Расшифровка кодов ошибок центрального электронного модуля (CEM) - 12 из 12: Диагностика Volvo V70 II

Диагностическая информация о коде неисправности

Состояние

Если блок управления регистрирует внутреннюю неисправность в модуле люка (SRM), отображается расшифровка кода ошибки.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствие управляющего сигнала от оптического датчика 1 при срабатывании реле и подаче питания на двигатель.

Симптом [ы] неисправности

1. Автоматическое закрытие люка не работает.

Схема №741

Войти

Схема №742

Войти

1. Зажигание выключено. Проверить, что шкив положения на модуле управления солнечной крышей правильно выровнен с проводом привода. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если они неправильно выровнены. Устраните при необходимости, если обнаружена неисправность. Другая информация: Для доступа к шкиву положения см. " Модуль солнечной крыши (SRM), замена ".

Были ли обнаружены какие-либо неисправности?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Замена модуля управления солнечной крышей

Состояние

Если блок управления регистрирует внутреннюю неисправность в модуле люка (SRM), отображается расшифровка кода ошибки.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствие управляющего сигнала от оптического датчика 2 при срабатывании реле и подаче питания на двигатель.

Симптом [ы] неисправности

1. Автоматическое закрытие люка не работает.

Состояние

Если блок управления регистрирует внутреннюю неисправность в модуле люка (SRM), отображается расшифровка кода ошибки.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Люк в крыше заблокирован после запуска
2. Неправильно установлен люк в крыше.

Симптом [ы] неисправности

1. Ничего.

Стирание расшифровки кодов ошибок

Удаление диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей).

Схема №743

Войти

1. Продолжение См. Считывание диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

Считывание диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если расшифровка кодов ошибок повторяется, заменить крышу солнца.

Прочая информация

1. См. " Крыша солнца, замена ".

1. Продолжить ОК: Устранение неполадок завершено.

Состояние

Если блок управления регистрирует внутреннюю неисправность в модуле люка (SRM), отображается расшифровка кода ошибки.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Люковый электродвигатель работает и люк движется даже тогда, когда реле не активировано.

Симптом [ы] неисправности

1. Электрический люк в крыше не работает.

Состояние

Если блок управления регистрирует внутреннюю неисправность в модуле люка (SRM), отображается расшифровка кода ошибки.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Люковый электродвигатель работает и люк движется даже тогда, когда реле не активировано.

Симптом [ы] неисправности

1. Электрический люк в крыше не работает.

Состояние

Если блок управления регистрирует внутреннюю неисправность в блоке управления люком люка (SRM), то устанавливается расшифровка кода ошибки.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Провод подачи напряжения для перемещения лючка накоротко замыкается на источник напряжения.

Симптом [ы] неисправности

1. Электрический люк в крыше не работает.

Состояние

Если блок управления регистрирует внутреннюю неисправность в блоке управления люком люка (SRM), то устанавливается расшифровка кода ошибки.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Провод подачи напряжения для перемещения люка в заднем направлении накоротко замыкается на источник напряжения.

Симптом [ы] неисправности

1. Электрический люк в крыше не работает.

Состояние

Если блок управления регистрирует внутреннюю неисправность в блоке управления люком люка (SRM), то устанавливается расшифровка кода ошибки.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Провод подачи напряжения для автоматического перемещения лючка накоротко замыкается на подачу напряжения.

Симптом [ы] неисправности

1. Электрический люк в крыше не работает.

Состояние

Если блок управления регистрирует внутреннюю неисправность в блоке управления люком люка (SRM), то устанавливается расшифровка кода ошибки.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Провод подачи напряжения для наклонного движения люка накоротко замыкается на подачу напряжения.

Симптом [ы] неисправности

1. Электрический люк в крыше не работает.

Состояние

Если блок управления регистрирует внутреннюю неисправность в модуле люка (SRM), отображается расшифровка кода ошибки.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Сигнал для движения вперед люка активируется слишком долго.

Симптом [ы] неисправности

1. Электрический люк в крыше не работает.

