Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/G35/Infiniti G35 III (2002-2007)/Руководство по ремонту/Фары/2004.5 - Фара (для США) - седан: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Фары Все разделы

2004.5 - Фара (для США) - седан: Прочее Infiniti G35 III

Фары 22 иллюстрации ~10 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может разворачивать только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, включены ли передние пассажиры с ремнями безопасности. (ref-170480)(ref-214167)

ПредупреждениеВо избежание приведения SRS в нерабочее состояние, что может увеличить риск получения травм или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильное снятие и установку SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности, см. " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Не используйте это электрическое испытательное оборудование. (ref-170480)

Схема

Питание подается постоянно

  1. К высокому реле фары [находится в машинном отделении IPDM E / R (модуль интеллектуального распределения мощности)]
  2. К нижнему реле фары [расположенному в IPDM E / R (машинное отделение интеллектуального модуля распределения энергии)]
  3. Через предохранитель 10A [№ 71, расположенный в машинном отделении IPDM E / R (интеллектуального модуля распределения питания)]
  4. К CPU (центральному процессору) [расположенному в IPDM E / R (машинный зал интеллектуального модуля распределения питания)]
  5. Через предохранитель 15A [№ 78, расположенный в машинном отделении IPDM E / R (интеллектуального модуля распределения питания)]
  6. К CPU (центральному процессору) [расположенному в IPDM E / R (машинный зал интеллектуального модуля распределения питания)]
  7. Через плавкую вставку 50A (букву F, расположенную в блоке плавких вставок и предохранителей)
  8. На клемму 55 БКМ (модуля управления кузовом)
  9. Через предохранитель 10A [№ 18, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  10. К терминалу BCM (модуль управления кузовом) 42
  11. Через предохранитель 10A [№ 19, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  12. К клемме 43 комбинированного измерительного прибора.

При включенном или включенном выключателе зажигания подается питание

  1. Через предохранитель 10A [№ 1, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  2. На клемму 38 BCM (модуль управления кузовом)
  3. Через предохранитель 10A [№ 14, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  4. На клеммы 41 и 42 комбинированного измерительного прибора.

При нахождении выключателя зажигания в положении ACC или ON подается питание

  1. Через предохранитель 10A [№ 6, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  2. На клемму 11 БКМ (модуль управления кузовом).

Земля подается

  1. К терминалу BCM (модуль управления кузовом) 52
  2. Через масса M30 и M66
  3. К клеммам 38 и 60 IPDM E / R (модуль интеллектуального распределения питания машинного отделения)
  4. Через масса E17 и E43
  5. К клеммам 45 и 46 комбинированного счетчика
  6. Через массы M30 и M66.

Функция считывания комбинированного переключателя.

См. раздел " " ФУНКЦИЯ СЧИТЫВАНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " ". (ref-214268-S12615479722006012700000)

Управление предохранителем аккумуляторной батареи внешней лампы

Когда комбинированный выключатель (выключатель освещения) находится в положении 2ND (ВКЛ.), а выключатель зажигания переведен из положения ВКЛ. Или ACC в положение ВЫКЛ., активируется функция управления экономичным аккумулятором.

При этом условии фары остаются освещенными в течение 5 минут, затем фары выключаются.

Режим управления предохранителем батареи внешней лампы может быть изменен настройкой функции CONSULT-II.

Система безопасности транспортного средства.

Система безопасности транспортного средства будет мигать при срабатывании системы. См. раздел " " СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ УГОНЕ) " ". (ref-214177-S01339245682006012700000)

Ксеноновая фара.

Вместо этого они производят свет, когда ток высокого напряжения пропускается между двумя вольфрамовыми электродами через смесь ксенона (инертный газ) и некоторых других галогенидов металла. В дополнение к дополнительной мощности освещения, электронное управление источником питания дает фары стабильное качество и цвет тона.

Ниже приведены некоторые из многих преимуществ фары ксенонового типа.

