Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Tundra/Toyota Tundra II (2007-2013)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - AB60E - (сервисные специфи…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - AB60E - (сервисные спецификации): Прочее Toyota Tundra II

Автоматическая трансмиссия (АКПП)

Сервисные данные

Давление в магистрали (колесо заблокировано)Положение DОт 355 до 425 кПа (от 3,6 до 4,3 кгс/см 2, от 51 до 62 фунт/кв.
Положение R541-641 кПа (5,5-6,5 кгс/см 2, 78-93 фунт/кв.
При остановке (дроссельная заслонка полностью открыта)Положение D1198-1308 к Па (12,2-13,3 кгс / см 2 174-190 фунт / кв.
Положение R1532-1740 к Па (15,6-17,7 кгс / см 2 222-252 фунт / кв.
Обороты сваливания двигателяПозиции D и R2060-2360 об / мин
Временная задержкаN --> Положение DМенее 1,2 секунды
N --> Положение RМенее 1,5 секунд
Частота вращения двигателя на холостом ходу (кондиционер OFF)Положение NОт 650 до 750 об/мин
Биение приводной пластиныМакс.0,20 мм (0,0079 дюйма)
ГидротрансформаторМакс.0,30 мм (0,0118 дюйма)
График смен (без системы буксировки прицепа)
D, 6 (дроссельная заслонка полностью открыта)1 --> 2От 52 до 65 км / ч (от 32 до 40 миль в час)
2 --> 3От 98 до 109 км / ч (61-68 миль в час)
3 --> 4От 141 до 157 км/ч (от 88 до 98 миль/ч)
4 --> 5188-206 км / ч (117-128 миль в час)
5 --> 6264-280 км / ч (164-174 миль в час)
6 --> 5От 257 до 273 км / ч (от 160 до 170 миль в час)
5 --> 4181-195 км / ч (112-121 миль в час)
4 --> 3От 133 до 145 км/ч (от 83 до 90 миль/ч)
3 --> 2От 87 до 95 км / ч (от 54 до 59 миль в час)
2 --> 1От 33 до 39 км/ч (от 21 до 24 миль/ч)
D, 6 положение (дроссельная заслонка полностью закрыта)5 --> 6От 68 до 75 км/ч (от 42 до 47 миль/ч)
6 --> 5От 58 до 65 км / ч (36-40 миль в час)
5 положение (дроссельная заслонка полностью открыта)1 --> 2От 52 до 65 км / ч (от 32 до 40 миль в час)
2 --> 3От 98 до 109 км / ч (61-68 миль в час)
3 --> 4От 141 до 157 км/ч (от 88 до 98 миль/ч)
4 --> 5188-206 км / ч (117-128 миль в час)
6 --> 5От 259 до 275 км / ч (161-171 миль в час)
5 --> 4181-195 км / ч (112-121 миль в час)
4 --> 3От 133 до 145 км/ч (от 83 до 90 миль/ч)
3 --> 2От 87 до 95 км / ч (от 54 до 59 миль в час)
2 --> 1От 33 до 39 км/ч (от 21 до 24 миль/ч)
4 положение (дроссельная заслонка полностью открыта)1 --> 2От 52 до 65 км / ч (от 32 до 40 миль в час)
2 --> 3От 98 до 109 км / ч (61-68 миль в час)
3 --> 4От 141 до 157 км/ч (от 88 до 98 миль/ч)
5 --> 4188-202 км / ч (117-126 миль в час)
4 --> 3От 133 до 145 км/ч (от 83 до 90 миль/ч)
3 --> 2От 87 до 95 км / ч (от 54 до 59 миль в час)
2 --> 1От 33 до 39 км/ч (от 21 до 24 миль/ч)
3 положение (дроссельная заслонка полностью открыта)1 --> 2От 52 до 65 км / ч (от 32 до 40 миль в час)
2 --> 3От 98 до 109 км / ч (61-68 миль в час)
4 --> 3От 138 до 151 км / ч (от 86 до 94 миль в час)
3 --> 2От 87 до 95 км / ч (от 54 до 59 миль в час)
2 --> 1От 33 до 39 км/ч (от 21 до 24 миль/ч)
2 положения (дроссельная заслонка полностью открыта)1 --> 2От 52 до 65 км / ч (от 32 до 40 миль в час)
3 --> 2От 93 до 102 км / ч (от 58 до 63 миль в час)
2 --> 1От 33 до 39 км/ч (от 21 до 24 миль/ч)
1 положение (дроссельная заслонка полностью открыта)2 --> 1От 41 до 47 км/ч (от 25 до 29 миль/ч)
График смен (с системой буксировки прицепов)
D, 6 (дроссельная заслонка полностью открыта)1 --> 2От 51 до 64 км/ч (от 32 до 40 миль/ч)
2 --> 394-105 км / ч (58-65 миль в час)
3 --> 4От 136 до 151 км / ч (85-94 миль в час)
4 --> 5От 180 до 197 км / ч (от 112 до 122 миль в час)