Состояние

Если блок управления регистрирует внутреннюю неисправность в модуле люка (SRM), отображается расшифровка кода ошибки.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Сигнал для обратного движения люка активируется слишком долго.

Симптом [ы] неисправности

1. Электрический люк в крыше не работает.

Состояние

Если блок управления регистрирует внутреннюю неисправность в модуле люка (SRM), отображается расшифровка кода ошибки.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Люк AUTO активирован слишком долго.

Симптом [ы] неисправности

1. Электрический люк в крыше не работает.

Состояние

Если блок управления регистрирует внутреннюю неисправность в модуле люка (SRM), отображается расшифровка кода ошибки.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Сигнал наклона люка активирован слишком долго.

Симптом [ы] неисправности

1. Электрический люк в крыше не работает.

Состояние

Если блок управления регистрирует внутреннюю неисправность в модуле люка (SRM), отображается расшифровка кода ошибки.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Сигналы AUTO и TILT появляются одновременно.

Симптом [ы] неисправности

1. Электрический люк в крыше не работает.

Состояние

Если блок управления обнаруживает, что SRM-0021 задано при установлении контакта с модулем люка (SRM), отображается расшифровка кода ошибки.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправность из-за падения напряжения в модуле люка (SRM)
2. Внутренняя неисправность в модуле люка.

Симптом [ы] неисправности

1. Электрический люк в крыше не работает
2. Автоматическое закрытие люка не работает.

Состояние

Если блок управления обнаруживает, что SRM-0022 задано при установлении контакта с модулем люка (SRM), отображается расшифровка кода ошибки.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Ошибка в программировании или считывании из EEPROM.

Симптом [ы] неисправности

1. Автоматическое закрытие люка не работает.

1. Зажигание включено. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Был ли снова сохранен расшифровка кодов ошибок UEM-0078?

1. ДА См. раздел " Замена сирены ".
2. НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок UEM-0078 сохраняется, если управляющий модуль зарегистрирует несоответствие конфигурации сирены автомобилю.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Сирена не настроена после замены
2. Неудачная настройка после замены сирены.

Симптом [ы] неисправности

1. Ничего.

Состояние

Верхний электронный модуль взаимодействует с датчиком дождя. Если расшифровка кодов ошибок UEM-0081 или xtigx1 сохранен, расшифровка кода ошибки (FCTC) UEM-0080 не сохраняется. Диагностический код неполадки (PTP) хтагх3 хранится в том случае, если датчик дождя не реагирует на верхний электрический модуль. UEM-0082 UEM-0080 UEM-0080

Заменяющее значение

1. Прерывистые стеклоочистители
2. Высокоскоростные стеклоочистители.

Возможный источник

1. Обрыв в кабеле питания датчика дождя
2. Короткое замыкание на массу в кабеле питания датчика дождя
3. Обрыв в кабеле передачи данных для датчика дождя
4. Короткое замыкание для подачи напряжения в кабель данных датчика дождя
5. Короткое замыкание на массу в кабеле передачи данных для датчика дождя
6. Обрыв в заземлителе датчика дождя
7. Короткое замыкание для подачи напряжения на заземляющий вывод датчика дождя
8. Неисправность контакта на стороне датчика и / или управляющего модуля
9. Неисправен датчик дождя
10. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Функция датчика дождя отсутствует.

Расшифровка кодов ошибок UEM-0080

Состояние

Схема №744

Войти

Верхний электронный модуль (UEM) регулярно проверяет связь с модулем датчика дождя (RSM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль датчика дождя (RSM) не отвечает на запрос от верхнего электронного модуля (UEM).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован через 20 секунд после включения зажигания. расшифровка кодов ошибок UEM-0080 не сохраняются, если сохранены UEM-0081 или UEM-0082.

Заменяющее значение

1. Прерывистые стеклоочистители
2. Стеклоочистители работают на высокой скорости.