  1. Свет, производимый фарами, представляет собой белый цвет, сравнимый с солнечным светом, который легко воздействует на глаза.
  2. Светоотдача почти вдвое больше, чем у галогенных фар, что позволяет увеличить площадь освещения.
  3. Свет характеризуется высоким относительным спектральным распределением на длинах волн, к которым человеческий глаз наиболее чувствителен. Это означает, что даже под дождем больше света отражается обратно от поверхности дороги к транспортному средству, для дополнительной видимости.
  4. Потребляемая мощность примерно на 25 процентов меньше, чем у галогенных фар, что снижает нагрузку на аккумулятор.

Блок связи CAN

Обратитесь к разделу " " УСТРОЙСТВО СВЯЗИ С БАНКАМИ " ". (ref-214269-S20388330402006012700000)

Схема №410
Схема №411
Схема №412
Схема №413
Схема №414
Схема №415
Схема №416

Клеммы и эталонные значения для IPDM E / R

Номер терминалаЦвет проволокиНаименование сигналаУсловие измеренияКонтрольное значение
Выключатель зажиганияЭксплуатация или состояние
20RФара низкая (Rh)ONПоложение выключателя освещения 2NDOFFПриблиз. 0V
ONНапряжение батареи
27Высота фары (Rh)ONПоложение переключателя освещения высокий или PASSOFFПриблиз. 0V
ONНапряжение батареи
28Р/ГВысота фары (лев.)ONПоложение переключателя освещения высокий или PASSOFFПриблиз. 0V
ONНапряжение батареи
30Р/БФара низкая (лев.)ONПоложение выключателя освещения 2NDOFFПриблиз. 0V
ONНапряжение батареи
38BМассаONПриблиз. 0V
48LКАН- H
49RКАНАЛ- L
60B/WМассаONПриблиз. 0V

ТЕРМИНАЛЫ И ЭТАЛОННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ IPDM E / R

Функции CONSULT-II (BCM)

CONSULT-II выполняет следующие функции связи с BCM.

Диагностическая часть BCMПункт проверки, режим диагностикиОписание
ФАРАПОДДЕРЖКА РАБОТИзменение настроек для каждой функции.
МОНИТОР ДАННЫХОтображение входных данных BCM в режиме реального времени.
АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯРаботу электроприемников можно проверить, подав на них сигнал привода.
BCMCAN DIAG SUPPORT MntrРезультат диагностики передачи / приема связи CAN может быть считан.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕРМИНАЛ BCM

Отобразить список элементов

ПунктОписаниеCONSULT-IIЗаводская установка
КОМПЛЕКТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИРежим управления аккумулятором внешнего фонаря можно изменить в этом режиме. Выбирает режим управления аккумулятором внешнего фонаря между двумя ВКЛ / ВЫКЛ.ONX
OFF

ПРОСМОТР СПИСКА ПОЗИЦИЙ (ПОДДЕРЖКА РАБОТ)

