Главная/Toyota/Tundra/Toyota Tundra II (2007-2013)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - A760F - (диагностические к…

Содержание

Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП)

Автоматическая коробка передач - A750E - (подготовка)

Автоматическая коробка передач - A760E - (подготовка)

Автоматическая коробка передач - A750F - (подготовка)

Автоматическая коробка передач - AB60E - (подготовка)

Автоматическая коробка передач - AB60F - (подготовка)

Маслоохладитель (с прицепом) - AB60E - (сервисная информация)

Маслоохладитель (с прицепом) - AB60F - (сервисная информация)

Автоматическая система блокировки переключения передач - A750E - (контроль)

Автоматическая система блокировки переключения передач - A760E - (контроль)

Автоматическая система блокировки переключения передач - A760F - (контроль)

Автоматическая система блокировки переключения передач - AB60E - (контроль)

Автоматическая система блокировки переключения передач - AB60F - (контроль)

Все разделы

Автоматическая коробка передач - A760F - (диагностические коды и испытания цепей): Прочее Toyota Tundra II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 14 иллюстраций ~6 мин чтения

Стратегия мониторинга

Связанные расшифровка кода ошибки	P0705: Парковка/переключатель нейтрального положения/Проверка входа переключателя
Требуемые датчики/компоненты	Переключатель стояночного/нейтрального положения
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	Условия (A) и (B) 2 секунды Условие (C) 60 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность работы	Ничего

Типичные условия включения

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	Ничего
Напряжение батареи	8 В или более
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF

ALL

Типичные пороги неисправностей

Выполняется одно из следующих условий: Условие (А), (Б) или (В) Состояние (A) При одновременном вводе 2 и более сигналов П выключатель ВКЛ N выключатель ON NSW выключатель ON R Выключатель ON D ВКЛЮЧАТЕЛЬ Состояние: (B) Когда рычаг переключения передач находится в состоянии S, выполняется одно из нижеследующих условий Р выключатель ВКЛЮЧЕНО Н выключатель Ну ВЫКЛ.ВЫКЛЮЧЕНИЕ Р выключателя Выключен Состояние ВЫКЕНО (С) Все Отключены во всех состояний P

Рабочий диапазона компонентов

Переключатель стояночного/нейтрального положения	Переключатель стояночного/нейтрального положения посылает только один сигнал в блок управления двигателем

Схема №2446

Рис. 2446: электросхема. Toyota Tundra II

Связанные расшифровка кода ошибки	P0711: датчик температуры ATF/Проверка рациональности
Требуемые датчики/компоненты	Датчик температуры ATF
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	3 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	P0712, P0713, xtaгх2, xтагх3 (схема датчика температуры ATF " А ") P0327, P0328, P0332, xte GX7, xtc 8, xa gx9, 0, xtp (температура впускного воздуха (температура впускного воздуха) датчик цепь) P2742 P2743 P0333 P032C P032D P033C P033D
Схема датчика температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя)	Не неисправность цепи

ALL

Время выдержки	5 часов или более
Продолжительность от запуска двигателя	12 секунд или более
Время после запуска двигателя	10 минут
Расстояние пробега после запуска двигателя	4,7 км (3,0 мили) или более
Температура впускного воздуха (12 секунд после запуска двигателя)	15°C или более
Температура охлаждающей жидкости (12 секунд после запуска двигателя)	15°C или более

УСЛОВИЕ (A)

Продолжительность ЭСТ до 60°C	10 секунд или более
Температура ATF (12 секунд после запуска двигателя)	110°C или более
Температура охлаждающей жидкости (12 секунд после запуска двигателя)	Менее 35°C

УСЛОВИЕ (B)

Когда выполняется одно из следующих условий: Условие (A) или (B)

Температура ATF	Менее 20°C

УСЛОВИЕ (A)

Температура ATF	110°C или более

УСЛОВИЕ (B)

Температура ATF	20°C или более

УСЛОВИЕ (A)

Температура ATF	Менее 110°C

УСЛОВИЕ (B)

Процедура автоматической коробки передачи - A760F - (диагностического кода и испытания цепей): прочее

Проверить расшифровка кода ошибки Выход (в дополнение к этим выходам) Сначала подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Считать коды неисправностей, используя Technstream. RESULT Продолжить только с выводом xtx2 A xxtag3 и выполнить другие действия P0711 P0711 P0711 P0711
Проверить трансмиссия FLUID LEVEL Проверить уровень трансмиссионной жидкости. См. " РЕГУЛИРОВКА ". OK Уровень жидкости в автоматической коробке передач правильный. Ng -- > См. шаг 5 ОК - > См этап 3 (ref-389320-S00324097102011032200000)
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389320-S19954618232011032200000)
ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-389352-S00031976002011032200000)
ДОБАВИТЬ ЖИДКОСТЬ (см. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-389320-S00324097102011032200000)

Связанные расшифровка кода ошибки	P0712: датчик температуры ATF/проверка диапазона (низкое сопротивление) P0713: датчик температуры ATF/проверка диапазона (высокое сопротивление)
Требуемые датчики/компоненты	Датчик температуры ATF
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	0,5 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленно
Последовательность работы	Ничего

P0712: Проверка диапазона (низкое сопротивление)

Монитор будет работать при отсутствии следующих датчиков Нет Напряжение аккумулятора 8 В или более Выключатель зажигания ВКЛ. Стартер ВЫКЛ.