Возможный источник

1. Обрыв в кабеле питания датчика дождя
2. Короткое замыкание на массу в кабеле питания датчика дождя
3. Обрыв цепи, короткое замыкание на массу или напряжение питания в кабеле передачи данных для датчика дождя
4. Обрыв цепи или короткое замыкание для подачи питания на вывод массы датчика дождя
5. Неисправность контакта на стороне датчика и / или управляющего модуля
6. Неисправен датчик дождя
7. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Функция датчика дождя отсутствует.

Диагностическая информация о коде неисправности UEM-0081

Состояние

Верхний электронный модуль (UEM) регулярно сравнивает тест связи с датчиком дождя.

Расшифровка кодов ошибок генерируется, если верхний электронный модуль (UEM) регистрирует короткое замыкание сигнального кабеля датчика дождя на массу.

Расшифровка кода ошибки можно диагностировать при включенном зажигании.

Заменяющее значение

1. Периодическая протирка лобового стекла.
2. Высокая скорость протирки лобового стекла.

Возможный источник

1. Сигнальный кабель датчика дождя замкнут накоротко на массу.
2. Неисправен датчик дождя.

Симптом [ы] неисправности

1. Функция датчика дождя отсутствует.

Диагностическая информация о коде неисправности UEM-0082

Состояние

Верхний электронный модуль (UEM) регулярно сравнивает тест связи с датчиком дождя.

Расшифровка кодов ошибок генерируется в том случае, если верхний электронный модуль (UEM) регистрирует короткое замыкание сигнального кабеля датчика дождя на напряжение питания. UEM-0081

Расшифровка кода ошибки можно диагностировать при включенном зажигании.

Заменяющее значение

1. Периодическая протирка лобового стекла.
2. Высокая скорость протирки лобового стекла.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель датчика дождя
2. Неисправен датчик дождя.

Симптом [ы] неисправности

1. Функция датчика дождя отсутствует.

Расшифровка кодов ошибок UEM-0083

Состояние

Датчик дождя проверяет себя при старте.

Датчик дождя проверяет такие факторы, как отражения на лобовом стекле.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если датчик дождя регистрирует неправильную функцию.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включенном зажигании и наружной температуре выше + 5°C.

Заменяющее значение

1. Прерывистые стеклоочистители
2. Стеклоочистители работают на высокой скорости.

Возможный источник

1. Иней на лобовом стекле при проверке
2. Трещина в лобовом стекле по датчику дождя
3. Каменная стружка на лобовом стекле рядом с датчиком дождя
4. Датчик дождя не закреплен должным образом на лобовом стекле
5. Неисправен датчик дождя.

Симптом [ы] неисправности

1. Функция датчика дождя отсутствует.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок UEM-0083 сохраняется, если датчик дождя регистрирует внутреннюю ошибку при проведении самодиагностики.

Заменяющее значение

1. Прерывистые стеклоочистители
2. Высокоскоростные стеклоочистители.

Возможный источник

1. Неисправен датчик дождя
2. Датчик дождя не закреплен должным образом на лобовом стекле
3. Трещина в лобовом стекле по датчику дождя
4. Каменная стружка на лобовом стекле датчиком дождя.

Симптом [ы] неисправности

1. Функция датчика дождя отсутствует.

Диагностическая информация о коде неисправности UEM-0084

Состояние

Верхний электронный модуль (УЭМ) регулярно проверяет связь с датчиком дождя.

Расшифровка кодов ошибок генерируется, если верхний электронный модуль или датчик дождя регистрирует сбой в связи.

Расшифровка кода ошибки можно диагностировать при включенном зажигании.

Заменяющее значение

1. Периодическая протирка лобового стекла.
2. Высокая скорость протирки лобового стекла.

Возможный источник

1. Контактное сопротивление или окисление на сигнальном кабеле.
2. Связь нарушена.
3. Неисправен датчик дождя.

Симптом [ы] неисправности

1. Функция датчика дождя отсутствует.

Расшифровка кодов ошибок UEM-0090

Состояние

Схема №745

Войти

Верхний электронный модуль (UEM) проверяет подачу питания на светодиод для лампы PAD (пассажир подушки безопасности Deactivated). Светодиод интегрирован в зеркало заднего вида.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если верхний электронный модуль (UEM) регистрирует, что сигнал питания на лампу PAD слишком низкий.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при подаче питания на светодиоды в зеркале заднего вида, т.е. когда светодиоды на дисплее удовлетворяют условиям для освещения.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправен верхний электронный модуль (UEM) (внутренняя неисправность).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.
2. Сообщение на дисплее.