Позиция монитораСодержание
IGN ON Sw: " ON / OFF "Отображает " IGN положение (ON) / OFF, ACC положение (OFF) ", определяемое по сигналу выключателя зажигания.
ACC ON Sw: " ON / OFF " (вкл / выкл)Отображает состояние " ACC (ON) / OFF, зажигание OFF (OFF) ", определяемое по сигналу выключателя зажигания.
HI BEAM Sw: " ON / OFF "Отображает состояние (выключатель дальнего света: ВКЛ. / Другие: ОТКЛ.) выключателя дальнего света, определяемое по сигналу выключателя освещения.
ФАРА Sw 1: " ВКЛ / ВЫКЛ ".Отображает состояние (выключатель фары 1: ВКЛ. / Другие: ВЫКЛ.) выключателя фары 2, определяемое по сигналу выключателя освещения.
ФАРА Sw 2: " ВКЛ / ВЫКЛ ".Отображает состояние (выключатель 2 фары: Вкл. / Другие: Выкл.) выключателя 2 фары, определяемое по сигналу выключателя освещения.
Фонарь Sw 1 ST: " ВКЛ. / ВЫКЛ ".Отображает состояние (выключатель освещения 1-е положение: ВКЛ. / Другие: ВЫКЛ.) выключателя освещения по сигналу выключателя освещения.
AUTO фонарь Sw: " ON / OFF " (ВКЛ / ВЫКЛ)Отображение состояния переключателя освещения по сигналу переключателя освещения. (Положение AUTO: ВКЛ./Кроме положения AUTO: ВЫКЛ.)
ПРОХОЖДЕНИЕ Sw: " ON / OFF "Отображает состояние (переключатель flash-to-pass: ON / Others: OFF) переключателя flash-to-pass, определяемое по сигналу переключателя освещения.
Fr FOG Sw: " ВКЛ. / ВЫКЛ ".Отображает состояние (выключатель передней противотуманной фары: ВКЛ. / Другие: ВЫКЛ.) выключателя передней противотуманной фары, определяемое по сигналу выключателя освещения.
ДВЕРНОЕ ПО - DR: " ВКЛ / ВЫКЛ ".Отображает состояние двери водителя по сигналу выключателя двери водителя. (Дверь открыта: ВКЛ./Дверь закрыта: ВЫКЛ.)
ДВЕРЦА Sw - AS: " ВКЛ / ВЫКЛ ".Отображает состояние пассажирской двери по сигналу выключателя пассажирской двери. (Дверь открыта: ВКЛ. / Дверь закрыта: ВЫКЛ.)
ДВЕРЬ Sw - Rr: " ВКЛ. / ВЫКЛ ".Отображает состояние задней двери по сигналу переключателя задней двери (Rh). (Дверь открыта: ВКЛ. / Дверь закрыта: ВЫКЛ.)
ДВЕРЦА Sw - Rl: " ВКЛ / ВЫКЛ ".Отображает состояние задней двери по сигналу выключателя задней двери (Lh). (Дверь открыта: ВКЛ. / Дверь закрыта: ВЫКЛ.)
ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ Sw ПРИМЕЧАНИЕ 1: " ВЫКЛ ".
TURN сигнал R: " ON / OFF "Отображает состояние (Повернуть вправо: Вкл. / Другие: Выкл.) по сигналу выключателя освещения.
TURN сигнал L: " ON / OFF "Отображает состояние (Поверните влево: Вкл. / Другие: Выкл.) по сигналу выключателя освещения.
ГРУЗОВАЯ ЛАМПА Sw NOTE1: " OFF "
ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК ПРИМЕЧАНИЕ 2: [0-5V]Отображает " окружающее освещение (близкое к 5V при освещении / близкое к 0V при затемнении) ", оцениваемое по сигналу оптического датчика.

ПРОСМОТР СПИСКА ПОЗИЦИЙ (МОНИТОР ДАННЫХ)

ПримечаниеЭтот пункт отображается, но не может следить за ним. Транспортные средства без системы автоматической подсветки отображают этот пункт, но не могут следить за ним.

Элемент тестаОписание
Задний фонарьПозволяет реле хвостовой лампы работать путем включения-выключения.
ФАРАПозволяет реле фары срабатывать путем включения-выключения.
ФАР ФАР.Позволяет реле противотуманной фары срабатывать путем включения-выключения.
ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ ПОВОРОТА Примечание

ПРОСМОТР СПИСКА ПОЗИЦИЙ (АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ)

ПримечаниеЭтот элемент отображается, но не может за ним следить.

Функции CONSULT-II (IPDM E / R)

CONSULT-II выполняет следующие функции связи с IPDM E / R.

Проверка элемента, режим диагностикиОписание
РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИIPDM E / R выполняет самодиагностику связи CAN.
МОНИТОР ДАННЫХВходные / выходные данные IPDM E / R отображаются в режиме реального времени.
CAN DIAG SUPPORT MntrРезультат диагностики передачи / приема связи CAN может быть считан.
АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯIPDM E / R посылает управляющий сигнал на электронные компоненты для проверки их работы.

