер), см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов " См. " Проверка проводки и клемм ". 25A (ref-430921-S33749793132011101900000)(ref-430923-S11016915192011101900000)(ref-430909-S05889726072011101900000)
Как проверить кабель
Проверить кабель между клеммой № 2 (25A) предохранителя 11C8 и нагревателем сиденья (9 / 12) для левого кресла и клеммой № 1 разъема правого кресла. Проверить наличие кратковременного короткого замыкание на массу.
Исправить по мере необходимости.
Заменить предохранитель.
Прочая информация
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Программирование температуры сиденья (центральный электронный модуль)
Температуру обогреваемого сиденья можно регулировать.
Это может быть осуществлено как для левого, так и правого сидений.
Есть два значения, которые можно запрограммировать: низкая температура и высокая температура.
Программирование должно выполняться так, чтобы настройка высокой температуры была выше настройки низкой температуры.
Вы хотите программировать в градусах Цельсия или Фаренгейта?
- Градусы Цельсия относятся к Цельсию
- Фаренгейт. Ссылка на Fahrenheit
Цельсия
Температура сиденья может быть установлена в пределах от 0 ° С до 43 ° С.
Какое место вы хотите перепрограммировать
- Левое сиденье См. раздел Проверка левого сиденья
- Правое сиденье. См. раздел Проверка правого сиденья
Фаренгейт
Температура сиденья может быть установлена в пределах от 0°C до 43°C.
Какое место вы хотите перепрограммировать
- Левое сиденье См. раздел Проверка левого сиденья
- Правое сиденье. См. раздел Проверка правого сиденья
Как проверить левого сиденья
Считать программирование, нажав на символ VCT2000.
Чтобы изменить температуру сиденья, отметить нужное значение в списке прокрутки и начать программирование.
Программирование должно выполняться так, чтобы настройка высокой температуры была выше настройки низкой температуры.
- Продолжение См. раздел " Сохранение запрограммированного значения ". (ref-431090-S05055339582011101900000)
Как проверить правильный сиденье
Считать программирование, нажав на символ VCT2000.
Чтобы изменить температуру сиденья, отметить нужное значение в списке прокрутки и начать программирование.
Программирование должно выполняться так, чтобы настройка высокой температуры была выше настройки низкой температуры.
- Продолжение См. раздел " Сохранение запрограммированного значения ". (ref-431090-S05055339582011101900000)
Считать программирование, нажав на символ VCT2000.
Чтобы изменить температуру сиденья, отметить нужное значение в списке прокрутки и начать программирование.
Программирование должно выполняться так, чтобы настройка высокой температуры была выше настройки низкой температуры.
- Продолжение См. раздел " Сохранение запрограммированного значения ". (ref-431090-S05055339582011101900000)
Считать программирование, нажав на символ VCT2000.
Чтобы изменить температуру сиденья, отметить нужное значение в списке прокрутки и начать программирование.
Программирование должно выполняться так, чтобы настройка высокой температуры была выше настройки низкой температуры.
- Продолжение См. раздел " Сохранение запрограммированного значения ". (ref-431090-S05055339582011101900000)
Чтобы обеспечить сохранение запрограммированной информации, щелкните по символу VCT2000 для принудительного ввода.
- Зажигание выключено. Убедиться, что предохранитель 11C / 24 (10A) не поврежден. Заменить предохранитель в случае его повреждения.
Предохранитель цел?
- ДА См. раздел Проверка вывода массы
- НЕТ Обратитесь к разделу Проверка кабеля
- Зажигание выключено
- Извлечь разъем из модуля Переключение замок 3 / 156. Проверить кабель между клеммой # 6 и клеммой массы 31 / 6. Убедиться, что цепь разомкнута. Устраните проблему при необходимости. Другая информация: для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " См. " Проверка проводки и клемм ". (ref-430921-S33749793132011101900000)(ref-430909-S05889726072011101900000)
Кабель в порядке?
- ДА См. раздел Проверка источника питания
- НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.
- Зажигание выключено
- Снять реле 2 / 29 с держателя реле центрального электронного модуля (CEM)
- Зажигание включено. Проверить напряжение между держателем реле 2 / 29 клеммой № 3 и землей. Другая информация: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-430921-S33749793132011101900000)(ref-430923-S11016915192011101900000)
Напряжение в норме?
