Схема №670
Повернуть ключ зажигания в положение 0.
Переведите рычаг переключения передач в положение Р.
Расположить сверло 5 мм в корпусе над желтой фиксирующей втулкой. Это должно привести рычаг в закрепленное положение.
Установить новую стопорную втулку в положение (1), как показано на рисунке.
Установить трос на корпус и на резьбовой конец в канавку на желтой стопорной втулке.
Нажать на фиксирующую муфту в положение (2), как показано на рисунке, чтобы она зафиксировала кабель.
Проверить
Проверить, что ключ не может быть вынут, когда селектор передач находится в любом другом положении, кроме П.
Расписание тест-драйва, описания
Этот график предназначен для предоставления руководящих принципов при тестировании вождения автомобиля для оценки жалоб на автоматические коробки передач Aw 55-50 и AW50AWD.
Пожалуйста, соблюдать ограничения скорости.
Перед тест-драйвом
- Проверить уровень масла в трансмиссии перед тестовым вождением. См.
- Убедиться, что селектор передач не может быть перемещен при выключенном зажигании.
- Проверить, чтобы переключатель передач нельзя было перемещать при включенном зажигании и незатронутой педали тормоза.
Тест-драйв
Проверить работу переключателя стояночного / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали)
Запуск двигателя должен быть возможен только тогда, когда селектор передач находится в нейтральном или парковом положениях.
Попытайтесь запустить двигатель с переключателем передач в любом другом положении, кроме P или N.
Проверить положения селектора переключения передач
Проверить, что селектор действительно правильно зацепляется в каждом положении, и чтобы он не пытался " выскочить " из выбранного положения.
Проверить передачу заднего хода
Сделайте резервную копию автомобиля обычным способом. Проверить, что включается свет заднего хода.
Адаптация модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))
Прежде всего, выполнить адаптацию модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) в соответствии с: DIAGNOSTICS / CARCOMMUNICATION / Advanced / TSM / Adaptation of управление модуль
В противном случае выполнить адаптацию модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). (ref-406980-S10676488442011070100000)
Прослушивание механических шумов
Запустить автомобиль с переключателем передач в положении D. Управляйте автомобилем так, чтобы коробка передач сдвигалась вверх и вниз. Слушайте на предмет ненормальных шумов от коробки передач. Если вы слышите шумы, остановить тест-драйв и вернитесь в мастерскую.
Неисправность-trace соответствующие симптомы в менеджере симптомов.
Проверить работу коробки передач во время движения
Экономичный режим, спортивный режим
Во время нормального вождения коробка передач использует экономичный режим. Коробка передач плавно переключается. В случае быстрого ускорения коробка передач переходит в спортивный режим. Переключение в спортивном режиме происходит быстрее, хотя и все еще плавно. Убедиться, что коробка передач работает правильно.
Запустить автомобиль с переключателем передач в положении D. Обратить внимание, не проскальзывают ли передачи или переключение жесткое. Проверить включение функции блокировки.
Держите автомобиль неподвижным на ровной дороге с переключателем передач в положении N. Отпустить тормоз и немного ускоритесь. Автомобиль движется вперед?
Начать в положении D. Вести автомобиль примерно со скоростью 70 км / ч так, чтобы включилась 5-я передача. Переключить селектор передач на позиции 4, 3 и L. Проверить наличие торможения двигателем.
Остановить автомобиль на уклоне. Переключить селектор передач в положение Р. Отпустить тормоз. Машина движется?
Зима (Вт)
Запуск автомобиля с переключателем передач в положении D. Коробка передач должна запускаться на третьей передаче и давать плавный взлет с места. Проверить, что работает функция кикдауна.
Расписание тест-драйва, описание
Расписание тест-драйва, описание
Расписание тест-драйва, описание
Расписание тест-драйва, описание
Расписание тест-драйва, описание
Расписание тест-драйва, описание
Расписание тест-драйва, описание
Этот график предназначен для предоставления рекомендаций по тестовому вождению автомобиля для оценки жалоб на автоматическую коробку передач Tf-80SC AWD.
Пожалуйста, соблюдать ограничения скорости.
Перед тест-драйвом
- Проверить уровень масла в коробке передач перед пробной ездой. См.: " Уровень масла, проверка ". (ref-406961-S14299353622011070100000)
- Убедиться, что селектор передач не может быть перемещен при выключенном зажигании.
- Проверить, чтобы переключатель передач нельзя было перемещать при включенном зажигании и незатронутой педали тормоза.
Тест-драйв
Проверить работу переключателя стояночного / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали)
Запуск двигателя должен быть возможен только тогда, когда селектор передач находится в нейтральном или парковом положениях.
Попытайтесь запустить двигатель с переключателем передач в любом другом положении, кроме P или N.
Проверить положения селектора переключения передач
Проверить, что селектор входит в зацепление в каждом положении, и чтобы он не пытался " выпрыгнуть " из выбранного положения.
Проверить передачу заднего хода
Выполнить резервное копирование транспортного средства обычным способом. Проверить, что включается резервный (реверсивный) свет.
Прослушивание механических шумов
Запустить автомобиль с переключателем передач в положении D. Управляйте автомобилем так, чтобы трансмиссия сдвигалась вверх и вниз. Слушайте на предмет ненормальных шумов от коробки передач. Если вы слышите шумы, остановить тест-драйв и вернитесь в мастерскую.
Неисправность-trace соответствующие симптомы в менеджере симптомов.
Проверить работу коробки передач во время движения
Экономичный и спортивный режим
Во время нормальной езды трансмиссия использует экономичный режим. Коробка передач переключается плавно. В случае быстрого ускорения трансмиссия переходит в спортивный режим. Переключение в спортивном режиме происходит быстрее, хотя и все еще плавно. Проверить правильность работы коробки передач.
Запустить автомобиль с переключателем передач в положении D. Обратить внимание, проскальзывают ли передачи или если переключение жесткое. Проверить включение функции блокировки.
Удерживайте автомобиль неподвижным на ровной дороге с переключателем передач в положении N. Отпустить тормоз и слегка ускоритесь. Транспортное средство движется вперед?
Начать в положении D. Вести автомобиль со скоростью примерно 70 км / ч так, чтобы включилась 5-я передача. Переключить селектор передач на позиции 4, 3 и L. Проверить наличие торможения двигателем
Переведите переключатель переключения передач в положение " P ", когда транспортное средство находится в неподвижном положении на наклонной плоскости. Отпустить тормоз.
Зима (Вт)
Старт в положении D. Коробка передач должна стартовать на третьей передаче и давать плавный взлет с места. Проверить, что работает функция kick down.
Спортивный режим (S)
Спортивный режим обеспечивает более спортивную езду и позволяет переключать передачи на более высоких оборотах двигателя (об / мин). Во время активной езды приоритет отдается более низкой передаче, что означает задержку повышающих передач.
Светодиод показывает активное положение при активации спортивного режима.