Схема №2595
Затянуть винты до 25 Нм.
Заглушите разъем от автомобиля.
Убедиться, что резиновое уплотнение находится на месте в верхней секции разъема.
Форма, описания тест-драйва
ПримечаниеДля коробки передач 4t65ev или 4т65эв-GT, см. " Форма тест-драйва, описание ". (/volvo/v70/ii-2000-2004/remont/avtomaticheskaia-transmissiia-akpp/#forma-test-draiva-opisanie-xc__forma-opisaniia-test-draiva)
Это расписание предназначено для предоставления рекомендаций при тестировании вождения автомобиля, чтобы оценить жалобы на автоматические коробки передач. Пожалуйста, соблюдать ограничения скорости.
Перед тест-драйвом
- Проверить уровень масла в коробке передач перед тестовым вождением. См. " Проверка уровня масла ".
Тест-драйв
- Проверить работу переключателя " парк / нейтральное положение " (ПНП): Попробуйте завести автомобиль с переключателем передач в положении Р. Попробуйте заводить автомобиль с селектором передач в любом положении, кроме П - или Н
- Проверить положения селектора передач: Проверить, что селектор входит в зацепление в каждом положении, и чтобы он не пытался выскочить из выбранного положения.
- Проверить резервную (реверсивную) передачу: Выполнить резервное копирование автомобиля как обычно, следя за тем, чтобы загорелась резервная (реверсивная) лампа.
- Прослушайте механические шумы: Начать с селектора передач в D -. Ведите автомобиль так, чтобы трансмиссия сдвигалась вверх и вниз. Слушайте на наличие ненормальных шумов от трансмиссии. Если вы слышите шумы, прервите тест-драйв и вернитесь в мастерскую. Устраните соответствующие симптомы в диспетчере симптомов.
- Проверить функцию передачи во время движения: экономичный режим (E) / спортивный режим (S). При нормальной работе трансмиссия работает в режиме экономии (Е), коробка передач плавно переключается. В случае быстрого ускорения трансмиссия переключается на спортивный режим. Это приводит к более быстрому и жесткому переключению вверх и вниз. Убедиться, что передача работает правильно. Запустить с помощью селектора коробки передач D -. Также обратить внимание на то, что скорость переключения передач соответствует максимально возможному ускорению. Отпустить педаль акселератора (AP) в положение kickdown на разных скоростях. Проверить самую высокую скорость переключения передач, при которой происходит переключение на пониженную передачу. Остановить автомобиль на ровной дороге с переключателем передач в N, немного отпустить тормоз и нажать на педаль дросселя (АР). Автомобиль движется вперед? Начать в положении 3. Привод до тех пор, пока третья передача не включится. Отпустить педаль ускорителя. Убедиться, что имеется торможение двигателем 1-й передачи. Переведите рычаг в положение L место остановки автомобиля при высокой скорости.
Примечание
- См. также:
- Форма, описание тест-драйва