СХЕМА РЕЖИМОВ ДИАГНОСТИКИ

Все сигналы, основные сигналы, выбора из меню

Наименование изделияЭкран CONSULT-IIДисплей или блокКонтроль выбора элементовОписание
ВСЕ СИГНАЛЫОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫВЫБОР ИЗ МЕНЮ
Запрос габаритных огнейАдаптация " clr REQВКЛ./ВЫКЛ.XXXВвод состояния сигнала от BCM
Запрос фары ближнего светаHl Lo REQВКЛ./ВЫКЛ.XXXВвод состояния сигнала от BCM
Фара дальнего света запросHl HI REQ (Высокий уровень Hl)ВКЛ./ВЫКЛ.XXXВвод состояния сигнала от BCM
Font запрос противотуманных фарFr FOG REQ (ЗАПОТЕВАНИЕ Рв)ВКЛ./ВЫКЛ.XXXВвод состояния сигнала от BCM

ВЫБОР ОСНОВНЫХ СИГНАЛОВ ВСЕХ СИГНАЛОВ ИЗ МЕНЮ

ПримечаниеВыполните мониторинг данных IPDM E / R с включенным выключателем зажигания. Когда выключатель зажигания находится на ACC, отображение может быть неправильным.

Лампа индикатора дальнего света не светится

  1. ПРОВЕРИТЬ КОЛБУ Проверить колбу лампы индикатора дальнего света. ОК или Нг ОК: Заменить комбинированный измеритель. Нг: Заменить колбу индикатора.
Схема №417
Схема №418
Схема №419
Схема №420
Схема №421
Схема №422
  1. Проверить COMBINATION проверить вход сигнал с CONSULT-II Выберите " BCM " на CONSULT-II. С помощью монитора данных " HEAD лампа " убедитесь, что " HEAD лампа Sw 1 " и " HEAD лампа Sw 2 " включаются-ВЫКЛ., связанные с работой выключателя освещения. Когда выключатель освещения находится в положении xtag2ND: HEHEAD L Sw 1 ВКВКВКЛ: HEЛ. (ref-214241-S26567921732006012700000)(ref-214241-S26567921732006012700000)
  2. ФАРА 4 активно проверка С CONSULT-II Выберите " IPDM E / R " на CONSULT-II. и выберите " активно проверка " на экране " SELECT DIAG MODE ". Выберите " LAMPS " на экране " SELECT проверка " ITEM. Коснитесь экрана " Lo ". Убедитесь, что работает низкий луч фары. При выходе из CONSULT-II работает Авто-активный тест. См. (ref-214274-S17864660902006012700000)
  3. Проверить IPDM E / R Выберите " IPDM E / R " на CONSULT-II. и выберите " DATA контроль " на экране " SELECT DIAG MODE ". Убедитесь, что " Hl Lo REQ " включается, когда выключатель освещения находится в положении 2ND. Когда выключатель освещения находится в положении 2ND: Hl Lo REQ ON OK или Ng OK: Замените BCM. (ref-214268-S26887745062006012700000)
  4. Клемма Th вход Lh (Rh). Клемма Lh (Rh). Клемма Lh (R). Клемма Lh (R). Клемма Lh (R). Клемма Lh (R). Клемма Lh (R). Клемма Lh. (R). Клемма Lo (R). E24 E41 E24 E41 (ref-214274-S17864660902006012700000)
  5. Проверить HEADM R цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем IPDM E / R. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута IPDM E / R клемма E7 (R) или передней комбинированной лампой Rh разъем жгута E24 3 (R). 20 (R) - 3 (R): целостность цепи должна существовать. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута IPDM E / R клемма E30 (R) и передней комбинированной лампой T3. E41
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ФАРЫ Выключите выключатель зажигания фары. Проверьте целостность цепи между передней комбинированной лампой ПРАВЫЙ разъем жгута E24 клемма 5 (B) и землей. 5 (B) - Масса: Должна существовать целостность цепи между передней комбинированной лампой ЛЕВЫЙ разъем жгута E41 клемма 5 (B) и землей. 5 (B) - Масса: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: Проверьте фару и разъемы, включите ремонт (блок управления HHID) и ballasts. (ref-214219-S19390778552006012700000)
Схема №423
Схема №424
Схема №425
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ Проверьте балласты (блок управления HID) и ксеноновую лампу лампы, которая не горит. См. " " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТИ ФАРЫ XENON " ". (Модели с ксеноновой лампой) Проверьте лампу лампы, которая не горит. (Модели с галогеновой лампой) OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте неисправную часть. (ref-214219-S19390778552006012700000)
  2. Проверить HEADLAMP вход сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect передний combination лампа Rh or Lh разъём. Turn Выключатель зажигания ON. осветительные приборы выключатель is turned xtagx4 положение. проверить напряжение betwing передний combination Lh or Lh сигнал TERMINITION (+) (- Отключить ВХОДНОЙ ВХОДНОЙ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ФФАР. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. 2ND E24 E41
  3. Проверить HEADLAMP цепь Выключите лампу зажигания OK. Отсоедините разъем IPDM E / R и переднюю комбинированную лампу Разъем Xh или Lh. Проверьте целостность цепи между разъемом IPDM E / R клемма E7 (R) и передней комбинированной лампой Разъем Rh клемма E24 (R). 20 (R) - 3 (R). Проверьте целостность цепи между клеммой IPM E / R и разъемом E7. E41
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ФАРЫ Проверьте целостность цепи между передней комбинированной лампой ПРАВЫЙ разъем жгута E24 клемма 5 (B) и земля. 5 (B) - Масса: Должна существовать целостность цепи между передней комбинированной лампой ЛЕВЫЙ разъем жгута E41 клемма 5 (B) и Земля: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: Проверьте жгут фары и разъемы. Ng: Ремонт жгута или разъема.
Схема №426
  1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ФАРЫ Убедитесь, что выключатель освещения выключен. И убедитесь, что фара выключается при выключении выключателя зажигания. ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 3. Нг: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить COMBINATION выключатель вход сигнал Select " BCM " on CONSULT-II. с " HEAD лампа " combination контроль, Sure " HEAD лампа Sw 1 " и " HEAD лампа Sw 2 " turns ON-OFF, связанные с работой выключателя освещения. При выключении выключателя освещения: HEAD лампа Sw 1: HEAD (ref-214241-S26567921732006012700000)
  3. ПРОВЕРКА СВЯЗИ ПО CAN МЕЖДУ BCM И IPDM E / R Выберите " BCM " на CONSULT-II, и выполните самодиагностику для " BCM ". Отображение результатов самодиагностики НЕТ расшифровка кода ошибки: Замените схему IPDM E / R. CAN COMM: Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА СВЯЗИ ПО CAN С ПОМОЩЬЮ CONSULT-II (САМ- ДИАГНОСТИКА) ". (ref-214268-S15348892552006012700000)
Схема №427

