Главная/Volvo/V70/Volvo V70 II (2000-2004)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Крутящий момент трансмиссии и механическая часть - техничес…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Крутящий момент трансмиссии и механическая часть - технические характеристики: Технические характеристики Volvo V70 II

Общий момент затяжки

ВниманиеВинты, покрытые блокирующей жидкостью или самоконтрящиеся гайки должны быть заменены новыми при повторной установке.

См. таблицу ниже, чтобы найти моменты затяжки для компонентов, не включенных в сводку.

Гайки и винты, не являющиеся самоконтрящимися, могут быть использованы повторно при условии их исправного состояния.

Применяется к резьбовому соединению с классом прочности 8.8.
НитьМомент затяжки (Нм)
M55
M610
M717
M824
M1050
M1280
M14130

Сводка моментов затяжки для конкретных компонентов

ВниманиеВинты, покрытые блокирующей жидкостью или герметиком, при повторной установке необходимо заменить новыми.

Всегда использовать новые винты и гайки при угловой затяжке. Любые исключения из этого правила будут указаны в методе.

Угловая затяжка в тесных пространствах. См. " Резьбовое соединение, затягивание момента / угла ". (ref-441114-S28796130012011121500000)

Болт приводного вала - ступица колеса, передняяЭтап 1: 35 Нм Этап 2: 90 °
Болт приводной вал - ступица колеса, исполнение с резиновым конусом50 Нм
Вал привода болта - ступица колеса, задний50 Нм

Все приводные валы

Датчики6 Нм
Наливная пробка, уровневая и сливная пробки35 Нм

Все коробки передач, угловые передачи, цепные угловые зубчатые колеса и шестерни заднего моста

Крышка, система управления (Aw)По диагонали 14 Нм
Гайка рычага и тяги привода переключения передач16 Нм
Боковая крышка, коробка передач (4T65)Этап 1: Крест 10 Нм Этап 2: крест 25 Нм
Пластина отвертки - гидротрансформатор 6 x болтов35 Нм
Винты для штока с меньшим крутящим моментом в трансмиссии ПРИМЕЧАНИЕ: Применяется только к 5-цилиндровым двигателямЭтап 1: 35 Нм Этап 2: 40 °
Соединение, труба маслоохладителя к редуктору30 Нм
Винт, маслопровод - трансмиссия6 Нм
Винт, маслопровод - трубка щупа - трансмиссия15 Нм
Измерительный стержень для коробки передач24 Нм
NOTE
Применяется только к 5-цилиндровым двигателям

Aw, 4T65

Встроенная уровнемерная вилка / Torx8 Нм
Крышка, система управленияПо диагонали 14 Нм
Гидротрансформатор к несущей пластине 6 винтов60 Нм
Механизм переключения передач (гайка)16 Нм

TF-80SC

Выключатель резервных (реверсивных) ламп24 Нм
Маховое колесоСтадия 1: 45 Нм Стадия 2: 65 °

M56, M58, xtaгx2 M66

Коническая шестерня к трансмиссии75 Нм
Универсальный шарнир (крестовина), крепящийся 4 болтамиЭтап 1: Крест 16 Нм Этап 2: крест 120 °
Универсальный шарнир Cv, закрепленный 6 болтамиЭтап 1: Крест 10 Нм крест 25 Нм
Гайка шестерни (активная муфта по требованию)150 Нм
Гайка шестерни, угловая передача180 Нм
Масляный насос (AOC)5 Нм
Модуль управления (AOC)5 Нм
Карданный вал (центральный подшипник)30 Нм
Масляная пробка, главная передача35 Нм
Масляная пробка, активная муфта по требованию35 Нм
Кронштейн конической шестерниЭтап 1: поочередно к контакту света Этап 2: 50 Нм
Коническая шестерня опорного кронштейна коллектораЭтап 1: 35 Нм Этап 2: 90 °

AWD

НапечататьAW50/51AWDTF-80SCAWD
Передаточное число 1-й передачи4,7694,148
Передаточное число второй передачи2,9952,370
3-е передаточное число1,9571,556
Передаточное число 4-й передачи1,3241,155
Передаточное число 5-й передачи1,0180,859
6-е передаточное число0,686
R3,2343,394
Максимальный крутящий моментПриблизительно 350 НмПриблизительно 400 Нм (бензиновые двигатели)
Прибл. 450 Нм (дизельные двигатели)
Вес87 кг95 кг
Объем масла7,1 литра6,7 литра

Момент затяжки

См. Момент затяжки