- 1. Открыть капот двигателя
- 2. Поднять автомобиль
- 3. Демонтировать нижнюю крышку моторного отделения или брызговик двигателя справа
- 4. Слить моторное масло • Подставить поддон • Открутить пробку для слива масла
- 5. Демонтировать нижнюю часть масляного поддона (1) • Выкрутить 16 винтов, 2 гайки • Использовать KM-J-37228
- 6. Демонтировать маслоотражатель снизу (1) • Открутить 14 винтов
- 7. Демонтировать датчик динамического контроля уровня масла (1) • Открутить 2 винта • Освободить от зажимов стопорную скобу (стрелка)
- 8. Демонтировать держатель датчика динамического контроля уровня масла (2) • Открутить 2 гайки
- 9. Установить держатель датчика динамического контроля уровня масла • Затянуть 2 гайки
- 10. Установить датчик динамического контроля уровня масла • Установить новое уплотнительное кольцо • 2 винта 10 Hм • Закрепить в зажимах стопорную скобу
- 11. Установить маслоотражатель снизу • Затянуть 14 винтов
- 12. Почистить уплотнительные поверхности • Нижняя часть масляного поддона, верхняя часть масляного поддона
- 13. Установить нижнюю часть масляного поддона • Закрутить 2 гайки • 16 винтов, 2 гайки 9 Hм
ПримечаниеРавномерно нанести герметик (серый) полоской толщиной 3 - 4 мм (стрелка). Соблюдать последовательность затяжки (1-18)!
- 14. Затянуть пробку для слива масла 42 Hм • Установить новое уплотнительное кольцо
- 15. Монтировать нижнюю крышку моторного отделения или брызговик двигателя справа
- 16. Опустить автомобиль
- 17. Заправить моторное масло • Соблюдать предписанный заправочный объем моторного масла • Запустить двигатель и оставить работать до тех пор, пока не погаснет контрольная лампа давления масла • Проверить и, при необходимости, откорректировать уровень моторного масла
- 18. Закрыть капот двигателя