- ДА См. раздел Проверка реле
- НЕТ Обратитесь к разделу Кабель для ремонта
- Зажигание выключено
- Вынуть реле 2 / 29 из держателя реле центрального электронного модуля (CEM). Отремонтировать кабель между предохранителем 11C / 24 клеммой # 2 (10A) и держателем реле 2 \ 29 клеммой № 3. Проверить обрыв цепи. Прочая информация: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов " См. " Проверка проводки и клемм ". (ref-430921-S33749793132011101900000)(ref-430923-S11016915192011101900000)(ref-430909-S05889726072011101900000)
- Зажигание выключено
- Вынуть реле 2 / 29 из держателя реле центрального электронного модуля (CEM). Проверить кабель между предохранителем 11C / 24 клеммой # 2 (xtigx1) и держателем реле 2 \ 29 клеммой № 3. Проверить наличие короткого замыкание на массу. Устранить при необходимости. Другая информация: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов " См. " Проверка проводки и клемм ". 10A (ref-430921-S33749793132011101900000)(ref-430923-S11016915192011101900000)(ref-430909-S05889726072011101900000)
Кабель правильный?
- ДА См. раздел Проверка сигнального кабеля
- НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.
Проверить правильность установки реле 2 / 29.
Проверить клеммы реле.
Исправить по мере необходимости.
Реле в порядке?
- ДА См. раздел Проверка кабеля
- НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.
Как проверить сигнальный кабель
- Зажигание выключено. Проверить кабель между держателем реле 2 / 29 клеммой # 1 и разъемом Переключение замок клеммой № 1. Проверить наличие короткого замыкание на массу. Устранить по мере необходимости. Другая информация: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигнала " См. " Проверка проводки и клемм ". (ref-430921-S33749793132011101900000)(ref-430923-S11016915192011101900000)(ref-430909-S05889726072011101900000)
Кабель правильный?
- ДА См. раздел Проверка кабеля
- НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.
- Зажигание выключено. Проверить кабель между держателем реле 2 / 29 клеммой № 1 и разъемом Переключение замок 3 / 156 клеммой # 1. Убедиться, что цепь разомкнута. Устраните проблему при необходимости. Другая информация: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Сведения о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов " См. " Проверка проводки и клемм ". (ref-430921-S33749793132011101900000)(ref-430923-S11016915192011101900000)(ref-430909-S05889726072011101900000)
Кабель правильный?
- ДА См. раздел Проверка кабеля
- НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.
- Зажигание выключено
- Снять реле 2 / 29 с центрального электронного модуля (CEM). Проверить кабель между плавким предохранителем 11C / 24 клеммой # 2 (10A) и держателем реле, зажим № 3. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу. Также проверить кабель между держателем ретранслятора, зажимом № 1 и разъемом Переключение замок. Устраните короткое замыкание на масса. При необходимости другую информацию: Для подключения выключателя см. раздел " Подключение информация о разрыве ". (ref-430921-S33749793132011101900000)(ref-430923-S11016915192011101900000)(ref-430909-S05889726072011101900000)
- Зажигание выключено. Проверить кабель между плавким предохранителем 11C / 24 клеммой # 2 (хтагх1) и держателем реле 2 / 29 клеммой № 3. Убедиться в наличии прерывистого обрыва цепи. Также проверить кабель между держателем ретранслятора 2 / 25 клеммой № 1 и разъемом Переключение замок клеммой No1.при необходимости устраните неисправность. Другую информацию: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение клеммы отключения " Информация о сигналах см. " Спецификация " Проверка электропроводки " 10A (ref-430921-S33749793132011101900000)(ref-430923-S11016915192011101900000)(ref-430909-S05889726072011101900000)
Проверить чистоту направляющей солнцезащитного козырька. При необходимости очистить направляющую.
Проверить, что направляющая солнцезащитного козырька проходит в рейке. При необходимости снова вставить направляющую в рейку.
При необходимости заменить направляющую солнцезащитного козырька.
Исправление по мере необходимости
Прочая информация
- Для замены направляющей солнцезащитного козырька: Солнцезащитный козырек / внутренняя крышка, солнечная крыша, замена
Схема №1989
Выбрать Continue после устранения неисправности.
- Продолжить См. раздел " Проверка функциональности ". (ref-431090-S20765814432011101900000)
Как проверить функциональность
Проверить, что солнцезащитный козырек крыши можно эксплуатировать.
Функция солнцезащитного козырька в порядке?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Информация
Неисправность должна быть диагностирована и устранена. Так как это не тот случай, когда процесс поиска неисправностей потерпел неудачу.
Завершить трассировку ошибок для этих сбоев или повторить попытку.
Солнцезащитный козырек / внутренняя крышка солнечной крыши, замены
S80, V70 (00-), V70XC (01-) / xtaгx3 и S60 XC70
- См.: " Солнцезащитный козырек / внутренняя крышка солнечная крыша, замена ". (ref-430952-S38441524662011101900000)
- Зажигание выключено. Проверить верхний электронный модуль (UEM), модуль солнечной крыши (SRM) и соединительные разъемы для проводки (54 / 3r и 54 / 13). Убедиться в наличии контактного сопротивления и окисления. Проверить наличие ослабленных соединений. Тщательно проверить отсутствие повреждений. Переустановите компоненты, повторно подключить соединители и т.д. Включение зажигания. Эксплуатируйте солнечную крышу. Прочая информация Для доступа к верхнему электронному модулю (УЭМ) см. раздел " Внутреннее освещение и верхние электронные модули (УЭМ) ", замена ", см. (ref-430927-S13783131922011101900000)(ref-430952-S23697945242011101900000)(ref-430909-S05889726072011101900000)
Работают ли органы управления солнечной крышей?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ См. Проверка компонентов и проводки
Визуально проверить, нет ли повреждений модуля крышных ламп и его выключателей.