P0713: Проверка диапазона (высокое сопротивление)

Удовлетворяется одно из следующих условий: Условие (А), (В) или (С) Включение питания от аккумуляторной батареи.38 Монитор будет запускаться всякий раз, когда следующие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) отсутствуют Нет Температура охлаждающей жидкости двигателя или температура всасываемого воздуха при запуске двигателя -29 375°C и менее Время после запуска двигателя 337,5 секунды или более Напряжение аккумулятора 8 В или более Выключатель зажигания ВКЛ. ВЫКЛЮЧЕНИЕ АТЕЛЯ - Состояние (B) Монитора будет работать каждый раз, если следующая температура Tc P0711

Сопротивление датчика температуры ATF	Менее 79 Ом

P0712: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление датчика температуры ATF	Более 156 кОм

P0713: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление датчика температуры ATF	От 79 Ом до 156 кОм

Схема №2447

Рис. 2447: электросхема. Toyota Tundra II

Связанные расшифровка кода ошибки	P0717: Датчик скорости (NT )/Проверка импульсного входа
Требуемые датчики/компоненты (основные)	Датчик частоты вращения (NT)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)	Датчик скорости (SP2)
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	5 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленно
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	P0705 (Схема выключателя Парка/нейтрального положения) P0751, P0973, P0974 (Электромагнитный клапан изменения S1) P0756, P0976, P0977 (Электромагнитный клапан изменения S2) P0761, P0979, P0980 (Электромагнитный клапан изменения S3) P0766, P0982, P0983 (Электромагнитный клапан изменения S4) P0748 (Электромагнитный клапан изменения схема SL1) P0776, P0778 (Электромагнитный клапан изменения SL2)
Смена смены	После завершения смены и перед началом следующей смены
Частота вращения выходного вала	1000 об/мин или более
Переключатель R	OFF
Двигатель	Управление
Напряжение батареи	8 В или более
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF

Сигнал датчика частоты вращения об / мин	Менее 300 об/мин

Сигнал датчика частоты вращения об / мин	300 об/мин или более

Схема №2448

Рис. 2448: электросхема. Toyota Tundra II

Связанные расшифровка кода ошибки	P0722: Датчик скорости SP2/Verify импульсный вход
Требуемые датчики/компоненты	Датчик скорости (SP2)
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	5 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	Ничего
Переключатель переключения нейтрали	Не в положении " N "
Скорость транспортного средства по датчику скорости транспортного средства	9 км/ч (5,59 миль/ч) или более
Напряжение батареи	8 В или более
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF

Сигнал датчика скорости	Нет сигнала

Скорость транспортного средства от выходного датчика скорости	9 км/ч (5,59 миль/ч) или более

Схема №2449

Рис. 2449: электросхема. Toyota Tundra II

Связанные расшифровка кода ошибки	P0729: Зубчатое колесо 6 неправильное передаточное число (последовательный клапан) / функциональная проверка
Требуемые датчики/компоненты	Клапан последовательности
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	0,4 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	P0717 (Цепь датчика частоты вращения турбины) P0500 (Схема датчика выходной частоты вращения) xtegx2, P0328, xtaгx4, P0333 (схема датчика KCS) P0327 P0332
Цепь электромагнитного клапана переключения S1	Не неисправность цепи
Цепь S2 электромагнитного клапана переключения передач	Не неисправность цепи
Цепь электромагнитного клапана переключения S3	Не неисправность цепи
Цепь электромагнитного клапана переключения S4	Не неисправность цепи
Цепь электромагнитного клапана переключения SR	Не неисправность цепи
Цепь SL1 электромагнитного клапана переключения	Не неисправность цепи
Цепь электромагнитного клапана переключения SL2	Не неисправность цепи
Схема датчика температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя)	Не неисправность цепи
ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой)	Система не отключена
Положение коробки передач	«D»
Продолжительность переключения с «N» на «D»	4 секунды или более
ECT	40°C или более
Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS	0 ° угол коленчатого вала или более
Двигатель	Система пуска
Положение передачи	ВЫСОКИЙ *

ALL

HINT

*: Выполняются следующие условия

Схема датчика скорости транспортного средства " А "	Не неисправность цепи
Схема датчика частоты вращения выходного вала	Не неисправность цепи
Скорость передачи выходного сигнала	143 об / мин или более
Скорость входного сигнала передачи / скорость выходного сигнала передачи (NO / notf)	0,9 или более и менее 1,1

Выбранная передача блок управления двигателем	5-й
Скорость транспортного средства	2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки	6,6% или более при 2000 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя)

УСЛОВИЕ (A)

Выбранная передача блок управления двигателем	6-й
Скорость транспортного средства	2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки	6,6% или более при 2000 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя)

УСЛОВИЕ (B)

Выполняются оба следующих условия: Условие (А) и (В)

Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO)	0,65 или более и 0,79 или менее (это означает, что фактическая передача - 5-я)

УСЛОВИЕ (A)

Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO)	0,93 или более и 1,07 или менее (это означает, что фактическая передача - 4-я)

УСЛОВИЕ (B)

Связанные расшифровка кода ошибки	P0748: Переключение электромагнитного клапана SL1/диапазон проверка
Требуемые датчики/компоненты	Переключить электромагнитный клапан SL1
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленно
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	Ничего
Состояние отключения тока соленоида	Не разрезать
Напряжение батареи	11 В или более
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF

Состояние соленоида от MIC	Неудача

Нагрузка по выходному сигналу	Менее 100%

Схема №2450

Рис. 2450: электросхема. Toyota Tundra II

Связанные расшифровка кода ошибки	P0751: Неисправность электромагнитного клапана переключения S1 / OFF
Требуемые датчики/компоненты	Электромагнитный клапан переключения S1, датчик скорости (NT), датчик частоты вращения (SP2), датчики положения коленчатого вала (NE) и дросселя, массовый расход воздуха
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	Неисправность выключения (A) и неисправность включения (A), (B) 0,4 секунды неисправность выключения (B) 3 секунды неисправность выключения (C) 1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	P0717 (Цепь датчика частоты вращения турбины) P0500 (Схема датчика выходной частоты вращения) xtegx2, P0328, xtaгx4, P0333 (схема датчика KCS) P0327 P0332
Цепь электромагнитного клапана переключения S1	Не неисправность цепи
Цепь S2 электромагнитного клапана переключения передач	Не неисправность цепи
Цепь электромагнитного клапана переключения S3	Не неисправность цепи
Цепь электромагнитного клапана переключения S4	Не неисправность цепи
Цепь электромагнитного клапана переключения SR	Не неисправность цепи
Цепь SL1 электромагнитного клапана переключения	Не неисправность цепи
Цепь электромагнитного клапана переключения SL2	Не неисправность цепи
Схема датчика температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя)	Не неисправность цепи
ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой)	Система не отключена
Положение коробки передач	«D»
Продолжительность переключения с «N» на «D»	4 секунды или более
ECT	40°C или более
Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS	0 ° угол коленчатого вала или более
Двигатель	Система пуска
Положение передачи	ВЫСОКИЙ *

ALL

HINT

*: Выполняются следующие условия

Схема датчика скорости транспортного средства " А "	Не неисправность цепи
Схема датчика частоты вращения выходного вала	Не неисправность цепи
Скорость передачи выходного сигнала	143 об / мин или более
Скорость входного сигнала передачи / скорость выходного сигнала передачи (NO / notf)	0,9 или более и менее 1,1

Выбранная передача блок управления двигателем	5-й
Скорость транспортного средства	2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки	6,6% или более при 2000 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя)

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

Текущая выбранная передача блок управления двигателем	6-й
Последняя выбранная передача блок управления двигателем	5-й
Скорость транспортного средства (при переходе с 5-й на 6-ю передачу)	Менее 100 км/ч (62,2 миль/ч)

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

Выбранная передача блок управления двигателем	6-й
Частота вращения двигателя - частота вращения турбины (NE - NT) (после перехода с 5-й на 6-ю передачу)	150 об / мин или менее
Скорость транспортного средства (после перехода с 5-й на 6-ю передачу)	Менее 100 км/ч (62,2 миль/ч)

OFF неисправность (C) (НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ)

Выбранная передача блок управления двигателем	1-й
Скорость транспортного средства	2 км / ч (1,2 миль в час) или более и менее 40 км / ч.
Частота вращения двигателя - частота вращения турбины (NE - NT)	50 об / мин или более

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

Выбранная передача блок управления двигателем	5-й
Скорость транспортного средства	2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки	6,6% или более при 2000 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя)

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

[Неисправность OFF]

Соблюдаются оба следующих условия: Неисправность ВЫКЛЮЧЕНО (А) и неисправность ВЫКЛЮЧЕНА (В) или (С)

Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO)	0,65 или более и 0,79 или менее (это означает, что фактическая передача - 5-я)

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

Частота вращения турбины - выходная частота вращения x передаточное число 5-й передачи (NT - NO x передаточное число 5-й передачи)	1000 об/мин или более

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

Частота вращения турбины - выходная скорость x передаточное число 6-й передачи (NT - NO х передаточное отношение 6-ой передачи)	1000 об/мин или более

OFF неисправность (C) (НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ)

[Неисправность включения]

Соблюдаются оба следующих условия: Неисправность включения (A) и (B)
2 обнаружения необходимы для каждого ездового цикла
1-е обнаружение: временный флаг ВКЛ.
2-е обнаружение: ожидается код неисправности ON

Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO)	1,91 или более и 2,35 или менее (это означает, что фактическая передача является 2-й)

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO)	0,65 или более и 0,79 или менее (это означает, что фактическая передача - 5-я)

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

Связанные расшифровка кода ошибки	P0756: Неисправность электромагнитного клапана переключения S2 / OFF
Требуемые датчики/компоненты	Электромагнитный клапан переключения S2
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	0,4 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	P0717 (Цепь датчика частоты вращения турбины) P0500 (Схема датчика выходной частоты вращения) xtegx2, P0328, xtaгx4, P0333 (схема датчика KCS) P0327 P0332
Цепь электромагнитного клапана переключения S1	Не неисправность цепи
Цепь S2 электромагнитного клапана переключения передач	Не неисправность цепи
Цепь электромагнитного клапана переключения S3	Не неисправность цепи
Цепь электромагнитного клапана переключения S4	Не неисправность цепи
Цепь электромагнитного клапана переключения SR	Не неисправность цепи
Цепь SL1 электромагнитного клапана переключения	Не неисправность цепи
Цепь электромагнитного клапана переключения SL2	Не неисправность цепи
Схема датчика температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя)	Не неисправность цепи
ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой)	Система не отключена
Положение коробки передач	«D»
Продолжительность переключения с «N» на «D»	4 секунды или более
ECT	40°C или более
Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS	0 ° угол коленчатого вала или более
Двигатель	Система пуска
Положение передачи	ВЫСОКИЙ *

ALL

HINT

*: Выполняются следующие условия

Схема датчика скорости транспортного средства " А "	Не неисправность цепи
Схема датчика частоты вращения выходного вала	Не неисправность цепи
Скорость передачи выходного сигнала	143 об / мин или более
Скорость входного сигнала передачи / скорость выходного сигнала передачи (NO / notf)	0,9 или более и менее 1,1

Выбранная передача блок управления двигателем	1-й
Скорость транспортного средства	2 км / ч (1,2 миль в час) или более и менее 40 км / ч.
Частота вращения двигателя - частота вращения турбины (NE - NT)	50 об / мин или более

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

Выбранная передача блок управления двигателем	6-й
Скорость транспортного средства	2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки	6,6% или более при 2000 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя)

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

Выбранная передача блок управления двигателем	5-й
Скорость транспортного средства	2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки	6,6% или более при 2000 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя)

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

Выбранная передача блок управления двигателем	6-й
Скорость транспортного средства	2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки	6,6% или более при 2000 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя)

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

Неисправность OFF обнаруживается при обнаружении неисправности OFF (A) и (B).

Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO)	1,28 или более и 1,53 или менее (это означает, что фактическая передача - 3-я)

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO)	0,65 или более и 0,79 или менее (это означает, что фактическая передача - 5-я)

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

ON Неисправность обнаруживается при обнаружении неисправности ON (A) и (B).

Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO)	0,51 или более и 0,65 или менее (это означает, что фактическая передача - 6-я)

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO)	0,51 или более и 0,65 или менее (это означает, что фактическая передача - 6-я)

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

Связанные расшифровка кода ошибки	P0761: Неисправность соленоидного клапана переключения S3 / OFF
Требуемые датчики/компоненты	Электромагнитный клапан переключения S3
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	Неисправность выключения (A), (B) и неисправность включения (A) 0,4 секунды неисправность включения (B) 3 секунды неисправность включения (C) 1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	P0717 (Цепь датчика частоты вращения турбины) P0500 (Схема датчика выходной частоты вращения) xtegx2, P0328, xtaгx4, P0333 (схема датчика KCS) P0327 P0332
Цепь электромагнитного клапана переключения S1	Не неисправность цепи
Цепь S2 электромагнитного клапана переключения передач	Не неисправность цепи
Цепь электромагнитного клапана переключения S3	Не неисправность цепи
Цепь электромагнитного клапана переключения S4	Не неисправность цепи
Цепь электромагнитного клапана переключения SR	Не неисправность цепи
Цепь SL1 электромагнитного клапана переключения	Не неисправность цепи
Цепь электромагнитного клапана переключения SL2	Не неисправность цепи
Схема датчика температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя)	Не неисправность цепи
ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой)	Система не отключена
Положение коробки передач	«D»
Продолжительность переключения с «N» на «D»	4 секунды или более
ECT	40°C или более
Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS	0 ° угол коленчатого вала или более
Двигатель	Система пуска
Положение передачи	ВЫСОКИЙ *

ALL

HINT

*: Выполняются следующие условия

Схема датчика скорости транспортного средства " А "	Не неисправность цепи
Схема датчика частоты вращения выходного вала	Не неисправность цепи
Скорость передачи выходного сигнала	143 об / мин или более
Скорость входного сигнала передачи / скорость выходного сигнала передачи (NO / notf)	0,9 или более и менее 1,1

Выбранная передача блок управления двигателем	2-й
Скорость транспортного средства	2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Выходная скорость	2-я --> 1-я точка переключения вниз или более
Угол открытия дроссельной заслонки	6,6% или более при 2000 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя)

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

Выбранная передача блок управления двигателем	6-й
Скорость транспортного средства	2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки	6,6% или более при 2000 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя)

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

Выбранная передача блок управления двигателем	4-й
Скорость транспортного средства	2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки	6,6% или более при 2000 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя)

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

Текущая выбранная передача блок управления двигателем	5-й
Последняя выбранная передача блок управления двигателем	4-й
Скорость транспортного средства (при переходе с 4-й на 5-ю передачу)	Менее 100 км/ч (62,2 миль/ч)

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

Выбранная передача блок управления двигателем	5-й
Частота вращения двигателя - Частота вращения турбины (NE - NT) (После перехода на 5-ю передачу)	150 об / мин или менее
Скорость транспортного средства (после перехода на 5-ю передачу)	Менее 100 км/ч (62,2 миль/ч)

О НЕИСПРАВНОСТИ (С)

[Неисправность OFF]

Соблюдены оба следующих условия: Неисправности OFF (А) и (В)

Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO)	0,93 или более и 1,07 или менее (это означает, что фактическая передача - 4-я)

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO)	0,51 или более и 0,65 или менее (это означает, что фактическая передача - 6-я)

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

[Неисправность включения]

Выполняется одно из следующих условий: неисправности ON (А), (Б) или (В)

Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO)	1,28 или более и 1,53 или менее (это означает, что фактическая передача - 3-я)

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

Частота вращения турбины - выходная частота вращения x передаточное число 4-й передачи (NT - NO x передаточное число 4-й передачи)	1000 об/мин или более

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

Частота вращения турбины - выходная частота вращения x передаточное число 5-й передачи (NT - NO x передаточное число 5-й передачи)	1000 об/мин или более

О НЕИСПРАВНОСТИ (С)

Связанные расшифровка кода ошибки	P0766: Неисправность соленоидного клапана переключения S4 / ВЫКЛ. P0776 SL2/ON
Требуемые датчики/компоненты	Электромагнитный клапан переключения передач S4, датчик скорости (NT), датчик частоты вращения (SP2), сенсор положения коленчатого вала (NE)
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	0,4 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	P0717 (Цепь датчика частоты вращения турбины) P0500 (Схема датчика выходной частоты вращения) xtegx2, P0328, xtaгx4, P0333 (схема датчика KCS) P0327 P0332
Цепь электромагнитного клапана переключения S1	Не неисправность цепи
Цепь S2 электромагнитного клапана переключения передач	Не неисправность цепи
Цепь электромагнитного клапана переключения S3	Не неисправность цепи
Цепь электромагнитного клапана переключения S4	Не неисправность цепи
Цепь электромагнитного клапана переключения SR	Не неисправность цепи
Цепь SL1 электромагнитного клапана переключения	Не неисправность цепи
Цепь электромагнитного клапана переключения SL2	Не неисправность цепи
Схема датчика температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя)	Не неисправность цепи
ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой)	Система не отключена
Положение коробки передач	«D»
Продолжительность переключения с «N» на «D»	4 секунды или более
ECT	40°C или более
Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS	0 ° угол коленчатого вала или более
Двигатель	Система пуска
Положение передачи	ВЫСОКИЙ *