Внимание

  1. Монтаж или демонтаж соединителя должен производиться при выключенном выключателе освещения.
  2. При загорании лампы (при включенном выключателе освещения) не прикасайтесь к жгуту, блоку управления HID, внутренней части лампы или металлическим деталям лампы.
  3. Чтобы проверить освещенность, временно установите лампу в автомобиль. Обязательно подключите питание к разъему со стороны автомобиля.
  4. Если ошибка может быть обнаружена непосредственно в электрической системе, сначала проверьте наличие таких элементов, как перегоревшие предохранители и плавкие вставки, оборванные провода или ослабленные разъемы, выдвинутые клеммы и неправильные соединения.
  5. Не работайте влажными руками.
  6. Использование тестера для диагностики неисправностей цепей блока управления HID запрещено.
  7. Запрещается разборка блока управления HID или жгутов (жгут ламповой розетки, жгут блок управления двигателем).
  8. Сразу после освещения интенсивность света и цвет будут колебаться, но в этом нет ничего плохого.
  9. Когда лампа достигнет конца своего срока службы, яркость может значительно упасть, она может неоднократно мигать или свет может стать красноватого цвета.

Подготовка перед регулировкой

Для получения подробной информации обратитесь к правилам в вашей стране.

Перед выполнением регулировки наводки проверьте следующее.

