Главная/Volvo/V70/Volvo V70 II (2000-2004)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Расшифровка кодов ошибок центрального электронного модуля (…
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Расшифровка кодов ошибок центрального электронного модуля (CEM) - 1 из 7: Диагностика Volvo V70 II

Электрооборудование кузова 8 иллюстраций ~12 мин чтения

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1A53

Состояние

Схема №1518

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем пассажирской двери (PDM) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

ПримечаниеВ случае диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) CEM-1A5x центральный электронный модуль (CEMS) не должен заменяться, так как расшифровка кодов ошибок указывает на сбой связи в локальной сети контроллера (CAN)

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Отсутствует питание модуля дверей для пассажиров (PDM)
  2. Разомкнутая цепь в заземлителе для модуля пассажирской двери (PDM)
  3. Сопротивление контактов в клеммах
  4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к модулю дверей для пассажиров (PDM)
  5. Модуль пассажирской двери (МОМ) не предназначен для данного транспортного средства (например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в локальной сети контроллера (CAN). См. Соответствующую электросхему.

Симптом [ы] неисправности

  1. Не блокирует / разблокирует дверь.
  2. Панель выключателей пассажирских дверей не работает.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1A54

Состояние

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем силового кресла (PSM) не работает.

ПримечаниеВ случае диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) CEM-1A5x центральный электронный модуль (CЕМ) не должен заменяться, так как расшифровка кодов ошибок указывает на сбой связи в сети области управления

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

  1. Отсутствует электропитание модуля сиденья с электроприводом (PSM)
  2. Обрыв в заземляющем проводе к модулю силового кресла (БПМ)
  3. Сопротивление контактов в клеммах
  4. Разомкнутая цепь в проводке для низкоскоростной сети CAN к модулю сиденья с электроприводом (PSM)
  5. Модуль сиденья с электроприводом (PSM) не предназначен для данного автомобиля (например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в сети области управления, см. схему соединений.

Симптом [ы] неисправности

  1. Силовое кресло вообще не работает
  2. Автоматическая работа зеркала сиденья / двери не функционирует.

Состояние

Схема №1519

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем сиденья с электроприводом (PSM) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

ПримечаниеВ случае диагностических кодов неисправности (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) CEM-1A5x центральный электронный модуль (СЕМ) не должен заменяться, так как расшифровка кодов ошибок указывает на сбой связи в локальной сети контроллера (CAN).

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Отсутствует электропитание модуля сиденья с электроприводом (PSM)
  2. Обрыв в заземляющем проводе для модуля силового кресла (PSM)
  3. Сопротивление контактов в клеммах
  4. Разомкнутая цепь в проводке для низкоскоростной сети CAN к модулю сиденья с электроприводом (PSM)
  5. Модуль сиденья с электроприводом (PSM) не предназначен для данного транспортного средства (например, используемый модуль управления с другим программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в локальной сети контроллера (CAN). См. Соответствующую электросхему.

Симптом [ы] неисправности

  1. Силовое сиденье не работает вообще.
  2. Автоматическая работа зеркала сиденья / двери не функционирует.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1A55

Состояние

Схема №1520

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем климат-контроля (CCM) не работает.

ПримечаниеВ случае диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) CEM-1A5x центральный электронный модуль (CЕМ) не должен заменяться, так как расшифровка кодов ошибок указывает на сбой связи в сети области управления

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

  1. Нет питания модуля климат-контроля (CCM)
  2. Обрыв цепи в земле ведет к модулю климат-контроля (CCM)
  3. Сопротивление контактов в клеммах
  4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к модулю климат-контроля (CCM)
  5. Модуль климат-контроля (CCM) не предназначен для этого автомобиля (например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПримечаниеВ случае отсутствия связи CAN, но при все еще включенном блоке питания модуль климат-контроля (CCM) будет функционировать в течение нескольких минут после снятия ключа (функция Limp-home).

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в сети области управления, см. схему соединений.

Симптом [ы] неисправности

  1. Система климат-контроля не функционирует
  2. Нижний ряд кнопок на системе климат-контроля не функционирует
  3. Система климат-контроля функционирует после снятия ключа.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем управления микроклиматом (CCM) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

ПримечаниеВ случае диагностических кодов неисправности (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) CEM-1A5x центральный электронный модуль (СЕМ) не должен заменяться, так как расшифровка кодов ошибок указывает на сбой связи в локальной сети контроллера (CAN).

