Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Signum/Opel Signum I рестайлинг (2002-2008)/Руководство по ремонту/Дизельный двигатель DOHC/Замена поршневых колец
Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель DOHC Все разделы

Замена поршневых колец Opel Signum I рестайлинг

Дизельный двигатель DOHC 4 иллюстрации ~1 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Демонтировать все поршни с шатунами
  2. 2. Снять 3 поршневых кольца • Зажать шатун в тиски • Вынуть поршневые кольца с помощью зажима для поршневых колец (1) • Достать витой пружинный расширитель маслосъемного кольца из канавки для поршневого кольца

ПримечаниеИспользовать защитные колодки

  1. 3. Прочистить кольцевые канавки

ПримечаниеУдалить из канавки для поршневого кольца остатки масляного нагара при помощи сломанного и заточенного поршневого кольца.

Измерение
  1. 4. Измерить стыковой зазор • Вставить 3 новых поршневых кольца в цилиндр • Измерить зазор при помощи измерительного щупа

ПримечаниеОбратить внимание на маркировку на 1-ом компрессионном кольце ("T") и 2-ом компрессионном кольце ("T2")

  1. 5. Измерить вертикальный зазор • Измерить вертикальный зазор при помощи измерительного щупа

ПримечаниеВставить 3 новых поршневых кольца в канавку для поршневого кольца. Обратить внимание на расположение на компрессионных кольцах ("T", "T2"). 1-ое компрессионное кольцо ("T") (I), 2-ое компрессионное кольцо ("T2") (II), маслосъемное кольцо (III).

Установка, монтаж
  1. 6. Установить 3 поршневых кольца (1...4) 1. 1-е компрессионное кольцо ("Т") 2. 2-е компрессионное кольцо ("Т2") 3. Маслосъемное кольцо 4. Рукавная пружина • Использовать зажим для поршневых колец • Освободить шатун из тисков

ПримечаниеМаркировки на компрессионных кольцах ("T", "T2") должны быть обращены вверх

  1. 7. Установить все поршни с шатунами

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя