| Двигатель Z 30 DT | |
|---|---|
| Обозначение | Нм |
| Выхлопная система к катализатору | 20 1) |
| Средний выпускной коллектор к блоку цилиндров | 108,4 |
| Выпускной коллектор на головке цилиндров | 52 1) |
| Клапан рециркуляции выхлопных газов к верхней части впускного коллектора (всасывающая труба) | 21 |
| Полуось на ступице колеса | 1) 2) |
| Переходник амортизационного блока двигателя слева к коробке передач | 55 |
| Переходник амортизационного блока двигателя сзади к коробке передач | 80 |
| Переходник амортизационного блока двигателя справа к корпусу управления M10 | 40 Нм + 90° 1) |
| Переходник амортизационного блока двигателя справа к корпусу управления M12 | 64 |
| Приводной диск на коленвале | 120 1) |
| Контейнер с осушителем к радиатору | 4 |
| Блочное резьбовое соединение Охлаждающий маслопровод автоматической коробки передач к радиатору | 1,8 |
| Крышка вентиляции двигателя корпуса управления к корпусу управления | 10 |
| Крышка вентиляции двигателя блока цилиндров к блоку цилиндров | 10 |
| Крышка корпуса распределительного вала цилиндров 1-3-5 к корпусу распределительного вала, крышка подшипника номер 4 | 25 |
| Крышка корпуса управления к корпусу управления | 25 |
| Крышка уплотнительного кольца коленчатого вала сзади | 25 |
| Крышка корпуса масляного фильтра | 22 |
| Преобразователь крутящего момента | 60 |
| Демпфер крутильных колебаний на коленчатом вале | 235 |
| Модуль дроссельной заслонки к всасывающей трубе | 10 |
| Пневмоаккумулятор к впускному коллектору | 21 |
| Нижняя часть впускного коллектора к головке цилиндров | 31 |
| Впускной коллектор - верхняя часть | 15 3) |
| Направляющий шарнир рычага к поворотному кулаку | 30 Нм + 60° + 15° 1) |
| Корпус приводной шестерни распредвала | 25 |
| Генератор к держателю сверху, держателю снизу | 28 |
| Коробка передач к верхней части масляного поддона | 40 |
| Коробка передач на блоке цилиндров | 60 |
| Средний держатель выхлопной системы к днищу автомобиля | 20 |
| Держатель промежуточного вала к блоку цилиндров, верхней части масляного поддона | 55 |
| Держатель генератора сверху к корпусу управления | 28 |
| Держатель генератора снизу к корпусу управления, блоку цилиндров | 50 |
| Держатель трубопровода высокого давления к корпусу управления сверху M6 | 10 |
| Держатель трубопровода высокого давления к корпусу управления сверху M8 | 25 |
| Держатель трубопровода высокого давления цилиндра 6 к впускному коллектору 2-4-6 | 21 |
| Держатель топливной форсунки к пальцу M10 | 30 |
| Держатель топливной форсунки к пальцу M6 | 5 |
| Держатель возвратного топливопровода к впускному коллектору 1-3-5 | 21 |
| Держатель датчика температуры топлива к впускному коллектору 1-3-5 | 16 |
| Держатель компрессора к верхней части масляного поддона, блоку цилиндров | 50 |
| Крышка коренного подшипника (этап 1) | 29 Нм + 60° |
| Крышка коренного подшипника (этап 2) | 41 |
| Крышка коренного подшипника сбоку | 39 |
| Вставка крышки коренного подшипника внутри (этап 1) | 39 Нм + 90° |
| Вставка крышки коренного подшипника внутри (этап 2) | 80 |
| Вставка крышки коренного подшипника снаружи | 25 |
| Теплозащитный экран катализатора | 20 |
| Теплозащитный экран турбонагнетателя | 8 |
| Теплозащитный экран выпускного коллектора | 21 |
| Теплозащитный экран направляющего колена | 21 |
| Теплозащитный экран | 25 |
| Насос высокого давления к блоку цилиндров | 21 |
| Задатчик импульсов коленчатого вала к корпусу управления | 6,4 |
| Жгут проводов к стартеру M6 | 5 |
| Жгут проводов к стартеру M8 | 12,5 |
| Жгут проводов к генератору M5 | 3,5 |
| Жгут проводов к генератору M8 | 15 |
| Жгут проводов стержневой свечи накаливания | 1.2 |
| Трубка хладагента на резервуаре осушителя | 20 |
| Трубка хладагента к месту разделения | 20 |
| Трубка хладагента на компрессоре | 20 |
| Натяжное устройство поликлинового ремня к корпусу управления и крышке корпуса управления | 25 |
| Направляющий ролик поликлинового ремня сзади к корпусу управления | 40 |
| Направляющий ролик поликлинового ремня | 58 |
| Топливный трубопровод высокого давления насоса высокого давления к пневмоаккумулятору | 35 |
