Список специнструмента:
KM-6169-1 KM-6394
ПримечаниеНачиная с года выпуска 04 вместо KM-6169-1 использовать KM-6394 .
1. Открыть капот двигателя.
Внимание!
На автомобилях начиная с года выпуска 04 с ESP - после каждого отсоединения аккумулятора датчик угла поворота рулевого колеса теряет свою основную регулировку. Его нужно откалибровать заново.
2. Отсоединить аккумулятор
- Демонтировать провод массы
3. Освободить переднее колесо справа
4. Поднять автомобиль
5. Демонтировать переднее колесо справа
- Открутить 4 винта
6. Поднять автомобиль
7. Снять кожух поликлинового ремня
- Открутить 3 винта (1)
- Снять зажим (стрелка)
8. Установить KM-6169 (1)
- Насадить KM-6169 слева на корпусе переднего моста (стрелки, рис. I)
- Оба держателя справа установить на корпус переднего моста (стрелки, рис. II)
- Затянуть винты
9. Установить опору
- На KM-6169
- Установить крепление (2) для опоры
- Закрутить гайку (1)
10. Отрегулировать опоры
- Сторона коробки передач
- Сторона управления двигателя
11. Опустить автомобиль
12. Снять корпус воздушного фильтра (1)
- Снять разъем жгута проводов термоанемометрического плёночного массового расходомера воздуха (3)
- Снять всасывающий воздушный шланг (4)
- Вывернуть винт (2)
13. Снять правый амортизационный блок двигателя
- Открутить 4 винта
14. Снять жгут проводов генератора
- Снять разъем жгута проводов
- Вывинтить гайку
15. Снять кабельный короб (1)
- Освободить вакуумные трубопроводы (2)
- Снять зажим канала для жгута проводов
- Отвинтить винт (3)
16. Освободить верхнюю часть кожуха зубчатого ремня
- Открутить 8 винтов
- Указание. Учитывать разную длину винтов
17. Демонтировать держатель двигателя справа (1)
- Открутить 3 винта
- Снять держатель двигателя справа, переходник держателя двигателя справа, верхнюю часть кожуха зубчатого ремня
18. Установить держатель двигателя справа
- Вставить винт внизу
- Вставить держатель двигателя справа, переходник держателя двигателя справа, верхнюю часть кожуха зубчатого ремня
- Закрутить 2 винта сверху
- 3. Затянуть винты (40 Hм)
19. Закрепить верхнюю часть кожуха зубчатого ремня
- Затянуть винты (9,8 Hм)
- Указание. Учитывать разную длину винтов
20. Установить амортизационный блок двигателя справа
- На продольной балке
- На держателе двигателя
21. Установить канал для жгута проводов
- Закрепить в зажиме канал для укладки жгута проводов
- Закрепить вакуумные трубопроводы
- Затянуть винт
22. Установить жгут проводов генератора
- Вставить разъем жгута проводов
- Затянуть гайку
23. Установить корпус воздушного фильтра
- Затянуть винт
- Закрепить всасывающий воздушный шланг
- Присоединить разъем жгута проводов термоанемометрического плёночного массового расходомера воздуха
24. Поднять автомобиль
25. Снять опору
26. Снять KM-6169
27. Установить кожух поликлинового ремня
- Закрутить винты
- Установить зажим
28. Опустить автомобиль
29. Установить переднее колесо справа
- Закрутить винты
30. Опустить автомобиль
31. Закрепить переднее колесо справа
- Затянуть винты (110 Hм)
32. Присоединить аккумулятор.
33. Откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса
- Включить зажигание
ПримечаниеРулевое колесо повернуть один раз от правого крайнего положения до левого крайнего положения.
34. Программирование энергозависимой памяти
35. Закрыть капот двигателя.