Схема №746

Войти

Схема №747

Войти

Схема №748

Войти

1. Выключение зажигания. Считать, нажав на символ VCT2000. Переведите ключ зажигания в положение I. Проверить, что запрошенное состояние от модуля дополнительной удерживающей системы (SRS) включено, и что состояние лампы PAD в верхнем электронном модуле (UEM) горит при включенной лампе. Также проверить, включена ли предупреждающая лампа подушки безопасности для пассажира (PAD) после включения зажигания. (/volvo/v70/ii-2000-2004/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#elektricheskaia-chast-obshchaia-diagnostika-i-ispytaniia)

Функция в порядке?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления и программирование

Состояние

Верхний электронный модуль (UEM) проверяет подачу питания на светодиоды в дисплее в зеркале заднего вида. Пять светодиодов питаются по одному и тому же кабелю и внутри монтируются в зеркало заднего обзора.

Расшифровка кодов ошибок UEM-0090 сохраняется в модуле управления, если верхний электронный модуль (UEM) регистрирует слишком низкий сигнал для подачи питания на светодиоды дисплея в зеркале заднего вида.

Расшифровка кодов ошибок UEM-0090 может быть диагностирован при подаче питания на светодиоды в зеркале заднего вида, т.е. когда светодиоды на дисплее удовлетворяют условиям для освещения.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Кабель питания к светодиодам в дисплее в зеркале заднего вида замкнут накоротко на массу.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

Расшифровка кодов ошибок UEM-0091

Состояние

Верхний электронный модуль (UEM) проверяет подачу питания на светодиод для лампы PAD (пассажир подушки безопасности Deactivated) в зеркале заднего вида.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если верхний электронный модуль (UEM) регистрирует, что сигнал питания на лампу PAD слишком высок.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда светодиоды в зеркале заднего вида не снабжаются питанием, т.е. если светодиоды на дисплее не удовлетворяют условиям для освещения.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправен верхний электронный модуль (UEM) (внутренняя неисправность).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.
2. Сообщение на дисплее.

Состояние

Верхний электронный модуль (UEM) проверяет подачу питания на светодиоды в дисплее в зеркале заднего вида. Пять светодиодов питаются по одному и тому же кабелю и внутри монтируются в зеркало заднего обзора.

Расшифровка кодов ошибок UEM-0091 сохраняется в модуле управления, если верхний электронный модуль (UEM) регистрирует слишком высокий сигнал для подачи питания на светодиоды дисплея в зеркале заднего вида.

Расшифровка кодов ошибок UEM-0091 может быть диагностирован, когда светодиоды в зеркале заднего вида не питаются, т.е. если светодиоды на дисплее не удовлетворяют условиям освещения.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Кабель питания светодиодов в дисплее в зеркале заднего вида замкнут накоротко для подачи напряжения.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

Расшифровка кодов ошибок UEM-0092

Состояние

Дисплей в зеркале заднего вида может показывать сигналы для двух различных функций, напоминания о ремнях безопасности или AOS. Различные функции требуют различного аппаратного обеспечения. Верхний электронный модуль (UEM) проверяет идентификационный номер оборудования на установленном зеркале задних видов и сравнивает его с программным обеспечением, установленным в модуле управления.

Расшифровка кодов ошибок UEM-0092 сохраняется в модуле управления, если верхний электронный модуль (UEM) регистрирует идентификационный номер, который не совместим с установленной функцией.

Расшифровка кодов ошибок UEM-0092 может быть диагностирован в положении зажигания II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Считывание идентификационного номера несовместимо с установленной функцией.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

Расшифровка кодов ошибок UEM-0093

Состояние

Верхний электронный модуль (UEM) получает информацию через сеть контроллера (CAN), указывающую на то, должен ли фонарь напоминания о ремне безопасности быть включен или выключен. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если верхний электронный модуль уведомлен о наличии короткого замыкание на массу или обрыва в источнике питания для фонаря напоминания ремня безопасности, когда он должен гореть.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправен верхний электронный модуль (UEM) (внутренняя неисправность).