| Топливный трубопровод высокого давления пневмоаккумулятора к топливной форсунке | 30 |
| Возвратный топливопровод к насосу высокого давления | 25 |
| Возвратный топливопровод к регулятору давления топлива топливного распределителя (полый винт) | 20 |
| Возвратный топливопровод насоса высокого давления к впускному коллектору 2-4-6 | 25 |
| Возвратный топливопровод, трубопровод для слива масла к впускному коллектору 1-3-5 (винт M6) | 16 |
| Возвратный топливопровод, трубопровод для слива масла к впускному коллектору 1-3-5 (винт M8) | 20 |
| Подающий топливопровод к насосу высокого давления (гайка) | 25 |
| Охладитель рециркуляции отработавших газов к верхней части впускного коллектора | 21 |
| Держатель охладителя снизу к корпусу переднего моста | 35 |
| Фланец охлаждающей жидкости турбонагнетателя к турбонагнетателю | 9 |
| Насос охлаждающей жидкости на блоке цилиндров | 11 |
| Трубопровод охлаждающей жидкости блока цилиндров к корпусу термостата | 25 |
| Трубопровод охлаждающей жидкости сверху к держателю | 25 |
| Трубопровод охлаждающей жидкости сверху к трубопроводу охлаждающей жидкости головок цилиндров | 10 |
| Трубопровод охлаждающей жидкости головки цилиндров 1-3-5 | 25 |
| Трубопровод охлаждающей жидкости нагревательного элемента к головке цилиндров 1-3-5 (M10) | 50 |
| Трубопровод охлаждающей жидкости нагревательного элемента к головке цилиндров 1-3-5 (M6) | 10 |
| Трубопровод охлаждающей жидкости компенсационного бачка охлаждающей жидкости (гайка M8) | 10 |
| Трубопровод охлаждающей жидкости компенсационного бачка охлаждающей жидкости к трубопроводу охлаждающей жидкости сверху | 10 |
| Возвратный трубопровод охлаждающей жидкости турбонагнетателя к турбонагнетателю | 34 |
| Патрубок охлаждающей жидкости к корпусу термостата / корпусу масляного фильтра | 25 |
| Соединительная труба охлаждающей жидкости от блока цилиндров до подающего шланга охлаждающей жидкости теплообменника | 10 |
| Распределитель охлаждающей жидкости к блоку цилиндров | 10 |
| Подающий трубопровод охлаждающей жидкости турбонагнетателя к трубопроводу охлаждающей жидкости головок цилиндров | 34 |
| Подающий трубопровод охлаждающей жидкости турбонагнетателя к турбонагнетателю | 34 |
| Охладитель нагнетаемого воздуха на радиаторе | 4 |
| Труба нагнетаемого воздуха снизу к корпусу вентилятора | 5 |
| Труба нагнетаемого воздуха от турбонагнетателя до охладителя нагнетаемого воздуха к модулю охлаждения | 5 |
| Труба нагнетаемого воздуха охладителя нагнетаемого воздуха к трубе нагнетаемого воздуха впускного коллектора | 5 |
| Крышка подшипника распределительного вала к корпусу распределительного вала | 22 |
| Крышка подшипника распределительного вала впускных цилиндров 2-4-6 (номер подшипника 5) к корпусу распределительного вала | 12 |
| Возвратный топливопровод к топливной форсунке | 20 |
| Возвратный топливопровод к корпусу распределительного вала цилиндров 1-3-5 | 20 |
| Возвратный топливопровод к корпусу распределительного вала цилиндров 2-4-6 | 20 |
| Возвратный топливопровод к головке цилиндров 1-3-5 и 2-4-6 (полый винт) | 20 |
| Всасывающий воздуховод к модулю охлаждения | 5 |
| Корпус вентилятора на радиаторе | 4 |
| Мембрана вентиляции двигателя | 4 |
| Амортизационный блок двигателя слева к переходнику амортизационного блока двигателя слева | 55 |
| Амортизационный блок двигателя сзади к переходнику амортизационного блока двигателя сзади | 80 |
| Амортизационный блок двигателя (сзади) на корпусе переднего моста | 60 |
| Амортизационный блок двигателя слева на кузове | 20 |
| Амортизационный блок двигателя (справа) на кузове | 55 |
| Амортизационный блок двигателя справа к переходнику амортизационного блока двигателя справа | 55 |
| Амортизационный блок двигателя спереди к коробке передач | 80 |
| Амортизационный блок двигателя спереди к корпусу переднего моста | 80 |
| Транспортная серьга двигателя справа к корпусу управления | 50 |
| Транспортная серьга двигателя цилиндров 1-3-5 к головке цилиндров | 24,7 |
| Транспортная серьга двигателя цилиндров 2-4-6 к головке цилиндров | 24,7 |
| Крышка подшипника распределительного вала к корпусу распределительного вала | 22 |
