Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0301: CYLINDER NO. 1 MISFIRE DETECTED, DTC P0302: CYLINDER NO. 2 MISFIRE DETECTED, DTC P0303: CYLINDER NO. 3 MISFIRE DETECTED, DTC P0304: CYLINDER NO. 4 MISFIRE DETECTED, DTC P0305: CYLINDER NO. 5 MISFIRE DETECTED, DTC P0306: CYLINDER NO. 6 MISFIRE DETECTED, DTC P0307: CYLINDER NO. 7 MISFIRE DETECTED &/OR DTC P0308: CYLINDER NO. 8 MISFIRE DETECTED Toyota Sequoia I

Расшифровка кода ошибки P0301: цилиндр № 1 обнаружен ошибочный розжиг, DTP P0308: Цилиндр № 2 обнаружен неправильный зажигание8; DCT xtagх2: баллон № 3 обнаружен неправильный поджига3: баллончик № 4 обнаружен MISFIRE, ДТР № 5 или MISTARF обнаружено: баллон P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0307

ПримечаниеЦилиндр № 1 - передний цилиндр со стороны водителя двигателя. Цилиндр № 2 - передний цилиндр со стороны пассажира двигателя. Цилиндры № 1, 3, 5 и 7 находятся со стороны водителя двигателя. Цилиндры № 2, 4, 6 и 8 находятся со стороны пассажира двигателя.

Описание цепи

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) использует входные сигналы, обеспечиваемые датчиками положения коленчатого и распределительного валов для отслеживания изменений вращения коленчатого вала. Если скорость вращения двигателя изменяется достаточно, чтобы равняться заданному числу, обнаруживается пропуск зажигания и загорается индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). При достаточной частоте пропусков зажигания, а условия вождения приводят к повреждению или перегреву каталитического нейтрализатора, MИЛ будет мигать при возникновении пропуска зажигания. расшифровка кода ошибки 200 устанавливаются в любой возможный момент во время пропусков зажигания.

  1. Обрыв или короткое замыкание в жгуте электропроводки двигателя.
  2. Неисправные соединения в блок управления двигателем или компоненте.
  3. Отсоединенные, ограниченные или поврежденные вакуумные шланги.
  4. Неисправность системы зажигания.
  5. Неисправность топливной форсунки (форсунок).
  6. Неправильное давление топлива.
  7. Неисправный расходомер массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
  8. Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  9. Неправильное сжатие двигателя.
  10. Неправильный зазор клапана.
  11. Неправильная синхронизация клапана.
  12. Неисправность трубной обвязки клапана принудительной вентиляции картера.

Средства диагностики

Эти коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) используют логику обнаружения двух срабатываний. Когда 2 или более коды неисправностей для цилиндра пропусков зажигания записываются неоднократно, но расшифровка кода ошибки P0300 не существует, это указывает на то, что пропуски зажигания были обнаружены и записаны в разное время. Если пропуск зажигания не может быть воспроизведен, причина может быть из-за вождения с недостатком топлива, неправильным топливом, загрязненной свечой зажигания и т. Д. Используя инструмент сканирования, считать данные стоп-кадра. Данные стоп-кадр регистрируют условия двигателя при обнаружении неисправности.