Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель DOHC Все разделы

Проверить компрессию Opel Signum I рестайлинг

Дизельный двигатель DOHC 3 иллюстрации ~1 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Демонтировать все стержневые свечи накаливания
  2. 2. Присоединить аккумулятор • Присоединить зажим провода массы – Затянуть гайку
  1. 3. Установить KM-6373 (2) в отверстие для стержневой свечи накаливания 1-го цилиндра
  2. 4. Установить прибор для проверки компрессии (1) на KM-6373

ПримечаниеСоблюдать указания производителя. Измерительный диапазон от 1000 до 4000 кПа.

  1. 5. Демонтировать пепельницу (2) • Открыть крышку пепельницы (1) • Вынуть пепельницу вверх
  2. 6. Демонтировать корпус пепельницы (3) • Освободить корпус пепельницы при внутренних отверстиях с правой и левой стороны, потянув с усилием вверх • Вынуть корпус пепельницы вверх
  1. 7. Установить связь • Подключить Tech 2 к диагностическому разъему (1) • Выбрать проверку исполнительных механизмов • Выбрать проверку давления сжатия
Проверка, осмотр
  1. 8. Проверить компрессию 1-го цилиндра • Запустить двигатель примерно на 4 секунды • Скорость вращения двигателя не менее 150 об/мин

ПримечаниеРазница давления между отдельными цилиндрами не должна превышать 100 кПа.

  1. 9. Демонтировать прибор для проверки компрессии
  2. 10. Снять KM-6373
  3. 11. Проверить компрессию 3-го цилиндра
  4. 12. Проверить компрессию 5-го цилиндра
  5. 13. Проверить компрессию 2-го цилиндра
  6. 14. Проверить компрессию 4-го цилиндра
  7. 15. Проверить компрессию 6-го цилиндра
  8. 16. Завершить связь • Отсоединить Tech 2
Установка, монтаж
  1. 17. Установить корпус пепельницы • Вставить корпус пепельницы и зафиксировать сильным нажатием
  2. 18. Установить пепельницу
  3. 19. Отсоединить аккумулятор • Демонтировать зажим провода массы – Ослабить гайку
  4. 20. Вставить 6 стержневых свечей накаливания