ALL

HINT

*: Выполняются следующие условия

Схема датчика скорости транспортного средства " А "	Не неисправность цепи
Схема датчика частоты вращения выходного вала	Не неисправность цепи
Скорость передачи выходного сигнала	143 об / мин или более
Скорость входного сигнала передачи / скорость выходного сигнала передачи (NO / notf)	0,9 или более и менее 1,1

Выбранная передача блок управления двигателем	5-й
Скорость транспортного средства	2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки	6,6% или более при 2000 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя)

P0766 НЕИСПРАВНОСТЬ (А) И P0776 НА НЕИСПРАВНОСТЬ (А)

Выбранная передача блок управления двигателем	6-й
Скорость транспортного средства	2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки	6,6% или более при 2000 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя)

P0766 НЕИСПРАВНОСТЬ (B) И P0776 НА НЕИСПРАВНОСТЬ (B)

[Неисправность OFF]

Выполняются оба следующих условия: Неисправность ВЫКЛ (A) и (B)

Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO)	0,93 или более и 1,07 или менее (это означает, что фактическая передача - 4-я)

P0766 OFF неисправность (A) (ВЫХОД ИЗ СТРОЯ (A))

Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO)	0,93 или более и 1,07 или менее (это означает, что фактическая передача - 4-я)

P0766 НЕИСПРАВНОСТЬ (B)

[Неисправность включения]

Соблюдаются оба следующих условия: Неисправность включения (A) и (B)

Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO)	0,93 или более и 1,07 или менее (это означает, что фактическая передача - 4-я)

P0776 О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO)	0,93 или более и 1,07 или менее (это означает, что фактическая передача - 4-я)

P0776 О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

Связанные расшифровка кода ошибки	P0778: Переключение электромагнитного клапана SL2/диапазон проверка
Требуемые датчики/компоненты	Электромагнитный клапан переключения SL2
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленно
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	Ничего
Состояние отключения тока соленоида	Не разрезать
Напряжение батареи	11 В или более
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF

Состояние соленоида от MIC	Неудача

Нагрузка по выходному сигналу	Менее 100%

Схема №2451

Рис. 2451: электросхема. Toyota Tundra II

Связанные расшифровка кода ошибки	P0781: Корпус клапана / функциональная проверка
Требуемые датчики/компоненты	Корпус клапана, автоматическая коробка передач в сборе
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	Условие (A) и (B) 0,4 секунды Условие (C) 3 секунды Условие (D) 1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	P0717 (Цепь датчика частоты вращения турбины) P0500 (Схема датчика выходной частоты вращения) xtegx2, P0328, xtaгx4, P0333 (схема датчика KCS) P0327 P0332
Цепь электромагнитного клапана переключения S1	Не неисправность цепи
Цепь S2 электромагнитного клапана переключения передач	Не неисправность цепи
Цепь электромагнитного клапана переключения S3	Не неисправность цепи
Цепь электромагнитного клапана переключения S4	Не неисправность цепи
Цепь электромагнитного клапана переключения SR	Не неисправность цепи
Цепь SL1 электромагнитного клапана переключения	Не неисправность цепи
Цепь электромагнитного клапана переключения SL2	Не неисправность цепи
Схема датчика температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя)	Не неисправность цепи
ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой)	Система не отключена
Положение коробки передач	«D»
Продолжительность переключения с «N» на «D»	4 секунды или более
ECT	40°C или более
Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS	0 ° угол коленчатого вала или более
Двигатель	Система пуска
Положение передачи	ВЫСОКИЙ *

ALL

HINT

*: Выполняются следующие условия

Схема датчика скорости транспортного средства " А "	Не неисправность цепи
Схема датчика частоты вращения выходного вала	Не неисправность цепи
Скорость передачи выходного сигнала	143 об / мин или более
Скорость входного сигнала передачи / скорость выходного сигнала передачи (NO / notf)	0,9 или более и менее 1,1

Выбранная передача блок управления двигателем	2-й
Скорость транспортного средства	2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Выходная скорость	2-я --> 1-я точка переключения вниз или более
Угол открытия дроссельной заслонки	6,6% или более при 2000 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя)

УСЛОВИЕ (A)

Выбранная передача блок управления двигателем	4-й
Скорость транспортного средства	2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки	6,6% или более при 2000 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя)

УСЛОВИЕ (B)

Текущая выбранная передача блок управления двигателем	5-й
Последняя выбранная передача блок управления двигателем	4-й
Скорость транспортного средства (при переходе с 4-й на 5-ю передачу)	Менее 100 км/ч (62,2 миль/ч)

УСЛОВИЕ (C)

Выбранная передача блок управления двигателем	5-й
Частота вращения двигателя -частота вращения турбины (NE - NT) (после перехода на 5-ю передачу)	150 об / мин или менее
Скорость транспортного средства (после перехода на 5-ю передачу)	Менее 100 км/ч (62,2 миль/ч)

УСЛОВИЕ (D)

Выполняются оба следующих условия: Условие (A) и условие (B), (C) или (D)

Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO)	3,30 или более и 7,50 или менее (это означает, что фактическая передача является 1-й)

УСЛОВИЕ (A)

Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO)	1,28 или более и 1,53 или менее (это означает, что фактическая передача - 3-я)

УСЛОВИЕ (B)

Частота вращения турбины - выходная частота вращения x передаточное число 4-й передачи (NT - NO x передаточное число 4-й передачи)	1000 об/мин или более

УСЛОВИЕ (C)

Частота вращения турбины - выходная частота вращения x передаточное число 5-й передачи (NT - NO x передаточное число 5-й передачи)	1000 об/мин или более

УСЛОВИЕ (D)

Проверить расшифровка кода ошибки Выход (в дополнение к этим выходам) Сначала подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей, используя Technstream. RESULT Продолжить только с выводом xtx2 A xtax3 и выполнить другие действия P0781 P0781 P0781 P0781
ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ХОДОВОЙ ТЕСТ). Переключите индикаторную панель в положение " Включено / выключено ". Нажать кнопку " Включить и выключить питание ", чтобы переключить реле, датчики, приводы и другие элементы на включение зажигания без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных испытаний раньше при устранении неисправностей - это один из способов экономии времени диагностики. список данных информация может отображаться во время выполнения активных тестов. DLC3 [Vehicle Condition] 50 km / h (30 миль в час) или меньше ПОДСКАЗКА: Этот тест может быть проведен, когда скорость транспортного средства составляет 50 км / ч (30 километров в минуту) или менее. Фактические переключения с 4-й на 5-ю и 6-ю передачи вверх должны выполняться при отпущенной педали акселератора. Переключения с 6-й по 5-уст вниз должны осуществляться при отпущенном положении педали ускорителя. Не работайте педаль акселератора в течение как минимум 2 секунд после переключения и не переключайтесь последовательно. Переключение положение переключателя, управляемое ECПОКАЗАНО в данных.
ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (Переключение SOLENOID клапан SLT) См. шаг 3 Ng -- > См. Шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
Сброс расшифровка кода ошибки и PERFORM RUNNING проверка См. Шаг 4 Ng -- > См. шаг 8 OK -- > END
ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-389352-S00031976002011032200000)
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КОРПУС КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389320-S28394020702011032200000)
ЗАМЕНИТЬ ГНЕЗДО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 3
ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ АКПП В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389320-S03228874872011032200000)

Связанные расшифровка кода ошибки	P0818: Переключение переключателя нейтрального положения / проверка циклирования переключателя
Требуемые датчики/компоненты	Переключатель переключения нейтрального положения, датчик скорости транспортного средства
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	30 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	Ничего
Скорость транспортного средства	25 км / ч (15,54 миль в час) или более
Положение передачи	Высоко
Напряжение батареи	8 В или более
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF

Передача сигнала переключения нейтрали	ON

Схема №2452

Рис. 2452: электросхема. Toyota Tundra II

Связанные расшифровка кода ошибки	P0894: Неисправность проскальзывания автоматической коробки передач P2714: Сбой соленоидного клапана переключения SLT / ON
Требуемые датчики/компоненты	Электромагнитный клапан переключения SLT
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	Неисправность P0894 ON (A): Немедленно P0894 неисправность ON (B): 0,4 секунды P2714: Немедленно
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	P0717 (Цепь датчика частоты вращения турбины) P0500 (Схема датчика выходной частоты вращения) xtaгх2, P0713 (схема датчика температуры ATF) P0327, P0328, xtag Гx6, P0333 (схема датчиков KCS) P0712 P0332
Цепь электромагнитного клапана переключения S1	Не неисправность цепи
Цепь S2 электромагнитного клапана переключения передач	Не неисправность цепи
Цепь электромагнитного клапана переключения S3	Не неисправность цепи
Цепь электромагнитного клапана переключения S4	Не неисправность цепи
Цепь электромагнитного клапана переключения SR	Не неисправность цепи
Цепь SL1 электромагнитного клапана переключения	Не неисправность цепи
Цепь электромагнитного клапана переключения SL2	Не неисправность цепи
Цепь SLT электромагнитного клапана переключения передач	Не неисправность цепи
Схема датчика температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя)	Не неисправность цепи
ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой)	Система не отключена
Положение коробки передач	«D»
Продолжительность переключения с «N» на «D»	4 секунды или более
ECT	40°C или более
Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS	0 ° угол коленчатого вала или более
Двигатель	Система пуска
Положение передачи	ВЫСОКИЙ *

ALL

HINT

*: Выполняются следующие условия

Схема датчика скорости транспортного средства " А "	Не неисправность цепи
Схема датчика частоты вращения выходного вала	Не неисправность цепи
Скорость передачи выходного сигнала	143 об / мин или более
Скорость входного сигнала передачи / скорость выходного сигнала передачи (NO / notf)	0,9 или более и менее 1,1

[P0894: неисправность ВКЛ]

При выполнении любого из указанных ниже условий: Неисправность включения (A) или (B)

Суммирование тепловыделений сцепления С1	Заданное значение

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

Суммирование тепловыделений сцепления С2	Заданное значение
Фактическая передача для определения неисправности ТА	Не определено

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

[P2714: неисправность ВКЛ]

Выполняется одно из следующих условий: Неисправность ВКЛ (A), (B) и (C) или (D);

Суммирование тепловыделений сцепления С1	Заданное значение

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

Неисправность электромагнитного клапана переключения S1 OFF	Обнаруженный

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

Неисправность электромагнитного клапана переключения S2 OFF	Обнаруженный

О НЕИСПРАВНОСТИ (С)

Неисправность электромагнитного клапана переключения S3 ON	Обнаруженный

О НЕИСПРАВНОСТИ (D)