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа ремня безопасности не горит.

Расшифровка кодов ошибок UEM-0094

Состояние

Верхний электронный модуль (UEM) получает информацию через сеть контроллера (CAN), указывающую на то, должна ли быть включена или выключена лампа напоминания о ремне безопасности. расшифровка кодов ошибок сохраняется в том случае, если верхним электронным модулем (UE) поступает индикация того, что лампочка напоминания про ремень безопасности не должна гореть, но лампа горит в любом случае.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправен верхний электронный модуль (UEM) (внутренняя неисправность).

Симптом [ы] неисправности

1. Лампа напоминания о ремне безопасности постоянно горит.
2. Лампа напоминания о ремне безопасности светит слабо

Расшифровка кодов ошибок информации UEM-00A0

Состояние

Схема №749

Войти

Верхний электронный модуль (UEM) принимает информацию, передаваемую датчиками давления в шинах на колесах независимо от автомобиля. Датчики, которые зарегистрированы в транспортном средстве, могут быть проверены с помощью статистической выборки. Список затем может храниться внутри верхнего электронного модуля.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если верхний электронный модуль (UEM) регистрирует, что сигнал от первого из четырех принятых датчиков исчезает во время движения транспортного средства.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован через 10 минут, когда система предупреждения о давлении в шинах активна (скорость автомобиля выше 40 км / ч (25 миль в час)).

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправен датчик давления в шинах
2. Приемник не функционирует.

Симптом [ы] неисправности

1. Сообщение на дисплее.
2. Предупреждающие огни и куранты / индикация контроля давления в шинах / отсутствие индикации

Расшифровка кодов ошибок информации UEM-00A1

Состояние

Верхний электронный модуль (UEM) принимает информацию, передаваемую датчиками давления в шинах на колесах независимо от автомобиля. Датчики, которые зарегистрированы в транспортном средстве, могут быть проверены с помощью статистической выборки. Список затем может храниться внутри верхнего электронного модуля.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если верхний электронный модуль (UEM) регистрирует, что сигнал от второго из четырех принятых датчиков исчезает во время движения транспортного средства.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован через 10 минут, когда система предупреждения о давлении в шинах активна (скорость автомобиля выше 40 км / ч (25 миль в час)).

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправен датчик давления в шинах
2. Приемник не функционирует.

Симптом [ы] неисправности

1. Сообщение на дисплее.
2. Предупреждающие огни и куранты / индикация контроля давления в шинах / отсутствие индикации

Расшифровка кодов ошибок информации UEM-00A2

Состояние

Верхний электронный модуль (UEM) принимает информацию, передаваемую датчиками давления в шинах на колесах независимо от автомобиля. Датчики, которые зарегистрированы в транспортном средстве, могут быть проверены с помощью статистической выборки. Список затем может храниться внутри верхнего электронного модуля.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если верхний электронный модуль (UEM) регистрирует, что сигнал от третьего из четырех принятых датчиков исчезает во время движения транспортного средства.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован через 10 минут, когда система предупреждения о давлении в шинах активна (скорость автомобиля выше 40 км / ч (25 миль в час)).

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправен датчик давления в шинах
2. Приемник не функционирует.

Симптом [ы] неисправности

1. Сообщение на дисплее.
2. Предупреждающие огни и куранты / индикация контроля давления в шинах / отсутствие индикации

Расшифровка кодов ошибок информации UEM-00A3

Состояние

Верхний электронный модуль (UEM) принимает информацию, передаваемую датчиками давления в шинах на колесах независимо от автомобиля. Датчики, которые зарегистрированы в транспортном средстве, могут быть проверены с помощью статистической выборки. Список затем может храниться внутри верхнего электронного модуля.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если верхний электронный модуль (UEM) регистрирует, что сигнал от четвертого из четырех принятых датчиков исчезает во время движения транспортного средства.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован через 10 минут, когда система предупреждения о давлении в шинах активна (скорость автомобиля выше 40 км / ч (25 миль в час)).

