J435210 Замена натяжного ролика зубчатого ремня (Y 17 DTL, без кондиционера, левостороннее управление) Opel Corsa C

Список специнструмента:

KM-6169-1 KM-6394

1. Открыть капот двигателя.

Внимание!

На автомобилях начиная с года выпуска 04 с ESP - после каждого отсоединения аккумулятора датчик угла поворота рулевого колеса теряет свою основную регулировку. Его нужно откалибровать заново.

2. Отсоединить аккумулятор

• Демонтировать провод массы

3. Освободить переднее колесо справа

4. Поднять автомобиль

5. Демонтировать переднее колесо справа

• Открутить 4 винта

6. Поднять автомобиль

7. Снять кожух поликлинового ремня

• Открутить 3 винта (1)
• Снять зажим (стрелка)

Войти

8. Установить KM-6169 (1)

• Насадить KM-6169 слева на корпусе переднего моста (стрелки, рис. I)
• Оба держателя справа установить на корпус переднего моста (стрелки, рис. II)
• Затянуть винты

Войти

9. Установить опору

• На KM-6169
• Закрутить гайку (1)

10. Отрегулировать опоры

• Сторона коробки передач
• Сторона управления двигателя

Войти

11. Опустить автомобиль

12. Снять корпус воздушного фильтра (1)

• Снять разъем жгута проводов термоанемометрического плёночного массового расходомера воздуха (3)
• Снять всасывающий воздушный шланг (4)
• Вывернуть винт (2)

13. Снять правый амортизационный блок двигателя

• Открутить 4 винта

Войти

14. Жгут проводов генератора

• Снять разъем жгута проводов
• Вывинтить гайку

Войти

15. Снять кабельный короб (1)

• Освободить вакуумные трубопроводы (2)
• Снять зажим канала для жгута проводов
• Отвинтить винт (3)

Войти

16. Освободить верхнюю часть кожуха зубчатого ремня

• Открутить 8 винтов
• Указание. Учитывать разную длину винтов

Войти

17. Демонтировать держатель двигателя справа (1)

• Открутить 3 винта
• Снять держатель двигателя справа, переходник держателя двигателя справа, верхнюю часть кожуха зубчатого ремня

18. Поднять автомобиль

Войти

19. Освободить шкив поликлинового ремня насоса охлаждающей жидкости (1)

• Освободить винты

Войти

20. Снять поликлиновой ремень

• Натянуть натяжное устройство поликлинового ремня в направлении стрелки
• при помощи KM-913-A
• Указание. Отметить направление вращения

21. Снять шкив поликлинового ремня насоса охлаждающей жидкости

• Открутить винты

Войти

22. Демонтировать демпфер крутильных колебаний (1)

• Открутить 4 винта

Войти

23. Демонтировать нижнюю часть кожуха зубчатого ремня

• Открутить 3 винта

Войти

24. Установить положение ВМТ зажигания цилиндра 1

• Равномерно повернуть коленчатый вал, чтобы можно было закрутить стопорные винты ВМТ
• Указание. Отметка приводного колеса зубчатой ременной передачи должна находиться на одной линии с выступом на крышке масляного насоса (стрелки)

Войти

25. Опустить автомобиль

26. При натяжном ролике зубчатого ремня с пластинчатой пружиной:

• Освободить натяжитель зубчатого ремня

Войти

При натяжном ролике зубчатого ремня со спиральной пружиной:

• Освободить натяжной ролик зубчатого ремня (1)

Войти

27. Демонтировать зубчатый ремень

28. Снять натяжной ролик зубчатого ремня

• Открутить винт натяжного ролика
• При натяжном ролике зубчатого ремня с пластинчатой пружиной: поставить пружинный держатель натяжного устройства зубчатого ремня

29. Установить натяжной ролик зубчатого ремня

• При конструкции со спиральной пружиной: затянуть распорный болт (3) 18,6 Hм
• Закрутить винт (2) натяжного ролика зубчатого ремня

Войти

30. Установить зубчатый ремень

• Внимание! Не закручивать приводное колесо зубчатой ременной передачи
• Смонтировать зубчатый ремень
• Навесить натяжную пружину
• Снять стопорные винты ВМТ

31. Натянуть зубчатый ремень

• Повернуть коленчатый вал примерно на 60° против направлении вращения двигателя
• Затянуть винт натяжного ролика зубчатого ремня 49 Hм

32. Проверка фаз газораспределения

• Повернуть коленвал приблизительно на 780° по направлению вращения двигателя
• Отметка приводного колеса зубчатой ременной передачи (2) должна находиться на одной линии с выступом на крышке масляного насоса (1)
• Закрутить стопорные винты ВМТ (стрелки)
• Смонтировать демпфер крутильных колебаний
• Указание. Отметка демпфера крутильных колебаний (3) должна находиться на одной линии со штифтом (4) на крышке масляного насоса. Если закрутить стопорные винты ВМТ невозможно, то следует повторить основную регулировку
• Открутить стопорные винты ВМТ
• Демонтировать демпфер крутильных колебаний

Войти

33. Открутить крепежный винт натяжного ролика зубчатого ремня снизу

34. Поставить нижнюю часть кожуха зубчатого ремня

• Затянуть винты (9,8 Hм)

35. Установить держатель двигателя справа

• Вставить винт внизу
• Вставить держатель двигателя справа, переходник держателя двигателя справа, верхнюю часть кожуха зубчатого ремня
• Закрутить 2 винта сверху
• 3. Затянуть винты (40 Hм)

36. Закрепить верхнюю часть кожуха зубчатого ремня

• Затянуть винты (9,8 Hм)
• Указание. Учитывать разную длину винтов

37. Установить шкив поликлинового ременя насоса охлаждающей жидкости

• Закрутить винты

38. Поднять автомобиль

39. Смонтировать демпфер крутильных колебаний

• Затянуть винты (19,6 Hм)

40. Установить поликлиновый ремень

• Указание. Соблюдать направление вращения и монтажное положение
• Ослабить натяжение натяжителя поликлинового ремня

41. Закрепить шкив поликлинового ремня насоса охлаждающей жидкости

• Затянуть винты (9,8 Hм)

42. Опустить автомобиль

43. Установить амортизационный блок двигателя справа

• На продольной балке
• На держателе двигателя

44. Установить канал для жгута проводов

• Закрепить в зажиме канал для укладки жгута проводов
• Закрепить вакуумные трубопроводы
• Затянуть винт

45. Установить жгут проводов генератора

• Вставить разъем жгута проводов
• Затянуть гайку

46. Установить корпус воздушного фильтра

• Затянуть винт
• Закрепить всасывающий воздушный шланг
• Присоединить разъем жгута проводов термоанемометрического плёночного массового расходомера воздуха

47. Поднять автомобиль

48. Снять опору

49. Снять KM-6169

50. Установить кожух поликлинового ремня

• Закрутить винты
• Установить зажим

51. Опустить автомобиль

52. Установить переднее колесо справа

• Закрутить винты

53. Опустить автомобиль

54. Закрепить переднее колесо справа

• Затянуть винты (110 Hм)

55. Присоединить аккумулятор.

56. Откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса

• Включить зажигание

57. Программирование энергозависимой памяти

58. Закрыть капот двигателя.