5 --> 6252-267 км / ч (157-166 миль в час)
6 --> 5245-260 км / ч (152-162 миль в час)
5 --> 4173-186 км / ч (108-116 миль в час)
4 --> 3126-138 км / ч (78-86 миль в час)
3 --> 2От 83 до 90 км / ч (от 52 до 56 миль в час)
2 --> 1От 32 до 37 км / ч (от 20 до 23 миль в час)
D, 6 положение (дроссельная заслонка полностью закрыта)5 --> 6От 65 до 71 км / ч (40-44 миль в час)
6 --> 5От 55 до 62 км/ч (от 34 до 39 миль/ч)
D, 5 положение (дроссельная заслонка полностью открыта)1 --> 2От 51 до 64 км/ч (от 32 до 40 миль/ч)
2 --> 394-105 км / ч (58-65 миль в час)
3 --> 4От 136 до 151 км / ч (85-94 миль в час)
4 --> 5От 180 до 197 км / ч (от 112 до 122 миль в час)
6 --> 5От 247 до 262 км / ч (от 153 до 163 миль в час)
5 --> 4173-186 км / ч (108-116 миль в час)
4 --> 3126-138 км / ч (78-86 миль в час)
3 --> 2От 83 до 90 км / ч (от 52 до 56 миль в час)
2 --> 1От 32 до 37 км / ч (от 20 до 23 миль в час)
4 положение (дроссельная заслонка полностью открыта)1 --> 2От 51 до 64 км/ч (от 32 до 40 миль/ч)
2 --> 394-105 км / ч (58-65 миль в час)
3 --> 4От 136 до 151 км / ч (85-94 миль в час)
5 --> 4179-192 км / ч (111-119 миль в час)
4 --> 3126-138 км / ч (78-86 миль в час)
3 --> 2От 83 до 90 км / ч (от 52 до 56 миль в час)
2 --> 1От 32 до 37 км / ч (от 20 до 23 миль в час)
3 положение (дроссельная заслонка полностью открыта)1 --> 2От 51 до 64 км/ч (от 32 до 40 миль/ч)
2 --> 394-105 км / ч (58-65 миль в час)
4 --> 3131-144 км / ч (81-89 миль в час)
3 --> 2От 83 до 90 км / ч (от 52 до 56 миль в час)
2 --> 1От 32 до 37 км / ч (от 20 до 23 миль в час)
2 положения (дроссельная заслонка полностью открыта)1 --> 2От 51 до 64 км/ч (от 32 до 40 миль/ч)
3 --> 2От 90 до 97 км / ч (от 56 до 60 миль в час)
2 --> 1От 32 до 37 км / ч (от 20 до 23 миль в час)
L (дроссельная заслонка полностью открыта)2 --> 1От 39 до 45 км/ч (от 24 до 28 миль/ч)
Точка блокировки (без системы буксировки прицепа) (открытие дроссельной заслонки 5%)
Д, 6, 5 позиция 6Захват включенОт 62 до 68 км / ч (от 39 до 42 миль в час)
Блокировка отключенаОт 58 до 65 км / ч (36-40 миль в час)
Д, 6, 5 позиция 5Захват включен57-64 км / ч (35-40 миль в час)
Блокировка отключена46-53 км / ч (29-33 миль в час)
4-х позиционная 4-я передачаЗахват включен44-50 км / ч (27-31 миль в час)
Блокировка отключенаОт 33 до 39 км/ч (от 21 до 24 миль/ч)
Точка блокировки (с системой буксировки прицепа) (открытие дроссельной заслонки 5%)
Д, 6, 5 позиция 6Захват включенОт 59 до 65 км / ч (от 37 до 40 миль в час)
Блокировка отключенаОт 55 до 62 км/ч (от 34 до 39 миль/ч)
Д, 6, 5 позиция 5Захват включенОт 54 до 61 км/ч (от 34 до 38 миль/ч)
Блокировка отключена44-50 км / ч (27-31 миль в час)
4-х позиционная 4-я передачаЗахват включенОт 42 до 48 км/ч (от 26 до 30 миль/ч)
Блокировка отключенаОт 32 до 37 км / ч (от 20 до 23 миль в час)
Внутренний диаметр втулки муфты заднего ходаSTD41 912-41 937 мм (1 410-1 411 дюйма)
Свободная длина возвратной пружины поршня сцепленияSTD21,24 мм (0 836 дюйма)
Толщина фланцаОтметка 02,35-2,45 мм (0,0925-0,0965 дюйма)
Марка 12,45-2,55 мм (0,0965-0 100 дюйма)
Марка. 2От 2,55 до 2,65 мм (от 0 100 до 0 104 дюйма)
Марка 32,65-2,75 мм (0 104-0 108 дюйма)
Марка 42,75-2,85 мм (0 108-0 112 дюйма)
Марка. 52,85-2,95 мм (0 112-0 116 дюйма)
Марка 62,95-3,05 мм (0 116-0 120 дюйма)
Марка 73,05-3,15 мм (0 120-0 124 дюйма)
Марка 83,15-3,25 мм (0 124-0 128 дюйма)
Марк. А3,25-3,35 мм (0 128-0 132 дюйма)
Марка Б3,35-3,45 мм (0 132-0 136 дюйма)
Марка C3,45-3,55 мм (0 136-0 140 дюйма)

