ПримечаниеСнять поршни с шатуном
Установка, монтаж
- 1. Вставить 12 вкладышей подшипников шатунов • В шатун, крышку подшипника шатуна
ВниманиеСоблюдать маркировку и расположение
- 2. Установить 6 крышек подшипников шатунов • Затянуть 12 винтов моментом 22 Нм + 60° + 60°
ВниманиеРазделительные поверхности шатунов и крышки подшипников шатунов подогнаны друг к другу индивидуально и нельзя их перепутать. Обратить внимание на обозначение номера цилиндра (стрелки) и расположение приливов (1) на шатуне и крышке подшипника шатуна.
ПримечаниеДля измерения зазора подшипника шатуна заменять винты на новые не нужно
- 3. Подготовить нутромер • Вставить в нутромер соответствующий измерительный наконечник – Вставить в нутромер MKM-571-B с предварительным натягом примерно 1 мм • Вставить нутромер между измерительными поверхностями микрометра • Определить пункт изменения направления стрелки – Покачать нутромером между измерительными поверхностями – В пункте изменения направления стрелка MKM-571-B должна указывать на "0"
Измерение
- 4. Измерить диаметр цапф 6 подшипников шатунов • Измерить микрометром в 2 положениях (I + II)
ПримечаниеЗаписать измерения и вычислить среднюю величину обоих измерений
- 5. Измерить диаметр отверстий 6 подшипников шатунов • Определить пункт изменения направления в 2 точках (I + II) – Покачать щупом нутромера в отверстии подшипника шатуна • Записать измерения и вычислить среднюю величину обоих измерений
- 6. Рассчитать зазоры для 6 подшипников шатунов Если измерение не соответствует границам допуска, то необходимо заменить коленчатый вал
ПримечаниеЗазор подшипника шатуна рассчитывается, исходя из средних величин отверстий подшипников шатунов и цапф подшипников шатунов. Допустимый зазор подшипников шатунов - см. "Технические данные - кривошипно-шатунный механизм, блок цилиндров"
Демонтаж
ВниманиеСоблюдать расположение
- 7. Демонтировать 6 крышек подшипников шатунов • Открутить 12 винтов
ВниманиеСоблюдать расположение
- 8. Вынуть 12 вкладышей подшипников шатунов