Исправить по мере необходимости.
Если неисправность не обнаружена, заменить выключатель на крыше.
Прочая информация
- О замене выключателя для солнечной крыши см. раздел " Выключатель, солнечная крыша, замена ". (ref-431006-S13363001262011101900000)
Состояние
Не хранится коды неисправностей. Установлена крыша от солнца.
Заменяющее значение
Ничего.
Возможный источник
- Перегорел предохранитель.
- Неисправность в источнике питания модуля управления солнечной крышей.
- Неисправность в клемме массы для модуля управления солнечной крышей.
- Неисправность в проводке между верхним электронным модулем и модулем управления солнечной крышей.
- Неисправность в проводке между модулем управления солнечной крышей и модулем крышных ламп.
- Неисправность в проводке между выключателем солнечной крыши и модулем лампы на крыше.
Симптом [ы] неисправности
- Силовая солнечная крыша не работает.
- ПОДСКАЗКА: Неисправность также могла быть вызвана застреванием стеклоочистителя в корпусе двигателя. Проверить неисправность32 предохранителя 11D / 72, проверить кабель между корпусом постоянного электронного модуля 2 / 16 и блоком питания # 2. Убедиться, что не произошло короткое замыкание на корпус предохранителя 2 / 12 # 2 и блок реле заднего блока 2 / 72 # 3, проверить наличие короткого замыкания на напряжение питания согласно схеме " Короткое замыкание- для цепи питания ". 11D 11D (ref-451698-S16880710822012020900000)(ref-451698-S19428997892012020900000)(ref-451698-S16880710822012020900000)(ref-451698-S19428997892012020900000)(ref-451698-S16880710822012020900000) Проверить обрыв цепи в соответствии с " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". Если других неисправностей не обнаружено попробуйте новый двигатель стеклоочистителя двери багажника (6 / 32). Устранить по мере необходимости. Прочая информация: Для доступа к встроенному реле / предохранителю в грузовом отсеке см. " Реле / коробка предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля (REM), заменяя ". Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-451698-S19428997892012020900000)(ref-451767-S28873772202012020900000)(ref-430923-S19121820782011101900000)
- Продолжить См. Верификация
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Зажигание включено. Включить стеклоочиститель двери багажника. Активировать прерывистый режим.
Функция в порядке?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Информация
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Программирование дневных ходовых огней
Три различных функции дневного ходового света могут быть запрограммированы
1. Ближний свет во всех положениях переключателя, кроме положения стояночного света (Flex zero)
Переключатель габаритных огней
ВЫКЛ: Стояночные и дневные ходовые огни или ксеноновые лампы включаются в зависимости от сигнала с сумеречного датчика.
Парковочные лампы: Включены только стояночные.
Включено: Включаются стояночные и ксеноновые лампы.
2. Выключатель света, функционирующий на основе: выключенный, стояночный свет и ближний свет (стандарт Flex)
Переключатель габаритных огней
ВЫКЛ: Включаются дневные ходовые огни. Если датчик сумерек регистрирует недостаточный свет, то все освещение отключается (ксеноновые лампы не активируются).
Парковочные лампы: Включены только стояночные.
Включено: Включаются стояночные и ксеноновые лампы.
3. Низкий луч всегда включен независимо от положения переключателя света (Flex низкий)
Переключатель габаритных огней
ВЫКЛ: Стояночные и дневные ходовые огни или ксеноновые лампы включаются в зависимости от сигнала с сумеречного датчика.
Парковочные лампы: Включаются стояночные и ксеноновые лампы.
Включено: Включаются стояночные и ксеноновые лампы.
Крайне важно, чтобы соблюдались законодательные требования каждой страны.
ПримечаниеИзменение этого программирования на канадском рынке не допускается.
Считать программирование, нажав на символ VCT2000.
Чтобы изменить настройку, отметить нужное значение в списке прокрутки и начать программирование.
- Продолжение См. раздел " Сохранение запрограммированного значения ". (ref-431090-S40775478312011101900000)
Чтобы обеспечить сохранение запрограммированной информации, щелкните по символу VCT2000 для принудительного ввода.
ПОДСКАЗКА: Неисправность также могла быть вызвана залипанием стеклоочистителей.
