Расшифровка кодов ошибок центрального электронного модуля (CEM) - 3 из 7: Диагностика Volvo V70 II

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1A62

См. расшифровка кодов ошибок, информация CEM-1A62

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем управления двигателем (блок управления двигателем) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Нет питания модуля управления двигателем (МУД)
2. Обрыв в заземлителе модуля управления двигателем (МУУД)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке высокоскоростной сети CAN к модулю управления двигателем (блок управления двигателем)
5. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) не предназначен для этого транспортного средства, например используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением.

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) для отказов связи с другими модулями управления в высокоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в сети области управления, см. схему соединений.

Симптом [ы] неисправности

1. Двигатель не запускается.
2. Двигатель отключается при работе
3. Двигатель кажется вялым.
4. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
5. Сообщение на дисплее.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1A63

Состояние

Схема №1591

Войти

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (СЕМ) регистрирует, что связь с дополнительным электронным модулем (AEM) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Нет питания на электронный модуль аксессуара (AEM)
2. Обрыв в заземляющем проводе для вспомогательного электронного модуля (AEM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к вспомогательному электронному модулю (AEM)
5. Дополнительный электронный модуль (AEM) не предназначен для этого транспортного средства, например используемый модуль управления с другим программным / аппаратным обеспечением.

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в сети области управления, см. схему соединений.

Симптом [ы] неисправности

1. Аксессуары, подключенные к модулю управления, не функционируют.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с дополнительным электронным модулем не работает.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Нет питания на электронный модуль аксессуара (AEM)
2. Обрыв в заземляющем проводе к вспомогательному электронному модулю (AEM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к вспомогательному электронному модулю (AEM)
5. Дополнительный электронный модуль (AEM) не предназначен для этого автомобиля (например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в сети области управления, см. схему соединений.

Симптом [ы] неисправности

1. Аксессуары, подключенные к модулю управления, не функционируют.

Схема №1592

Войти

Схема №1593

Войти

1. Выключение зажигания. Проверить предохранитель в модуле окислительного электронного модуля грузового отсека (AEM). В частности, проверить сопрягаемые поверхности предохранителя. Убедиться в сопротивлении контакта и окислительном ".произвести проверку кабеля между предохранителем и электронным модулем вспомогательного оборудования (АЕМ).проверить наличие короткого замыкание на массу. (ref-451769-S14430447882012020900000)(ref-430921-S14835541642011101900000) Электронный модуль аксессуара (AEM) " см. " Проверка проводки и клемм ". (ref-430923-S00141714062011101900000)(ref-430909-S05889726072011101900000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел " Проверка электронного модуля вспомогательного оборудования (AEM) ". (ref-431010-S14828865972011101900000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка связи с электронным модулем аксессуара (AEM)

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1A64

Состояние

Схема №1594

Войти

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с дифференциальным электронным модулем (DEM) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен при включенном зажигании в течение не менее 10 секунд и напряжении батареи выше > 10,5 вольт.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствие питания дифференциального электронного модуля (DEM)
2. Обрыв цепи в заземлителе к дифференциальному электронному модулю (DEM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке высокоскоростной сети CAN к дифференциальному электронному модулю (DEM)
5. Дифференциальный электронный модуль (DEM) не предназначен для данного автомобиля (например, используемый управляющий модуль с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) для отказов связи с другими модулями управления в высокоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в сети области управления, см. схему соединений.

Симптом [ы] неисправности

1. Полный привод не функционирует
2. Сообщение на дисплее (модель 2002 года)
3. Горит лампа предупреждения о вращении (до 2002 модельного года включительно)
4. Общая желтая сигнальная лампа (с 2003 модельного года включительно).

