Стратегия мониторинга
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0705: Парковка/переключатель нейтрального положения/Проверка входа переключателя |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Переключатель стояночного/нейтрального положения |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Условия (A) и (B) 2 секунды Условие (C) 60 секунд |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
Типичные условия включения
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
Типичные пороги неисправностей
- Выполняется одно из следующих условий: Условие (А), (Б) или (В) Состояние (A) При одновременном вводе 2 и более сигналов П выключатель ВКЛ N выключатель ON NSW выключатель ON R Выключатель ON D ВКЛЮЧАТЕЛЬ Состояние: (B) Когда рычаг переключения передач находится в состоянии S, выполняется одно из нижеследующих условий Р выключатель ВКЛЮЧЕНО Н выключатель Ну ВЫКЛ.ВЫКЛЮЧЕНИЕ Р выключателя Выключен Состояние ВЫКЕНО (С) Все Отключены во всех состояний P
Рабочий диапазона компонентов
| Переключатель стояночного/нейтрального положения | Переключатель стояночного/нейтрального положения посылает только один сигнал в блок управления двигателем |
|---|
Схема №2635
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0711: датчик температуры ATF/Проверка рациональности |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Датчик температуры ATF |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 3 секунды |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0712, P0713, xtaгx2, xтагх3 (цепь датчика температуры ATF " А ") P0115, xta x5, xt x6, xto x7, xte x8 (Цепь датчика температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) P0110, xti x10, xtc x11, xa x12 (температура впускного воздуха (температура воздуха на впуске) схема датчика) P2742 P2743 P0116 P0117 P0118 P011B P0111 P0112 P0113 |
|---|
| Время выдержки | 5 часов или более |
|---|
| Продолжительность от запуска двигателя | 12 секунд или более |
| Время после запуска двигателя | 10 минут |
| Расстояние пробега после запуска двигателя | 4,9 км (3,1 мили) или более |
| Температура впускного воздуха (12 секунд после запуска двигателя) | 15°C или более |
| Температура охлаждающей жидкости (12 секунд после запуска двигателя) | 15°C или более |
| Продолжительность ЭСТ до 60°C | 10 секунд или более |
|---|
| Температура ATF (12 секунд после запуска двигателя) | 105°C или более |
| Температура охлаждающей жидкости (12 секунд после запуска двигателя) | Менее 35°C |
Когда выполняется одно из следующих условий: Условие (A) или (B)
| Температура ATF | Менее 20°C |
|---|
| Температура ATF | 105°C или более |
|---|
| Температура ATF | 20°C или более |
|---|
| Температура ATF | Менее 105°C |
|---|
Процедура автоматической коробки передачи - AB60F - (диагностического кода и испытания цепей): прочее
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход (в дополнение к этим выходам) Сначала подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Считать коды неисправностей, используя Technstream. RESULT Продолжить только с выводом xtx2 A xxtag3 и выполнить другие действия P0711 P0711 P0711 P0711
- Проверить трансмиссия FLUID LEVEL Проверить уровень трансмиссионной жидкости. См. " РЕГУЛИРОВКА ". OK Уровень жидкости в автоматической коробке передач правильный. Ng -- > См. шаг 5 ОК - > См этап 3 (ref-389321-S21840225422011032200000)
- ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389321-S08106706502011032200000)
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-389372-S41802985262011032200000)
- ДОБАВИТЬ ЖИДКОСТЬ (см. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-389321-S21840225422011032200000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0712: датчик температуры ATF/проверка диапазона (низкое сопротивление) P0713: датчик температуры ATF/проверка диапазона (высокое сопротивление) |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Датчик температуры ATF |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0,5 секунды |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
P0712: Проверка диапазона (низкое сопротивление)
- Монитор будет работать при отсутствии следующих датчиков Нет Напряжение аккумулятора 8 В или более Выключатель зажигания ВКЛ. Стартер ВЫКЛ.
