Расшифровка кода ошибки P1129: неисправность электронной системы управления дроссельной заслонкой
| Внимание | Если замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) проводится в соответствии с инструкциями, приведенными в следующем тесте, всегда проверять исправность электрических разъемов и цепей массы. Если один из них неисправен, отремонтируйте его и повторить тестирование для подтверждения неисправности блок управления двигателем.Е сли ECМ заменен, необходимо запрограммировать код ключа зажигания на систему иммобилайзера двигателя. Процедуры программирования см. в статье " ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕЗАГРУЗКИ КОМПЬЮТЕРА " в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ или соответствующие ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ОБОРУДОВАНИЯ СИСТЕМ ИММОБИЛИЗАТОРА ДВИГАТЕЛЯ. (ref-148164) |
|---|
Описание цепи
Электронная система управления дроссельной заслонкой (ETCS) приводит к тому, что дроссельный клапан управляет дроссельным клапаном. Открытие дроссельного клапана определяется датчиком положения дросселя (Tp), который подает входные сигналы на блок управления двигателем. ECМ использует входные сигналы и управляет двигателем управления дросселем для обеспечения надлежащего открытия дроссельной задвижки в ответ на условия вождения. расшифровка кода ошибки устанавливается, когда угол открывания дросселя сильно отличается от целевого угла открытия дросселя. P1129
Средства диагностики
Используя ручной тестер Toyota или сканирующий инструмент, считать данные FREEZE FRAME. Данные стоп-кадра фиксируют состояние двигателя при обнаружении неисправности.