Схема №1595

Войти

1. Выключение зажигания. Проверить, что предохранитель основного предохранителя для дифференциального электронного модуля (DEM) разомкнул цепь питания на массу Проверить исправность предохранителя в блоке предохранителей в грузовом отсеке для заднего электронного модуля Проверить кабель между предохранителем и реле источника питания для дифференциальных электронных модулей (DEM).проверить наличие обрыва цепи. Проверить короткое замыкание на массу Проверить наличие короткого замыкания между источником питания и цепью управления. Проверка на контактное сопротивление и окисление. Другая информация: Для получения доступа к дифференциальному электронному модулю (DEM), см. " Дифференциальный электронный модуль (DEM), замена " См. " Проверка проводки и клемм ". (ref-451792-S42797265932012020900000)(ref-430909-S05889726072011101900000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка дифференциального электронного модуля (DEM)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка связи с дифференциальным электронным модулем (DEM)

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с дифференциальным электронным модулем (DEM) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствие питания дифференциального электронного модуля (DEM)
2. Обрыв в заземлителе для дифференциального электронного модуля (DEM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке высокоскоростной сети CAN к дифференциальному электронному модулю (DEM)
5. Дифференциальный электронный модуль (DEM) не предназначен для этого транспортного средства, например используемый управляющий модуль с различным программным / аппаратным обеспечением.

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) для отказов связи с другими модулями управления в высокоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в сети области управления, см. схему соединений.

Симптом [ы] неисправности

1. Привод на четыре колеса не функционирует.
2. Сообщение на дисплее
3. Горит общая сигнальная лампа

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1A67

Состояние

Расшифровка кодов ошибок генерируется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем управления фарами (HCM) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует подача напряжения на модуль управления фарами (HCM).
2. Разомкнутая цепь на кабеле массы к модулю управления фарами (HCM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв цепи на кабелях CAN к модулю управления фарами (HCM).
5. Модуль управления фарами (HCM), не предназначенный для этого автомобиля, например, используемый модуль управления с другим аппаратным / программным обеспечением.

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей для ошибок связи с другими модулями управления в высокоскоростной сети хранятся в центральном электронном модуле (CEM), это указывает на некоторую общую проблему в CAN-сети.

Симптом [ы] неисправности

1. Активный свет би-ксенона; нет функциональности

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-1C01 сохраняется, если модуль управления регистрирует высокий уровень сигнала L или его отсутствие либо неисправность регулятора.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Генератор (генератор) не заряжается из-за отсутствия источника энергии, неисправности центрального электронного модуля или неисправного диода.

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения " Генератор не заряжается " горит при работающем двигателе
2. При включенном зажигании не горит сигнальная лампа " Генератор не заряжается "
3. Батарея разряжается
4. Низкая скорость вращения в электродвигателе стартера.

Схема №1596

Войти

1. Выключение зажигания. Проверить сигнальный кабель между клеммой центрального электронного модуля (CEM) # 5A и клеммой генератора (генератор) № 1b (красный / белый кабель с плоским штырем). Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания, периодические неисправности ". Проверка наличия обрыва цепи согласно " Разомкнутая цепь, прерывистые неполадки ". Устраните при необходимости. Другая информация: Подключить break-out box (тестер-адаптер), см. " Подключение break-out box (тестер-адаптер) ". (ref-451698-S18701469232012020900000)(ref-451698-S35656402062012020900000)(ref-430921-S33749793132011101900000)

1. Продолжить См. раздел Информация

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Схема №1597

Войти

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить 20-контактный разъем (группа A) от центрального электронного модуля (CEM)
3. Отсоединить 1-контактный разъем от генератора (генератор) (1b). Проверить сигнальный кабель между клеммой # 5A центрального электронного модуля (CEM) и клеммой № 1b генераторной ", красный / белый кабель с плоским контактом; проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения; проверить обрыв цепи; в случае разомкнутой цепи также проверить разъемы 54 / 1 и 54 / 3. Устраните неисправность см. Другая информация: (ref-430924-S13972874222011101900000)(ref-430921-S33749793132011101900000)(ref-431201-S13577496652011101900000)(ref-430909-S05889726072011101900000)

Сигнальный кабель исправен?