P0713: Проверка диапазона (высокое сопротивление)
- Выполняется одно из следующих условий: Условие (A), (B) или (C) Время срабатывания пускового выключателя аккумуляторной батареи 8 Состояние (А) Монитор будет работать всякий раз, когда этого расшифровка кода ошибки нет Температура охлаждающей жидкости двигателя или температура всасываемого воздуха при запуске двигателя -29 375°C и менее Время после запуска двигателя 388,08 секунды или более Напряжение аккумулятора 8 В или более Выключатель зажигания Выключает температуру двигателя (В). P0711
| Сопротивление датчика температуры ATF | Менее 79 Ом |
|---|
P0712: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление датчика температуры ATF | Более 156 кОм |
|---|
P0713: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление датчика температуры ATF | От 79 Ом до 156 кОм |
|---|
Схема №2636
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0717: Датчик скорости (NT )/Проверка импульсного входа |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик частоты вращения (NT) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик скорости (SP2) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 5 секунд |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0705 (Схема выключателя Парка/нейтрального положения) P0751, P0973, P0974 (Электромагнитный клапан изменения S1) P0756, P0976, P0977 (Электромагнитный клапан изменения S2) P0761, P0979, P0980 (Электромагнитный клапан изменения S3) P0766, P0982, P0983 (Электромагнитный клапан изменения S4) P0748 (Электромагнитный клапан изменения схема SL1) P0776, P0778 (Электромагнитный клапан изменения SL2) |
|---|
| Смена смены | После завершения смены и перед началом следующей смены |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 4-й, 5-й или 6-й |
| Частота вращения выходного вала | 1000 об/мин или более |
| Переключатель R | OFF |
| Двигатель | Управление |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Сигнал датчика частоты вращения об / мин | Менее 300 об/мин |
|---|
| Сигнал датчика частоты вращения об / мин | 300 об/мин или более |
|---|
Схема №2637
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0722: Датчик скорости SP2/Verify импульсный вход |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Датчик скорости (SP2) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 5 секунд |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Переключатель переключения нейтрали | Не в положении " N " |
| Скорость транспортного средства при помощи датчика скорости транспортного средства | 9 км/ч (5,59 миль/ч) или более |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Сигнал датчика скорости | Нет сигнала |
|---|
| Скорость транспортного средства на выходе датчика скорости | 9 км/ч (5,59 миль/ч) или более |
|---|
Схема №2638
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0724: Выключатель стоп-сигнала/Проверка диапазона/Рациональность |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Выключатель стоп-сигнала, датчик скорости транспортного средства |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | GO и STOP 5 раз |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
Выключатель стоп-сигнала остается включенным во время GO и STOP 5 раз.
| Монитор будет запускаться всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не будут сохранены | Ничего |
|---|
| Напряжение батареи | 8 В или выше |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| GO: (Скорость транспортного средства составляет 30 км/ч (18,65 миль/ч) или более) | Однажды |
| СТОП: (Скорость транспортного средства менее 3 км/ч (1,86 миль/ч)) | Однажды |
GO и STOP ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ СЛЕДУЮЩИМ ОБРАЗОМ
| Состояние выключателя стоп-сигнала | Застрял на |
|---|
Схема №2639
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0729: Зубчатое колесо 6 неправильное передаточное отношение (последовательный клапан) / проверка рациональности |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Клапан последовательности |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0,4 секунды |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P07226 (схема датчика частоты вращения турбины) xtxx17 (схема выходного датчика скорости) P0973, P0974 (схема соленоидного клапана переключения S1) xтaгx4, xtaгx5 (схема электромагнитного клапана Переключенияs2) xta x6, xt x7 (схема электромагнита переключателя S3) xto x8, xa agx10, 9 (схема электроклапана переключения s4) P0717 P0976 P0977 P0979 P0980 P0982 P0983 P0985 P0986 P0748 SL1 P0778 SL2 P0115 P0116 P0117 P0118 P011B P0327 P0328 P032C P032D P0500 |
|---|
| ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой) | Система не отключена |
| Положение коробки передач | «D» |
| Продолжительность переключения с «N» на «D» | 4 секунды или более |
| ECT | 40°C или более |
| Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS | 0 ° угол коленчатого вала или более |
| Двигатель | Система пуска |
| Положение передачи | ВЫСОКИЙ * |
*: Выполнены следующие условия
| Скорость передачи выходного сигнала | 143 об / мин или более |
|---|
| Скорость входного сигнала передачи / скорость выходного сигнала передачи (NO / notf) | 0,9 или более и менее 1,1 |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 5-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 2 км/ч (1,2 миль/ч) или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 9% или более при 2000 об / мин (условия зависят от частоты вращения двигателя) |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 6-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 2 км/ч (1,2 миль/ч) или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 9% или более при 2000 об / мин (условия зависят от частоты вращения двигателя) |
Выполняются оба следующих условия: Условие (А) и (В)
| Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO) | 0,66 или более и 0,80 или менее (это означает, что фактическая передача - 5-я) |
|---|
| Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO) | 0,93 или более и 1,07 или менее (это означает, что фактическая передача - 4-я) |
|---|
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0748: Переключение электромагнитного клапана SL1/диапазон проверка |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Переключить электромагнитный клапан SL1 |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 секунда |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Состояние отключения тока соленоида | Не разрезать |
|---|
| Напряжение батареи | 11 В или более |
| Целевой ток | 0,1 А или более |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
|---|
Когда выполняется одно из следующих условий: Условие (A) или (B)
| Состояние соленоида от гибридной ИС | Неудача |
|---|
| Состояние гибридной ИС | Неудача |
|---|
| Нагрузка по выходному сигналу | Менее 100% |
|---|
Схема №2640