| Приводная шестерня распредвала на распредвале | 120 |
| Пробка для слива масла в нижней части масляного поддона | 42 |
| Пробка для слива масла к корпусу масляного фильтра | 12 |
| Масляной радиатор автоматической коробки передач к радиатору | 1,8 |
| Трубопровод охлаждения масла к коробке передач | 7 |
| Корпус термостата (корпус масляного фильтра/теплообменник) к блоку цилиндров | 25 |
| направляющая труба щупа масломера | 10 |
| Масляный насос на блоке цилиндров | 10 |
| Возвратный маслопровод турбонагнетателя на турбонагнетателе | 10 |
| Возвратный маслопровод турбонагнетателя на блоке цилиндров | 24 |
| Масляные форсунки к блоку цилиндров | 21 |
| Подающий маслопровод турбонагнетателя на турбонагнетателе | 24 |
| Верхняя часть масляного поддона к блоку цилиндров, корпусу управления | 25 |
| Нижняя часть масляного поддона к верхней части масляного поддона | 9 |
| Датчик положения педали к перегородке | 9 1) |
| Маятниковый рычаг на амортизационной стойке | 65 Нм 1) |
| Крышка подшипника шатуна на шатуне | 22 Нм + 60° + 60° 1) |
| Колесо на ступице колеса | 110 |
| Ротор к шестерне распределительного вала 1-3-5 и 2-4-6 | 4 |
| Труба нагнетаемого воздуха к впускному коллектору | 21 |
| Шланговые зажимы шлангов нагнетаемого воздуха (ширина 12 мм) | 5 |
| Шланговые зажимы всасывающих шлангов и шлангов нагнетаемого воздуха (ширина 9 мм) | 3,5 |
| Маховик на коленвале | 145 Нм 1) |
| Датчик температуры всасываемого воздуха / давления наддува к всасывающей трубе | 4,5 |
| Датчик температуры топлива | 27 |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости к трубопроводу охлаждающей жидкости головок цилиндров | 23 |
| Датчик распредвала на корпусе распредвала | 5 |
| Датчик динамического контроля уровня масла к верхней части масляного поддона | 10 |
| Поперечная рулевая тяга на поворотном кулаке | 35 Нм 1) |
| Стартер к блоку цилиндров | 64 |
| Корпус управления на блоке цилиндров (1-10; 13) | 25 |
| Корпус управления на блоке цилиндров (11) | 97 |
| Корпус управления на блоке цилиндров (12) | 50 |
| Цилиндрические шестерни | 35 |
| Опора катализатора к выхлопной трубе спереди (катализатор) | 28 |
| Опора катализатора к верхней части масляного поддона | 28 |
| Турбонагнетатель к среднему выпускному коллектору | 28 |
| Направляющее колено к выпускному коллектору | 27 |
| Направляющее колено к среднему выпускному коллектору | 27 |
| Вакуумный насос к корпусу распределительного вала цилиндров 2-4-6 | 17 |
| Соединительная труба от охладителя рециркуляции выхлопных газов до клапана рециркуляции выхлопных газов | 25 |
| Соединительная труба от среднего выхлопного патрубка до охладителя рециркуляции выхлопных газов | 21 |
| Компрессор к держателю компрессора | 22 |
| Конденсатор к охладителю нагнетаемого воздуха | 4 |
| Электрогидравлический блок питания к кузову | 20 |
| Усилительная накладка к кузову | 90 Нм + 45° + 15° 1) |
| Корпус переднего моста сзади на кузове | 100 Нм + 90° + 15° 1) |
| Корпус переднего моста спереди на кузове | 80 Нм + 120° + 15° 1) |
| Передняя выхлопная труба к турбонагнетателю | 23 1) |
| Преобразователь к приводному диску | 30 |
| Теплообменник к корпусу масляного фильтра/корпусу термостата | 39 |
| Кожух зубчатого ремня к корпусу управления | 25 |
| Приводное колесо зубчатого ремня к насосу высокого давления | 160 |
| Натяжной ролик зубчатого ремня к корпусу управления | 43 |
| Направляющий ролик зубчатого ремня сверху к корпусу управления | 50 |
| Направляющий ролик зубчатого ремня снизу к корпусу управления | 50 |
| Вспомогательный насос к радиатору | 4 |
| Промежуточный шпиндель на рулевом механизме | 22 |
| Промежуточный вал к держателю промежуточного вала | 18 |
| Головка цилиндров к блоку цилиндров (короткие винты) | 40 Hм + 40 Hм + 90° + 90° + 135 Hм 1) |
| Головка цилиндров к блоку цилиндров (длинные винты) | 40 Нм + 40 Нм + 120° + 120° + 135 Нм 1) |
| Крышка головки цилиндров к корпусу распределительного вала | 9 |
1
) Использовать новый(е) крепежный(е) винт(ы) или гайку(и)
2
) Затянуть гайку полуоси моментом 150 Нм. Потом ослабить гайку полуоси на 45° и снова затянуть моментом 250 Нм.
3
) Смазать маслом контактные поверхности и резьбу