1. ДА См. раздел Замена регулятора оборотов
2. НЕТ См. раздел Верификация

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-1C02 сохраняется, если управляющий модуль регистрирует низкий уровень сигнала L или отсутствие зарядки генератора (генератор).

Заменяющее значение

Ничего

Возможный источник

1. Генератор (генератор) не заряжается из-за отсутствия источника энергии, обрыва ремня или неисправности диода.

Симптом [ы] неисправности

1. Низкая скорость вращения в электродвигателе стартера
2. При включенном зажигании не горит сигнальная лампа " Генератор не заряжается "
3. Батарея разряжается.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-1C04 сохраняется в том случае, если центральный электронный модуль (СЕМ) регистрирует, что напряжение питания 30 на клеммах # 3e и # 6e центрального электронного модуля слишком высокое.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Неисправен генератор (генератор)
2. Неисправен аккумулятор.

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения " Генератор не заряжается " горит при работающем двигателе
2. Лампа фары дует
3. При включенном зажигании не горит сигнальная лампа " Генератор не заряжается "
4. Низкая скорость вращения в электродвигателе стартера
5. Электролит в батарее кипит при работающем двигателе
6. Батарея разряжается.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1C05

Состояние

Схема №1598

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) постоянно контролирует свой собственный источник питания.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует слишком низкий уровень питания от аккумуляторной батареи (30 источников).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован с помощью ключа зажигания в положении II и при работающем двигателе.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Плохая зарядка аккумулятора
2. Аккумулятор полностью разряжен.

Симптом [ы] неисправности

1. Неопределенный симптом.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1C06

Состояние

Схема №1599

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) связан с модулем управления генератором переменного тока (ACM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) принимает информацию от модуля управления генератором переменного тока (ACM), указывающую на электрическую неисправность в генераторе (генератор).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при оборотах двигателя выше 600 об / мин.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Ранее было подключено зарядное устройство со слишком высоким напряжением заряда
2. Изношенные щетки (угольные)
3. Поврежденный модуль управления генератором (ACM)
4. Поврежден генератор (генератор).

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения " Генератор не заряжается " горит при работающем двигателе
2. Батарея разряжается
3. Низкая скорость вращения в электродвигателе стартера
4. Электролит в батарее кипит при работающем двигателе
5. Лампа фары дует.

Схема №1600

Войти

1. Запустить двигатель
2. Считать напряжение батареи. Центральный электронный модуль (CEM) использует преобладающую внешнюю температуру для расчета напряжения, при котором батарея должна быть заряжена
3. Включить несколько основных энергоемких компонентов, таких как вентилятор воздуходувки. Проверить, что напряжение находится в пределах 13,5-14,9 В. Попробуйте на разных оборотах двигателя (об / мин). Неисправность является постоянной, если напряжение выходит за пределы допустимого диапазона. Если напряжение находится внутри разрешенного диапазона, неисправность присутствовала ранее, но не активна в данный момент, т. е. прерывистая неисправность.

1. Продолжить См. раздел " Проверка компонента ". (ref-431010-S27380574112011101900000)

Схема №1601

Войти

1. Зажигание выключено. Проверить угольные щетки. Если щетки изношены, заменить модуль управления генератором (ACM). Убедиться, что щетки могут перемещаться в корпусе регулятора. Щетки слегка подпружинены. Одновременно проверить токосъемные кольца. Заменить генератор (генератор), если они износились. При появлении износа щеток и токоснимающих колец попробуйте новый модуль управления альтернатором (АСМ) (зарядный регулятор). (ref-430909-S26456997912011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1C07

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) связан с модулем управления генератором переменного тока (ACM).

Расшифровка кодов ошибок запоминается, если центральный электронный модуль (CEM) принимает информацию от модуля управления генератором переменного тока (ACM), указывающую на перегрев в генераторе (генератор).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при оборотах двигателя выше 600 об / мин.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Перекрыты воздуховоды для генератора (ГЕН).