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0751: Неисправность электромагнитного клапана переключения S1 / OFF |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения S1, датчик скорости (NT), датчик частоты вращения (SP2), датчики положения коленчатого вала (NE) и дроссельной заслонки массовый расход воздуха |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Неисправность выключения (A) и неисправность включения (A), (B) 0,4 секунды неисправность выключения (B) 3 секунды неисправность выключения (C) 1 секунда |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P07226 (схема датчика частоты вращения турбины) xtxx17 (схема выходного датчика скорости) P0973, P0974 (схема соленоидного клапана переключения S1) xтaгx4, xtaгx5 (схема электромагнитного клапана Переключенияs2) xta x6, xt x7 (схема электромагнита переключателя S3) xto x8, xa agx10, 9 (схема электроклапана переключения s4) P0717 P0976 P0977 P0979 P0980 P0982 P0983 P0985 P0986 P0748 SL1 P0778 SL2 P0115 P0116 P0117 P0118 P011B P0327 P0328 P032C P032D P0500 |
|---|
| ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой) | Система не отключена |
| Положение коробки передач | «D» |
| Продолжительность переключения с «N» на «D» | 4 секунды или более |
| ECT | 40°C или более |
| Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS | 0 ° угол коленчатого вала или более |
| Двигатель | Система пуска |
| Положение передачи | ВЫСОКИЙ * |
*: Выполнены следующие условия
| Скорость передачи выходного сигнала | 143 об / мин или более |
|---|
| Скорость входного сигнала передачи / скорость выходного сигнала передачи (NO / notf) | 0,9 или более и менее 1,1 |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 5-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 2 км/ч (1,2 миль/ч) или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 9% или более при 2000 об / мин (условия зависят от частоты вращения двигателя) |
OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))
| Текущая выбранная передача блок управления двигателем | 6-й |
|---|
| Последняя выбранная передача блок управления двигателем | 5-й |
| Скорость транспортного средства (при переходе с 5-й на 6-ю передачу) | Менее 100 км/ч (62,2 миль/ч) |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)
| Выбранная передача блок управления двигателем | 6-й |
|---|
| Частота вращения двигателя - скорость турбины (NE-NT) (после перехода с 5-й на 6-ю передачу) | 150 об / мин или менее |
| Скорость транспортного средства (после перехода с 5-й на 6-ю передачу) | Менее 100 км/ч (62,2 миль/ч) |
OFF неисправность (C) (НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ)
| Выбранная передача блок управления двигателем | 1-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 2 км / ч (1,2 миль в час) или более и менее 40 км / ч. |
| Частота вращения двигателя - частота вращения турбины (NE-NT) | 50 об / мин или более |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 5-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 2 км/ч (1,2 миль/ч) или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 9% или более при 2000 об / мин (условия зависят от частоты вращения двигателя) |
- Соблюдаются оба следующих условия: Неисправность ВЫКЛЮЧЕНО (А) и неисправность ВЫКЛЮЧЕНА (В) или (С)
| Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO) | 0,66 или более и 0,80 или менее (это означает, что фактическая передача - 5-я) |
|---|
OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))
| Частота вращения турбины - выходная частота вращения x передаточное число пятой передачи (NT-NO x передаточное число пятой передачи) | 1000 об/мин или более |
|---|
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)
| Частота вращения турбины - выходная частота вращения x передаточное число 6-й передачи (NT-NO x передаточное число 6-й передачи) | 1000 об/мин или более |
|---|
OFF неисправность (C) (НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ)
[Неисправность включения]
- Соблюдаются оба следующих условия: Неисправность включения (A) и (B)
- 2 обнаружения необходимы для каждого ездового цикла
- 1-е обнаружение: временный флаг ВКЛ.
- 2-е обнаружение: ожидается код неисправности ON
| Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO) | 1,83 или более и 2,27 или менее (это означает, что фактическая передача является 2-й) |
|---|
| Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO) | 0,66 или более и 0,80 или менее (это означает, что фактическая передача - 5-я) |
|---|
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0756: Неисправность электромагнитного клапана переключения S2 / OFF |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения S2 |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0,4 секунды |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P07226 (схема датчика частоты вращения турбины) xtxx17 (схема выходного датчика скорости) P0973, P0974 (схема соленоидного клапана переключения S1) xтaгx4, xtaгx5 (схема электромагнитного клапана Переключенияs2) xta x6, xt x7 (схема электромагнита переключателя S3) xto x8, xa agx10, 9 (схема электроклапана переключения s4) P0717 P0976 P0977 P0979 P0980 P0982 P0983 P0985 P0986 P0748 SL1 P0778 SL2 P0115 P0116 P0117 P0118 P011B P0327 P0328 P032C P032D P0500 |
|---|
| ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой) | Система не отключена |
| Положение коробки передач | «D» |
| Продолжительность переключения с «N» на «D» | 4 секунды или более |
| ECT | 40°C или более |
| Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS | 0 ° угол коленчатого вала или более |
| Двигатель | Система пуска |
| Положение передачи | ВЫСОКИЙ * |
*: Выполнены следующие условия
| Скорость передачи выходного сигнала | 143 об / мин или более |
|---|
| Скорость входного сигнала передачи / скорость выходного сигнала передачи (NO / notf) | 0,9 или более и менее 1,1 |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 1-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 2 км / ч (1,2 миль в час) или более и менее 40 км / ч. |
| Частота вращения двигателя - частота вращения турбины (NE - NT) | 50 об / мин или более |
OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))
| Выбранная передача блок управления двигателем | 6-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 2 км/ч (1,2 миль/ч) или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 9% или более при 2000 об / мин (условия зависят от частоты вращения двигателя) |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)
| Выбранная передача блок управления двигателем | 5-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 2 км/ч (1,2 миль/ч) или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 9% или более при 2000 об / мин (условия зависят от частоты вращения двигателя) |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 6-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 2 км/ч (1,2 миль/ч) или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 9% или более при 2000 об / мин (условия зависят от частоты вращения двигателя) |
Неисправность OFF обнаруживается при установке неисправности OFF (A) и (B).
| Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO) | 1,24 или более и 1,49 или менее (это означает, что фактическая передача является 3-й) |
|---|
OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))
| Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO) | 0,66 или более и 0,80 или менее (это означает, что фактическая передача - 5-я) |
|---|
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)
ON Неисправность выявляется при установке неисправности ON (A) и (B).
| Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO) | 0,51 или более и 0,65 или менее (это означает, что фактическая передача - 6-я) |
|---|
| Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO) | 0,51 или более и 0,65 или менее (это означает, что фактическая передача - 6-я) |
|---|
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0761: Неисправность соленоидного клапана переключения S3 / OFF |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения S3 |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Неисправность выключения (A), (B) и неисправность включения (A) 0,4 секунды неисправность включения (B) 3 секунды неисправность включения (C) 1 секунда |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P07226 (схема датчика частоты вращения турбины) xtxx17 (схема выходного датчика скорости) P0973, P0974 (схема соленоидного клапана переключения S1) xтaгx4, xtaгx5 (схема электромагнитного клапана Переключенияs2) xta x6, xt x7 (схема электромагнита переключателя S3) xto x8, xa agx10, 9 (схема электроклапана переключения s4) P0717 P0976 P0977 P0979 P0980 P0982 P0983 P0985 P0986 P0748 SL1 P0778 SL2 P0115 P0116 P0117 P0118 P011B P0327 P0328 P032C P032D P0500 |
|---|
| ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой) | Система не отключена |
| Положение коробки передач | «D» |
| Продолжительность переключения с «N» на «D» | 4 секунды или более |
| ECT | 40°C или более |
| Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS | 0 ° угол коленчатого вала или более |
| Двигатель | Система пуска |
| Положение передачи | ВЫСОКИЙ * |
*: Выполнены следующие условия
| Скорость передачи выходного сигнала | 143 об / мин или более |
|---|
| Скорость входного сигнала передачи / скорость выходного сигнала передачи (NO / notf) | 0,9 или более и менее 1,1 |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 2-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 2 км/ч (1,2 миль/ч) или более |
| Выходная скорость | 2-я --> 1-я точка переключения вниз или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 9% или более при 2000 об / мин (условия зависят от частоты вращения двигателя) |
OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))
| Выбранная передача блок управления двигателем | 6-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 2 км/ч (1,2 миль/ч) или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 9% или более при 2000 об / мин (условия зависят от частоты вращения двигателя) |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)
| Выбранная передача блок управления двигателем | 4-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 2 км/ч (1,2 миль/ч) или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 9% или более при 2000 об / мин (условия зависят от частоты вращения двигателя) |
| Текущая выбранная передача блок управления двигателем | 5-й |
|---|
| Последняя выбранная передача блок управления двигателем | 4-й |
| Скорость транспортного средства (при переходе с 4-й на 5-ю передачу) | Менее 100 км/ч (62,2 миль/ч) |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 5-й |
|---|
| Частота вращения двигателя - Частота вращения турбины (NE - NT) (После перехода на 5-ю передачу) | 150 об / мин или менее |
| Скорость транспортного средства (после перехода на 5-ю передачу) | Менее 100 км/ч (62,2 миль/ч) |
- Соблюдены оба следующих условия: Неисправности OFF (А) и (В)
| Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO) | 0,93 или более и 1,07 или менее (это означает, что фактическая передача - 4-я) |
|---|
OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))
| Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO) | 0,51 или более и 0,65 или менее (это означает, что фактическая передача - 6-я) |
|---|
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)
[Неисправность включения]
- Выполняется одно из следующих условий: неисправности ON (А), (Б) или (В)
| Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO) | 1,24 или более и 1,49 или менее (это означает, что фактическая передача является 3-й) |
|---|
| Частота вращения турбины - выходная частота вращения x передаточное число 4-й передачи (NT - NO x передаточное число 4-й передачи) | 1000 об/мин или более |
|---|
| Частота вращения турбины - выходная частота вращения x передаточное число 5-й передачи (NT - NO x передаточное число 5-й передачи) | 1000 об/мин или более |
|---|
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0766: Неисправность соленоидного клапана переключения S4 / ВЫКЛ. P0776 SL2/ON |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения передач S4, датчик скорости (NT), датчик частоты вращения (SP2), сенсор положения коленчатого вала (NE) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0,4 секунды |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P07226 (схема датчика частоты вращения турбины) xtxx17 (схема выходного датчика скорости) P0973, P0974 (схема соленоидного клапана переключения S1) xтaгx4, xtaгx5 (схема электромагнитного клапана Переключенияs2) xta x6, xt x7 (схема электромагнита переключателя S3) xto x8, xa agx10, 9 (схема электроклапана переключения s4) P0717 P0976 P0977 P0979 P0980 P0982 P0983 P0985 P0986 P0748 SL1 P0778 SL2 P0115 P0116 P0117 P0118 P011B P0327 P0328 P032C P032D P0500 |
|---|
| ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой) | Система не отключена |
| Положение коробки передач | «D» |
| Продолжительность переключения с «N» на «D» | 4 секунды или более |
| ECT | 40°C или более |
| Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS | 0 ° угол коленчатого вала или более |
