1. Открыть капот двигателя.
2. Слить хладагент из кондиционера
- Указание. Слить хладагент из кондиционера - см. процесс "Сливание хладагента из кондиционера" в группе "D"
Внимание!
На автомобилях начиная с года выпуска 04 с ESP - после каждого отсоединения аккумулятора датчик угла поворота рулевого колеса теряет свою основную регулировку. Его нужно откалибровать заново.
3. Отсоединить аккумулятор
- Демонтировать провод массы
4. Снять корпус воздушного фильтра (1)
- Снять разъем жгута проводов термоанемометрического плёночного массового расходомера воздуха (3)
- Снять всасывающий воздушный шланг (4)
- Вывернуть винт (2)
5. Снять направляющую трубу щупа масломера
- Открутить винты сверху
- Освободить вакуумные шланги
6. Поднять автомобиль
7. Снять кожух поликлинового ремня
- Открутить 3 винта (1)
- Снять зажим (стрелка)
8. Снять поликлиновой ремень
- Затянуть натяжитель поликлинового ремня в направлении стрелки
- Указание. Отметить направление вращения
9. Снять шланг обратного потока масла вакуумного насоса (1)
- Освободить 2 хомута
10. Снять направляющую трубу щупа масломера
- Открутить 2 винта (стрелки)
11. Снять выхлопную трубу спереди
ПримечаниеПри снятии среднего глушителя, катализатора, выпускного коллектора или выпускного коллектора с катализатором нужно обезопасить остающуюся в автомобиле часть выхлопной системы от неконтролируемого провисания.
Для этого часть выхлопной системы с находящейся в ней гибкой трубкой можно закрепить подходящими средствами, например, проволокой на днище автомобиля.
Внимание!
Изгиб гибкой трубки даже на 5 - 10 угловых градусов по отношению к предусмотренной монтажной позиции могут повлечь за собой повреждение с последующим выходом гибкой трубки из строя.
- Открутить 2 гайки
12. Освободить держатель турбонагнетателя
- Выкрутить винт (1)
13. Снять шланг обратного потока масла турбонагнетателя (2)
- Снять 2 хомута
14. Снять подающий маслопровод турбонагнетателя
- Вывинтить гайку (1)
15. Снять вакуумный трубопровод патрубка перепускной заслонки выхлопных газов
16. Освободить всасывающий воздуховод
- От турбонагнетателя
17. Снять трубу нагнетаемого воздуха в середине
- С трубы нагнетаемого воздуха снизу
- Открутить винт внизу (1)
- Отсоединить зажим (2)
18. Опустить автомобиль
19. Снять держатель направляющей трубы щупа масломера
- С крышки корпуса распредвала
- Открутить 2 гайки (1)
- Освободить 2 вакуумных шланга
20. Снять компрессор
- Снять трубку хладагента
- Снять разъем жгута проводов компрессора (3)
- Открутить 3 винта (стрелки)
21. Вынуть направляющую трубу щупа масломера
22. Снять держатель компрессора
- Открутить 3 винта
23. Снять трубу нагнетаемого воздуха в середине
- Открутить винт сверху (1)
- Отсоединить зажим (2)
- Снять со шлангом нагнетаемого воздуха
24. Снять теплозащитный экран выпускного коллектора
- Открутить 4 винта
25. Демонтировать жгут проводов системы управления двигателем
- Разъем жгута проводов модуля управления двигателем (1)
- Отсоединить комбинированный разъем (серый) (2)
- Отсоединить комбинированный разъем (черный) (5)
26. Снять всасывающий воздуховод (3)
- Открутить 2 винта
- Снять шланг вентиляции двигателя (4)
- Отсоединить всасывающий воздуховод турбонагнетателя
- Освободить от зажимов жгут проводов
27. Снять подающий маслопровод турбонагнетателя
- Открутить пустотелый винт (1)
- Снять уплотнительные кольца
28. Демонтировать трубку рециркуляции выхлопных газов