Проверить кабель между клеммой # 16B центрального электронного модуля (CEM) и клеммой № 3 двигателя (6 / 1). Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения. См. " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". Убедиться в отсутствии обрыва цепи. См. раздел " Разомкнутая цепь, постоянные неполадки ". (ref-451698-S16880710822012020900000)(ref-451698-S19428997892012020900000)
Проверить разъем.
Если других неисправностей не обнаружено, попробуйте новый двигатель стеклоочистителя (6 / 1).
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
- Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-430923-S11016915192011101900000)
- О замене мотора стеклоочистителя см. " Мотор, стеклоомыватель, замена ". (ref-431006-S36221491242011101900000)
- Продолжить См. Верификация
ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.
- Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
- Включение зажигания. Включить стеклоочистители ветрового стекла, прерывистое положение. Считать значение. Значение должно чередоваться между двумя положениями " исходное положение " и " рабочее положение ".
Это работает?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Информация
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Как проверить приёмник
ПримечаниеЭтот метод применяется только к транспортным средствам с системой предупреждения о давлении в шинах. расшифровка кодов ошибок хранится в верхнем электронном модуле (UEM) на случай неисправности датчиков давления в шине.
СОВЕТ: Перед проверкой системы проверить, что в верхнем электронном модуле (UEM) не сохранен расшифровка кода ошибки для отсутствующего датчика - если это так, устраните неисправность согласно этому расшифровка кода ошибки.
Приемник находится в зеркале заднего вида. Он принимает сигналы как от пульта дистанционного управления, так и от датчиков давления в шинах. Пульт может использоваться для проверки работоспособности приемника.
Проверить работу приемника, нажав кнопку блокировки и разблокировки на пульте дистанционного управления. Автомобиль должен быть заблокирован и разблокирован.
ПримечаниеНеисправность-trace симптомы, если пульт дистанционного управления и приемник не работают.
Схема №1990
Схема №1991
Пульт дистанционного управления и ресивер работают?
- ДА См. раздел " Быстрое испытание датчика давления в шинах ". (ref-431090-S14639174382011101900000)
- НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.
Сбой связи
Связь прервана по одной из следующих причин
- Зажигание выключено
- VCT2000 отсоединен от соединителя канала передачи данных (диагностический разъём)
- VCT2000 отключен от корзины VIDA
- Проблемы со связью в приложении VIDA или в автомобиле.
- Отсутствует напряжение в разъеме канала передачи данных (диагностический разъём).
Проверить поэтому
- Исправность источника питания модуля управления и клеммы массы.
- Предохранитель разъема канала передачи данных (диагностический разъём) не поврежден.
- Что зажигание включено
- Что напряжение батареи (системное напряжение) нормальное (примерно 12 В). При необходимости во время теста может быть подключено зарядное устройство аккумулятора. Для получения информации о токах заряда и аккумуляторе см.: Батарея, зарядка
- Что VCT2000 правильно подключен к корзине VIDA и разъему канала передачи данных (диагностический разъём)
- Что VCT2000 и проводка исправна.
Попробуйте установить связь еще раз или выйдите из считывания диагностических кодов неисправности (коды неисправностей). В зависимости от ошибки связи, выбрать один из следующих вариантов.
- Повторить попытку См. раздел Проверка получателя
- Более полная трассировка ошибок для возникшей проблемы связи См. раздел " Проверка ошибок связи ". (ref-431090-S07960093452011101900000)
- Выход из отслеживания ошибок / считывание со следующей системы. 3
Выбор модели автомобиля
Выбрать модель автомобиля для получения соответствующей информации по поиску и устранению неисправностей.
Выбрать одну из следующих альтернатив модели
- V70 (00-), V70 Xc (01-) / XC70, S60, S80 и xta g XC90 V70 V70 XC70 S60 S80 XC90 (ref-431090-S06170688802011101900000)
- V70 (-00), V70 Xc и S70 / C70. Обратитесь к разделу " Проверка ошибок связи, модель автомобиля V70 (-00-), хта Гx5 Xс и ха Тагх 6 / хт Агx7 " V70 S70 C70 (ref-431090-S07223946522011101900000)
Как проверить ошибки связи, модели автомобиля S40 (04-) / xtegx1 V50
СОВЕТ: Испытайте связь с другим соответствующим транспортным средством, чтобы решить, находится ли неисправность в транспортном средстве или в кабельном жгуте VIDA / VCT /. Если связь работает на другом транспортном средстве, неисправность находится в автомобиле.
ПОДСКАЗКА: Текущую информацию о каждой цепи и сигналах см. в электросхеме и описании сигналов для каждой системы.
Диагностический выход
- Проверить подачу напряжения на диагностическую розетку № 16. Напряжение должно соответствовать напряжению батареи.
- Проверить кабель на наличие массы питания и сигнального массы к диагностической розетке # 4 и # 5.
ПОДСКАЗКА: Когда VCT2000 подключен к диагностической розетке (питается напряжением), индикаторный диод должен быть активирован зеленым светом. Затем индикатор диода быстро мигает, когда связь происходит с модулем управления. В случае определенных внутренних неисправностей на VCT2000 индикатор диод активируется красным светом!
