Необходимые специальные инструменты, контрольные-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Пластина
- Пластина
- Оправка
- Оправка
- Трубка
- Трубка
- Распорная втулка
- Трубка
- Выколотка
- Трубка
- Оправка
- Оправка
- Оправка
- Подложка для пресса
- Шайба
- Оправка
- [1]Съёмник с внутренним захватом
- [2]Съёмник
- [3]Разделительный съёмник
- [4]Упор
ПримечаниеПодбор новых зубчатых колёс или нового первичного вала осуществлять с помощью (см. Электронного каталога запчастей ETKA) с учётом технических характеристик коробки передач. Перед установкой на первичный вал все подшипники, свободно вращающиеся на валу шестерни и блокирующие кольца синхронизаторов смазать трансмиссионным маслом. Блокирующие кольца синхронизаторов местами не менять. При повторном применении блокирующие кольца необходимо всегда устанавливать в паре именно с теми свободно вращающимися на валу шестернями, с которыми они работали ранее.
- Стопорное кольцо подлежит обязательной замене подбор (определение толщины) Ссылка — Стопорное кольцо
- Муфта и ступица синхронизатора 5-й передачи снятие и установка разборка Рис. установка муфты на ступицу синхронизатора 5-й передачи Рис. монтажное положение Рис. — Муфта и ступица синхронизатора 5-й передачи
- Блокирующее кольцо синхронизатора 5-й передачи проверить на износ Рис. — Блокирующее кольцо синхронизатора 5-й передачи
- Свободно вращающаяся шестерня 5-й передачи — Свободно вращающаяся шестерня 5-й передачи
- Игольчатый подшипник шестерни 5-й передачи заменяется вместе с Поз. — Игольчатый подшипник
- Втулка для игольчатого подшипника шестерни 5-й передачи заменяется вместе с Поз. снятие вместе со стаканом радиальных шарикоподшипников Рис. запрессовка Рис. — Втулка
- Картер коробки передач — Картер коробки передач
- Стакан радиальных шарикоподшипников радиальные шарикоподшипники заменяются всегда вместе со стаканом очистить резьбовые отверстия в стакане (например, метчиком M6) выпрессовка Рис. запрессовка Ссылка — Стакан радиальных шарикоподшипников
- Первичный вал — Первичный вал
- Игольчатый подшипник шестерни 3-й передачи — Игольчатый подшипник
- Свободно вращающаяся на валу шестерня 3-й передачи — Свободно вращающаяся на валу шестерня 3-й передачи
- Блокирующее кольцо синхронизатора 3-й передачи проверить на износ Рис. — Блокирующее кольцо синхронизатора 3-й передачи
- Муфта со ступицей синхронизатора 3-й и 4-й передач снимать вместе с шестернёй 3-й передачи Рис. разборка Рис. монтажное положение муфты со ступицей синхронизатора Рис. сборка Рис. запрессовка Рис. — Муфта со ступицей синхронизатора 3-й и 4-й передач
- Блокирующее кольцо синхронизатора 4-й передачи проверить на износ Рис. — Блокирующее кольцо синхронизатора 4-й передачи
- Свободно вращающаяся на валу шестерня 4-й передачи — Свободно вращающаяся на валу шестерня 4-й передачи
- Втулка для игольчатого подшипника шестерни 4-й передачи заменяется вместе с Поз. снимать вместе с шестернёй 3-й передачи Рис. — Втулка
- Игольчатый подшипник шестерни 4-й передачи заменяется вместе с Поз. — Игольчатый подшипник
- Упорная шайба — Упорная шайба
- Внутреннее кольцо цилиндрического роликоподшипника выпрессовка Рис. запрессовка Рис. — Внутреннее кольцо цилиндрического роликоподшипника
- Стопорное кольцо замена определение толщины Рис. — Стопорное кольцо
- Цилиндрический роликоподшипник со стопорным кольцом снятие Рис. запрессовка Рис. монтажное положение: стопорное кольцо подшипника должно быть направлено к первичному валу — Цилиндрический роликоподшипник
- Картер сцепления — Картер сцепления
- Пружина монтажное положение Рис. — Пружина
- Муфта включения 3-й и 4-й передач — Муфта включения 3-й и 4-й передач
- Ступица синхронизатора 3-й и 4-й передач — Ступица синхронизатора 3-й и 4-й передач
- Сухари (3 шт.) — Сухари (3 шт.)
- Пружина монтажное положение Рис. — Пружина
- Сухари (3 шт.) — Сухари (3 шт.)
- Ступица синхронизатора 5-й передачи — Ступица синхронизатора 5-й передачи
- Муфта включения 5-й передачи — Муфта включения 5-й передачи
- Упорное кольцо предотвращает выпадение сухарей снятие Рис. установка Рис. — Упорное кольцо
- Для снятия цилиндрического роликоподшипника сжать стопорное кольцо [стрелка] клещами [C] .
