Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/G35/Infiniti G35 III (2002-2007)/Руководство по ремонту/Фары/2004.5 - Система автоосвещения - седан: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Фары Все разделы

2004.5 - Система автоосвещения - седан: Обзор Infiniti G35 III

Фары 8 иллюстраций ~4 мин чтения

Общие меры предосторожности при обслуживании

  1. Никогда не работайте мокрыми руками.
  2. Ксеноновая фара включает в себя высоковольтную генерирующую часть. Обязательно отсоедините отрицательный кабель аккумулятора (отрицательная клемма) или предохранитель питания перед снятием, установкой или прикосновением к ксеноновой фаре (включая колбу лампы).
  3. Перед отсоединением и подключением разъема выключите выключатель освещения.
  4. При включении ксеноновой фары и во время ее освещения никогда не прикасайтесь к жгуту, лампочке и гнезду фары.
  5. При проверке включения / выключения фары проверьте ее на транспортном средстве и с питанием, подключенным к разъему со стороны транспортного средства.
  6. Не прикасайтесь к стеклянной поверхности колбы фары голыми руками и не допускайте попадания на нее масла или смазки. Не прикасайтесь к колбе фары сразу после выключения фары, потому что она очень горячая.
  7. Правильно установите гнездо лампы ксеноновой фары. Если оно установлено неправильно, может возникнуть утечка высокого напряжения или коронный разряд, который может расплавить лампу, разъем и корпус. Не освещайте лампу ксеноновой фары из корпуса фары. Это может привести к пожару и нанести вред вашим глазам.
  8. Когда лампочка перегорела, заверните ее в толстый виниловый пакет и выбросьте. Не ломайте лампочку.
  9. Оставление колбы извлеченной из корпуса фары на длительный срок может ухудшить работоспособность объектива и рефлектора (грязь, помутнение). Всегда ремонтируйте новую колбу и держите ее под рукой при замене колбы.
  10. При регулировке наводки фары поворачивайте регулировочный винт наводки только в направлении затяжки. (Если необходимо ослабить винт, сначала полностью ослабьте винт, а затем поверните его в направлении затяжки.)
  11. Не используйте органический растворитель (разбавитель краски или бензин) для очистки ламп и для удаления старого герметика.

Описание системы

Автоматически включает / выключает стояночные лампы и фары в соответствии с окружающим светом.

Время включения / выключения ламп можно выбрать с помощью четырех режимов.

Описание системы связи CAN

CAN (Controller Area сеть) - это последовательная линия связи для применения в режиме реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Многие электронные блоки управления оборудованы на транспортном средстве, и каждый блок управления разделяет информацию и связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). В CAN связи блоки управления соединены с 2 линиями связи (CAN H line, CAN L line), позволяющими высокую скорость передачи информации с меньшим количеством проводки. Каждый блок управления передает / принимает данные, но выборочно считывает данные.

Основная операция CONSULT-II

ВниманиеЕсли CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.
Схема №487
Схема №488
Схема №489
Схема №490
  1. При выключенном выключателе зажигания подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных, затем включите выключатель зажигания.
  2. Нажмите «START (NISSAN BASED VHCL)».
  3. Прикоснитесь к " BCM " на экране " SELECT система ", если " BCM " не индицируется, обратитесь к " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь ". (ref-214125-S10691573152006012400000)
  4. Коснитесь " HEAD лампа " на экране " SELECT проверка ITEM ".