  1. Держите все шины накачанными для коррекции давления.
  2. Разместить автомобиль на ровной поверхности.
  3. Установите, чтобы в транспортном средстве, отличном от водителя, не было нагрузки (или эквивалентного веса, помещенного в положение водителя). Охлаждающая жидкость, моторное масло заполнены до правильного уровня и полный топливный бак.

Ближний и дальний свет

  1. Включить ближний свет фар.
  2. Регулировочными винтами произведите регулировку наводки.
Схема №428

Если передняя часть кузова транспортного средства была отремонтирована и / или фара в сборе была заменена, проверьте направление движения с помощью прицельной карты, показанной на рисунке.

  1. Базовая зона освещения для регулировки должна находиться в пределах диапазона, указанного на прицельной карте. Соответствующим образом отрегулируйте фару.
Схема №429
  1. Выключите выключатель освещения.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора или выньте предохранитель питания.
  3. Снимите фару (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). (ref-214219-S41895638992006012700000)
  4. Поверните пластиковый колпачок против часовой стрелки и разблокируйте его.
  5. Поверните гнездо лампочки против часовой стрелки и расстопорите его.
  6. Разблокируйте удерживающую пружину и снимите лампочку с фары.
  7. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Фара (верхняя) ближнего света (галогенная)

  1. Выключите выключатель освещения.
  2. Снимите защитное устройство крыла (спереди). См. раздел " ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО КРЫЛА ". (ref-214203-S39096457712006012700000)
  3. Поверните пластиковый колпачок против часовой стрелки и разблокируйте его.
  4. Отсоедините клемму лампы.
  5. Разблокируйте удерживающую пружину и снимите лампочку с фары.
  6. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Фара (нижняя) дальнего света / противотуманная фара

  1. Выключите выключатель освещения.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора или выньте предохранитель питания.
  3. Снимите защитное устройство крыла (спереди). См. раздел " ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО КРЫЛА ". (ref-214203-S39096457712006012700000)
  4. Поверните пластиковый колпачок против часовой стрелки и разблокируйте его.
  5. Отсоедините клемму лампы.
  6. Разблокируйте удерживающую пружину и снимите лампочку с фары.

Стояночные огни (габаритные огни)

  1. Выключите выключатель освещения.
  2. Снимите защитное устройство крыла (спереди). См. раздел " ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО КРЫЛА ". (ref-214203-S39096457712006012700000)
  3. Поверните гнездо лампочки против часовой стрелки и расстопорите его.
  4. Извлеките колбу из ее гнезда.

Передние лампы сигналов поворота

  1. Выключите выключатель освещения.
  2. Снимите защитное устройство крыла (спереди). См. раздел " ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО КРЫЛА ". (ref-214203-S39096457712006012700000)
  3. Поверните гнездо лампочки против часовой стрелки и расстопорите его.
  4. Вынуть лампочку из розетки. Фара (верхняя) ближнего света (Ксенон): 12V - 35W (D2r) Фара (верхняя) ближнего света (Галоген): 12V - 55W (H1) Фара (нижняя) дальнего света / Противотуманная фара: 12V - 60/55W (HB2) Стояночные фонари (габаритные фонари): xtagxx7 - xtagtagtagx8 12V 5W 12V 21W
ВниманиеПосле установки колбы обязательно установите пластиковый колпачок и гнездо колбы надежно, чтобы обеспечить водонепроницаемость.
Схема №430
Схема №431
  1. Снимите переднюю решетку (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ РЕШЕТКА "). (ref-214203-S31675989462006012700000)
  2. Снимите переднюю крышку и защитное устройство крыла. См. раздел " " ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО КРЫЛА " ". (ref-214203-S39096457712006012700000)
  3. Снимите монтажный зажим сверху переднего бампера и винты сбоку переднего бампера. См. " " ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР " ". (ref-214203-S23695478322006012700000)
  4. Оттяните сторону переднего бампера в сторону передней части автомобиля и выведите его из зацепления с зажимами на кузове.
  5. Отверните крепежные болты фар.
  6. ВНИМАНИЕ: При удалении фар положите тряпку или что-то подобное между фарами и бампером, чтобы защитить бампер.

Другие статьи — 2004.5 - Фара (для США) - седан