| Двигатель | Система пуска |
| Положение передачи | ВЫСОКИЙ * |
*: Выполнены следующие условия
| Скорость передачи выходного сигнала | 143 об / мин или более |
|---|
| Скорость входного сигнала передачи / скорость выходного сигнала передачи (NO / notf) | 0,9 или более и менее 1,1 |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 5-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 2 км/ч (1,2 миль/ч) или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 9% или более при 2000 об / мин (условия зависят от частоты вращения двигателя) |
P0766 НЕИСПРАВНОСТЬ (А) И P0776 НА НЕИСПРАВНОСТЬ (А)
| Выбранная передача блок управления двигателем | 6-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 2 км/ч (1,2 миль/ч) или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 9% или более при 2000 об / мин (условия зависят от частоты вращения двигателя) |
P0766 НЕИСПРАВНОСТЬ (B) И P0776 НА НЕИСПРАВНОСТЬ (B)
- Выполняются оба следующих условия: Неисправность ВЫКЛ (A) и (B)
| Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO) | 0,93 или более и 1,07 или менее (это означает, что фактическая передача - 4-я) |
|---|
P0766 OFF неисправность (A) (ВЫХОД ИЗ СТРОЯ (A))
| Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO) | 0,93 или более и 1,07 или менее (это означает, что фактическая передача - 4-я) |
|---|
[Неисправность включения]
- Соблюдаются оба следующих условия: Неисправность включения (A) и (B)
| Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO) | 0,93 или более и 1,07 или менее (это означает, что фактическая передача - 4-я) |
|---|
P0776 О НЕИСПРАВНОСТИ (А)
| Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO) | 0,93 или более и 1,07 или менее (это означает, что фактическая передача - 4-я) |
|---|
P0776 О НЕИСПРАВНОСТИ (В)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0778: Переключение электромагнитного клапана SL2/диапазон проверка |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения SL2 |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 секунда |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Состояние отключения тока соленоида | Не разрезать |
|---|
| Напряжение батареи | 11 В или более |
| Целевой ток | 0,1 А или более |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
|---|
Когда выполняется одно из следующих условий: Условие (A) или (B)
| Состояние соленоида от гибридной ИС | Неудача |
|---|
| Состояние гибридной ИС | Неудача |
|---|
| Нагрузка по выходному сигналу | Менее 100% |
|---|
Схема №2641
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0781: Проверка корпуса клапана / рациональности |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Корпус клапана, автоматическая коробка передач в сборе |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Условие (A) и (B) 0,4 секунды Условие (C) 3 секунды Условие (D) 1 секунда |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P07226 (схема датчика частоты вращения турбины) xtxx17 (схема выходного датчика скорости) P0973, P0974 (схема соленоидного клапана переключения S1) xтaгx4, xtaгx5 (схема электромагнитного клапана Переключенияs2) xta x6, xt x7 (схема электромагнита переключателя S3) xto x8, xa agx10, 9 (схема электроклапана переключения s4) P0717 P0976 P0977 P0979 P0980 P0982 P0983 P0985 P0986 P0748 SL1 P0778 SL2 P0115 P0116 P0117 P0118 P011B P0327 P0328 P032C P032D P0500 |
|---|
| ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой) | Система не отключена |
| Положение коробки передач | «D» |
| Продолжительность переключения с «N» на «D» | 4 секунды или более |
| ECT | 40°C или более |
| Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS | 0 ° угол коленчатого вала или более |
| Двигатель | Система пуска |
| Положение передачи | ВЫСОКИЙ * |
*: Выполнены следующие условия
| Скорость передачи выходного сигнала | 143 об / мин или более |
|---|
| Скорость входного сигнала передачи / скорость выходного сигнала передачи (NO / notf) | 0,9 или более и менее 1,1 |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 2-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 2 км/ч (1,2 миль/ч) или более |
| Выходная скорость | 2-я --> 1-я точка переключения вниз или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 9% или более при 2000 об / мин (условия зависят от частоты вращения двигателя) |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 4-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 2 км/ч (1,2 миль/ч) или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 9% или более при 2000 об / мин (условия зависят от частоты вращения двигателя) |
| Текущая выбранная передача блок управления двигателем | 5-й |
|---|
| Последняя выбранная передача блок управления двигателем | 4-й |
| Скорость транспортного средства (при переходе с 4-й на 5-ю передачу) | Менее 100 км/ч (62,2 миль/ч) |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 5-й |
|---|
| Частота вращения двигателя -частота вращения турбины (NE - NT) (после перехода на 5-ю передачу) | 150 об / мин или менее |
| Скорость транспортного средства (после перехода на 5-ю передачу) | Менее 100 км/ч (62,2 миль/ч) |
- Выполняются оба следующих условия: Условие (A) и условие (B), (C) или (D)
| Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO) | 3,11 или более и 7,58 или менее (это означает, что фактическая передача является 1-й) |
|---|
| Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO) | 1,24 или более и 1,49 или менее (это означает, что фактическая передача является 3-й) |
|---|
| Частота вращения турбины - выходная частота вращения x передаточное число 4-й передачи (NT - NO x передаточное число 4-й передачи) | 1000 об/мин или более |
|---|
| Частота вращения турбины - выходная частота вращения x передаточное число 5-й передачи (NT - NO x передаточное число 5-й передачи) | 1000 об/мин или более |
|---|
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход (в дополнение к этим выходам) Сначала подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей, используя Technstream. RESULT Продолжить только с выводом xtx2 A xtax3 и выполнить другие действия P0781 P0781 P0781 P0781