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения " Генератор не заряжается " горит при работающем двигателе
2. Батарея разряжается
3. Низкая скорость вращения в электродвигателе стартера.

Схема №1602

Войти

1. Зажигание выключено. Проверить, что воздуховоды для генератора (генератор) не заблокированы. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки сохраняется снова после вождения, заменить генератор (GENE). Исправьте по мере необходимости. Другая информация См. " Расположение компонентов " См. Содержание (ref-430909-S26456997912011101900000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Информация
2. НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1C08

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) связан с модулем управления генератором переменного тока (ACM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) принимает информацию от модуля управления генератором переменного тока (ACM), указывающую на внутреннюю механическую неисправность в генераторе (генератор).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при оборотах двигателя выше 600 об / мин.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправен ремень вспомогательного оборудования и натяжитель ремня
2. Поврежденный свободный ход
3. Поврежден генератор (генератор).

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа предупреждения " Генератор не заряжается " горит при работающем двигателе
2. Батарея разряжается
3. Низкая скорость вращения в электродвигателе стартера
4. Шум от генератора (генератор)
5. Шум от ременной передачи
6. Двигатель судит при разгоне.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1C0A

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) непрерывно проверяет состояние заряда батареи.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает избыточное напряжение (выше 16 В).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при оборотах двигателя выше 600 об / мин.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Ранее было подключено зарядное устройство со слишком высоким напряжением заряда
2. Поврежден модуль управления генератором переменного тока (ACM).

Симптом [ы] неисправности

1. Электролит в батарее кипит при работающем двигателе
2. Лампа фары дует.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1D01

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован через 5 минут после выключения зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Датчики не работают
2. Освещение прибора не работает
3. Не работают лампы поворотников
4. Низкая производительность.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-1D01 сохраняется, если центральный электронный модуль (СЕМ) регистрирует внутреннюю неисправность через 5 минут после выключения зажигания.

Заменяющее значение

Хромой дом

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Приборы не работают.
2. Освещение прибора не работает.
3. Лампы сигнала поворота не работают.
4. Низкая производительность.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-1D02 сохраняется, если модуль управления регистрирует внутренний сбой в программном обеспечении.

Заменяющее значение

Хромой дом.

Возможный источник

1. Ошибка в программном обеспечении модуля управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Датчики не работают.
2. Освещение прибора не работает.
3. Лампы сигнала поворота не работают.
4. Низкая производительность.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1D02

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует внутренний программный сбой.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I и II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Датчики не работают
2. Освещение прибора не работает
3. Не работают лампы поворотников
4. Низкая производительность.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1D03

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что загрузка программного обеспечения не завершена.

Другие узлы в сети CAN хранят расшифровка кодов ошибок XXX-E003.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I и II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Загрузка программного обеспечения не завершена.

Симптом [ы] неисправности

1. Датчики не работают.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок n CEM-1D03 сохраняется, если центральный электронный модуль (СЕМ) регистрирует, что загрузка программного обеспечения не завершена.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Загрузка программного обеспечения не завершена.

Симптом [ы] неисправности

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-1D04 сохраняется, если управляющий модуль регистрирует неисправное или модифицированное программное обеспечение в модуле управления двигателем (блок управления двигателем).

Заменяющее значение

Ничего

Возможный источник

1. Неверная контрольная сумма программного обеспечения.

Симптом [ы] неисправности

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-1D05 сохраняется, если модуль управления регистрирует неисправное или модифицированное программное обеспечение в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Заменяющее значение

Ничего

Возможный источник

1. Неверная контрольная сумма программного обеспечения.

Симптом [ы] неисправности

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Центральный электронный модуль проверяет, есть ли в конфигурационном файле автомобиля 140 параметров.

Расшифровка кодов ошибок CEM-1D06 сохраняется в центральном электронном модуле, если модуль регистрирует неверное количество параметров в конфигурационном файле автомобиля.

Расшифровка кодов ошибок CEM-1D06 может быть обнаружен, когда центральный электронный модуль инициируется после сброса.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неверное количество параметров в конфигурационном файле автомобиля.

Симптом [ы] неисправности

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1D06

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет количество параметров в файле конфигурации автомобиля на правильность.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует неверное количество параметров в файле конфигурации транспортного средства.

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен, когда центральный электронный модуль (CEM) инициализируется после сброса.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неверное количество параметров в конфигурационном файле автомобиля.

Симптом [ы] неисправности

1. Ничего.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1D07

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован через 5 минут после выключения зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Датчики не работают
2. Освещение прибора не работает
3. Не работают лампы поворотников
4. Низкая производительность.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-1D07 сохраняется, если центральный электронный модуль (СЕМ) регистрирует внутреннюю неисправность через 5 минут после выключения зажигания.

Заменяющее значение

Ничего

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в центральном электронном модуле (CEM).

Симптом [ы] неисправности

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1D08

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован через 5 минут после выключения зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Датчики не работают
2. Освещение прибора не работает
3. Не работают лампы поворотников
4. Низкая производительность.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-1D08 сохраняется, если центральный электронный модуль (СЕМ) регистрирует внутреннюю неисправность.

Заменяющее значение

Ничего

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в центральном электронном модуле (CEM).

Симптом [ы] неисправности

1. Не определяется.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1D09

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в течение 5 минут после выключения зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Датчики не работают
2. Освещение прибора не работает
3. Не работают лампы поворотников
4. Низкая производительность.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-1D09 сохраняется, если центральный электронный модуль (СЕМ) регистрирует внутреннюю неисправность.

Заменяющее значение

Ничего

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в центральном электронном модуле (CEM).

Симптом [ы] неисправности

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1D0A

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован через 5 минут после выключения зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Датчики не работают
2. Освещение прибора не работает
3. Не работают лампы поворотников
4. Низкая производительность.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-1D0A сохраняется, если центральный электронный модуль (СЕМ) регистрирует внутреннюю неисправность через 5 минут после выключения зажигания.

Заменяющее значение

Ничего

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в центральном электронном модуле (CEM).

Симптом [ы] неисправности

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1D0B

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в течение 5 минут после выключения зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Часы в информационном модуле не работают
2. Стояночный обогреватель не работает.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-1D0C сохраняется, если центральный электронный модуль (СЕМ) регистрирует внутреннюю неисправность.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в центральном электронном модуле (CEM).

Симптом [ы] неисправности

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-1E04 сохраняется, если центральный электронный модуль (СЕМ) регистрирует, что связь с модулем выключателя света не работает в течение 5 секунд после включения зажигания.

Заменяющее значение

Ничего

Возможный источник

1. Неисправность в кабеле между модулем выключателя освещения и центральным электрическим модулем (CEM)
2. Неисправное устройство связи, модуль выключателя ламп
3. Неисправное устройство связи, центральный электронный модуль (CEM)

Симптом [ы] неисправности

1. Управление высотой луча не работает
2. Выключатель света не срабатывает

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-1E05 сохраняется, если центральный электронный модуль (СЕМ) регистрирует, что связь с дополнительным нагревателем не работает через 5 секунд после включения зажигания.

Заменяющее значение

Ничего

Возможный источник

1. Неисправность кабеля между дополнительным нагревателем и центральным электрическим модулем (CEM)
2. Неисправное устройство связи, дополнительный нагреватель
3. Неисправное устройство связи, центральный электронный модуль (CEM)

Симптом [ы] неисправности

1. Стояночный обогреватель не работает

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1F00

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует неисправное или модифицированное программное обеспечение в модуле управления двигателем (блок управления двигателем).

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправное или модифицированное программное обеспечение в модуле управления двигателем (блок управления двигателем).