Кабели связи
- Для проблем связи с блоками управления в высокоскоростной сети, проверить кабели связи между диагностической розеткой # 6 / # 14 и центральным электронным модулем (CEM) # B11 / # B12 на предмет обрыва цепи, короткого замыкание на массу и короткого замыкания до напряжения согласно приведенным выше ссылкам.
- Для проблем связи с блоками управления в низкоскоростной сети, проверить кабели связи между диагностической розеткой # 3 / # 11 и центральным электронным модулем (CEM) # B16 / # B15 на обрыв цепи, короткое замыкание на массу и короткое замыкании до напряжения согласно приведенным выше ссылкам.
- Также проверить кабели связи для низкоскоростной и высокоскоростной сети между центральным электронным модулем (CEM) и другими подключенными модулями управления в соответствии с описанной выше процедурой поиска и устранения неисправностей.
Модули управления
- Убедиться, что питание модуля управления и масса исправны.
| Внимание | Если ни одна из вышеперечисленных проверок не помогает, попробуйте считать расшифровка кодов ошибок в центральном электронном модуле (CEM). Сделано через связь с транспортным средством VIDA. Предпосылкой для того, чтобы иметь возможность связываться с модулями управления в транспортном средстве является то, что центральный электронный модуль (СЕМ) активен и может быть связан с. Если связь невозможна с центральным электронным модулем (ЦЭМ), проверить подачу напряжения и масса для центрального электронного модуля (с |
|---|
VCT2000 и кабельный жгут
- Подключить VCT2000 к транспортному средству так, чтобы на него подавалось напряжение. Проверить VCT2000, выбрав самотестирование системы и тест VCT в главном меню VIDA. Если в соответствии с тестом обнаружена какая-либо неисправность, сначала заменить кабельный жгут, а затем xtigx2, если испытание все еще указывает на неисправность. VCT2000
- Если после устранения неисправности в соответствии с приведенным выше описанием неисправностей обнаружено не было, попробуйте использовать новый кабельный жгут и / или новый VCT2000.
VIDA
- Если после устранения неисправностей в соответствии с приведенным выше описанием никаких сбоев обнаружено не было, попробуйте выполнить полный сброс системы VIDA.
Прочая информация
- См. раздел Содержание
Схема №1992
- Продолжить См. раздел " Сведения об отслеживании неисправностей ". (ref-431090-S37776096932011101900000)
Как проверить ошибки связи, модели автомобиля V70 (00-), V70 Xc (01-) / XC70, xtaгx3, S80 и XC90 S60
СОВЕТ: Испытайте связь с другим соответствующим транспортным средством, чтобы решить, находится ли неисправность в транспортном средстве или в кабельном жгуте VIDA / VCT /. Если связь работает на другом транспортном средстве, неисправность находится в автомобиле.
ПОДСКАЗКА: Текущую информацию о каждой цепи и сигналах см. в электросхеме и описании сигналов для каждой системы.
Различная скорость CAN-связи может привести к проблемам
Автомобили Volvo имеют различную скорость связи на высокоскоростной части CAN-сети (Hs-CAN), в зависимости от модельного года.
- Модельный год -2004 взаимодействует со скоростью 250 кбит / с.
- Модельный 2005 год - осуществляет связь со скоростью 500 кбит / с.
В связи с этим очень важно указать правильный профиль транспортного средства до того, как начнется какая-либо связь с Hs-CAN автомобиля. Обычно это делается нажатием на " Retrieve VIN " или ручным указанием параметров транспортного средства в разделе " Профиль транспортного средства ".
Если был выбран неправильный модельный год, это может привести к блокировке сети CAN, сохранению диагностических кодов неисправностей в нескольких модулях управления или отсутствию ответа от модулей управления при продолжении связи. Следующие модули управления могут быть затронуты этой проблемой
- Модуль управления тормозами (BCM) / (ABS)
- Модуль управления двигателем (МУД)
- Электронный дроссельный модуль (ETM)
- Модуль подвески (SUM)
- Центральный электронный модуль (CEM)
- Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM))
- Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS)
- Модуль рулевого колеса (SWM)
- Модуль рулевого управления с электроприводом (EPS)
В этом случае выполнить следующее действие:
- Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания. Снова вставить ключ в положение II.
- Если вышеперечисленное не работает, вынуть кабель аккумулятора и снова подключить его через минуту для перезагрузки модулей управления.
- Выбрать правильный профиль автомобиля в VIDA и удалить расшифровка кодов ошибок. Проверить, что симптомы исчезли.
Диагностический выход
- Проверить подачу напряжения на диагностическую розетку № 16. Напряжение должно соответствовать напряжению батареи.