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ, ИСПОЛЬЗУЯ TECHSTREAM (ХОДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Этот тест всегда должен выполняться как минимум с 2 людьми. ПРИМЕЧАНИЕ: выполняйте тестирование при нормальной рабочей температуре ATF: от 50 до 80 ° C (от 122 до 80°C). Выполнение теста с выключенным A / C.: Использование Tech Stream для выполнения активных испытаний позволяет использовать реле, датчики, приводы и другие элементы без демонтажа каких-либо полезных деталей. DLC3 (ref-389372-S04905995132011032200000) См. " 4-я передача переключена на 5-ю передачу. ДВИГАТЕЛЬ И температура охлаждающей жидкости: тестер 6-е переключение Управление диапазоном диагностики Управление положением переключения Работа электромагнитного клапана переключения и установка каждого положения переключения Нажать кнопку " - > ": Переключение вверх Нажать " < - " Кнопка: переключение вниз Возможно для проверки работы электромагнитных клапанов переключения [состояние транспортного средства] 50 км / ч (30 миль в час) или менее HINT: Это испытание может быть проведено, когда транспортное средство движется со скоростью 50 км (ref-389372-S07810262222011032200000)
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (Переключение SOLENOID клапан SLT). Нажать кнопку 9XET, чтобы проверить исправность линии: 9 шт. Проверить исправность и работоспособность системы. DLC3 ДВИГАТЕЛЬ И температура охлаждающей жидкости: Испытательный прибор Дисплей Гидравлическое давление Контрольный диапазон Диагностическое примечание Активировать автоматический соленоид (ТА) * Работайте с соленоидом переключения ТА и поднять линейное давление ВКЛ или ВЫКЛ. HINT: OFF: Line давление up (as активно проверка " Activate the Solenoid (SLТ) " is performed, блок управления двигателем commands SLOT для включения: нет действия (нормальная эксплуатация) [транспортное средство остановлено (ref-389372-S01734774862011032200000)
- Сброс расшифровка кода ошибки и PERFORM RUNNING проверка Очистить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". Проверить наличие DTS еще раз после выполнения команды контроль привод PATTERN. См. " Схема управления монитором ". OK Нет вывода кода DSC. Ng -- > См. шаг 8 ОК -- > END (ref-389372-S04905995132011032200000)(ref-389372-S25165700472011032200000)
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-389372-S41802985262011032200000)
- ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КОРПУС КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389321-S04809916022011032200000)
- ЗАМЕНИТЬ ГНЕЗДО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 3
- ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ АКПП В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389321-S03867045232011032200000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0818: Переключение переключателя нейтрального положения / проверка циклирования переключателя |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Переключатель переключения нейтрального положения, датчик скорости транспортного средства |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 30 секунд |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Скорость транспортного средства | 25 км / ч (15,54 миль в час) или более |
| Положение передачи | Высоко |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Передача сигнала переключения нейтрали | ON |
|---|
Схема №2642
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0894: Неисправность проскальзывания автоматической коробки передач P2714: Сбой соленоидного клапана переключения SLT / ON |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения SLT |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Неисправность P0894 ON (A): Немедленно P0894 неисправность ON (B): 0,4 секунды P2714: Немедленно |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Контур электромагнитного клапана xtxx17 (цепь датчика частоты вращения турбины) Контур электромагнита xxx21 (цепь выходного датчика скорости) P0712, xtax3, P2742, xтагх5 (цепь термодатчика температуры ATF) x Agx6, xt X7 (цепь соленоидного клапана переключения S1) xtax8, xta x9 (цепь электромагнитного вентиля переключения С2) xa x10, xxx 11 (цепь электромагнитального клапана переключения P0717 P0722 P0713 P2743 P0973 P0974 P0976 P0977 P0979 P0980 P0982 P0983 P0985 P0986 P0748 SL1 P0778 SL2 P2716 P0115 P0116 P0117 P0118 P011B P0327 P0328 P032C P032D P0500 |
|---|
| ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой) | Система не отключена |
| Положение коробки передач | «D» |
| Продолжительность переключения с «N» на «D» | 4 секунды или более |
| ECT | 40°C или более |
| Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS | 0 ° угол коленчатого вала или более |
| Двигатель | Система пуска |
| Положение передачи | ВЫСОКИЙ * |
*: Выполнены следующие условия
| Скорость передачи выходного сигнала | 143 об / мин или более |
|---|
| Скорость входного сигнала передачи / скорость выходного сигнала передачи (NO / notf) | 0,9 или более и менее 1,1 |
[P0894: неисправность ВКЛ]
- При выполнении любого из указанных ниже условий: Неисправность включения (A) или (B)
| Суммирование тепловыделений сцепления С1 | Заданное значение |
|---|
| Суммирование тепловыделений сцепления С2 | Заданное значение |
|---|
| Фактическая передача для определения неисправности ТА | Не определено |
[P2714: неисправность ВКЛ]
- Выполняется одно из следующих условий: Неисправность ВКЛ (A), (B) и (C) или (D);
| Суммирование тепловыделений сцепления С1 | Заданное значение |
|---|
| Неисправность электромагнитного клапана переключения S1 OFF | Обнаруженный |
|---|
| Неисправность электромагнитного клапана переключения S2 OFF | Обнаруженный |
|---|
| Неисправность электромагнитного клапана переключения S3 ON | Обнаруженный |
|---|
| Неисправность электромагнитного клапана переключения S4 OFF | Обнаруженный |
|---|
| 1-2 Неисправность клапана переключения | Обнаруженный |
|---|