МУФТА ЗАДНЕГО ХОДА

Внутренний диаметр втулки передней муфты сцепленияSTD30 200-30 225 мм (1 189-1,0261 дюйма)
Свободная длина возвратной пружины поршня сцепленияSTD29,65 мм (1,17 дюйма)
Толщина фланцаОтметка. 02,95-3,05 мм (0 116-0 120 дюйма)
Марка 13,05-3,15 мм (0 120-0 124 дюйма)
Марка. 23,15-3,25 мм (0 124-0 128 дюйма)
Марка 33,25-3,35 мм (0 128-0 132 дюйма)
Марка 43,35-3,45 мм (0 132-0 136 дюйма)
Марка. 53,45-3,55 мм (0 136-0 140 дюйма)
Марка 63,55-3,65 мм (0 140-0 144 дюйма)
Марка 73,65-3,75 мм (0 144-0 148 дюйма)
Марка 83,75-3,85 мм (0 148-0 152 дюйма)
Марк. А3,85-3,95 мм (0 152-0 156 дюйма)
Марка Б3,95-4,05 мм (0 156-0 159 дюйма)

МУФТА ПЕРЕДНЕГО ХОДА

Свободная длина возвратной пружины поршня сцепленияSTD19,46 мм (0 766 дюйма)
Толщина фланцаОтметка. 03,45-3,55 мм (0 136-0 140 дюйма)
Марка 13,55-3,65 мм (0 140-0 144 дюйма)
Марка. 23,65-3,75 мм (0 144-0 148 дюйма)
Марка 33,75-3,85 мм (0 148-0 152 дюйма)
Марка 43,85-3,95 мм (0 152-0 156 дюйма)
Марка. 53,95-4,05 мм (0 156-0 159 дюйма)
Марка 64,05-4,15 мм (0 159-0 163 дюйма)
Марка 74,15-4,25 мм (0 163-0 167 дюйма)
Марка 84,25-4,35 мм (0 167-0 171 дюйма)

СЦЕПЛЕНИЕ ПРЯМОГО ДЕЙСТВИЯ

Свободная длина возвратной пружины тормозного поршняSTD15,72 мм (0 619 дюйма)

НЕТ. 3 ТОРМОЗ

Внутренний диаметр втулки планетарной передачиSTD61 005-61 030 мм (2 402-2 403 дюйма)
Упорный зазор планетарной шестерниSTD0,2-0,6 мм (0,00787-0,0236 дюйма)

ПЕРЕДНЯЯ ПЛАНЕТАРНАЯ ПЕРЕДАЧА

Свободная длина возвратной пружины поршняSTD17,05 мм (0 671 дюйма)
Толщина фланцаОтметка. 01,95-2,05 мм (0,0768-0,0807 дюйма)
Марка 12,15-2,25 мм (0,0846-0,0886 дюйма)
Марка. 22,35-2,45 мм (0,0925-0,0965 дюйма)
Марка 3От 2,55 до 2,65 мм (от 0 100 до 0 104 дюйма)

НЕТ. 1 ТОРМОЗ

Свободная длина возвратной пружины поршняSTD22,66 мм (0 892 дюйма)

НЕТ. 2 ТОРМОЗ

Упорный зазор планетарной шестерниSTDОт 0,20 до 0,60 мм (от 0,00787 до 0,0236 дюйма)

ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПЛАНЕТАРНАЯ ПЕРЕДАЧА

Биение промежуточного валаSTD0,03 мм (0,00118 дюйма)
Диаметр промежуточного валаSTD A19 963-19 976 мм (0,7859-0,7863 дюйма)
STD B, C30 150-30 163 мм (1 187-1 188 дюйма)
STD D, E36 404-36 420 мм (1 433-1 434 дюйма)

ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ

Упорный зазор планетарной шестерниSTD0,2-0,6 мм (0,00787-0,0236 дюйма)
Внутренний диаметр втулки планетарной передачиМаксимум20,0-20 025 мм (0 787-0 788 дюйма)

ЗАДНЯЯ ПЛАНЕТАРНАЯ ПЕРЕДАЧА

Свободная длина возвратной пружины поршняSTD23,54-23,94 мм (0 927-0 943 дюйма)
Толщина фланца НОтметка. 00 мм (0 дюймов)
Марка. 2От 0,15 до 0,25 мм (от 0,00590 до 0,00984 дюйма)
Марка 40,35-0,45 мм (0,0138-0,0177 дюйма)
Марка 60,55-0,65 мм (0,0217-0,0256 дюйма)
Марка 80,75-0,85 мм (0,0295-0,0335 дюйма)
Марка. 100,95-1,05 мм (0,0374-0,0413 дюйма)

НЕТ. 4 ТОРМОЗ

Конечный люфтSTD0,02-0,12 мм (0,000787-0,00472 дюйма)
Толщина фланцаМарк. А3 775-3 824 мм (0,14862-0,15055 дюйма)
Марка Б3 825-3 874 мм (0,15059-0,15252 дюйма)
Марка C3 875-3 924 мм (0,15256-0,15449 дюйма)
Марка F3 925-3 974 мм (0,15453-0,15646 дюйма)
Марка H3 975-4 024 мм (0,15650-0,15842 дюйма)
Марк Дж.4 025-4 074 мм (0,15846-0,16039 дюйма)
Марка L4 075-4 124 мм (0,16043-0,16236 дюйма)
Марк. М4 125-4 174 мм (0,16240-0,16433 дюйма)
Марк. С4 175-4 224 мм (0,16437-0,16630 дюйма)
Марк. Т4 225-4 274 мм (0,16634-0,16827 дюйма)
Марк. Х4 275-4 324 мм (0,16831-0,17024 дюйма)
Марк. З4 325-4 374 мм (0,17028-0,17220 дюйма)

ПОДШИПНИК ВЫХОДНОГО ВАЛА

ПружинаЦветСвободная длина / наружный диаметр [мм (дюймы)]
B-1 ВнутреннийЕстественный44,98 мм (1,77 дюйма )/11,30 мм (0 445 дюйма)
B-1 ВнешнийЕстественный46,36 мм (1,83 дюйма )/17,10 мм (0 673 дюйма)
C-3Красный73,35 мм (2,89 дюйма) / 19,9 мм (0 783 дюйма)
B-3Оранжевый64,50 мм (2,54 дюйма )/19,5 мм (0 768 дюйма)
C-2Светло-зеленый68,0 мм (2,68 дюйма) / 16,1 мм (0634 дюйма)

АККУМУЛЯТОР

Клиренс кузоваSTD0,09-0,17 мм (0,00354-0,00669 дюйма)
Максимум0 150 мм (0,00591 дюйма)
Зазор наконечникаSTDОт 0 070 до 0 150 мм (от 0,00276 до 0,00591 дюйма)
Максимум0 150 мм (0,00591 дюйма)
Боковой зазорSTDОт 0,02 до 0,05 мм (от 0,000787 до 0,00197 дюйма)
Максимум0,05 мм (0,00197 дюйма)
Толщина ведущей и ведомой шестерен011 636-11 650 мм (0,4581-0,4586 дюйма)
111 643-11 649 мм (0,4584-0,4586 дюйма)
211 650-11 656 мм (0,4587-0,4589 дюйма)
311 657-11 663 мм (0,4589-0,4592 дюйма)
411 664-11 670 мм (0,4592-0,4594 дюйма)
511 671-11 677 мм (0,4595-0,4597 дюйма)
611 678-11 684 мм (0,4598-0,4600 дюйма)
Внутренний диаметр втулки корпуса насосаSTD45 064-45 078 мм (1 774-1 775 дюйма)
Внутренний диаметр втулки вала статораSTDОт 25 900 до 25 921 мм (от 1 020 до 1 021 дюйма)

Масляный насос

Другие статьи — Автоматическая коробка передач - AB60E - (сервисные спецификации)