- Открутить 2 винта (1)
- Вынуть уплотнение
29. Демонтировать выпускной коллектор
- Открутить 7 винтов
- Открутить 2 гайки (1)
30. Поменять уплотнение направляющей трубы щупа масломера
- Вставить в верхнюю часть масляного поддона
31. Установить выпускной коллектор
- Установить новое уплотнение
- Затянуть винты, гайки (23,5 Нм)
32. Установить трубку рециркуляции выхлопных газов
- Установить новое уплотнение
- Затянуть винты (28,4 Hм)
33. Установить подающий маслопровод турбонагнетателя
- Установить новые уплотнительные кольца
- Вставить подающий маслопровод
- Затянуть полый винт (9,8 Нм)
34. Установить теплозащитный экран выпускного коллектора
- Затянуть винты (11,7 Hм)
35. Установить трубу нагнетаемого воздуха в середине
- Вставить в трубу нагнетаемого воздуха снизу
- Затянуть винт сверху
- Затянуть хомут (3,5 Нм)
36. Вставить направляющую трубку щупа масломера
- Установить новое уплотнение
37. Установить держатель компрессора
- Затянуть винты (43 Hм)
38. Установить компрессор
- Затянуть винты (22 Hм)
- Вставить разъем жгута проводов
- Установить трубку хладагента
39. Поставить держатель направляющей трубы щупа масломера
- Затянуть гайки
- Закрепить вакуумные шланги
40. Установить всасывающий воздуховод
- Затянуть винты
- На турбонагнетатель
- Установить шланг вентиляции картера двигателя
- Закрепить в зажимах жгут проводов
41. Смонтировать жгут проводов системы управления двигателем
- Разъем жгута проводов модуля управления двигателем, 2 комбинированных разъема
42. Поднять автомобиль
43. Поставить подающий маслопровод турбонагнетателя
- Установить новые уплотнительные кольца
- Указание. Поддерживать на ввертывающемся патрубке
- Затянуть гайку (9,8 Нм)
44. Установить возвратный масляный шланг турбонагнетателя
- Закрепить хомут
45. Подсоединить вакуумный трубопровод патрубка перепускной заслонки выхлопных газов
46. Поставить держатель турбонагнетателя
- Затянуть винт (26,5 Нм)
47. Установить шланг обратного потока масла вакуумного насоса
- Закрепить хомуты
48. Закрепить трубу нагнетаемого воздуха в середине
- Затянуть винт внизу
- Закрепить хомут (3,5 Нм)
49. Поставить выхлопную трубу спереди
- Поменять уплотнение, гайки
- Затянуть гайки (65 Нм)
50. Установить направляющую трубу щупа масломера
- Затянуть винты снизу (9,8 Нм)
51. Установить поликлиновый ремень
- Указание. Соблюдать направление вращения и монтажное положение
- Ослабить натяжение натяжителя поликлинового ремня
52. Установить кожух поликлинового ремня
- Затянуть винты
- Установить зажим
53. Опустить автомобиль
54. Закрепить направляющую трубку щупа масломера
- Затянуть винт сверху (9,8 Нм)
- Закрепить вакуумные шланги
55. Установить корпус воздушного фильтра
- Затянуть винт
- Подсоединить всасывающий воздушный шланг
- Поставить разъем жгута проводов термоанемометрического плёночного массового расходомера воздуха
56. Проверить и откорректировать уровень моторного масла
- Соблюдать предписанный заправочный объем моторного масла
57. Присоединить аккумулятор.
58. Откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса
- Включить зажигание
ПримечаниеРулевое колесо повернуть один раз от правого крайнего положения до левого крайнего положения.
59. Программирование энергозависимой памяти
60. Заправить кондиционер хладагентом
- Указание. Заправить кондиционер хладагентом - см. процесс "Откачка и заправка кондиционера" в группе "D".
61. Закрыть капот двигателя.