- 1. Открыть капот двигателя
- 2. Отсоединить аккумулятор • Демонтировать провод массы
- 3. Демонтировать аккумулятор • Отсоединить плюсовый провод • Снять держатель аккумулятора – Выкрутить винт (1)
- 4. Снять аккумуляторную полку • Освободить от зажимов рамку аккумуляторной полки (4) • Освободить от зажимов предохранитель плюсового распределителя (2) • Отсоединить распределитель массы – Выкрутить винт • Отсоединить плюсовой распределитель – Выкрутить винт • Освободить от зажимов провод массы и плюсовый провод • Открутить 3 винта (3)
- 5. Ослабить компенсационный бачок охлаждающей жидкости • Освободить от зажимов компенсационный бачок охлаждающей жидкости • Снять 2 шланга охлаждающей жидкости – Отсоединить 2 хомута • Снять разъем жгута проводов
- 6. Демонтировать соединительный шланг (1) от турбонагнетателя до трубы нагнетаемого воздуха снизу • Отсоединить хомут
ПримечаниеОтложить шланг нагнетаемого воздуха в сторону.
- 7. Отсоединить трубопровод охлаждающей жидкости компенсационного бачка охлаждающей жидкости (1) • Вывинтить гайку • Демонтировать держатель трубопровода охлаждающей жидкости – Выкрутить винт
ПримечаниеС трубопровода охлаждающей жидкости спереди.
- 8. Демонтировать теплозащитный экран турбонагнетателя (1) • Выкрутить 5 винтов, палец
- 9. Отсоединить выхлопную трубу спереди • Отвинтить 3 гайки • Вынуть уплотнение
- 10. Поднять автомобиль
- 11. Демонтировать нижнюю крышку моторного отделения или брызговик двигателя справа
- 12. Освободить выхлопную систему • Отвинтить 3 гайки
ВниманиеПри демонтаже среднего глушителя, катализатора, выпускного коллектора или выпускного коллектора с катализатором следует защитить остающуюся в автомобиле часть выхлопной системы от неконтролируемого провисания. Часть выхлопной системы с находящейся в ней гибкой трубкой может для этого крепиться соответствующими средствами, например, проволокой на днище автомобиля. Даже изгибы гибкой трубки под углом 5 - 10 градусов от предусмотренного монтажного положения могут привести к повреждению гибкой трубки с последующим её полным отказом .
- 13. Демонтировать выхлопную систему • Удалить 8 резиновых элементов
ПримечаниеТребуется 2-й механик.
- 14. Демонтировать опору катализатора (1) • Выкрутить 2 винта, 2 гайки
- 15. Демонтировать теплозащитный экран катализатора • Открутить 2 гайки (стрелки)
- 16. Опустить автомобиль
- 17. Закрепить выхлопную трубу спереди
- 18. Поднять автомобиль
- 19. Демонтировать держатель амортизационного блока двигателя сзади • Отвинтить 4 винта (стрелки)
ПримечаниеВынуть вверх.
- 20. Установить держатель амортизационного блока двигателя сзади • 4 винта 80 Hм
- 21. Опустить автомобиль
- 22. Отсоединить выхлопную трубу спереди
- 23. Заменить уплотнение выхлопной трубы спереди на турбонагнетателе
- 24. Поднять автомобиль
- 25. Установить теплозащитный экран катализатора • 2 гайки
- 26. Установить опору катализатора • Вкрутить 2 винта, 2 гайки
- 27. Опустить автомобиль
- 28. Закрепить выхлопную трубу спереди • Установить 3 новые гайки • 3 гайки 20 Hм
- 29. Поднять автомобиль
- 30. Закрепить опору катализатора • 2 винта 28 Hм • 2 гайки 25 Hм
- 31. Смонтировать выхлопную систему • Вставить 8 резиновых элементов
ПримечаниеТребуется 2-й механик.
- 32. Закрепить выхлопную систему • Заменить 3 гайки, уплотнение • 3 гайки 20 Hм
- 33. Монтировать нижнюю крышку моторного отделения или брызговик двигателя справа
- 34. Опустить автомобиль
- 35. Установить теплозащитный экран турбонагнетателя • 5 винтов, палец 21 Hм
- 36. Закрепить трубопровод охлаждающей жидкости компенсационного бачка охлаждающей жидкости • Гайка • Установить держатель трубопровода охлаждающей жидкости – Винт
ПримечаниеНа трубопровод охлаждающей жидкости спереди.
- 37. Установить соединительный шланг от турбонагнетателя до трубы нагнетаемого воздуха снизу • Хомут 5 Hм
- 38. Установить компенсационный бачок охлаждающей жидкости • Вставить разъем жгута проводов • Установить 2 шланга охлаждающей жидкости – Закрепить 2 хомута • Закрепить в зажимах компенсационный бачок охлаждающей жидкости
- 39. Установить аккумуляторную полку • 3 винта • Закрепить в зажимах провод массы и плюсовый провод • Подсоединить плюсовой распределитель – Винт • Подсоединить распределитель массы – Винт • Закрепить в зажимах предохранитель плюсового распределителя • Закрепить в зажимах рамку аккумуляторной полки
- 40. Установить аккумулятор • Установить держатель аккумулятора – Винт • Установить плюсовый провод
- 41. Присоединить аккумулятор • Смонтировать провод массы
- 42. Откорректировать уровень охлаждающей жидкости
- 43. Запрограммировать энергозависимую память
- 44. Закрыть капот двигателя