Состояние
Схема №1791
Датчик температуры масла посылает сигнал в модуль управления, который используется для таких функций, как температурно-управляемая блокировка и включение высокотемпературных программ. Датчик имеет резистор NTC (отрицательный температурный коэффициент). Сигнал (напряжение) уменьшается с увеличением температуры масла. расшифровка кода ошибки (DTS) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-0046 сохраняется, если управляющий модуль получает сигнал от датчика температуры масла, соответствующий температуре выше примерно + 160°C в течение приблизительно 2 минут.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Плохое охлаждение масла.
- Механическая неисправность в трансмиссии.
- Трансмиссия подверглась экстремальной нагрузке и высокой температуре окружающей среды.
Симптом [ы] неисправности
- Горит общая оранжевая сигнальная лампа.
Состояние
Схема №1792
Программное обеспечение модуля управления адаптировано к двигателю и трансмиссии автомобиля. Модуль управления должен содержать правильную версию программного обеспечения, чтобы коробка передач функционировала удовлетворительно. расшифровка кодов ошибок блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-0048 сохраняется, если модуль управления регистрирует, что двигатель, трансмиссия и программное обеспечение несовместимы.
Заменяющее значение
- Запущен управляющий модуль " Limp Home ".
Возможный источник
- Неисправное программное обеспечение в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
- Неисправная трансмиссия (устанавливается при замене коробки передач например).
Симптом [ы] неисправности
- Горит общая оранжевая сигнальная лампа.
- Мигает лампа индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
См. раздел расшифровка кодов ошибок
Состояние
Расшифровка кодов ошибок блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-0049 сохраняется, если модуль управления обнаруживает неисправность в памяти EEPROM модуля управления.
Заменяющее значение
- Инициирована программа " Emergency mode I " модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
Возможный источник
- Неисправное программное обеспечение в модуле управления.
- Внутренняя неисправность в модуле управления.
Симптом [ы] неисправности
- Нет симптомов неисправности.
См. раздел расшифровка кодов ошибок
Состояние
Управление соленоидами осуществляется по ступеням мощности в модуле управления трансмиссией (МПТ).модуль управления передачей (МП) размыкает ступени мощности для включения соленоидов и подает напряжение через цепь. расшифровка кодов ошибок блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-0060 запоминается, если модуль управления регистрирует внутреннюю неисправность в цепи ступеней мощности для соленоидов S1, S2, С3, С4 или S5.
Заменяющее значение
- Инициирована программа аварийного режима III модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
Возможный источник
- Внутренняя неисправность в модуле управления.
Симптом [ы] неисправности
- Горит общая оранжевая сигнальная лампа.
- Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
- Функция блокировки отсутствует.
- Жесткое переключение передач.
- Никаких переключений.
ПОДСКАЗКА: Жесткое переключение передач может быть вызвано
- Отсутствие снижения линейного давления при переключении
- Отсутствие снижения давления в магистрали при перемещении переключателя передач между положениями P-R, N-P и N - D
- Отсутствие запроса на ограничение крутящего момента в модуль управления двигателем (блок управления двигателем) при переключении
HINT
ПОДСКАЗКА: Нет переключения - потому что модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) предотвращает включение соленоидов. Это останавливает переключение передач.
См. раздел расшифровка кодов ошибок
Как проверить диагностические коды неисправностей (коды неисправностей)
Проверить и удалить все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).
Состояние
Схема №1793
Модуль управления автоматической коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) принимает сигналы скорости от датчика скорости передачи на коробке передач. Модуль контроля коробки передач использует эти сигналы для выбора правильной передачи. Управляющий модуль получает и сравнивает скорость передачи со скоростью двигателя (обороты в минуту) в трансмиссии. расшифровка кодов ошибок блок управления трансмиссией-0081 сохраняется, если управляющий модуль регистрирует, что сигнал скорости передачи слишком высок.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Короткое замыкание для подачи напряжения в источник питания или сигнальный кабель.
- Неисправен датчик скорости передачи.
Симптом [ы] неисправности
- Горит общая оранжевая сигнальная лампа.
- Функция блокировки отсутствует.
- Жесткое переключение передач.
ПОДСКАЗКА: Жесткое переключение передач может быть вызвано
- Отсутствие снижения давления в линии при переключении.
- Отсутствие снижения давления в магистрали при перемещении переключателя передач между положениями P-R, N - R и N-D.
- Нет запроса на ограничение крутящего момента в модуль управления двигателем (блок управления двигателем) при переключении.
Состояние
Сигнал частоты вращения поступает от датчика на коробке передач. Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) использует этот сигнал для выбора правильной передачи. Управляющий модуль также использует сигнал датчика частоты вращения двигателя для определения скорости. расшифровка кодов ошибок блок управления трансмиссией-0083 сохраняется, если модуль управления трансмиссией (ТСМ) регистрирует низкий уровень сигнала частоты вращения.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Сопротивление контактов в клеммах.