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправен датчик давления в шинах
2. Приемник не функционирует.

Симптом [ы] неисправности

1. Сообщение на дисплее.
2. Предупреждающие огни и куранты / индикация контроля давления в шинах / отсутствие индикации

Расшифровка кодов ошибок информации UEM-00A4

Состояние

Верхний электронный модуль (UEM) получает информацию, передаваемую датчиками давления в шинах колес независимо от автомобиля. Датчики, которые зарегистрированы в транспортном средстве, могут быть проверены с помощью статистической выборки. Список может затем храниться внутри верхнего электронного модуля (UE). Сообщения, передаваемые датчиками, содержат такую информацию, как напряжение внутренней батареи в датчике.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если верхний электронный модуль (UEM) принимает сообщение от первого из четырех принятых датчиков, указывающее низкое напряжение батареи.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован через 10 минут, когда система предупреждения о давлении в шинах активна (скорость автомобиля выше 40 км / ч (25 миль в час)).

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Низкое напряжение аккумулятора в датчике давления в шинах.

Симптом [ы] неисправности

1. Сообщение на дисплее.
2. Предупреждающие огни и куранты / индикация контроля давления в шинах / отсутствие индикации

Расшифровка кодов ошибок информации UEM-00A5

Состояние

Верхний электронный модуль (UEM) получает информацию, передаваемую датчиками давления в шинах колес независимо от автомобиля. Датчики, которые зарегистрированы в транспортном средстве, могут быть проверены с помощью статистической выборки. Список может затем храниться внутри верхнего электронного модуля (UE). Сообщения, передаваемые датчиками, содержат такую информацию, как напряжение внутренней батареи в датчике.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если верхний электронный модуль (UEM) принимает сообщение от второго из четырех принятых датчиков, указывающее низкое напряжение батареи.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован через 10 минут, когда система предупреждения о давлении в шинах активна (скорость автомобиля выше 40 км / ч (25 миль в час)).

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Низкое напряжение аккумулятора в датчике давления в шинах.

Симптом [ы] неисправности

1. Сообщение на дисплее.
2. Предупреждающие огни и куранты / индикация контроля давления в шинах / отсутствие индикации

Расшифровка кодов ошибок информации UEM-00A6

Состояние

Верхний электронный модуль (UEM) получает информацию, передаваемую датчиками давления в шинах колес независимо от автомобиля. Датчики, которые зарегистрированы в транспортном средстве, могут быть проверены с помощью статистической выборки. Список может затем храниться внутри верхнего электронного модуля (UE). Сообщения, передаваемые датчиками, содержат такую информацию, как напряжение внутренней батареи в датчике.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если верхний электронный модуль (UEM) принимает сообщение от третьего из четырех принятых датчиков, указывающее низкое напряжение батареи.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован через 10 минут, когда система предупреждения о давлении в шинах активна (скорость автомобиля выше 40 км / ч (25 миль в час)).

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Низкое напряжение аккумулятора в датчике давления в шинах.

Симптом [ы] неисправности

1. Сообщение на дисплее.
2. Предупреждающие огни и куранты / индикация контроля давления в шинах / отсутствие индикации

Расшифровка кодов ошибок информации UEM-00A7

Состояние

Верхний электронный модуль (UEM) получает информацию, передаваемую датчиками давления в шинах колес независимо от автомобиля. Датчики, которые зарегистрированы в транспортном средстве, могут быть проверены с помощью статистической выборки. Список может затем храниться внутри верхнего электронного модуля (UE). Сообщения, передаваемые датчиками, содержат такую информацию, как напряжение внутренней батареи в датчике.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если верхний электронный модуль (UEM) принимает сообщение от четвертого из четырех принятых датчиков, указывающее низкое напряжение батареи.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован через 10 минут, когда система предупреждения о давлении в шинах активна (скорость автомобиля выше 40 км / ч (25 миль в час)).

