Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Упор (3067)
- Направляющий палец (3190 A)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Смазка для шлицев диска сцепления (G 000 100)
- Снять коробку передач.
ПримечаниеЗаменять диски сцепления и нажимные диски, заклёпки которых повреждены или разболтаны. Подбирать диск сцепления и нажимной диск по (см. Каталогу запасных частей (ETKA)) и буквенному обозначению двигателя. Проверить наличие на блоке цилиндров втулок для центровки двигателя и КП, вставить недостающие центровочные втулки. При отсутствии центровочных втулок возникают затруднения с переключением передач, плохо работает сцепление и могут появиться шумы в коробке передач (шумят свободно вращающиеся на валах шестерни).
- Маховик снятие и установка (см. Rep.-Gr. 13) проверить посадку центрирующих штифтов на контактной поверхности для фрикционных накладок не должно быть царапин, масла и смазки — Маховик
- Ведомый диск сцепления применяемость (см. Электронный каталог запчастей (ETKA)) Монтажное положение в случае двухмассового маховика Рис. Монтажное положение в случае обычного маховика: крепление пружин должно быть направлено в сторону корзины Центрирование Рис. слегка смазать шлицы Примечание Шлицы первичного вала, а при использовании использованного диска - и шлицы его ступицы, очистить, удалить следы коррозии и нанести на шлицы первичного вала тонкий слой смазки (G 000 100) . Затем, перемещая ведомый диск по первичному валу, добиться свободного скольжения его ступицы. Лишнюю смазку обязательно удалить. — Ведомый диск сцепления
- Нажимной диск сцепления снятие и установка Рис. проверить концы лепестков диафрагменной пружины Рис. проверить пружинные и заклёпочные соединения Рис. Примечание Корзины смазаны и защищены от коррозии. Можно очищать только их рабочую поверхность, при очистке других частей диска срок службы сцепления будет существенно сокращён. — Нажимной диск сцепления
- Болт M6, 13 Нм, болт M7, 20 Нм применяемость (см. Электронный каталог запчастей "ETKA) отворачивать и затягивать крест-накрест в несколько заходов — Болт M6, 13 Нм, болт M7, 20 Нм
- Болты ослаблять и затягивать крест-накрест в несколько заходов.
- При снятии переставить упор (3067) в другое положение.
ПримечаниеКонтактная поверхность нажимного диска и фрикционная накладка диска сцепления должны полностью прилегать к маховику. Чтобы не повредить центровочные отверстия в корпусе нажимного диска и центровочные штифты маховика винты крепления затягивать равномерно и крест-накрест.
- Надпись ««Getriebeseite»» («Сторона КП») должна быть обращена к коробке передач.
- Допускается износ до половины толщины.
- Проверить пружинные соединения между нажимным диском и крышкой на наличие трещин, а заклёпочные соединения на надёжность крепления.
- Диски сцепления и нажимные диски, заклёпки которых повреждены или разболтаны, подлежат замене [стрелки] .