- Сигнальный кабель (+) или сигнальные кабели (-), замкнутые накоротко на массу, для подачи напряжения или между собой.
- Неисправен датчик скорости.
Симптом [ы] неисправности
- Горит общая оранжевая сигнальная лампа.
- Функция блокировки отсутствует.
- Жесткое переключение передач.
ПОДСКАЗКА: Жесткое переключение передач может быть вызвано
- Отсутствие снижения давления в линии при переключении.
- Отсутствие снижения давления в магистрали при перемещении переключателя передач между положениями P-R, N-Rи N - D.
- Нет запроса на ограничение крутящего момента для модуля управления двигателем (блок управления двигателем) при переключении.
См. раздел расшифровка кодов ошибок
Состояние
Схема №1794
Сигнал о скорости передачи передается датчиком на коробку передач. Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) использует этот сигнал для определения частоты вращения входного вала после гидротрансформатора. Этот сигнал используется для сравнения скорости передачи со скоростью транспортного средства. В модуле управления трансмиссией это сравнение используется для расчета времени переключения передач. Данные о частоте вращения двигателя и скорости автомобиля влияют на регулировку давления системы, управление функцией блокировки и снижение крутящего момента двигателя. Результат - плавное переключение скоростей сохранено. блок управления трансмиссией-0087
Заменяющее значение
- Инициирована программа " Emergency mode I " модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
Возможный источник
- Источник питания (-), замкнутый накоротко на напряжение питания.
- Неисправен датчик частоты вращения двигателя (об / мин).
Симптом [ы] неисправности
- Горит общая оранжевая сигнальная лампа.
- Функция блокировки отсутствует.
- Жесткое переключение передач.
ПОДСКАЗКА: Жесткое переключение передач может быть вызвано
- Отсутствие снижения давления в линии при переключении.
- Отсутствие снижения давления в магистрали при перемещении переключателя передач между положениями P-R, N-Rи N - D.
- Нет запроса на ограничение крутящего момента для модуля управления двигателем (блок управления двигателем) при переключении.
См. раздел расшифровка кодов ошибок
Состояние
Сигнал о скорости передачи передается датчиком на коробке передач. Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) использует этот сигнал для определения частоты вращения входного вала после гидротрансформатора. Этот сигнал используется для сравнения скорости передачи со скоростью транспортного средства. Блок управления трансмиссией (Mt) использует это сравнение для расчета синхронизации переключения передач. Скорость двигателя (обороты в минуту) и данные о скорости автомобиля влияют на регулировку давления в системе, управление функцией блокировки и снижение крутящего момента двигателя. Результатом является плавное переключение передач. блок управления трансмиссией-0089
Заменяющее значение
- Инициирована программа " Emergency mode I " модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
Возможный источник
- Сопротивление контактов в клеммах.
- Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле.
- Неисправен датчик скорости на входе.
Симптом [ы] неисправности
- Горит общая оранжевая сигнальная лампа.
- Функция блокировки отсутствует.
- Жесткое переключение передач.
ПОДСКАЗКА: Жесткое переключение передач может быть вызвано
- Отсутствие снижения давления в линии при переключении.
- Отсутствие снижения давления в магистрали при перемещении переключателя передач между положениями P-R, N - R и N-D.
- Нет запроса на ограничение крутящего момента в модуль управления двигателем (блок управления двигателем) при переключении.
См. раздел расшифровка кодов ошибок
Диагностическая информация о коде неисправности
Состояние
Если блок управления регистрирует слишком высокий сигнал от блокировки положения соленоида P, то устанавливается расшифровка кода ошибки блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-0090.
Заменяющее значение
- Переключатель передач не заблокирован.
Возможный источник
- Сигнальный провод, замкнутый накоротко на источник напряжения.
- Неисправен соленоид.
Симптом [ы] неисправности
- Горит оранжевая общая сигнальная лампа.
- Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
- Селектор передач подвижный с выключенным зажиганием.
См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности
Состояние
Если блок управления зарегистрирует отсутствие сигнала на блокировке положения соленоида P, то будет установлен расшифровка кода ошибки блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-0091.
Заменяющее значение
- Переключатель передач заблокирован.
Возможный источник
- Сопротивление контактов в соединителях.
- Обрыв в сигнальном проводе или заземляющем проводе
Симптом [ы] неисправности
- Горит оранжевая общая сигнальная лампа.
- Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
- Невозможно переместить переключатель передач.
См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности
Состояние
Если блок управления регистрирует слишком низкий сигнал от блокировки положения соленоида P, то будет установлен расшифровка кода ошибки блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-0092.
Заменяющее значение
- Переключатель передач заблокирован.