- Проверить кабель на наличие массы питания и сигнального массы к диагностической розетке # 4 и # 5.
ПОДСКАЗКА: Когда VCT2000 подключен к диагностической розетке (питается напряжением), индикаторный диод должен быть активирован зеленым светом. Затем индикатор диода быстро мигает, когда связь происходит с модулем управления. В случае определенных внутренних неисправностей на VCT2000 индикатор диод активируется красным светом!
Кабели связи
- Проверить кабель связи (k-line) между диагностической розеткой № 7 и центральным электронным модулем (CEM) # D6 и другими подключенными модулями управления на обрыв цепи, короткое замыкание на массу и короткое замыкания на напряжение. ВНИМАНИЕ: В случае неисправности на этом кабеле связи не может быть установлена ни на низкой, ни на высокой скорости сети. Во-первых, когда связь происходит по этому кабелю, низкоскоростные и высокоскоростные кабели реле между диагностическая розетка - центральный электронный модуль (СЕМ) подключаются к остальной части сети через модель, управляемую только этим модулем.
- Для проблем связи с блоками управления в высокоскоростной сети, проверить кабели связи между диагностической розеткой # 6 / # 14 и центральным электронным модулем (CEM) # B7 / # В8 на наличие разомкнутой цепи, короткого замыкание на массу и короткого замыкания до напряжения согласно приведенным выше ссылкам.
- Для проблем связи с блоками управления в низкоскоростной сети, проверить кабели связи между диагностической розеткой # 3 / # 11 и центральным электронным модулем (CEM) # B19 / # B20 на обрыв цепи, короткое замыкание на массу и короткое замыкании до напряжения согласно приведенным выше ссылкам.
- Также проверить кабели связи для низкоскоростной и высокоскоростной сети между центральным электронным модулем (CEM) и другими подключенными модулями управления в соответствии с описанной выше процедурой поиска и устранения неисправностей.
Модули управления
- Убедиться, что питание модуля управления и масса исправны.
| Внимание | Если ни одна из вышеперечисленных проверок не помогает, попробуйте считать расшифровка кодов ошибок в центральном электронном модуле (CEM). Сделано через связь с автомобилем VIDA. Предпосылкой для возможности связи с модулями управления в автомобиле является то, что центральный электронный модуль (СЕМ) активен и может быть сообщен с. Если связь невозможна с центральным электронным модулем (СОМ), проверить подачу напряжения и масса для центрального электронного модуля (ЦЭМ) |
|---|
VCT2000 и кабельный жгут
- Подключить VCT2000 к транспортному средству так, чтобы на него подавалось напряжение. Проверить VCT2000, выбрав самотестирование системы и тест VCT в главном меню VIDA. Если в соответствии с тестом обнаружена какая-либо неисправность, сначала заменить кабельный жгут, а затем xtigx2, если испытание все еще указывает на неисправность. VCT2000
- Если после устранения неисправности в соответствии с приведенным выше описанием неисправностей обнаружено не было, попробуйте использовать новый кабельный жгут и / или новый VCT2000.
VIDA
- Если после устранения неисправностей в соответствии с приведенным выше описанием никаких сбоев обнаружено не было, попробуйте выполнить полный сброс системы VIDA.
Прочая информация
- См. раздел Содержание
- Продолжить См. раздел " Сведения об отслеживании неисправностей ". (ref-431090-S37776096932011101900000)
Как проверить ошибки связи, модели автомобиля V70 (-00), V70 Xc и S70 / C70
СОВЕТ: Испытайте связь с другим соответствующим транспортным средством, чтобы решить, находится ли неисправность в транспортном средстве или в кабельном жгуте VIDA / VCT /. Если связь работает на другом транспортном средстве, неисправность находится в автомобиле.
ПОДСКАЗКА: Текущую информацию о каждой цепи и сигналах см. в электросхеме и описании сигналов для каждой системы.
Диагностический выход
- Проверить подачу напряжения на диагностическую розетку № 16. Напряжение должно соответствовать напряжению батареи.
- Проверить кабель на наличие массы питания и сигнального массы к диагностической розетке # 4 и # 5.
ПОДСКАЗКА: Когда VCT2000 подключен к диагностической розетке (питается напряжением), индикаторный диод должен быть активирован зеленым светом. Затем индикатор диода быстро мигает, когда связь происходит с модулем управления. В случае определенных внутренних неисправностей на VCT2000 индикатор диод активируется красным светом!
Кабели связи
- Проверить кабель связи (k-line) между диагностической розеткой # 7 и модулем информации о водителе (DIM) # B4 и другими подключенными модулями управления на обрыв, короткое замыкание на массу и короткое замыкания на напряжение. ВНИМАНИЕ: В случае неисправности на этом кабеле связи не может быть установлена связь по высокоскоростной сети. Во-первых, когда связь происходит по этому кабелю, высокоскоростные кабели между диагностическая розетка и модуль информации водителя (DIM) подключаются к быстродействующей сети в автомобиле.