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Нет питания модуля климат-контроля (CCM)
  2. Обрыв в заземлителе для модуля климат-контроля (CCM)
  3. Сопротивление контактов в клеммах
  4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к модулю климат-контроля (CCM)
  5. Модуль климат-контроля (CCM) не предназначен для данного транспортного средства (например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПримечаниеВ случае отсутствия связи CAN, но при все еще включенном блоке питания модуль климат-контроля (CCM) будет функционировать в течение нескольких минут после снятия ключа (функция Limp-home).

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в локальной сети контроллера (CAN).

Симптом [ы] неисправности

  1. Система климат-контроля вообще не функционирует.
  2. Нижний ряд кнопок на системе климат-контроля не функционирует.
  3. Система климат-контроля функционирует после снятия ключа.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1A56

Состояние

Схема №1521

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем информации о драйвере (DIM) не работает.

ПримечаниеВ случае диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) CEM-1A5x центральный электронный модуль (CЕМ) не должен заменяться, так как расшифровка кодов ошибок указывает на сбой связи в сети области управления

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

  1. Отсутствует питание модуля информации о драйвере (DIM)
  2. Обрыв цепи в заземлителе к модулю информации о приводе (DIM)
  3. Сопротивление контактов в клеммах
  4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к информационному модулю привода (DIM)
  5. Модуль информации о водителе (DIM) не предназначен для данного автомобиля (например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в сети области управления, см. схему соединений.

Симптом [ы] неисправности

  1. Датчики не работают
  2. Освещение прибора не работает.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем информации о драйвере (DIM) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

ПримечаниеВ случае диагностических кодов неисправности (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) CEM-1A5x центральный электронный модуль (СЕМ) не должен заменяться, так как расшифровка кодов ошибок указывает на сбой связи в локальной сети контроллера (CAN).

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Отсутствует питание модуля информации о драйвере (DIM)
  2. Обрыв в заземлителе для модуля информации о приводе (DIM)
  3. Сопротивление контактов в клеммах
  4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к информационному модулю привода (DIM)
  5. Модуль информации о водителе (DIM) не предназначен для данного транспортного средства (например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в локальной сети контроллера (CAN). См. Соответствующую электросхему.

Симптом [ы] неисправности

  1. Датчики не работают.
  2. Освещение прибора не работает.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1A57

Состояние

Схема №1522

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем информации о дорожном движении (RTI) не работает.

ПримечаниеВ случае диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) CEM-1A5x центральный электронный модуль (CЕМ) не должен заменяться, так как расшифровка кодов ошибок указывает на сбой связи в сети области управления

ПОДСКАЗКА: Загрузка программного обеспечения с DVD / CD может привести к исчезновению связи между модулем информации о дорожном движении (RTI) и центральным электронным модулем (CEM) во время загрузки. Центральный электронный модуль (СЕМ) может интерпретировать это как то, что модуль информации о дорожно-транспортном движении (РТИ) перестал функционировать, а расшифровка кодов ошибок сохранен. Если скачивание имело место: удалить код диагностики неисправности (Дтц), в противном случае - отслеживание неисправностей.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

  1. Нет питания модуля информации о дорожном движении (RTI)
  2. Обрыв цепи в земле ведет к информационному модулю дорожного движения (РТИ)
  3. Сопротивление контактов в клеммах
  4. Обрыв в проводке для низкоскоростной сети CAN к модулю информации о дорожном движении (RTI)
  5. Модуль информации о дорожном движении (RTI) не предназначен для этого автомобиля, например используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением.

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в сети области управления, см. схему соединений.

Симптом [ы] неисправности

  1. Информация о дорожном движении не отображается и не обновляется
  2. RTI не работает
  3. Экран дисплея не разворачивается.

См. расшифровка кодов ошибок, информация CEM-1A57

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем информации о дорожном движении (RTI) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

ПримечаниеВ случае диагностических кодов неисправности (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) CEM-1A5x центральный электронный модуль (СЕМ) не должен заменяться, так как расшифровка кодов ошибок указывает на сбой связи в локальной сети контроллера (CAN).

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. В модуль информации о дорожном движении (РТИ) загружено новое программное обеспечение
  2. Нет питания модуля информации о дорожном движении (RTI)
  3. Обрыв в заземлителе для модуля информации о дорожном движении (РТИ)
  4. Сопротивление контактов в клеммах
  5. Обрыв в проводке для низкоскоростной сети CAN к модулю информации о дорожном движении (RTI)
  6. Модуль информации о дорожном движении (RTI) не предназначен для данного транспортного средства (например, используемый управляющий модуль с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в локальной сети контроллера (CAN). См. Соответствующую электросхему.