| Неисправность последовательного клапана | Обнаруженный |
|---|
| Неисправность электромагнитного клапана переключения SL2 ON | Обнаруженный |
|---|
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0973: Переключение электромагнитного клапана S1/диапазон проверки (низкое сопротивление) P0974: переключение электромагнитного клапана S1/диапазон проверки (высокое сопротивление) |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения S1 |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0 128 секунды или более |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Электромагнитный клапан переключения S1 | ON |
|---|
P0973: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Электромагнитный клапан переключения S1 | OFF |
|---|
P0974: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление электромагнитного клапана переключения S1 | Не более 8 Ом |
|---|
P0973: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление электромагнитного клапана переключения S1 | 100 к Ом или более |
|---|
P0974: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление электромагнитного клапана переключения S1 | От 11 до 15 Ом при 20°C |
|---|
Схема №2643
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0976: Переключение электромагнитного клапана S2/диапазон проверки (низкое сопротивление) P0977: переключение электромагнитного клапана S2/диапазон проверки (высокое сопротивление) |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения S2 |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0 128 секунды или более |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Электромагнитный клапан переключения S2 | ON |
|---|
P0976: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Электромагнитный клапан переключения S2 | OFF |
|---|
P0977: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление электромагнитного клапана переключения S2 | Не более 8 Ом |
|---|
P0976: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление электромагнитного клапана переключения S2 | 100 к Ом или более |
|---|
P0977: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление электромагнитного клапана переключения S2 | От 11 до 15 Ом при 20°C |
|---|
Схема №2644
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0979: Переключение электромагнитного клапана S3/диапазон проверки (низкое сопротивление) P0980: переключение электромагнитного клапана S3/диапазон проверки (высокое сопротивление) |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения S3 |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0 128 секунды или более |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Электромагнитный клапан переключения S3 | ON |
|---|
P0979: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Электромагнитный клапан переключения S3 | OFF |
|---|
P0980: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление электромагнитного клапана переключения S3 | Не более 8 Ом |
|---|
P0979: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление электромагнитного клапана переключения S3 | 100 к Ом или более |
|---|
P0980: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление электромагнитного клапана переключения S3 | От 11 до 15 Ом при 20°C |
|---|
Схема №2645
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0982: Переключение электромагнитного клапана S4/диапазон проверки (низкое сопротивление) P0983: переключение электромагнитного клапана S4/диапазон проверки (высокое сопротивление) |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения S4 |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0 128 секунды или более |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Электромагнитный клапан переключения S4 | ON |
|---|
P0982: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Электромагнитный клапан переключения S4 | OFF |
|---|
P0983: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление электромагнитного клапана переключения S4 | Не более 8 Ом |
|---|
P0982: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление электромагнитного клапана переключения S4 | 100 к Ом или более |
|---|
P0983: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление электромагнитного клапана переключения S4 | От 11 до 15 Ом при 20°C |
|---|
Схема №2646
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0985: Электромагнитный клапан переключения передач SR/Проверка диапазона (низкое сопротивление) P0986: Электромагнитный клапан переключения передач SR/Проверка диапазона (высокое сопротивление) |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения передач SR |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0 128 секунды или более |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Электромагнитный клапан переключения передач SR | ON |
|---|
P0985: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Электромагнитный клапан переключения передач SR | OFF |
|---|
P0986: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление электромагнитного клапана переключения SR | Не более 8 Ом |
|---|
P0985: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление электромагнитного клапана переключения SR | 100 к Ом или более |
|---|
P0986: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление электромагнитного клапана переключения SR | От 11 до 15 Ом при 20°C |
|---|
Схема №2647
| Связанные расшифровка кода ошибки | P2716: Переключение соленоидного клапана SLT/проверка диапазона |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения SLT |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 секунда |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Состояние отключения тока соленоида | Не разрезать |
| Напряжение батареи | 11 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Состояние соленоида от MIC | Неудача |
|---|
| Нагрузка по выходному сигналу | Менее 100% |
|---|
Схема №2648
| Связанные расшифровка кода ошибки | P2742: Датчик температуры ATF / Проверка диапазона (низкое сопротивление) P2743 |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Датчик температуры ATF |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0,5 секунды |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Типичное условие включения недоступно. | |