- Проверить кабели связи между диагностической розеткой # 6 / # 14 и модулем информации о драйвере (DIM) # A19 / # A20 на обрыв, короткое замыкание на массу и на напряжение в соответствии с приведенными выше ссылками.
- Также проверить кабели связи для высокоскоростной сети между модулем информации о драйвере (DIM) и другими подключенными модулями управления в соответствии с описанной выше процедурой поиска и устранения неисправностей.
Кабель связи для круиз-контроля как собственной системы (не интегрирован)
- Проверить кабель связи между диагностической розеткой № 13 и круиз-контролем на обрыв, короткое замыкание на массу и на напряжение согласно приведенным выше ссылкам.
Кабель связи для системы управления двигателем Fenix 5.2
- Проверить кабель связи между диагностической розеткой № 3 и модулем управления двигателем (блок управления двигателем) на обрыв, короткое замыкание на массу и на напряжение в соответствии с приведенными выше ссылками.
Модули управления
- Убедиться, что питание модуля управления и масса исправны.
| Внимание | Модельный год 99- и модули управления в CAN-сети. Если ни одна из вышеперечисленных проверок не помогает, попробуйте считать расшифровка кодов ошибок в модуле информации о водителе (DIM). Сделано через связь с автомобилем VIDA. Предпосылкой для возможности связи с модулями управления в автомобиле является то, что модуль информации о драйвере (DIM-) активен и может быть связан с. Если связь невозможна с модулем информации о водителю (DIM - водитель information модуль), проверить подачу напряжения и масса модуля управления. |
|---|
VCT2000 и кабельный жгут
- Подключить VCT2000 к транспортному средству так, чтобы на него подавалось напряжение. Проверить VCT2000, выбрав самотестирование системы и тест VCT в главном меню VIDA. Если в соответствии с тестом обнаружена какая-либо неисправность, сначала заменить кабельный жгут, а затем xtigx2, если испытание все еще указывает на неисправность. VCT2000
- Если после устранения неисправности в соответствии с приведенным выше описанием неисправностей обнаружено не было, попробуйте использовать новый кабельный жгут и / или новый VCT2000.
VIDA
- Если после устранения неисправностей в соответствии с приведенным выше описанием никаких сбоев обнаружено не было, попробуйте выполнить полный сброс системы VIDA.
Прочая информация
- См. раздел Содержание
- Продолжить См. раздел " Сведения об отслеживании неисправностей ". (ref-431090-S37776096932011101900000)
Как проверить ошибки связи модели автомобиля S40 (-04) / xtegx1 V40
СОВЕТ: Испытайте связь с другим соответствующим транспортным средством, чтобы решить, находится ли неисправность в транспортном средстве или в кабельном жгуте VIDA / VCT /. Если связь работает на другом транспортном средстве, неисправность находится в автомобиле.
ПОДСКАЗКА: Текущую информацию о каждой цепи и сигналах см. в электросхеме и описании сигналов для каждой системы.
Диагностический выход
- Проверить подачу напряжения на диагностическую розетку № 16. Напряжение должно соответствовать напряжению батареи.
- Проверить кабель на наличие массы питания и сигнального массы к диагностической розетке # 4 и # 5.
ПОДСКАЗКА: Когда VCT2000 подключен к диагностической розетке (питается напряжением), индикаторный диод должен быть активирован зеленым светом. Затем индикатор диода быстро мигает, когда связь происходит с модулем управления. В случае определенных внутренних неисправностей на VCT2000 индикатор диод активируется красным светом!
Кабели связи k-line
- Проверить кабели связи между диагностической розеткой № 7 и подключенными модулями управления на обрыв, короткое замыкание на массу и короткое замыкания на напряжение.
Кабель связи для круиз-контроля как собственной системы (не интегрирован)
- Проверить кабель связи между диагностической розеткой № 13 и круиз-контролем на обрыв, короткое замыкание на массу и на напряжение согласно приведенным выше ссылкам.
Кабель связи для системы управления двигателем Fenix 5.1 и дизеля (не Lucas)
- Проверить кабели связи между диагностической розеткой # 11 / # 15 и модулем управления двигателем (блок управления двигателем) на обрыв, короткое замыкание на массу и на напряжение в соответствии с приведенными выше ссылками.
Модули управления
- Убедиться, что питание модуля управления и масса исправны.
VCT2000 и кабельный жгут
- Подключить VCT2000 к транспортному средству так, чтобы на него подавалось напряжение. Проверить VCT2000, выбрав самотестирование системы и тест VCT в главном меню VIDA. Если в соответствии с тестом обнаружена какая-либо неисправность, сначала заменить кабельный жгут, а затем xtigx2, если испытание все еще указывает на неисправность. VCT2000
- Если после устранения неисправности в соответствии с приведенным выше описанием неисправностей обнаружено не было, попробуйте использовать новый кабельный жгут и / или новый VCT2000.