Неисправность электромагнитного клапана переключения S4 OFF	Обнаруженный

О НЕИСПРАВНОСТИ (E)

1-2 Неисправность клапана переключения	Обнаруженный

О НЕИСПРАВНОСТИ (F)

Неисправность последовательного клапана	Обнаруженный

О НЕИСПРАВНОСТИ (G)

Неисправность электромагнитного клапана переключения SL2 ON	Обнаруженный

О НЕИСПРАВНОСТИ (H)

Связанные расшифровка кода ошибки	P0973: Переключение электромагнитного клапана S1/диапазон проверки (низкое сопротивление) P0974: переключение электромагнитного клапана S1/диапазон проверки (высокое сопротивление)
Требуемые датчики/компоненты	Электромагнитный клапан переключения S1
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	0 128 секунды или более
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленно
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	Ничего
Напряжение батареи	8 В или более
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF

ALL

Электромагнитный клапан переключения S1	ON

P0973: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Электромагнитный клапан переключения S1	OFF

P0974: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S1	Не более 8 Ом

P0973: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S1	100 к Ом или более

P0974: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S1	От 11 до 15 Ом при 20°C

Схема №2453

Рис. 2453: электросхема. Toyota Tundra II

Связанные расшифровка кода ошибки	P0976: Переключение электромагнитного клапана S2/диапазон проверки (низкое сопротивление) P0977: переключение электромагнитного клапана S2/диапазон проверки (высокое сопротивление)
Требуемые датчики/компоненты	Электромагнитный клапан переключения S2
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	0 128 секунды или более
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленно
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	Ничего
Напряжение батареи	8 В или более
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF

ALL

Электромагнитный клапан переключения S2	ON

P0976: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Электромагнитный клапан переключения S2	OFF

P0977: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S2	Не более 8 Ом

P0976: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S2	100 к Ом или более

P0977: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S2	От 11 до 15 Ом при 20°C

Схема №2454

Рис. 2454: электросхема. Toyota Tundra II

Связанные расшифровка кода ошибки	P0979: Переключение электромагнитного клапана S3/диапазон проверки (низкое сопротивление) P0980: переключение электромагнитного клапана S3/диапазон проверки (высокое сопротивление)
Требуемые датчики/компоненты	Электромагнитный клапан переключения S3
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	0 128 секунды или более
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленно
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	Ничего
Напряжение батареи	8 В или более
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF

ALL

Электромагнитный клапан переключения S3	ON

P0979: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Электромагнитный клапан переключения S3	OFF

P0980: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S3	Не более 8 Ом

P0979: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S3	100 к Ом или более

P0980: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S3	От 11 до 15 Ом при 20°C

Схема №2455

Рис. 2455: электросхема. Toyota Tundra II

Связанные расшифровка кода ошибки	P0982: Переключение электромагнитного клапана S4/диапазон проверки (низкое сопротивление) P0983: переключение электромагнитного клапана S4/диапазон проверки (высокое сопротивление)
Требуемые датчики/компоненты	Электромагнитный клапан переключения S4
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	0 128 секунды или более
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленно
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	Ничего
Напряжение батареи	8 В или более
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF

ALL

Электромагнитный клапан переключения S4	ON

P0982: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Электромагнитный клапан переключения S4	OFF

P0983: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S4	Не более 8 Ом

P0982: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S4	100 к Ом или более

P0983: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S4	От 11 до 15 Ом при 20°C

Схема №2456

Рис. 2456: электросхема. Toyota Tundra II

Связанные расшифровка кода ошибки	P0985: Электромагнитный клапан переключения передач SR/Проверка диапазона (низкое сопротивление) P0986: Электромагнитный клапан переключения передач SR/Проверка диапазона (высокое сопротивление)
Требуемые датчики/компоненты	Электромагнитный клапан переключения передач SR
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	0 128 секунды или более
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленно
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	Ничего
Напряжение батареи	8 В или более
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF

ALL

Электромагнитный клапан переключения передач SR	ON

P0985: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Электромагнитный клапан переключения передач SR	OFF

P0986: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения SR	Не более 8 Ом

P0985: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения SR	100 к Ом или более

P0986: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения SR	От 11 до 15 Ом при 20°C

Схема №2457

Рис. 2457: электросхема. Toyota Tundra II

Связанные расшифровка кода ошибки	P2716: Переключение соленоидного клапана SLT/проверка диапазона
Требуемые датчики/компоненты	Электромагнитный клапан переключения SLT
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленно
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	Ничего
Состояние отключения тока соленоида	Не разрезать
Напряжение батареи	11 В или более
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF

Состояние соленоида от MIC	Неудача

Нагрузка по выходному сигналу	Менее 100%

Схема №2458

Рис. 2458: электросхема. Toyota Tundra II

Связанные расшифровка кода ошибки	P2742: Датчик температуры ATF / Проверка диапазона (низкое сопротивление) P2743
Требуемые датчики/компоненты	Датчик температуры ATF
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	0,5 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленно
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	Ничего

ALL

Нет типичных условий включения

P2742: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Время после запуска двигателя	15 минут или более

P2743: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Напряжение датчика температуры ATF	Менее 0 046 В

P2742: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Напряжение датчика температуры ATF	Более 4 915 В

P2743: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Напряжение датчика температуры ATF	От 0 046 до 4 915 В