|---|
P2742: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)
| Время после запуска двигателя | 15 минут или более |
|---|
P2743: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)
| Напряжение датчика температуры ATF | Менее 0 046 В |
|---|
P2742: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)
| Напряжение датчика температуры ATF | Более 4 915 В |
|---|
P2743: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)
| Напряжение датчика температуры ATF | От 0 046 до 4 915 В |
|---|
| Связанные расшифровка кода ошибки | P2757: Неисправность электромагнитного клапана переключения SLU / OFF |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения SLU |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | OFF неисправность (A) 2 секунды OFF неисправность (B) 0,4 секунды ON неисправность 1,8 секунды |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Электромагнитный клапан P07224 (цепь датчика частоты вращения турбины) 17 (Цепь датчика выходной частоты вращения) 2, 3 (цепь соленоидного клапана S1 переключения) 4, 5 (цепь электромагнитного клапана переключения S2) 6, 7, 8 (соленоидный клапан переключения С3) 9, 10, 11 (соленоид переключения) P0717 P0973 P0974 P0976 P0977 P0761 P0979 P0980 P0766 P0982 P0983 P0985 P0986 P2759 P0327 P0328 P032C P032D P0778 SL2 P0781 P0729 |
|---|
| ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой) | Система не отключена |
| Положение коробки передач | «D» |
| Продолжительность переключения с «N» на «D» | 4 секунды или более |
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 40°C или более |
| Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS | 0 ° угол коленчатого вала или более |
| Двигатель | Система пуска |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 2-й, 3-й, 4-й, 5-й или 6-й |
| Скорость транспортного средства | 25 км/ч (15,5 миль/ч) или более |
| Положение передачи | ВЫСОКИЙ * |
*: Выполнены следующие условия
| Схема датчика скорости транспортного средства | Не неисправность цепи |
|---|
| Схема датчика частоты вращения выходного вала | Не неисправность цепи |
| Скорость передачи выходного сигнала | 143 об / мин или более |
| Скорость входного сигнала передачи / скорость выходного сигнала передачи (NO / notf) | 0,9 или более и менее 1,1 |
| Команда блокировки блок управления двигателем | ВКЛ (давление SLU: 513 к Па (5,2 кгс / см 2, 74 фунт / кв. |
|---|
| Время от захвата по команде | 3 секунды или более |
| Скорость транспортного средства | Менее 120 км/ч (74,6 миль/ч) |
OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))
| Выбранная передача блок управления двигателем | 2-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 2 км/ч (1,2 миль/ч) или более |
| Выходная скорость | 2-я --> 1-я точка переключения вниз или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 9% или более при 2000 об / мин (условия зависят от частоты вращения двигателя) |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)
| Команда блокировки блок управления двигателем | ВЫКЛ (давление SLU: Менее 4 к Па (0,04 кгс / см 2, 0,6 фунт / кв. |
|---|
| Продолжительность времени от команды снятия блокировки | 3 секунды или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 6% или более |
| Скорость транспортного средства | Менее 120 км / ч (74,6 миль в час) на 2-й передаче (зависит от выбранной передачи блок управления двигателем) |
- Выполняются оба следующих условия: Неисправность ВЫКЛ (A) и (B)
| Частота вращения двигателя - частота вращения турбины (NE - NT) | 70 об/мин или более |
|---|
OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))
| Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO) | Менее 3,11 или более 7,58 |
|---|
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)
[Неисправность включения]
- 2 обнаружения необходимы для каждого ездового цикла
- 1-е обнаружение: временный флаг ВКЛ.
- 2-е обнаружение: ожидается код неисправности ON
- Скорость транспортного средства должна быть менее 10 км / ч (6,2 миль в час) один раз до 2-го обнаружения.
| Частота вращения двигателя - частота вращения турбины (NE - NT) | Менее 35 об / мин |
|---|
| Датчик частоты вращения (NT) | Входная частота вращения равна частоте вращения двигателя при включении блокировки. |
|---|
| Связанные расшифровка кода ошибки | P2759: Переключение электромагнитного клапана SLU/проверка диапазона |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения SLU |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 секунда |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Состояние отключения тока соленоида | Не разрезать |
|---|
| Напряжение батареи | 11 В или более |
| Целевой ток | 0,1 А или более |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
|---|
Когда выполняется одно из следующих условий: Условие (A) или (B)
| Состояние соленоида от гибридной ИС | Неудача |
|---|
| Состояние гибридной ИС | Неудача |
|---|
| Нагрузка по выходному сигналу | Менее 100% |
|---|
Схема №2649
| Связанные расшифровка кода ошибки | P2772: Переключение позиционного переключателя 4l / неисправность включения |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Переключатель положения передачи 4l |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Неисправность включения (A): 1,8 секунды Неисправность включения (B): 0,5 секунды |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 1 ездовой цикл |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0500 (выходная цепь датчика скорости) P0722 (схема датчика скорости транспортного средства) |
|---|
| Переключатель переключения нейтрального положения | OFF |
| Выходная скорость (Transfer выход скорость) | От 1000 до 3000 об / мин |
|---|
| Выходная скорость (Transfer выход скорость) | 143 об / мин или более |
|---|
Соблюдаются оба следующих условия: Неисправность включения (A) и (B)
| Фактическое передаточное число Передача входная скорость / Передача выходная скорость | 0,9 или более и менее 1,1 |
|---|
