- 1. Открыть капот двигателя
- 2. Отсоединить аккумулятор • Демонтировать провод массы
- 3. Поднять автомобиль
- 4. Демонтировать нижнюю крышку моторного отделения или брызговик двигателя справа
- 5. Демонтировать жгут проводов датчика температуры масла (1) • Снять разъем жгута проводов • Освободить жгут проводов от зажимов и отложить в сторону
- 6. Освободить от зажимов 2 трубопровода сервоусилителя рулевого управления • Освободить 3 зажима
- 7. Установить KM-6352 (1) • Вставить опорную плиту • Вставить опору с держателем • Закрутить 2 винта • Отрегулировать опору • Затянуть 2 винта
ПримечаниеПровернуть шпиндель, пока держатель не будет прилегать. Два винта верхней части масляного поддона должны находиться в держателе (стрелки).
- 8. Опустить автомобиль
- 9. Демонтировать корпус воздушного фильтра (2) • Освободить и вынуть 4 разъема жгута проводов (стрелки) • Освободить от зажимов жгут проводов • Отсоединить хомут (1) • Демонтировать всасывающий шланг
- 10. Снять амортизационный блок двигателя справа (1) • Выкрутить 5 винтов, гайки
- 11. Поставить амортизационный блок двигателя справа • 5 винтов, гайки 55 Hм
- 12. Установить корпус воздушного фильтра • Установить всасывающий шланг • Хомут 3,5 Hм • Подсоединить 4 разъема жгутов проводов • Закрепить в зажимах жгут проводов
- 13. Поднять автомобиль
- 14. Снять KM-6352
- 15. Закрепить в зажимах 2 трубопровода сервоусилителя рулевого управления • Закрепить 3 зажима
- 16. Установить жгут проводов датчика температуры масла • Закрепить в зажимах жгут проводов • Вставить разъем жгута проводов
- 17. Монтировать нижнюю крышку моторного отделения или брызговик двигателя справа
- 18. Опустить автомобиль
- 19. Присоединить аккумулятор • Смонтировать провод массы
- 20. Запрограммировать энергозависимую память
- 21. Закрыть капот двигателя