Симптом [ы] неисправности

  1. Информация о дорожном движении не отображается и не обновляется.
  2. Дисплей модуля информации о дорожном движении (RTI) не функционирует.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1A58

Состояние

Схема №1523

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с телефонным модулем (PHM) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

ПримечаниеВ случае диагностических кодов неисправности (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) CEM-1A5x центральный электронный модуль (СЕМ) не должен заменяться, так как расшифровка кодов ошибок указывает на сбой связи в локальной сети контроллера (CAN).

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Отсутствует питание модуля телефона (PHM)
  2. Обрыв в заземлителе для телефонного модуля (PHM)
  3. Сопротивление контактов в клеммах
  4. Обрыв в проводке для низкоскоростной сети CAN к модулю телефона (PHM)
  5. Телефонный модуль (PHM) не предназначен для данного транспортного средства (например, используемый управляющий модуль с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в локальной сети контроллера (CAN). См. Соответствующую электросхему.

Симптом [ы] неисправности

  1. Телефон не работает.
  2. Система меню не работает.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с телефонным модулем (PHM) не работает.

ПримечаниеВ случае диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) CEM-1A5x центральный электронный модуль (CЕМ) не должен заменяться, так как расшифровка кодов ошибок указывает на сбой связи в сети области управления

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

  1. Отсутствует питание модуля телефона (PHM)
  2. Обрыв в заземляющем проводе к модулю телефона (PHM)
  3. Сопротивление контактов в клеммах
  4. Обрыв в проводке для низкоскоростной сети CAN к модулю телефона (PHM)
  5. Телефонный модуль (PHM) не предназначен для данного автомобиля (например, используемый управляющий модуль с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Телефон не функционирует
  2. Система меню не работает.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1A59

Состояние

Схема №1524

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с аудиомодулем (AUM) не работает.

ПримечаниеВ случае диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) CEM-1A5x центральный электронный модуль (CЕМ) не должен заменяться, так как расшифровка кодов ошибок указывает на сбой связи в сети области управления

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

  1. Отсутствует питание аудиомодуля (AUM)
  2. Обрыв цепи в заземлителе к звуковому модулю (AUM)
  3. Сопротивление контактов в клеммах
  4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к звуковому модулю (AUM)
  5. Аудиомодуль (AUM) не предназначен для данного автомобиля (например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в сети области управления, см. схему соединений.

Симптом [ы] неисправности

  1. Функция реостата на аудиосистеме не работает
  2. Не может управляться с пульта дистанционного управления
  3. Кнопки на руле не работают.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с аудиомодулем (AUM) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

ПримечаниеВ случае диагностических кодов неисправности (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) CEM-1A5x центральный электронный модуль (СЕМ) не должен заменяться, так как расшифровка кодов ошибок указывает на сбой связи в локальной сети контроллера (CAN).

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Отсутствует питание аудиомодуля (AUM)
  2. Обрыв в заземлителе для аудиомодуля (AUM)
  3. Сопротивление контактов в клеммах
  4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к звуковому модулю (AUM)
  5. Аудиомодуль (AUM) не предназначен для данного транспортного средства (например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в локальной сети контроллера (CAN).

Симптом [ы] неисправности

  1. Функция реостата на аудиосистеме не работает.
  2. Не может управляться с пульта дистанционного управления.
  3. Радио-кнопки на руле не работают

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1A5A

Состояние

Схема №1525

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с задним электронным модулем (REM) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

ПримечаниеВ случае диагностических кодов неисправности (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) CEM-1A5x центральный электронный модуль (СЕМ) не должен заменяться, так как расшифровка кодов ошибок указывает на сбой связи в локальной сети контроллера (CAN).

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Нет питания на задний электронный модуль (REM)
  2. Обрыв в заземляющем проводе для заднего электронного модуля (REM)
  3. Сопротивление контактов в клеммах
  4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к заднему электронному модулю (REM)
  5. Задний электронный модуль (REM) не предназначен для данного транспортного средства (например, используемый модуль управления с другим программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в локальной сети контроллера (CAN). См. Соответствующую электросхему.

Симптом [ы] неисправности

  1. Топливомер указывает на ноль даже при наличии топлива в баке.
  2. Задний демист не работает.
  3. Выдвижной подголовник не работает.
  4. Система центрального запирания вообще не функционирует.
  5. Нет разблокировки крышки багажника.