Связанные расшифровка кода ошибки	P2757: Неисправность электромагнитного клапана переключения SLU / OFF
Требуемые датчики/компоненты	Электромагнитный клапан переключения SLU
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	OFF неисправность (A) 2 секунды OFF неисправность (B) 0,4 секунды ON неисправность 1,8 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	P0717 (Цепь датчика частоты вращения турбины) P0500 (Схема датчика выходной частоты вращения) xtegx2, P0328, xtaгx4, P0333 (схема датчика KCS) P0327 P0332
Цепь электромагнитного клапана переключения S1	Не неисправность цепи
Цепь S2 электромагнитного клапана переключения передач	Не неисправность цепи
Цепь электромагнитного клапана переключения S3	Не неисправность цепи
Цепь электромагнитного клапана переключения S4	Не неисправность цепи
Цепь электромагнитного клапана переключения SR	Не неисправность цепи
Переключение цепи электромагнитного клапана SLU	Не неисправность цепи
Цепь электромагнитного клапана переключения S1	Неисправность не выключается
Цепь электромагнитного клапана переключения S3	Не при неисправности
Цепь электромагнитного клапана переключения S4	Неисправность не выключается
Цепь электромагнитного клапана переключения SL2	Не при неисправности
1-2 клапан переключения	Неисправность отсутствует
Клапан последовательности	Неисправность отсутствует
ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой)	Система не отключена
Положение коробки передач	«D»
Продолжительность переключения с «N» на «D»	4 секунды или более
ECT	40°C или более
Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS	0 ° угол коленчатого вала или более
Двигатель	Система пуска
Выбранная передача блок управления двигателем	2-й, 3-й, 4-й, 5-й или 6-й
Скорость транспортного средства	25 км/ч (15,5 миль/ч) или более
Положение передачи	ВЫСОКИЙ *

ALL

HINT

*: Выполняются следующие условия

Схема датчика скорости транспортного средства " А "	Не неисправность цепи
Схема датчика частоты вращения выходного вала	Не неисправность цепи
Скорость передачи выходного сигнала	143 об / мин или более
Скорость входного сигнала передачи / скорость выходного сигнала передачи (NO / notf)	0,9 или более и менее 1,1

Команда блокировки блок управления двигателем	ВКЛ (давление SLU: 513 к Па (5,2 кгс / см 2, 74 фунт / кв.
Время от захвата по команде	3 секунды или более
Скорость транспортного средства	Менее 120 км/ч (74,6 миль/ч)

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

Выбранная передача блок управления двигателем	2-й
Скорость транспортного средства	2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Выходная скорость	2-я --> 1-я точка переключения вниз или более
Угол открытия дроссельной заслонки	6,6% или более при 2000 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя)

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

Команда блокировки блок управления двигателем	ВЫКЛ (давление SLU: Менее 4 к Па (0,04 кгс / см 2, 0,6 фунт / кв.
Продолжительность времени от команды снятия блокировки	3 секунды или более
Угол открытия дроссельной заслонки	6% или более
Скорость транспортного средства	Менее 120 км / ч (74,6 миль в час) на 2-й передаче (зависит от выбранной передачи блок управления двигателем)

О НЕИСПРАВНОСТИ

[Неисправность OFF]

Выполняются оба следующих условия: Неисправность ВЫКЛ (A) и (B)

Частота вращения двигателя - частота вращения турбины (NE - NT)	70 об/мин или более

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO)	Менее 3,30 или более 7,50

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

[Неисправность включения]

2 обнаружения необходимы для каждого ездового цикла
1-е обнаружение: временный флаг ВКЛ.
2-е обнаружение: ожидается код неисправности ON
Скорость транспортного средства должна быть менее 10 км / ч (6,2 миль в час) один раз до 2-го обнаружения.

Частота вращения двигателя - частота вращения турбины (NE - NT)	Менее 35 об / мин

О НЕИСПРАВНОСТИ

Датчик частоты вращения (NT)	Входная частота вращения равна частоте вращения двигателя при включении блокировки.

Связанные расшифровка кода ошибки	P2759: Переключение электромагнитного клапана SLU/проверка диапазона
Требуемые датчики/компоненты	Электромагнитный клапан переключения SLU
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленно
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	Ничего
Состояние отключения тока соленоида	Не разрезать
Напряжение батареи	11 В или более
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF

Состояние соленоида от MIC	Неудача

Нагрузка по выходному сигналу	Менее 100%

Схема №2459

Рис. 2459: электросхема. Toyota Tundra II

Связанные расшифровка кода ошибки	P2772: Переключение позиционного переключателя 4l / неисправность включения
Требуемые датчики/компоненты	Переключатель положения передачи 4l
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	Неисправность включения (A): 1,8 секунды Неисправность включения (B): 0,5 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	1 ездовой цикл
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	P0500 (цепь датчика скорости транспортного средства " А ")
Схема датчика выходной скорости	Не неисправность цепи
Переключатель переключения нейтрального положения	OFF

ALL

Выходная скорость (Transfer выход скорость)	От 1000 до 3000 об / мин

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

Выходная скорость (Transfer выход скорость)	143 об / мин или более

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

Соблюдаются оба следующих условия: Неисправность включения (A) и (B)

Выключатель 4л	ON

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

Фактическое передаточное число Передача входная скорость / Передача выходная скорость	0,9 или более и менее 1,1

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

Автоматическая коробка передач - A760F - (диагностические коды и испытания цепей): Прочее Toyota Tundra II

Стратегия мониторинга

Типичные условия включения

Типичные пороги неисправностей

Рабочий диапазона компонентов

Схема №2446

Процедура автоматической коробки передачи - A760F - (диагностического кода и испытания цепей): прочее

Схема №2447

Схема №2448

Схема №2449

Схема №2450

Схема №2451

Схема №2452

Схема №2453

Схема №2454

Схема №2455

Схема №2456

Схема №2457

Схема №2458

Схема №2459

Другие статьи — Автоматическая коробка передач - A760F - (диагностические коды и испытания цепей)

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!