Симптом [ы] неисправности

1. Ничего.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1F01

Состояние

Схема №1603

Войти

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует неисправное или модифицированное программное обеспечение в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправное или модифицированное программное обеспечение в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Симптом [ы] неисправности

1. Ничего.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-2E01 сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сигнал на одном или нескольких из четырех выходов слишком высокий, слишком низкий или отсутствует, когда зажигание находится в положении II или когда скорость двигателя выше 500 об / мин.

Заменяющее значение

Ничего

Возможный источник

1. Ступень мощности отключается до тех пор, пока неисправность не исчезнет Двигатель проверить нельзя.
2. Короткое замыкание для подачи напряжения, на массу или обрыв цепи в одном или нескольких из четырех выходов.

Симптом [ы] неисправности

1. Сервоуправление не работает.
2. Горит сигнальная лампа на комбинированной панели приборов.

Схема №1604

Войти

1. Выключение зажигания. Проверить сигнальные провода между: центральным электронным модулем (CEM) 6A и шаговым двигателем 2 центральный электронный модуль рулевого управления (СЕМ) хтагх1 и шаговый двигатель 3 центрального электронного модуля оксидирования (ЦЭМ) 11A и шагового двигателя 4 центрального электронного блока (с, CЕМУ) и шаговых двигателей 5. Для короткого замыкание на массу как описано в разделе " Короткое замыкание на массу, прерывистые неисправности ", разомкнутая цепь, как указано в пункте " Замена цепи. 7A 12A (ref-451698-S18067645432012020900000)(ref-451698-S35656402062012020900000)(ref-451698-S00298544662012020900000)(ref-430924-S13972874222011101900000)(ref-451841-S37814608192012020900000)(ref-430921-S33749793132011101900000)(ref-430923-S11016915192011101900000)

1. Продолжить См. раздел Информация

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-2E03 сохраняется, если модуль управления регистрирует, что инициирование не было выполнено, когда зажигание находится в положении II или когда скорость двигателя выше 500 об / мин.

Заменяющее значение

Ничего

Возможный источник

1. Инициирование не выполнено. " водитель stage " отключен. Невозможно определить положение шагового двигателя.

Симптом [ы] неисправности

1. Гидроусилитель руля не работает.
2. Загорается индикаторная лампа гидроусилителя руля.

Состояние

Центральный электронный модуль проверяет, что его конфигурационный файл содержит правильный тип автомобиля и тип рулевого управления с усилителем.

Расшифровка кодов ошибок CEM-2E04 сохраняется в центральном электронном модуле, если он регистрирует ошибку в файле конфигурации.

Расшифровка кодов ошибок CEM-2E04 может быть обнаружен при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неправильная загрузка программного обеспечения в центральный электронный модуль.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит общая оранжевая сигнальная лампа.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-2E04 сохраняется, если модуль управления регистрирует, что значение подачи выходит за допустимые пределы, когда зажигание находится в положении II или когда частота вращения двигателя превышает 500 об / мин.

Заменяющее значение

Ничего

Возможный источник

1. Неисправность параметра.
2. Отключенный ECPS (усилитель рулевого управления, связанный со скоростью).

Симптом [ы] неисправности

1. Сервоуправление не работает.
2. Загорается индикаторная лампа гидроусилителя руля.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-2FA1 сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сигнал на пряжке ремня безопасности водителя слишком высок в течение 5 минут.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в проводку или разъемы пряжки ремня безопасности водителя.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-2FA2 сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сигнал на пряжке ремня безопасности водителя слишком низкий или отсутствует в течение 5 минут.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу или обрыв в электропроводке или разъемах пряжки ремня безопасности водителя
2. Предохранитель перегорел.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-2FA3 сохраняется, если модуль управления регистрирует, что значение подачи на пряжке ремня безопасности водителя выходит за допустимый предел в течение 5 минут.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Нестабильное значение или обрыв в проводке или разъемах пряжки ремня безопасности водителя
2. Сопротивление контактов в соединителях.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.