Расшифровка кода ошибки P1335: цепь датчика положения коленчатого вала
Процедуры диагностики и ремонта см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0335 ИЛИ P1335: ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ". (ref-133213-S34578987082002021900000)
Главная/Toyota/Sequoia/Toyota Sequoia I (2000-2004)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P1335: CRANKSHAFT POSITION SENSOR CIRCUIT
Содержание
Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем- Органы управления двигателем - основные диагностические процедуры - V6 и V8: Обзор
- Органы управления двигателем - основные диагностические процедуры - V6 и V8: Диагностика
- Органы управления двигателем - основные диагностические процедуры - V6 и V8: Прочее
- Самодиагностика системы управления двигателем: Обзор
- Самодиагностика системы управления двигателем: Диагностика
- Самодиагностика системы управления двигателем: Расположение компонентов
- Самодиагностика системы управления двигателем: Прочее
- DTC P0100: MASS AIRFLOW METER CIRCUIT
- DTC P0110: INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT
- DTC P0115: ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT
- DTC P0116: ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE
- DTC P0120: THROTTLE POSITION SENSOR CIRCUIT
- DTC P0125: INSUFFICIENT COOLANT TEMPERATURE FOR CLOSED LOOP FUEL CONTROL
- DTC P0128: THERMOSTAT MALFUNCTION
- DTC P0130: HEATED OXYGEN SENSOR CIRCUIT (BANK NO. 1 SENSOR NO. 1), OR DTC P0150: HEATED OXYGEN SENSOR CIRCUIT (BANK NO. 2 SENSOR NO. 1)
- DTC P0133: HEATED OXYGEN SENSOR CIRCUIT SLOW RESPONSE (BANK NO. 1 SENSOR NO. 1), OR DTC P0153: HEATED OXYGEN SENSOR CIRCUIT SLOW RESPONSE (BANK NO. 2 SENSOR NO. 1)
- DTC P0135: HEATED OXYGEN SENSOR HEATER CIRCUIT (BANK NO. 1 SENSOR NO. 1), OR DTC P0155: HEATED OXYGEN SENSOR HEATER CIRCUIT (BANK NO. 2 SENSOR NO. 1)
- DTC P0141: HEATED OXYGEN SENSOR HEATER CIRCUIT (BANK NO. 1 SENSOR NO. 2), OR DTC P0161: HEATED OXYGEN SENSOR HEATER CIRCUIT (BANK NO. 2 SENSOR NO. 2)
- DTC P0150: HEATED OXYGEN SENSOR CIRCUIT (BANK NO. 2 SENSOR NO. 1)
- DTC P0153: HEATED OXYGEN SENSOR CIRCUIT SLOW RESPONSE (BANK NO. 2 SENSOR NO. 1)
- DTC P0155: HEATED OXYGEN SENSOR HEATER CIRCUIT (BANK NO. 2 SENSOR NO. 1)
- DTC P0156: HEATED OXYGEN SENSOR CIRCUIT (BANK NO. 2 SENSOR NO. 2)
- DTC P0161: HEATED OXYGEN SENSOR HEATER CIRCUIT (BANK NO. 2 SENSOR NO. 2)
- DTC P0171: SYSTEM TOO LEAN (BANK NO. 1), OR P0172: SYSTEM TOO RICH (BANK NO. 1)
- DTC P0174: SYSTEM TOO LEAN (BANK NO. 2), OR P0175: SYSTEM TOO RICH (BANK NO. 2)
- DTC P0301: CYLINDER NO. 1 MISFIRE DETECTED, DTC P0302: CYLINDER NO. 2 MISFIRE DETECTED, DTC P0303: CYLINDER NO. 3 MISFIRE DETECTED, DTC P0304: CYLINDER NO. 4 MISFIRE DETECTED, DTC P0305: CYLINDER NO. 5 MISFIRE DETECTED, DTC P0306: CYLINDER NO. 6 MISFIRE DETECTED, DTC P0307: CYLINDER NO. 7 MISFIRE DETECTED &/OR DTC P0308: CYLINDER NO. 8 MISFIRE DETECTED
- DTC P0325: KNOCK SENSOR NO. 1 CIRCUIT
- DTC P0330: KNOCK SENSOR NO. 2 CIRCUIT
- DTC P0335 OR P1335: CRANKSHAFT POSITION SENSOR CIRCUIT
- DTC P0340: CAMSHAFT POSITION SENSOR CIRCUIT
- DTC P0440: EVAPORATIVE EMISSION CONTROL SYSTEM
- DTC P0441: INCORRECT EVAP PURGE FLOW, OR DTC P0446: EVAP VENT CONTROL MALFUNCTION
- DTC P0450: EVAP PRESSURE SENSOR CIRCUIT, OR DTC P0451: EVAP PRESSURE SENSOR RANGE/PERFORMANCE
- DTC P0500: VEHICLE SPEED SENSOR CIRCUIT
- DTC P1120: ACCELERATOR PEDAL POSITION SENSOR CIRCUIT
- DTC P1125: THROTTLE CONTROL MOTOR CIRCUIT
- DTC P1126: MAGNETIC CLUTCH CIRCUIT