- Подпереть картер сцепления трубкой непосредственно под стакан подшипника. (Трубка на рисунке не показана).
- При запрессовке сжать стопорное кольцо [стрелка] цилиндрического роликоподшипника клещами [A] .
- Убрать клещи до того как подшипник встанет на место. Стопорное кольцо должно зафиксироваться в канавке картера сцепления.
- Сдвинуть муфту включения 1-й и 2-й передач в сторону шестерни 2-й передачи.
- Вставить сбоку пластину , чтобы она упёрлась в первичный вал.
- Вставить центровочные штифты опоры в отверстия первичного и вторичного валов.
- Сначала снять стопорное кольцо.
- Подвести разделительный съёмник [B] под косозубый (не прямозубый) венец шестерни 4-й передачи.
- После снятия стопорного кольца выпрессовать свободно вращающуюся шестерню 3-й передачи вместе с муфтой/ступицей синхронизатора.
- Надвинуть муфту включения на ступицу синхронизатора.
Пазы под сухари на ступице [стрелка A] и муфте синхронизатора [стрелка B] должны совпадать.
- Муфта синхронизатора надвинута на ступицу синхронизатора.
- Вставить сухари в глубокие пазы [стрелки] и установить пружинные кольца со взаимным смещением 120°. Ввести отогнутый конец пружины в выемку одного их сухарей.
- Прижать внутреннее кольцо к конусу и измерить зазор [a] с помощью щупа.
| Зазор [a] | Монтажный размер | Предельно допустимое значение |
|---|---|---|
| 3-я, 4-я и 5-я передача | 1,1…1,7 мм | 0,5 мм |
Монтажное положение: высокий буртик направлен к шестерне 3-й передачи.
- Вставить стопорное кольцо толщиной 2,0 мм [A] в канавку первичного вала и прижать его вверх [стрелка] .
- Измерить расстояние между внутренним кольцом [B] и установленным стопорным кольцом [A] с помощью щупа [C] .
- Удалить временно установленное стопорное кольцо.
- Выбрать стопорное кольцо по таблице.
ПримечаниеПримечание стопорных колец, см. (см. Электронный каталог запчастей (ETKA)) .
Номенклатура стопорных колец
| Измеренная величина (мм) | Толщина стопорного кольца (мм) | Осевой зазор (мм) |
|---|---|---|
| 0,05 … 0,14 | 2,0 | 0,05 … 0,15 |
| 0,15 … 0,24 | 2,1 | 0,05 … 0,15 |
| 0,25 … 0,34 | 2,2 | 0,05 … 0,15 |
| 0,35 … 0,44 | 2,3 | 0,05 … 0,15 |
| 0,45 … 0,51 | 2,4 | 0,05 … 0,10 |
Напрессовка стакана крепления с радиальными шарикоподшипниками на первичный и вторичный валы.
ПримечаниеВторичные валы различных коробок передач отличаются длиной, поскольку имеют разный размер зубчатого венца [a] (на рисунке показаны установленные валы). Чтобы гнездо подшипников равномерно село на валы, они должны быть ровно вставлены в подставку для запрессовки . При необходимости установить в отверстие для первичного вала шайбу (толщина 3 мм) Рис. Для этого нужно измерить размер [a] шестерни вторичного вала.
| Размер [a] = 30,6 мм |
|---|
| Установить шайбу Рис. |
![Запрессовка втулки [A] игольчатого подшипника 5-й передачи. SEAT Toledo Iv](https://i.diagnostdata.ru/repair/1c/1ca6096a982a998770497dcf81dfcf9b8cf9403d84fe2118b112639039a8e3dd.webp)
- Перед этим нагреть стакан примерно до 100 °C.
- Отогнуть лепестки [A] упорного кольца от ступицы синхронизатора с помощью отвёртки.
- Надвинуть муфту включения на ступицу синхронизатора.
Более глубокие выемки [стрелка C] в ступице синхронизатора для сухарей и выемки [стрелка D] с муфте синхронизатора должны располагаться друг над другом.
- Муфта синхронизатора надвинута на ступицу синхронизатора.
- Вставить сухари в глубокие пазы [стрелки] и установить пружинные кольца со взаимным смещением 120°. Ввести отогнутый конец пружины в выемку одного их сухарей.
- Установить упорное кольцо на трубку .
- Установить упорное кольцо вместе с трубкой в ступицу синхронизатора/муфту 5-й передачи (следить за правильностью монтажного положения Рис. ).
Защёлкнуть фиксаторы [стрелка 1] в выемках [стрелка 2] сухарей синхронизатора.
- Надавить вниз на упорное кольцо до фиксации зажимов.