Возможный источник
- Сопротивление контактов в соединителях.
- Сигнальный провод, закороченный на массу.
Симптом [ы] неисправности
- Горит оранжевая общая сигнальная лампа.
- Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
- Невозможно переместить переключатель передач.
См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности
Состояние
Если блок управления регистрирует, что сигнал от блока управления переключением передач (GSM) слишком высок, то устанавливается расшифровка кода ошибки блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-0093.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Сопротивление контактов в соединителях.
- Провод связи, замкнутый накоротко на источник напряжения.
Симптом [ы] неисправности
- Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
- Общая сигнальная лампа включена.
- Не работает индикация положения на панели переключения передач.
Состояние
Если блок управления зарегистрирует отсутствие сигнала от блока управления переключением передач (GSM), то будет установлен расшифровка кода ошибки блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-0094.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Сопротивление контактов в соединителях.
- Обрыв цепи в проводе связи.
Симптом [ы] неисправности
- Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
- Общая сигнальная лампа включена.
- Не работает индикация положения на панели переключения передач.
Состояние
Если блок управления регистрирует, что сигнал от блока управления переключением передач (GSM) слишком низкий, то устанавливается расшифровка кода ошибки блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-0095.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Сопротивление контактов в соединителях.
- Провод связи, короткозамкнутый на массу.
Симптом [ы] неисправности
- Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
- Общая сигнальная лампа включена.
- Не работает индикация положения на панели переключения передач.
Состояние
Расшифровка кодов ошибок блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-0096 сохраняется, если модуль селектора передач регистрирует, что сигналы от положения переключателя передач Quickshift не согласуются.
Возможный источник
- Неисправен модуль управления переключением передач.
Симптом [ы] неисправности
- Никаких переключений.
Как протестировать вождение и считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей)
СОВЕТ: Чтобы убедиться, что неисправность устранена, провести тест-драйв автомобиля, а затем считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).
- Зажигание включено
- Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей). Прочая информация о графике тестового вождения см.
Повторяется ли расшифровка кодов ошибок блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-0097 или xtegx1? блок управления трансмиссией-0098
- ДА Обратитесь к разделу Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))
- НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.
Состояние
Расшифровка кодов ошибок блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-0099 сохраняется, если модуль управления передачей (блок управления трансмиссией) регистрирует, что сохранение данных в памяти EEPROM модуля управления завершено неправильно.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Неисправное программное обеспечение в модуле управления
- Неисправна память EEPROM.
Симптом [ы] неисправности
- Ничего.
Состояние
Схема №1795
Расшифровка кодов ошибок блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-009A сохраняется, если модуль управления регистрирует слишком низкий уровень питания по сравнению с питанием центрального электронного модуля (CEM).
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Сопротивление контактов или окисление в модуле управления или разъемах трансмиссии.
Симптом [ы] неисправности
- Горит общая оранжевая сигнальная лампа.
См. раздел расшифровка кодов ошибок
Состояние
Схема №1796
Расшифровка кодов ошибок блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-0100 сохраняется, если модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией) регистрирует слишком низкое качество переключений передач в трансмиссии.
Заменяющее значение
- Инициирована программа " Emergency mode I " модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
Возможный источник
Симптом [ы] неисправности
- Горит общая оранжевая сигнальная лампа.
ПОДСКАЗКА: Сначала устраните все другие расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), сохраненные для модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Одна из этих ошибок могла вызвать расшифровка кодов ошибок блок управления трансмиссией-0100.
- Зажигание включено
- Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей).
Хранятся ли другие расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ См. Проверка контактного сопротивления и окисления
См. раздел расшифровка кодов ошибок
ПОДСКАЗКА: Сначала устраните все другие расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), сохраненные для модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Одна из этих ошибок могла вызвать расшифровка кодов ошибок блок управления трансмиссией-0100.
- Зажигание включено
- Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей).
Хранятся ли другие расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ См. Проверка контактного сопротивления и окисления
Состояние
Соленоиды переключения передач S1, S2 и S3 должны работать в тандеме, чтобы управлять переключением передач. Соленоидами также управляют ступени мощности в модуле управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Модуль управления трансмиссией (ТСМ) открывает ступени мощности для активации соленоидов и посылает напряжение по цепи. расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) блок управления трансмиссией-0001, блок управления трансмиссией-0007, xtag2 xtg x3 или Tx-CM - это электромагниты управления коробкой 1. блок управления трансмиссией-0101 блок управления трансмиссией-0107 010A
Заменяющее значение
- Инициирована программа " Emergency mode I " модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
Возможный источник
- Короткое замыкание на напряжение питания в сигнальном кабеле.
- Внутренняя неисправность в модуле управления.
Симптом [ы] неисправности
- Горит общая оранжевая сигнальная лампа.
- Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
- Жесткое переключение передач.
- Никаких переключений.
- Функция блокировки отсутствует.
Состояние
Соленоиды переключения передач S1, S2 и S3 должны работать в тандеме, чтобы управлять переключением передач. Соленоидами также управляют ступени мощности в модуле управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Модуль управления трансмиссией (ТСМ) открывает ступени мощности для активации соленоидов и посылает напряжение по цепи. расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) блок управления трансмиссией-0001, блок управления трансмиссией-0007, xtag2 xtg x3 или Tx-CM - это электромагниты управления коробкой 1. блок управления трансмиссией-0101 блок управления трансмиссией-0107 010A
Заменяющее значение
- Инициирована программа " Emergency mode I " модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
Возможный источник
- Короткое замыкание на напряжение питания в сигнальном кабеле.
- Внутренняя неисправность в модуле управления.
Симптом [ы] неисправности
- Горит общая оранжевая сигнальная лампа.
- Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
- Жесткое переключение передач.
- Никаких переключений.
- Функция блокировки отсутствует.
Состояние
Электромагниты переключения передач S1, S2 и S3 работают последовательно при управлении переключением передач. Электромагниты управляются ступенями мощности в модуле управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Модуль управления коробкой передач (t, Tcm) открывает ступени мощности для включения соленоидов и посылает напряжение по цепи. расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) блок управления трансмиссией-0002, блок управления трансмиссией-0008, xtag2, xt x4 или см-тн блок управления трансмиссией-0102 блок управления трансмиссией-0108 010B
Заменяющее значение
- Инициирована программа " Emergency mode I " модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
Возможный источник
- Контактное сопротивление в клеммах.
- Обрыв в сигнальном кабеле.
- Неисправен соленоид.
- Внутренняя неисправность в модуле управления.
Симптом [ы] неисправности
- Горит общая оранжевая сигнальная лампа.
- Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
- Жесткое переключение передач.
- Никаких переключений.
- Функция блокировки отсутствует.
Состояние
Электромагниты переключения передач S1, S2 и S3 работают последовательно при управлении переключением передач. Электромагниты управляются ступенями мощности в модуле управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Модуль управления коробкой передач (t, Tcm) открывает ступени мощности для включения соленоидов и посылает напряжение по цепи. расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) блок управления трансмиссией-0002, блок управления трансмиссией-0008, xtag2, xt x4 или см-тн блок управления трансмиссией-0102 блок управления трансмиссией-0108 010B
Заменяющее значение
- Инициирована программа " Emergency mode I " модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
Возможный источник
- Контактное сопротивление в клеммах.
- Обрыв в сигнальном кабеле.
- Неисправен соленоид.
- Внутренняя неисправность в модуле управления.
Симптом [ы] неисправности
- Горит общая оранжевая сигнальная лампа.
- Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
- Жесткое переключение передач.
- Никаких переключений.
- Функция блокировки отсутствует.
Состояние
Электромагниты переключения передач S1, S2 и S3 работают последовательно при управлении переключением передач. Электромагниты управляются ступенями мощности в модуле управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Модуль управления коробкой передач (t, Tcm) открывает ступени мощности для включения соленоидов и посылает напряжение по цепи. расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) блок управления трансмиссией-0002, блок управления трансмиссией-0008, xtag2, xt x4 или см-тн блок управления трансмиссией-0102 блок управления трансмиссией-0108 010B
Заменяющее значение
- Инициирована программа " Emergency mode I " модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
Возможный источник
- Контактное сопротивление в клеммах.
- Обрыв в сигнальном кабеле.
- Неисправен соленоид.
- Внутренняя неисправность в модуле управления.
Симптом [ы] неисправности
- Горит общая оранжевая сигнальная лампа.
- Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
- Жесткое переключение передач.
- Никаких переключений.
- Функция блокировки отсутствует.
Состояние
Электромагниты переключения передач S1, S2 и S3 работают последовательно при управлении переключением передач. Электромагниты управляются ступенями мощности в модуле управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Модуль управления коробкой передач (t, Tcm) открывает ступени мощности для включения соленоидов и посылает напряжение по цепи. расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) блок управления трансмиссией-0002, блок управления трансмиссией-0008, xtag2, xt x4 или см-тн блок управления трансмиссией-0102 блок управления трансмиссией-0108 010B
Заменяющее значение
- Инициирована программа " Emergency mode I " модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
Возможный источник
- Контактное сопротивление в клеммах.
- Обрыв в сигнальном кабеле.
- Неисправен соленоид.
- Внутренняя неисправность в модуле управления.
Симптом [ы] неисправности
- Горит общая оранжевая сигнальная лампа.
- Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
- Жесткое переключение передач.
- Никаких переключений.
- Функция блокировки отсутствует.