(см. Глава« Проверка уровня и доливка)
(см. Глава„ Замена“)
Проверка и дозаправка
- Поднять автомобиль.
- Снять шумоизолирующий кожух (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50) .
- Открутить пробку отверстия для контроля уровня масла [стрелка] .
ПримечаниеУровень масла соответствует норме, если коробка передач заполнена до нижнего края отверстия.
спецификацию масла
- Если уровень низкий, долить масло.
- Ввернуть пробку контрольного отверстия, запустить двигатель и дать ему поработать при включённой на КП передаче около 2 минут.
- Выключить двигатель, отвернуть пробку контрольного отверстия, ещё раз проверить уровень масла и довести его до нормы.
- Ввернуть пробку контрольного отверстия и затянуть её моментом 25 Нм.
- Установить средний шумоизолирующий кожух.
замена
- Поднять автомобиль.
- Снять шумоизолирующий кожух (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50) .
- Выкрутить пробку сливного отверстия [стрелка] и слить масло.
- Выкрутить пробку контрольного/заправочного отверстия [стрелка] .
- Ввернуть пробку сливного отверстия и затянуть её моментом 25 Нм.
ПримечаниеУровень масла соответствует норме, если коробка передач заполнена до нижнего края отверстия.
спецификацию масла
- Залить свежее масло до соответствующего норме уровня.
- Ввернуть пробку контрольного отверстия, запустить двигатель и дать ему поработать при включённой на КП передаче около 2 минут.
- Выключить двигатель, отвернуть пробку контрольного отверстия, ещё раз проверить уровень масла и довести его до нормы.
- Ввернуть пробку контрольного/заливного отверстия и затянуть её моментом 25 Нм.
- Установить средний шумоизолирующий кожух.