VIDA
- Если после устранения неисправностей в соответствии с приведенным выше описанием никаких сбоев обнаружено не было, попробуйте выполнить полный сброс системы VIDA.
Прочая информация
- См. раздел Содержание
- Продолжить См. раздел " Сведения об отслеживании неисправностей ". (ref-431090-S37776096932011101900000)
Проблемы связи с отслеживанием ошибок теперь закончены.
Выбор двери
ПримечаниеПри трассировке неисправностей предполагается, что разблокировка / блокировка с помощью системы центрального запирания работает нормально.
К какой двери это относится?
- Передняя дверь См. раздел Проверка передней двери
- Задняя дверь. См. раздел Проверка задних дверей
Как проверить входной дверь
Проверить клемму B1 разъема модуля управления и клемму 6 разъема блока блокировки. Проверить контактное сопротивление и окисление; проверить промежуточный кабель; проверить обрыв цепи.
Прочая информация
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
Схема №1993
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ См. раздел Проверка компонента
Как проверить задние двери
К какой двери это относится?
- Задняя дверь См. раздел " Испытание цепи ". (ref-431090-S39819252862011101900000)
- Обе задние двери. См. раздел Испытание цепи
Заменить задний электронный модуль (REM). См. раздел " Замена грузового отсека реле / блока предохранителей / заднего электронного модуля ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
Измерить сопротивление между контактами # 8 и # 6 на блоке блокировки переключателя шасси.
Омметр должен показывать примерно 5 Ом.
Прочая информация
- Для снятия блока блокировки см. раздел " Механизм блокировки, задняя дверь, замена ". (ref-430952-S27915945222011101900000)
- Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-430923-S19121820782011101900000)
Правильно ли указано значение?
- ДА См. раздел Функциональное испытание
- НЕТ См. раздел Замена замка
Заменить замок в соответствии с разделом " Механизм замка, задняя дверь, замена ". (ref-430952-S27915945222011101900000)
Измерить сопротивление между контактами # 7 и # 6 на блоке блокировки переключателя шасси.
Омметр должен показывать примерно 5 Ом.
Прочая информация
- Для снятия блока блокировки см. раздел " Механизм блокировки, задняя дверь, замена ". (ref-430952-S27915945222011101900000)
- Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-430923-S19121820782011101900000)
Правильно ли указано значение?
- ДА См. раздел Функциональное испытание
- НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.
Заменить задний электронный модуль (REM). См. раздел " Замена грузового отсека реле / блока предохранителей / заднего электронного модуля ". (ref-430924-S11839078312011101900000)
Заменить замок в соответствии с разделом " Механизм замка, задняя дверь, замена ". (ref-430952-S27915945222011101900000)
Как проверить кабель и выключатель
Проверить кабель между клеммой # 16D центрального электронного модуля (CEM) и клеммой № 3 (3 / 6) мигающего переключателя сигнала предупреждения об опасности. Проверить наличие короткого замыкание на массу. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения питания. Проверить отсутствие обрыва цепи.
Проверить работу переключателя.
При нажатии выключателя напряжение должно быть 0 В, иначе 12 В на клемме № 3 на переключателе мигалки сигнала предупреждения об опасности (3 / 6).
Если выключатель не работает, заменить его.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Информацию о замене выключателя мигающего сигнала предупреждения об опасности см. в разделе " Выключатель, мигающий сигнал оповещения об опасности, замена ". (ref-431006-S01641397832011101900000)
- См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-430909-S05889726072011101900000)
- Зажигание выключено. Проверить кабель между клеммами сигнала центрального электронного модуля (CEM) # 17D и клеммой мигающего переключателя сигнала предупреждения об опасности (3 / 6). Убедиться в коротком замыкании для подачи напряжения питания. При необходимости устраните неисправность. Если неисправностей не обнаружено, заменить переключатель. Другая информация: Информацию о разъеме блока управления центральным электронным модулем (СЕМ) см. в разделе " Центральный электронный модуль ", заменяющую информацию см. в подразделе по подключению блока аварийной сигнализации, см. (ref-430924-S13972874222011101900000)(ref-430921-S33749793132011101900000)(ref-430923-S11016915192011101900000)(ref-431006-S01641397832011101900000)(ref-430909-S05889726072011101900000)
В отдельных случаях при запирании или отпирании автомобиля с установленной системой сигнализации может отсутствовать индикация.
Явление редкое, но может произойти, если дверь открыта, когда транспортное средство заперто с помощью пульта дистанционного управления, а затем открытая дверь закрыта примерно через одну секунду после блокировки.
Проблема может быть решена путем загрузки нового программного обеспечения в задний электронный модуль (REM).
Если проблема остается после загрузки нового программного обеспечения, см. специальную механическую инструкцию.