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Низкое напряжение аккумулятора в датчике давления в шинах.

Симптом [ы] неисправности

1. Сообщение на дисплее.
2. Предупреждающие огни и куранты / индикация контроля давления в шинах / отсутствие индикации

Расшифровка кодов ошибок информации UEM-00A8

Состояние

Верхний электронный модуль (UEM) принимает информацию, передаваемую датчиками давления в шинах на колесах независимо от автомобиля. Датчики, которые зарегистрированы в транспортном средстве, могут быть проверены с помощью статистической выборки. Список затем может храниться внутри верхнего электронного модуля.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если верхний электронный модуль (UEM) регистрирует, что сигнал от менее чем четырех из принятых датчиков был принят в течение рабочего цикла.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован через 10 минут, когда система предупреждения о давлении в шинах активна (скорость автомобиля выше 40 км / ч (25 миль в час)).

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Установлен обод без датчика давления в шинах
2. Установлен обод с датчиком давления в шинах, не предназначенным для данной модели (датчик не может связаться с ресивером)
3. Неисправен датчик давления в шинах
4. Приемник не функционирует.

Симптом [ы] неисправности

1. Сообщение на дисплее.
2. Предупреждающие огни и куранты / индикация контроля давления в шинах / отсутствие индикации

Расшифровка кодов ошибок информации UEM-00A9

Состояние

Верхний электронный модуль (UEM) имеет конфигурационный файл, который управляет определенными внутренними настройками.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если верхний электронный модуль (UEM) регистрирует, что файл конфигурации неверен или отсутствует.

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен при инициализации модуля управления после сброса или при стирании диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)).

Заменяющее значение

1. Используются заводские настройки.

Возможный источник

1. Неправильный или отсутствующий файл конфигурации.

Симптом [ы] неисправности

1. Ничего.

Расшифровка кодов ошибок информации UEM-E001

Состояние

Модули управления передают и принимают информацию с помощью стандартизированного последовательного метода связи - CAN (шина CAN). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует серьезные помехи (связь по CAN заблокирована).

Заменяющее значение

1. Модуль управления отключается (" шина-off "). ПОДСКАЗКА: Управляющий модуль будет оставаться отключенным до тех пор, пока не сломается источник питания (15, 30, X). При подключении источника питания модуль управления предпримет новую попытку связи.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами сети зоны управления (CAN)
2. Обрыв цепи в проводке сети зоны управления (CAN)
3. Внутренняя неисправность в модуле управления
4. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети зоны контроля (CAN).

Симптом [ы] неисправности

1. Не может управляться с пульта дистанционного управления
2. Внутреннее освещение не работает
3. Силовая солнечная крыша не работает
4. Сигнализация вообще не работает
5. Функция датчика дождя отсутствует.

См. расшифровка кодов ошибок, информация UEM-E001

Расшифровка кодов ошибок информации UEM-E003

Состояние

Модуль управления сравнивает свой идентификатор конфигурации с конфигурацией сигнала, передаваемого по сети зоны управления (CAN) центральным электронным модулем (CEM). Если идентификаторы конфигурации не соответствуют, код неисправности сохраняется. расшифровка кодов ошибок также сохраняется в случае прерывания связи между модулем управления и центральным электронным блоком (СЕМ)

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Идентификатор конфигурации неисправной сети зоны управления (CAN). (Узел не предназначен для этого автомобиля, например используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением.)
2. Обрыв в проводке сети зоны управления (CAN) между модулем управления и центральным электрическим модулем (CEM).

Симптом [ы] неисправности

1. Не может управляться с пульта дистанционного управления
2. Внутреннее освещение не работает
3. Силовая солнечная крыша не работает
4. Сигнализация вообще не работает
5. Функция датчика дождя отсутствует.

См. расшифровка кодов ошибок, информация UEM-E003

Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей)

1. Зажигание включено. Считать расшифровка кодов ошибок, который хранится в автомобиле. Записать код. Сообщите о коде в службу поддержки VIDA.

1. Продолжить ОК: Устранение неполадок завершено.