Как разобрать систему рулевого управления с механического усилителем: капитального ремонта
| Внимание | Ниже приводится информация о процедуре разборки насоса усилителя рулевого управления, установленного 2.7L двигателе. Запрещается разбирать насос ГУР в сборе, установленный 3.3L двигателе. При выходе насоса из строя замените насос ГУР в сборе. |
|---|
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
- Выверните два болта из корпуса масляного насоса (А), а затем снимите всасывающий патрубок (В) и уплотнительное кольцо. (Схема №62) Размещение корпуса масляного насоса и всасывающей трубы
- Ослабьте четыре болта и снимите крышку масляного насоса в сборе (А) и прокладку. (Схема №63): Узел крышки установочного маслонасоса (1 из 2) (Схема №64): Узел крышки установочного маслонасоса (2 из 2)
- Снимите ротор и лопатки. (Схема №65) Идентификация ротора и лопаток
- Снимите кулачковое кольцо. (Схема №66) Установочное кулачковое кольцо
- Снимите боковую плиту масляного насоса (А). (Схема №67) Расположение боковой пластины масляного насоса
- Снимите внутреннее и внешнее уплотнительное кольцо (А). (Схема №68): Расположение внутреннего и наружного уплотнительных колец ПРИМЕЧАНИЕ: При сборке используйте новую прокладку и уплотнительное кольцо.
- Смонтируйте насос в тисках и снимите гайку шкива (А) и пружинную шайбу. (Схема №69) Установочный шкив
- После снятия стопорного кольца (А) вала плоскогубцами со стопорными кольцами удалите пылевую проставку. (Схема №70): Установочное стопорное кольцо
- Слегка постучите по роторной стороне вала пластиковым молотком (А), чтобы снять вал (В). (Схема №71): Постукивание по ротору со стороны вала
- Снимите масляное уплотнение с корпуса масляного насоса. ПРИМЕЧАНИЕ: При сборке используйте новое масляное уплотнение.
- Снимите штуцер с корпуса масляного насоса, и выньте клапан регулирования расхода (А) и пружину регулирования расхода (В). (Схема №72) Клапан-регулятор расхода и пружина-регулятор расхода
- Снимите уплотнительное кольцо с соединителя. ВНИМАНИЕ: Не разбирайте клапан-регулятор расхода.