Порядок работы

  1. Коснитесь " HEAD лампа " на экране " SELECT проверка ITEM ".
  2. Нажмите кнопку " WORK SUPPORT " на экране " SELECT DIAG MODE ".
  3. Нажмите " CUSTOM A / фонарь SETTING " или " ILL DELAY SET " на экране " SELECT WORK ITEM ".
  4. Нажмите кнопку «START»(пуск).
  5. Нажмите " NORMAL " или " MODE 2-4 " изменяемой настройки (CUSTOM A / фонарь SETTING), нажмите " MODE1-8 " изменяемой настройки (ILL DELAY SET).
  6. Нажмите кнопку " SETTING CHANGE ".
  7. Эта настройка будет изменена, и на экране появится сообщение " CUSTOMIZING COMPLETED ".
  8. Нажмите кнопку «END»(конец).
  1. Коснитесь " HEAD лампа " на экране " SELECT проверка ITEM ".
  2. На экране «SELECT DIAG MODE» нажмите «DATA контроль».
  3. Нажмите " ВСЕ СИГНАЛЫ " или " ВЫБОР ИЗ МЕНЮ " на экране " МОНИТОР ДАННЫХ ".клемма напряжение характеристика ALL SIGNALS Контролирует все сигналы ВЫБОР ИЗ МЕНЮ Выбирает и контролирует индивидуальный сигнал.
  4. Нажмите кнопку «START»(пуск).
  5. При выборе " ВЫБОР ИЗ МЕНЮ " коснитесь отдельных контролируемых пунктов. При выборе " ВСЕ СИГНАЛЫ " будут контролироваться все пункты.
  6. Нажмите " ЗАПИСЬ " во время мониторинга, затем состояние контролируемого элемента может быть записано. Чтобы остановить запись, нажмите " СТОП ".
  1. Коснитесь " HEAD лампа " на экране " SELECT проверка ITEM ".
  2. Нажмите «активно проверка» на экране «SELECT DIAG MODE».
  3. Коснитесь проверяемого элемента и проверьте работу выбранного элемента.
  4. Во время проверки работы прикосновение к " НАЗАД " деактивирует работу.

Работа с CONSULT-II

ВниманиеЕсли CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.
Схема №491
Схема №492
Схема №493
Схема №494
  1. При выключенном выключателе зажигания подключите CONSULT-II и CON-SULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных, затем включите выключатель зажигания.
  2. Нажмите «START (NISSAN BASED VHCL)».
  3. Нажмите " IPDM E / R " на экране " SELECT система ". Если " IPDM E / R " не отображается, распечатайте экран " SELECT система ", затем обратитесь к разделу " СХЕМА СОЕДИНИТЕЛЯ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CONSULT-II (диагностический разъём) ". (ref-214125-S10691573152006012400000)
  4. Выберите требуемый компонент для диагностики на экране " SELECT DIAG MODE ".
  1. На экране «SELECT DIAG MODE» нажмите «DATA контроль».
  2. На экране " DATA контроль " нажмите " ALL SIGNALS ", " MAIN SIGNALS " или " SELECTION FROM MENU ". контроль сигнал характеристика ALL SIGNALS Все пункты будут контролироваться. MAIN SIGNALS Контролируйте заданный пункт. ВЫБОР ИЗ МЕНЮ Выберите любой пункт для контроля.
  3. Нажмите кнопку «START»(пуск).
  4. Коснитесь необходимого пункта контроля на " ВЫБОР ИЗ МЕНЮ ". Во " ВСЕХ СИГНАЛАХ " контролируются все пункты. В " ОСНОВНЫХ СИГНАЛАХ " контролируются заданные пункты.
  5. Нажмите " ЗАПИСЬ " во время мониторинга, чтобы записать состояние контролируемого элемента. Чтобы остановить запись, нажмите " СТОП ".
  1. Нажмите «активно проверка» на экране «SELECT DIAG MODE».
  2. Коснитесь элемента, подлежащего тестированию, и проверьте работу.
  3. Нажмите кнопку «START»(пуск).
  4. Нажмите " STOP " во время тестирования, чтобы остановить операцию.
Элемент тестаЭкран CONSULT-IIОписание
Выход реле фар (HI, Lo)ЛАМПЫПозволяет реле фары (HI, Lo) работать, переключая работу (OFF, HI ON, Lo ON) по вашему выбору.
Выход реле передней противотуманной фарыПозволяет реле противотуманной фары работать, переключая операцию ВКЛ-ВЫКЛ на ваш выбор
Релейный выход концевой лампыЗадний фонарьПозволяет реле концевой лампы работать, переключая операцию ВКЛ-ВЫКЛ на ваш выбор

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИСПЫТУЕМОЕ ИЗДЕЛИЕ

Другие статьи — 2004.5 - Система автоосвещения - седан