- DTC P1127: ELECTRONIC THROTTLE CONTROL SYSTEM ACTUATOR POWER SOURCE CIRCUIT
- DTC P1129: ELECTRONIC THROTTLE CONTROL SYSTEM MALFUNCTION
- DTC P1200: FUEL PUMP RELAY CIRCUIT
- DTC P1300: IGNITOR NO. 1 CIRCUIT
- DTC P1305: IGNITOR NO. 2 CIRCUIT
- DTC P1310: IGNITOR NO. 3 CIRCUIT
- DTC P1315: IGNITOR NO. 4 CIRCUIT
- DTC P1320: IGNITOR NO. 5 CIRCUIT
- DTC P1325: IGNITOR NO. 6 CIRCUIT
- DTC P1330: IGNITOR NO. 7 CIRCUIT
- DTC P1335: CRANKSHAFT POSITION SENSOR CIRCUIT
- DTC P1340: IGNITOR NO. 8 CIRCUIT
- DTC P1520: STOPLIGHT SWITCH SIGNAL CIRCUIT
- DTC P1600: ENGINE CONTROL MODULE BATT CIRCUIT
- DTC P1633: ECM MALFUNCTION (ELECTRONIC THROTTLE CONTROL SYSTEM CIRCUIT)
- DTC P1780: PARK/NEUTRAL POSITION SWITCH CIRCUIT
- Поиск и устранение неисправностей системы управления двигателем - без кодов: Диагностика
- Поиск и устранение неисправностей системы управления двигателем - без кодов: Применение
- Поиск и устранение неисправностей системы управления двигателем - без кодов: Прочее
- Управление двигателем - тестирование системы и компонентов - V6 и V8: Обзор
- Управление двигателем - тестирование системы и компонентов - V6 и V8: Диагностика
- Управление двигателем - тестирование системы и компонентов - V6 и V8: Прочее
- Автоматическая система кондиционирования
- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Антенные системы
- Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)
- Базовая диагностика — общая информация
- Внешние осветительные приборы
- Внешняя и внутренняя отделка кузова
- Внутреннее освещение
- Двигатель — общая информация
- Диагностический индекс кодов неисправностей
- Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем
- Дифференциалы и приводы
- Дополнительные системы снижения токсичности двигателя
- Ездовые циклы — общая информация
- Задняя подвеска
- Замки дверей и противоугонная система
- Замок зажигания и блокировка руля
- Зеркала
- Идентификация — общая информация
- Карданный вал и крестовины
- Контрольные списки — общая информация
- Люк и складной верх кузова
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая часть двигателя
- Мультимедиа
- Обогрев стёкол
- Общая информация производителя
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Подушки безопасности
- Полуоси
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Приводные ремни навесного оборудования двигателя
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Применение системы управления двигателем
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Развал-схождение подвески
- Раздаточная коробка
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Регулировки системы управления двигателем
- Режим 6 (OBD-II) системы управления двигателем
- Ремень ГРМ
- Рулевая колонка
- Рулевое управление
- Рулевое управление — общая информация
- Сиденья
- Система зажигания двигателя
- Система зарядки электрооборудования
- Система круиз-контроля
- Система охлаждения (механическая часть) двигателя
- Системы пассивной безопасности (SRS) — общая информация
- Снятие и установка системы управления двигателем
- Сокращения — общая информация
- Средства связи
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Стеклоподъёмники
- Таблицы напряжений на контактах системы управления двигателем
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление аксессуарами
- Управление двигателем — общая информация
- Управление кузовом и кабиной
- Устройство и принцип работы системы управления двигателем
- Фары
- Электросхемы — управление двигателем