При селекторе в положениях «„R“» , «„D“» и «„S“» запускать двигатель не разрешается.
На автомобилях с правым расположением руля, стартер может работать при селекторе в положениях «P» и «N» только в том случае, если кнопка на рукоятке рычага селектора не нажата.
Свыше 5 км/ч
При переводе в положение «„N“» селектор не должен блокироваться электромагнитом. Возможность включения положения для движения должна сохраняться.
Ниже 5 км/ч
При переводе в положение «„N“» селектор должен блокироваться электромагнитом только спустя примерно 1 секунду. Из положения ««N»» селектор должен выводиться только при нажатой педали тормоза.
Рычаг селектора в положении ««P»» , зажигание включено
- Педаль тормоза не нажата:
Рычаг селектора не выводится из положения ««P»» даже при нажатой кнопке разблокировки. Он заблокирован электромагнитом.
- Педаль тормоза нажата:
Электромагнит блокировки разблокирует селектор. Теперь можно перевести селектор в положение для движения. Медленно перевести рычаг селектора из положения «P» в «S» с остановкой во всех промежуточных положениях и проверить, соответствует ли индикация в комбинации приборов положению рычага селектора.
Рычаг селектора в положении ««N»» , зажигание включено
- Педаль тормоза не нажата:
Рычаг селектора не выводится из положения ««N»» даже при нажатой кнопке разблокировки. Он заблокирован электромагнитом.
- Педаль тормоза нажата:
Электромагнит блокировки разблокирует селектор. Теперь можно перевести селектор в положение для движения.
Селектор в положении «Tiptronic» :
- Установить рычаг селектора в паз для работы в режиме Tiptronic.
Подсветка значка ««D»» на крышке кулисы селектора должна погаснуть. Символы ««+»» и ««–»» должны загореться.
Символы «P R N D S» должны смениться на «6 5 4 3 2 1» .
Зажигание и свет включены
Загорается соответствующий значок на крышке кулисы селектора.
Указатель положения селектора АКП
Одновременное включение всех сегментов указателя положения селектора указывает на аварийный режим работы АКП.