Температура жидкости в коробке передач должна составлять приблизительно 40°C. Это нормальная температура для коробки передач, которая работает на холостом ходу около 15 минут. Проверить уровень жидкости на холодной стороне щупа. Уровень жидкости должен быть МИНИМАЛЬНЫМ и МАКСИМАЛЬНЫМ гребнями. (Примечание 1) Если температура жидкости ниже спецификации, уровень жидкости может быть ниже на щупе.

Теплый трансмиссия

Температура жидкости в трансакселе должна быть примерно 80°C. Это нормальная температура для трансакселя, который приводился в движение около 30 минут. Проверить уровень жидкости на ГОРЯЧЕЙ стороне щупа. Уровень жидкости должен быть МИНИМАЛЬНЫМ и МАКСИМАЛЬНЫМ гребнями. Если температура жидкости выше приблизительно 88°C.

Процедура проверки

Припарковать автомобиль на ровной поверхности с двигателем на холостом ходу. Передвинуть селектор передач через все положения передачи. Закончить в положении " P ". Дать двигателю поработать на холостых оборотах в течение 3 минут. Проверить уровень жидкости по щупу (Рис. 1) Убедиться, что уровень жидкости соответствует температуре трансмиссии. При необходимости добавить дополнительную жидкость через трубку щупа. Расстояние между гребнями МИНИМУМ и МАКСИМУМ соответствует примерно 5 т. (0,5 л).

Схема №56

Рис. 56: Процедура проверки. Volvo V70 II

Как отремонтировать транспортные средства

ПримечаниеРазличные компоненты могут обслуживаться без демонтажа моста. Для обслуживания этих компонентов см. соответствующий компонент в разделах " РЕГУЛИРОВКИ " и / или " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". Дополнительную информацию по тестированию электрических компонентов см. В соответствующей статье ДИАГНОСТИКА. (ref-157476-S37750133492003081500000)(ref-157476-S21359998142003081500000)

Трос переключения передач

ПримечаниеСм. раздел " ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-157476-S42259369442003081500000)

Датчик нейтрального положения парковки

ПримечаниеДатчик стояночного нейтрального положения (положение парковки/нейтрали) может также называться датчиком положения переключения передач.

Снять корпус воздухоочистителя в сборе с заборной трубой. (Рисунок 2)
Отвернуть винты с кронштейна для троса переключения передач. (Острие3) Отсоединить трос от рычага при помощи инструмента (999 7077). (Стяж4) Вынуть трос из кронштейна, сдвинув трос в одну сторону. ПРИМЕЧАНИЕ: При регулировке датчика ПНП прижмите инструмент вниз к плоским поверхностям ниже резьбы на валу.
Проверить настройку датчика положение парковки/нейтрали. Снять рычаг. Установить регулировочный инструмент (999 5475) на тягу рычажной передачи переключения передач. (Рисунок 5) Убедиться, что вал находится в положении " N ". Канавка на инструменте должна совпадать с маркировкой на датчике положение парковки/нейтрали.П ри необходимости регулировки переходите к следующему шагу. При правильной настройке датчика ПНП перейдите к шагу 5.
Отвернуть гайку кабельного ствола, снять кабельный ствол с винта и ослабить винты датчика положение парковки/нейтрали. (Рисунок 6) Повернуть датчик PNР так, чтобы метка на переключателе совпала с канавкой инструмента. Затянуть болты датчика в соответствии со спецификацией (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-157476-S32934510182003081500000)
Снять регулировочный инструмент.
Установить на тягу рычажной передачи рычаг, а на рычаг трос. Болты для кронштейна.
Установить корпус воздухоочистителя в сборе с заборной трубой и штуцером.

Схема №57

Схема №58

Схема №59

Схема №60

Схема №61

ПримечаниеТрос переключения передач может также называться тросом селектора передач.

Схема №62

Схема №63

Схема №64

Схема №65

Схема №66

Схема №67

Схема №68

Снять корпус воздухоочистителя в сборе с заборной трубой. (Рисунок 2) Снять левое переднее колесо.
Отвернуть винты с кронштейна троса переключения передач. (Рисунок 3) Отсоединить трос от рычага инструментом (999 7077). (Лист 4) Вынуть трос из кронштейна и отведите его в одну сторону.
Снять центральную консоль, сдвинуть сиденье назад и вниз, полностью включить стояночный тормоз, переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
Снять перьедержатель. Расцепите обе стороны с помощью инструментов Уплотнитель. (Рисунок 7) Соблюдать осторожность, чтобы не отметить край приборной панели. Осторожно вставить инструменты weatherbrip между панелью приборной панели и короткой стороной перьйдержателя.
Снять боковую панель, передвиньте переднее сиденье в крайнее заднее положение, повернуть зажимы на четверть оборота с помощью шайбы или монеты. (Рисунок 8) Сдвинуть панель назад, снять панель и расстегните насадку.
Вынуть резиновый коврик из отсека для хранения, ослабив 2 винта на переднем и заднем краях центральной консоли.
Снять панель переключения передач. Переместить переключатель передач в заднее положение. Отпустить защелки на передней кромке. Поднять переднюю кромку панели. Приподнимите панель.
Снять панель стояночного тормоза, открыть люк подлокотника и крышку на подстаканнике и навинтите башмак на рычаг стояночных тормозов. (Рисунок 9)
Снять заднюю пепельницу. Открыть ее так, чтобы она прошла крючки. Отпустить захваты с одной стороны при помощи отвертки. (Рисунок 10) Вытянуть ту же сторону прямо наружу. Провести вышеописанную процедуру с другой стороны и вынуть разъем.
Отсоединить кабельный жгут от задней кромки центральной консоли. Ослабить 2 винта на передней кромке центральной консоли и 2 винта у задней кромки. (Рисунок 11) Осторожно поднять переднюю кромку центральной консоли, затем приподнимите заднюю кромку и сдвинуть центральную консоль над стояночным тормозом.
Извлечь трос переключения передач из узла селектора передач и переведите его в положение " Р ".
Снять фиксатор троса на селекторе передач и отверткой извлечь трос из узла селектора передач (поз.12).
Отвернуть 2 гайки втулки трансаксельного кабеля на межсетевом экране (капоте) и извлечь кабель, потянув его внутрь в салон.

Уплотнение вала переключения передач

ПримечаниеВал переключения передач также может быть известен как тяга механизма переключения передач.

Обслуживание - АКПП: Прочее Volvo V70 II

Холодный трансаксель