Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Signum/Opel Signum I рестайлинг (2002-2008)/Руководство по ремонту/Дизельный двигатель DOHC/Замена направляющей трубы щупа-масломера (Z 19 DTН)
Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель DOHC Все разделы

Замена направляющей трубы щупа-масломера (Z 19 DTН) Opel Signum I рестайлинг

Дизельный двигатель DOHC 1 иллюстрация ~1 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Открыть капот двигателя.
  2. 2. Отсоединить аккумулятор
  3. 3. Поднять автомобиль на полную высоту
  4. 4. Демонтировать нижнюю крышку моторного отделения или брызговик двигателя справа
  5. 5. Отсоединить направляющую трубу щупа масломера снизу • Открутить винт (стрелка)
  6. 6. Полностью опустить автомобиль
  7. 7. Открепить крышку двигателя • 4 зажима
  8. 8. Отсоединить трубу вентиляции двигателя (2) • Освободить от зажимов жгут проводов • Открутить 2 винта • Демонтировать хомут
  9. 9. Демонтировать узел трубы нагнетаемого воздуха (4) • Отсоединить 2 хомута
  10. 10. Демонтировать всасывающий воздуховод (1) • От турбонагнетателя • Демонтировать хомут • Выкрутить винт
  11. 11. Вынуть щуп масломера.
  12. 12. Отсоединить направляющую трубу щупа масломера • Отвинтить винт (3)
  13. 13. Вынуть направляющую трубу щупа масломера
Установка, монтаж
  1. 14. Установить новое уплотнение • В масляном поддоне
  2. 15. Вставить направляющую трубу щупа масломера • Установить в масляном поддоне

ПримечаниеСмазать вставной блок уплотнительного кольца направляющей трубы щупа масломера моторным маслом.

  1. 16. Поднять автомобиль на полную высоту
  2. 17. Закрепить снизу направляющую трубу щупа масломера • Затянуть винт 9 Нм
  3. 18. Монтировать нижнюю крышку моторного отделения или брызговик двигателя справа
  4. 19. Полностью опустить автомобиль
  5. 20. Закрепить направляющую трубу щупа масломера сверху • Затянуть винт 9 Нм
  6. 21. Вставить щуп масломера.
  7. 22. Установить всасывающий воздуховод на турбонагнетатель • Насадить уплотнение на патрубок турбонагнетателя • Смонтировать всасывающий воздуховод – Затянуть хомут 3,5 Нм • Затянуть винт моментом 9 Нм

ВниманиеСоблюдать следующую последовательность монтажа

  1. 23. Закрепить трубу вентиляции картера двигателя • 2 винта 9 Hм • Закрепить хомут
  2. 24. Установить узел трубы нагнетаемого воздуха • 2 хомута 3,5 Hм
  3. 25. Присоединить аккумулятор.
  4. 26. Программирование энергозависимой памяти
  5. 27. Проверить и, при необходимости, откорректировать уровень моторного масла • Соблюдать предписанный заправочный объем моторного масла
  6. 28. Закрыть капот двигателя.

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя